機床附件安裝方法

A. 工件裝夾方法有哪三種

工件的裝夾
在機械加工過程中，為了保證加工精度，在加工前，應確定工件在機床上的位置，並固定好，以接受加工或檢測。將工件在機床上或夾具中定位、夾緊的過程」，稱為裝夾。
工件的安裝包含了兩個方面的內容：
定位：確定工件在機床上或夾具中正確位置的過程，稱為定位。
夾緊：工件定位後將其固定，使其在加工中保持定位位置不變的操作，稱為夾緊。
機床夾具
能方便地讓工件在機床上定位、夾緊和引導刀具工藝裝備，稱為夾具。利用夾具定位、夾緊工件，具有操作迅速方便，定位精度較高、穩定，生產率較高的特點。
夾具預先在機床上已調整好位置，工件通過夾具提供的定位裝置定位，可在機床確立正確的位置。還可通過夾具上的對刀裝置，保證了工件加工表面相對於刀具的正確位置。在使用夾具的情況下，工件與機床、刀具之間的相互位置精度由夾具保證。機床、夾具、刀具和工件所構成的工藝系統在加工中保持正確的位置，從而保證工序的加工精度。
夾具一般由夾具體、定位元件、夾緊裝置、對刀或導向裝置、連接元件等組成。夾具體是機床夾具的基礎；定位元件保證工件在夾具中處於正確的位置；夾緊裝置的作用是將工件壓緊夾牢；工件對刀或導向裝置用於確定刀具相對於定位元件的正確位置；連接元件是確定夾具在機床上正確位置的元件。

B. cjk6136型數控車床整機安裝過程

機床的搬運和安裝 一，搬運 遠距離運輸時，機床所有外露光潔面上均應塗上防銹脂，蓋上防水薄膜罩，並用包裝箱包裝，機床底部用螺栓與箱底橫木緊固。起重吊車吊動裝箱機床時，應按箱外標志的起吊位置安裝鋼絲繩。務必使機床保持平穩，在移動和放下時，必須避免箱底和正、側面受到劇烈震動或撞擊，以免損壞機床外觀和影響機床精度。 拆箱後應首先檢查機床外觀，並按裝箱單清點附件及工具，如有問題請立即顫桐與本公司聯系。 吊裝機床有兩種方法：1、對床座上安裝空位可穿過鋼管的機床，可先穿兩根鋼管，兩根鋼絲繩套在鋼管上起吊如圖a 如示；2、對床座上安裝空位不能穿過鋼管的機床，可用鋼絲套在（靠進主軸箱一端）床身的筋上 ，在鋼絲繩接觸機床的地方應墊軟墊（棉紗或棉布），並將尾座和床鞍移至床身尾部並鎖緊，盡量保持機床的平穩，安全吊運。二、安裝 機床最好用地腳螺栓緊固在不會引起振動的堅固地基上， 以保證機床能 穩定地工作，按合格證明書上的機床水平要求調校好機床的安裝水平，在初校好水平後，將機床靜置兩至三天後開始半精茄埋坦校，半精校後可以開始使用機床，滿一月後，將水平精校，精校後，用水泥將機床周邊固定。 機床的地基尺寸如機床資料所示：[地腳螺釘孔的深度由用戶根據當地的土質確定，一般為600mm 示意圖中「（）」的尺寸為750mm 規格機床用。] 當機床放在安裝基礎上時，應同在床座下面墊好斜鐵（4-8 件），床鞍位於床身中間位置，通過調整斜鐵使水平儀的讀數達到出廠時的G1 要求。往地腳螺栓孔里灌注混凝土，待干透後復查水平，並同時擰緊地腳螺栓的螺母，最後用水泥固定斜鐵，修整好地面,避免地面油滲入。 三、清洗和試車 A,用煤油或汽油浸濕棉紗，洗凈機床的防銹油（脂），特別提醒：擦洗時不準用砂布等硬物擦刮機床，以免劃傷表面；清洗用油亦不能滴在機床油漆表面上，以免損傷油漆表面，待乾燥後塗上一層潤滑油。 B,主傳動為變頻無級調速，主軸箱內為潤滑脂潤滑，可直接試車。 C,機床絲杠，導軌經仔細擦洗後加潤滑油。 D、請在潤滑泵內加32#機油至液面上限。 E、檢查機床電氣線路及絕緣是否完好。檢機床的電源是否按要求接好並可靠接地。 F,通電試運轉，檢查各運轉,運動部件的情況是否異常，各控制功能是否正確無誤液碼。

C. INA軸承的安裝步驟

1．往軸上安裝軸承前，必須先拔下軸承外套的固定銷，同時將軸頸表面打磨光滑干凈，並在軸頸處塗油防銹兼潤滑(允許軸承在軸上有稍微轉動)。
2．在軸承座與軸承配合面塗潤滑油，把INA軸承裝入軸承座內。然後將裝配好的軸承與軸承座一起套在軸上．推至所需位置處進行安裝。
3．固定軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓軸承外套在軸承座內能轉動。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座，將軸轉動幾圈，讓INA軸承本身自動找正位置後。再將軸承座螺栓緊固好。
4．裝偏心套。先將偏心套套在軸承內套的偏心台階上，並用手順軸的旋轉方向擰緊．然後再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔．用手錘順軸的旋轉方向敲擊小鐵棍．使偏心套安裝牢固，最後鎖緊偏心套上的內六角螺釘。 INA深溝球軸承主要用於承受純徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受純徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數很小，極限轉速也很高， 特別是在軸向載荷很大的高速運轉工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優越性。深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承，用途廣泛。適用於高轉速甚至極高轉速的運行，而且非常耐用，無需經常維護。該類軸承摩擦系數小，極限轉速高， 結構簡單，製造成本低，易達到較高製造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣，應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業，是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷，也可承受一定量的軸向負荷。
選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時，接觸角大於零。一般採用沖壓浪形保持架，車制實體保持架，有時也採用尼龍架。
深溝球軸承裝在軸上後，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調心能力，當相對於外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多採用車制金屬實體保持架。 角接觸球軸承：
(Angular Contact Ball Bearings)可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。
單列角接觸球軸承：機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸
雙列角接觸球軸承：油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械
圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大，主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小，適於高速旋轉。根據套圈有無擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承，及NNU、NN等雙列軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的結構。內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內圈和外圈可以向軸向作相對移動，所以可以作為自由端軸承使用。在內圈和外圈的某一側有雙擋邊，另一側的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個方向軸向負荷。一般使用鋼板沖壓保持架，或銅合金車制保持架。但也有一部分使用聚醯胺成形保持架。
圓柱滾子軸承適用於大中型電動機、機車車輛、機床主軸、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、軋鋼機、振動篩以及起重運輸機械等。產品特徵
圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向載荷能力大，既適用於承受重載荷與沖擊載荷，也適用於高速旋轉。
圓柱滾子軸承滾道及滾動體幾何形狀經改進設計後，具有較高的承載能力，擋邊和滾子端面的新型結構設計，不僅提高了軸承的軸向承載能力，同時改善了滾子端面與擋邊接觸區域的潤滑條件，提高了軸承的使用性能。
此類軸承主要用於中型及大型電動機、發電機、內燃機、燃氣輪機、機床主軸、減速裝置、裝卸搬運機械，各類產業機械。
單列角接觸球軸承
單列角接觸球軸承是帶實體內圈和外圈，以及球和尼龍、鋼板或黃銅保持架組件組成的自保持單元。內圈和外圈滾道在軸承的軸向相互偏移。有開式和密封軸承。它們的自調心能力很小。
很多尺寸的角接觸球軸承的都是X-life設計的。這些軸承在尺寸表中都有顯示。X-life品質的軸承具有改進了的滾道形狀和經過優化的表面。這使軸承的疲勞極限載荷得到了顯著的提升。在修正使用壽命計算中，壽命值提升了50%以上。因此，在特定的應用中，必要時可以使用更小的軸承。
雙列角接觸球軸承
雙列角接觸球軸承是由實體的內外圈，和球及由聚醯胺，沖壓鋼片，或黃銅製成的保持架組成的單元。它們在結構上與一對O形布置的單列角接觸球軸承相似，但結構更緊湊。它們有不同大小的接觸角和軸承圈的設計。
軸承可以是開式的和密封的。由於所用生產技術，開式軸承外圈上有用於密封或防塵蓋的切削槽。密封軸承無需維修，特別適用於經濟的軸承應用。角接觸球軸承的自調心范圍很小。 INA 軸承座和軸承軸承組件已在機械、工廠和其它設備中成功應用，經受了考驗。
INA軸承座是一般由灰鑄鐵材料做成。如有需要也可提供鑄鋼和球狀石墨鑄鐵軸承座。因軸承通常是用潤滑油潤滑，初次填脂後可長期保持潤滑效果，所以多數軸承座不帶潤滑孔。不過，軸承座上帶有標志，如需要的話還是可以鑽出潤滑孔。進行再潤滑時，必須確保多餘的潤滑油可以溢出來。
軸承座孔通常加工成允許軸承在其中活動，並且可以作為非定位軸承。定位軸承配置可以通過嵌入定位圈來實現，如果表格中有列出。定位圈必須特地定購。無定位圈的外殼用於非定位軸承INA軸承單元款(L)或定位軸承款(F)中。
INA外殼的所有未加工的外表面和外殼零件都是通用油漆塗層(顏色RAL 7031,藍灰)這種油漆可以被所有樹脂、聚氨酯、丙烯酸、環氧樹脂、氯化橡膠、纖維素以及酸性硬化錘紋灰色磁漆塗蓋。加工後的內外表面的防腐保護可以很容易地移除掉。
根據運行條件，接觸密封、非接觸密封以及它們的組合都是可以用於軸承外殼的密封。 直線軸承是傳輸運動的理想之選。對於旋轉軸承，距離的設計要考慮運行時是滾動或是滑動。對於直線部件的要求依應用領域不同而有所差異。在傳輸和上料系統中，同時要求的是速度和精度，例如，測量儀器，強調的就是精確度和剛性。為特定的應用找到恰當的直線導引系統，完備的產品和認真的咨詢是很重要的。 INA 提供：寬泛的直線產品和專業的服務：更近一步，恰當匹配一定應用的附件會使導軌系統的綜合標准范圍更優化。
每個直線產品所具有的設計特性使其特別適合於某一特定的直線布置中。一般地，導軌系統的選擇應用原則只能縮減到一點，因為您需要考慮越來越多的因素而且要衡量利弊。除了載荷、加速度、速度、行程之外，還需要考慮溫度、潤滑、振動、安裝、維護等因素。 直線滾動軸承包括直線導引系統，滾輪導引系統，光軸及直線球軸承導引系統，平板保持架導引系統，直線循環滾珠或滾柱導引系統以及驅動單元（執行器和工作台）。另外， INA 也製造特殊的微型導引系統，用於小型的設計應用。例如，機電一體化和精密工業上的應用。 這些緊湊的元件具有非常大的承載能力、低摩擦、高剛性、還有保持架和循環類型供您選擇。由於設計緊湊，它們可替代需要很大空間的方案。
這些導引系統包括一個導軌/滑塊單元，一個直線球軸承/光軸系統或帶之間有滾子或球平保持架的導引單元。驅動單元為單軸或多軸的完整系統，帶有機械引導系統，電機及與系統相配的控制器。
直線導引系統為即裝型定位導軌，主要為無行程限制。平板保持架導引系統和直線導引副由於保持架的原因用於有限行程的場合。 滑塊支持來自各個方向的力-除了運動方向-及繞所有軸的力矩。帶有直線球軸承的光軸導引系統適用於支撐從兩個方向來的負載，並可補償光軸靜態的偏差。由於運行中經常要求高剛性和高精度，大多數單元已預載或者或安裝時能被預載。由於不同的精度和預載級別，可滿足應用中不同的導引和定位的要求。
為了決定導引系統的尺寸， 首要考慮載荷的級別和類型以及對滑塊壽命和滑塊可靠性的要求。總的來說，相同的外形尺寸，滾子滑塊比球類型的滑塊能承受更大的載荷。球導引系統通常用於小至中等載荷和高動態運動，滾柱導引系統用於高載荷。如果要支持高載荷，平板保持架和循環滾子導引系統也適用。 在滾動軸承中，軸承圈被滾動單元（滾動體）分開，在滑動導引系統中，可移動的部分在靜態導軌或軸上滑動。根據軌道系統的類型，滑動層在可移動或剛性好的組件上。潤滑油嵌入滑動層來達到潤滑目的。
直線滑動軸承是無限行程長度的直線定位軸承。這些直線導引系統可能是微型滑動導引系統，Permaglide直線滑動軸承和Permaglide直線滑動軸承單元以及平板導引系統。微型滑動導引系統包括一個導軌/滑塊系統和無需維護的滑動層，Permaglide直線滑動軸承單元是一個低維護要求的安裝在輕金屬圈內的Permaglide襯套。平板導引系統是維護要求極低的滑動層在導軌上的導引系統。
滑動導引系統幾乎無磨損，又有著高靜態承載能力，對沖擊載荷和污染不敏感，噪音小，運行無粘滑現象。無需維護的滑動導引系統不需要潤滑，低維護要求材料，良好的極限運行特性。由於多用途的特性，滑動導引系統用於很多領域，特別是要求免維護或者低維護，有潤滑油不足的可能或不能用潤滑油的場合。
直線滑動導引系統的使用壽命取決於負載，滑動速度，溫度和運行周期。有一些額外的限制因素，包括污染、干運轉的腐蝕、或潤滑不足出現的潤滑劑老化。因此，基本額定壽命是僅供參考 。
直線滑動軸承上的很多外界影響是無法估算。因此，運行條件下的測試出的導引系統的使用壽命是最准確可靠的。

D. 車床附件跟刀架應裝在車床上大拖板上哪側

請問你是加工細長軸類零件嗎？
跟刀架應裝在托板上靠近卡爪的一側，也就是車工正對車床方向時的左側，一般大托板上都明悶激有安裝孔，和專用的跟刀架配套的，找兩個螺栓上緊就行。
加工時激襪根據需要調整車刀的位置，毛坯第一刀應該讓刀在前端，跟刀架緊隨其後，其餘工序在零件上具體安排。跟罩肢刀架跟進時需要用切削液潤滑和散熱，但跟刀架的頂柱只需輕挨工件即可，不得施加多餘壓力，以保證零件精度、光潔度。

E. 銑床上常用的工件裝夾方法是什麼

用平口鉗裝夾，平口鉗具有較大的通用性和經濟性，適用於尺寸較小的方形工件裝夾)銑床常用平口鉗，常採用機械螺旋式、氣動式或液式夾緊方式。

床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復雜的型面，效率較刨床高，在機械製造和修理部門得到廣泛應用。

還可用於對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時，工件裝在工作台上或分度頭等附件上，銑刀旋轉為主運動，輔以工作台或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。由於是多刃斷續切削，因而銑床的生產率較高。

(5)機床附件安裝方法擴展閱讀

銑床的安全規則

1、裝卸工件，必須移開刀具，切削中頭、手不得接近銑削麵。

2、嚴禁手摸或用棉紗擦轉動部位及刀具，禁止用手去托刀盤。

3、一般情況下，一個夾頭一次只能夾一個工件。因為一個夾頭一次夾一個以上的工件，即使夾得再緊，粗進刀時受力很大，兩個工件這之間很容易滑動，導致工件飛出，刀碎、傷人事故。

F. 車床三爪卡盤怎麼組裝

三爪卡盤又稱三爪自定心卡盤，它根據工件裝夾部分的圓周確定工件的回轉中心，但它的定心精度不是很高。一般根據使用場合，在精車、磨削及使用萬能分度頭銑削精度較高零件等情況下，選用裝夾精度較高的三爪卡盤，而在粗車和無形位精度要求的磨削、銑削等加工中，使用裝夾精度較低的三爪卡盤。   
三爪卡盤裝夾工件的原理是，利用卡盤扳手轉動圓周上的三個傘齒中的任一個。從而帶動平面螺紋轉動並帶動三個卡爪一齊移動，起到自定心裝夾工件作用；從機械結構上看，卡盤的三個傘齒具有相同功能，但是經過仔細檢測，三個傘齒裝夾工件的精度並不一樣，相差也較大
三爪卡盤由卡盤體、活動卡爪和卡爪驅動機構組弊沖成。三爪卡盤上三個卡爪導向部分的純返下面，有螺紋與碟形傘齒輪背面的平面螺紋相嚙合，當用扳手通過四方孔轉動小傘齒輪時，碟形齒輪轉動，背面的平面螺紋同時帶動三個卡爪向中心靠近或退出，用以夾緊不同直徑的工件。用在三個卡爪上換上三個反爪，用來安裝直徑較大的工件。三爪卡盤的自行對中精確度為0.05-0.15mm。用三爪卡盤加工工件的精度受到卡盤製造精度和使用後磨損情況的影響。
手動卡：為通用附件，常用的有租褲殲自動定心的三爪卡盤和每個卡爪可以單獨移動的四爪卡盤。三爪卡盤由小錐齒輪驅動大錐齒輪。大錐齒輪的背面有阿基米德螺旋槽，與3個卡爪相嚙合。因此用扳手轉動小錐齒輪﹐便能使3個卡爪同時沿徑向移動，實現自動定心和夾緊﹐適於夾持圓形﹑正三角形或正六邊形等的工件

G. 工件的安裝包括工件的那兩個過程

搜索答案

常用夾具： 1．三爪卡盤2．液壓動力卡盤 3．可調卡爪式卡盤 4．高速動力卡盤裝夾方法：一）工件的安裝 數控機床夾具是用以裝夾工件（和引導刀具）的一種裝置，其作用是將工件定位，以使工件獲得相對於機床和刀具的正確位置，並把工件可靠地夾緊。 工件裝夾的內容包括： ·定位：使工件相對於機床及刀具處於正確的位置。 ·夾緊：工件定位後，將工和中橘件緊固，使工件在加工過程中不發生位置變化。 ·定位與夾緊的關系：是工件安裝中兩個有聯系的過程，先定位後夾緊， （二）裝夾方法： 1 、用找正法裝夾： 1)方法： a) 把工件直接放在機床工作台上或放在四爪卡盤、機用虎鉗等機床附件中，根據工件的一個或幾個表面用劃針或指示表找正工件准確位置後再進行夾緊； b)先按加工要求進行加工面位置的劃線工序，然後再按劃出的線痕進行找正實現裝夾。 2)特點： a)這類裝夾方法勞動強度大、生產效率低、要求工人技術等級高； b)定位精度較低，由於常常需要增加劃線工序，所以增加了生產成本； c)只需使用通用性很好的機床附件和工具，因此能適用於加工各種不同零件的各種表面，特別適合於單件、小批量生產。 2 、用夾具裝夾安裝： 1)工件裝在夾具上，不再進行找正，便能直接得到准確加...常用夾具：
1．三爪卡盤
2．液壓動力卡盤
3．可調卡爪式卡盤
4．高速動力卡盤
裝夾方法：
一）工件的安裝 數控機床夾具是用以裝夾工件（和引導刀具）的一種裝置，其作用是將工件定位，以使工件獲得相對於機床和刀具的正確位置，並把工件可靠地夾緊。 工件裝夾的內容包括： ·定位：使工件相對於機床及刀具處於正確的位置。 ·夾緊：工件定位後，將工件緊固，使工件在加工過程中不發生位置變化。 ·定位與夾緊的關系：是工件安裝中兩個有聯系的過程，先定位後夾緊， （二）裝夾方法： 1 、用找正法裝夾： 1)方法： a) 把工件直接放在機床工作台上或放在四爪卡盤、機用虎鉗等機床附件中，根據工件的一個或幾個表面用劃針或指示表找正工件准確位置後再進行夾緊； b)先按加工要求進行加工面位置的劃線工序，然後再按劃出的線痕進行找正實現裝夾。 2)特點： a)這類裝夾方法勞動強度大、生產效率低、要求工人技術等級高； b)定位精度較低，由於常常需要增加劃線工序，所以增加了生產成本； c)只需使用通用性很好的機床附件和工具，因此能適用於加工各種不同零件的各種表面，特別適合於單件、小批量生產。 2 、用夾具裝夾安裝： 1)工件裝在夾具上，不再進行找正，便能直接得到准確加工位置的裝夾方式。 2)特點：避免了找正法劃線定位而浪費的工時，還可以避免加工後的工件的加工誤差分散范圍擴大，夾裝方便。 找正法與用夾具裝夾工件的對比 設加工工件如下圖所示 1、採用找正法裝夾工件的步驟： 1)先進行劃線，劃出槽子的位置； 2)將工件放培大在立式銑床的工作台上，按劃出的線痕進行找正，找正完成後用壓板或虎鉗夾緊工件。 3)根據槽子線痕位置調整銑刀相對工件的位置，調整好後才能開始加工。 4)加工中需先試切一段行程，測量尺寸，根據測量結果再調整銑刀的相對位置，直至達到要求為止。 5)每加工一個工件均重復上述步驟。 因此這種裝夾方法不但費工費時，而且加工出一批工件的加工誤差分散范圍較大。 2、採用夾具裝夾 採用夾具裝夾方法，不需要進行劃線就可把工件直接 放入夾具中去。工件的A面支承在兩支承板2上；B面支承在兩齒紋頂支承釘3上；端面靠在支承釘4上，這樣就確定了工件在夾具中的位置，然後旋緊螺母9通過壓板8把工件夾緊，完成了工件的裝夾過程。下一工件進行加工時，夾具在機床上的位置不動，只需松開螺母9進行裝卸工件即可。 夾具裝夾圖 （三） 夾具的分類 可按應用范圍、使用機床、夾緊動力源來分類。 a) 按工藝過程的不同，夾具可分為機床夾具、檢驗夾具、裝配夾具、焊接夾具等； b) 按機床種類喚團的不同，機床夾具又可分為車床夾具、銑床夾具、鑽床夾具等； c) 按所採用