『壹』 別克君越2.0T電子扇的三根線是怎麼分的
您好！一根高速線，一根低速線，一根搭鐵線。
『貳』 03款別克君越在換過節溫器，水箱後，出現水溫高，電子風扇不會轉
首先要測量水溫高時風扇是否沒有電，如果沒電，既然換這些之前電子風扇是會轉的。那麼肯定現在的問題是維修過程沒羨中造成的，復查拆裝步驟、新節溫器是否能洞察衫打開、水納腔溫感應器短路風扇會轉嗎？還要注意加液排空的問題....總之，細心分析問題應該不難找到。
『叄』 別克君越電子扇多少度會轉
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電子扇一般工作的條件是開啟汽車空調，或者發動機溫度達到85度左右。讓鉛
別克君越電子扇90度左右會轉動。電子扇的工作原理是汽車電子風扇由溫控器控制，當水升高至上限值溫控器接通電源，風扇開始工作，待水溫降低至下限值溫控器關閉電源，風扇停止工作。電子扇一直轉的原因如下：
1、水溫表顯示溫渡高，汽車水溫溫度過高，導致電子扇一直轉的原因之一；
2、空調電子扇會直轉動；
3、自動擋車輛，大判自動變速箱油溫高的話，電子扇也會一直轉動。
『肆』 別克君越水溫表不動,顯示發動機過熱2010
故障描述：車輛行駛過程中，儀表提示水溫過高，空調停止工作。
發動機過熱、空調自動關閉，可能有以下幾個原因：1，發動機缺少冷卻液；2，水箱表面附著異物較多；3，電子扇故障。
故障原因1：發動機缺少冷卻液。
發動機工作狀態下會產生大量熱能，需要冷卻液不斷循環流動帶走發動機產生的熱量，使發動機能夠正常運轉。水箱內缺少冷卻液，會導致發動機散熱受到影響，而多舉檔余的熱量無法及時排出。發動機為減小負荷，會切斷空調搜侍壓縮機的動力供應，導致空調自動關閉。
解決方案1：往水箱內加入適量的冷卻液。冷卻液屬於耗材，不在車輛質保范圍內；4S店加註冷卻液的費用在100-200元左右/升，維修店的加註費用在100元左右/升。
故障原因2：水箱表面附著異物較多。
發動機艙長時間不清理，水箱表面會附著較多灰塵污漬，影響水箱的散熱。
發動機工作時產生的熱量無法正常冷卻會觸發系統報警提示，導致發動機進入保護狀態，空調壓縮機停止工作。
解決方案2：清理水箱表面附著的污漬。清潔水箱不在車輛質保范圍內，4S店的清潔費用在200-300元左右，維修店的清潔費用在200元左右。
故障原因3：電子扇故障。
用來給水箱散熱的電子扇出現故障，會導致水箱內水溫高，觸發系統報警提示，導致發動機散熱不佳，空調壓縮機運轉中斷。維修技師打開引擎艙，用萬用表檢查電子扇電阻是否正常，即可確認該故障。
解決方案3：更換電子扇。車輛在質保期內，可到4S店免費更換；車輛超出質保期，4S店更換正漏亂的費用在1500-2000元左右，維修店更換的費用在1500元左右。
總結：通過故障分析，上述案例中發動機過熱空調自動關閉的情況是由於發動機缺少冷卻液所致，處理方法可參考解決方案1。另外，我們建議車主：日常注意車輛保養，發現問題及時解決。
『伍』 06款別克老君越電子風扇電流有多大
左側電子扇的啟動電流為35A，右側電子扇的啟動電流為7.5A。
由於左側電子扇畝滾前和右側電子扇的電阻不同（左側電子扇的電阻為0.5歐姆，右側電子扇的電迅清阻為0.2歐姆），因此他們的啟動電流大小也不同，左側電子扇備瞎的啟動電流為35A，右側電子扇的啟動電流為7.5A。
汽車上的電壓一般是12V的，而散熱器的風扇電流是7.5A以上。
『陸』 君越電子扇多少度轉
溫度達到90度左右開始運轉。君越電風扇在90度左右開始工作。電子風扇的工作原理是汽車電子風扇由溫控器控制。當水溫上升到上限，恆溫器打開時，風扇開始工作。當水溫降至下限，恆溫器關閉電源時，風扇停止工作。電風扇的判斷方法如下:
君越電子扇多少度轉
溫度達到90度左右開始運轉。
君越電風扇在90度左右開始工作。電子風扇的工作原理是汽車電子風扇由溫控器控制。當水溫上升到上限，恆溫器打開時，風扇開始工作。當水溫降至下限，恆溫器關閉電源時，風扇停止工作。電風扇的判斷方法如下:
1.看:意思是從表面用眼睛觀察；查看風扇電機通風口處線圈的顏色是否有燃燒跡象。如果有燒壞的跡象，說明風扇電機的線圈已經燒壞，不能使用。
2.氣味:表示風扇電機有帶鼻子的無線圈燒焦的氣味；沒有塑料燃燒的氣味(電容器)；有無線材料(電線)短路燃燒的味道；燃燒的味道只能用新的風扇電機、新的連接線和電容器來代替。
3.切:指人工檢查；用手轉移軸桿，看看它的操作。如果操作困難且不平穩，則意味著內部軸瓦缺油或轉子孔被掃動。如果掃膛，應在加油和清洗的同時更換兩側的軸瓦，以消除掃膛。用手觸摸表面溫度。如果溫度上升過快過高，說明風扇電機短路故障，應該更換風扇電機。
君越發動機故障燈亮了解決辦法 據我的了解不少朋友對一些不是很了解的，為方便大家了圓廳解這些知識，那麼今天我給大家介紹一下關於君越發動機故障燈亮了解決辦法？這個問題吧，感興趣的小夥伴可以了解了解或許對你有所幫助哦。
很多騎手基本都遇到過汽車發動機故障燈亮的情況。原因是什麼？讓我們來看看。
當發動機故障燈點亮時，發動機沒有必要出現故障。更多的時候是一些主要參數不符合規格，比如尾氣排放超標，或者發動機因為某種原因意外失火等等。基本上，這些情況不會影響汽車的正常運行，但故障代碼會存儲在發動機電腦中。
大部分發動機故障燈可以通過三種方式開啟:一是尾氣排放不達標輪空:燃油不良、三元催化轉化器故障、進氣管積碳過多、噴油器堵塞、氧感測器故障、發動機偶發性失火基本都會影響發動機故障燈，其中機油質量差對發動機故障燈的影響最大。
二是受發動機系統故障影響的故障燈點亮，如油門踏板感測器、油門位置感測器、空氣體流量計、曲軸位置感測器故障，或接線接觸不良，基本都會橘桐隱影響發動機故障燈點亮。這些故障燈大部分也會影響不良加速等情況。有時候，關了鑰匙重新啟動後車還能正常使用，但故障燈還亮著。
第三，一些汽車變速箱系統故障也是通過發動機故障燈來指示的，比如變速箱內部故障、打滑、高溫等。大部分人停車半小時後，關閉點火開關10秒以上或重新啟動汽車，才能正常駕駛。
如果發動機故障燈亮，啟動確保發動機機油壓力正常，水溫正常，沒有明顯的噪音，怠速時沒有明顯的晃動和振動，正常情況下可以短時間使用。但也要盡快開車到4S店或專業維修店，通過專用電腦讀取代碼，進行故障判斷和檢修，防止故障惡化造成更大損失。
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