Ⅰ 發動機凸輪軸與軸瓦配合間隙檢測方法
凸輪軸和軸承襯套之間間隙的檢測
(1)將塑料間隙規按軸向放在軸頸頂部。
(2)測量間隙時，不要轉動凸輪軸。
(3)安裝凸輪軸蓋。按順序擰緊它們，並擰緊到規定的扭矩值。
(4)拆下凸輪軸蓋。
(5)通過測量間隙條的厚度來測量配合間隙。
凸輪軸徑向跳動檢測
凸輪軸凸輪高度檢測
凸輪軸直徑檢測
註：從水平和垂直方向測量。
Ⅱ 描述測量汽輪機推力間隙的步驟
汽輪機檢修項目 ,測量方法就是在下部左右間隙都測量准確後， 扣上半部套然後在兩側架百分表， 均勻的使部套下降或頂起， 並隨時盤動轉子， 感覺轉子有摩擦時即停， 然後讀出百分表上下降和上升的數值，
Ⅲ 齒輪間隙如何用百分表測
將一歷御對齒輪正確安裝；固定其中一個齒輪；百分表觸頭接觸活動齒輪齒廓分度圓附近襪爛裂（齒高中點附近），觸頭行程方向盡量垂直於齒廓；反復轉動（擺動）活動齒告閉輪，百分表讀數量程即為這對齒輪的齒側間隙。
Ⅳ 如何調整好凱德羅茨真空泵葉輪工作面間隙
雅之雷德對車載高真空吸引裝置中的好凱德羅茨真空泵進行了檢修。
好凱德羅茨真空泵有三個間隙：葉輪與泵殼之間的徑向間隙；葉輪與泵殼之間的軸猛辯向間隙；葉輪工作面之間的間隙。對於前兩種間隙調整較容易，而對於葉輪工作面間隙可按下述過程調整。
用手轉動葉輪軸，在兩葉輪嚙合間隙最小處，用千分表測量間隙數值，然後固定其中一葉輪，另一葉輪在間隙數值處,
將兩傳動齒輪固定在軸上，然後進行盤車，在聽到兩葉輪表面有摩擦聲響處，再松開齒輪固定螺母，對液知神葉輪進行微調後，再緊固螺母。按照這種方法，一般經一次調整後即可。盤車無聲響後，再進行空車試驗。
兩葉輪工作面間隙，受葉輪軸上傳動齒輪側隙的影響，當齒輪副嚙合側隙鬧虧接近兩葉輪工作面間隙時，即應更換兩傳動齒輪。
Ⅳ 減速機齒輪嚙合間隙測量用壓鉛法要有圖示
用壓鉛法測量齒輪泵嚙合枯沒輪間隙的步驟1、量具的選用
1）選用0～25mm的外徑千分尺。使用前應用干凈的軟布擦凈千分尺的兩個測量面，然後校核千分尺的零位；
2）被測鉛絲片應放置於測量砧座中間，測量力量要合適（先轉動外徑千分尺的微分筒，使測量表面與鉛絲片表面剛好接觸，然後轉動棘輪，當發出清脆的「嗒、嗒、嗒」三聲後即停止）；
3）讀數准確（先讀固定套筒讀數，再讀微分筒讀數，然後相加）；
2、選用合適的軟鉛絲。選取合適的軟鉛絲直徑
3、壓鉛操作
1）裝配好主動齒輪；
2）沿從動齒輪一隻輪齒的齒寬方向將三段軟鉛絲等察拆距離粘貼在該輪齒上，使粘貼軟鉛絲的輪齒處於排出腔，裝配好從動齒輪；
3）在聯軸節上作標記，裝配沒信好軸套和泵蓋；
4）用手逆時針轉動聯軸節，使粘貼軟鉛絲的輪齒轉動吸入腔位，拆卸泵蓋及軸套；
Ⅵ 如何測量汽輪機汽道間隙
你說的汽道間隙應該是通流間隙吧，通流間隙分軸向和徑向，軸向指每一級動靜葉之間的間隙，這個用謹罩畢腔楔形塞尺或塞塊都可以，數顯的很方祥數鬧便，前提是需要轉子K值定位，否則沒意義；徑向間隙就是指的汽封間隙，也就是阻汽片的間隙，用塞尺就可以，一般A修都是壓膠布著色測量膠布厚度即可。希望可以幫到你。
Ⅶ 齒側間隙是怎樣測量的
壓齒間隙：可以用塞尺測量和壓鉛，也可用百分表測量。
常用的方法是用壓鉛法，在齒面沿齒寬兩端平行放置兩條鉛絲，寬齒可放3--4條，鉛絲直徑不宜超過最小間隙的四倍。傳動相嚙合的兩個齒輪，測量鉛絲被擠壓後的最薄處為側隙。壓鉛時壓、二------三個齒，鉛絲的厚度約為間隙的1.5倍。圓錐齒輪傳動機構的嚙合情況檢查與圓柱齒輪相似，在無載荷時，輪齒的接觸表面應靠近齒輪的小端，以保證工作時輪齒在全齒寬上能均勻地接觸，塗色檢查時，一般傳動齒輪的高度上接觸斑點不少於30％---50％，在輪齒的寬度上不少於40％---70％，它應用在一般齒輪上，要求各不相同，也不很規范。
Ⅷ 測量間隙的方法是什麼
一、探針法
探針法是目前間隙測量的常用方法，採用葉尖放電方式，即依靠電機使外加直流電壓的探針沿徑向移動，當探針移向葉尖至發生放電為止，探針的行程與初始安裝間隙(靜態時探針到機匣內表面的距離)之差即葉尖間隙。它主要由探針、執行機構及控制器組成。其間隙測量系統在探針上施加高壓，在執行機構的驅動下，以連續的步進逐漸伸向被測物體，當探針距離被測物體只有微米量級時，發生電弧放電，控制器感受到放電後，在探針與葉尖物理接觸之前，停止探針步進，將其縮回到安全位臵，同時顯示葉尖間隙測量結果。它只適用於溫度6000C以下、轉速在6000r/min以上，而且探針容易受到異物及油漬的污染造成阻塞。由於它是接觸式測量，一旦發動機緊急停車，探針縮回不到安全位臵，就容易發生故障。
Ⅸ 檢查齒輪間隙有什麼步驟
使用厚度規和百分表測量間隙。
(1)用厚度規測量軸向間隙。
(2)用百分表測量齒輪和軸之間的徑向測量軸外徑間隙。如果沒有充足的齒輪間隙，齒輪將不能完全潤滑；同樣地，如果該間隙過大，齒輪將跳離嚙合，裝置將產生異常雜訊。
Ⅹ 檢測齒輪嚙合間隙最直觀最簡單的方法是什麼
壓鉛法：對嚙合的齒輪在齒側放入鉛絲，轉動齒輪，使鉛絲被齒輪擠壓而變形。然後測量鉛絲厚度