⑴ 全站儀使用方法
全站儀的使用方法 :
1、水平角測量
按角度測量鍵,使全站儀處於角度測量模式,照準第一個目標A;設置A方向的水平度盤讀數為0°00′00〃;照準第二個目標B,此時顯示的水平度盤讀數即為兩方向間的水平夾角。
2、全站儀距離測量
設置棱鏡常數;設置大氣改正值或氣溫、氣壓值;量儀器高、棱鏡高並輸入全站儀。照準目標棱鏡中心,按測距鍵,距離測量開始,測距完成時顯示斜距、平距、高差。
3、全站儀坐標測量
設定測站點的三維坐標。設定後視點的坐標或設定後視方向的水平度盤讀數為其方位角。
當設定後視點的坐標時,全站儀會自動計算後視方向的方位角,並設定後視方向的水平度盤讀數為其方位角。設置棱鏡常數。設置大氣改正值或氣溫、氣壓值。量儀器高、棱鏡高並輸入全站儀。
照準目標棱鏡,按坐標測量鍵,全站儀開始測距並計算顯示測點的三維坐標。
4、全站儀數據通訊
利用全站儀配置的PCMCIA,進行數字通訊,特點是通用性強,各種電子產品間均可互換使用;或利用全站儀的通訊介面,通過電纜進行數據傳輸。
5、全站儀氣泡校正
將儀器架設到穩固的三腳架上,旋緊中心螺旋。
看圓氣泡(精度相對較低,一般為1分),分別旋轉儀器的3個腳螺旋將儀器大致整平。
使儀器照準部上的管狀水準器(或者稱長氣泡管)平行於任意一對腳螺旋,旋轉兩腳螺旋使氣泡居中(最好採用左拇指法,即左右手同時轉動兩個腳螺旋,並且兩拇指移動方向相向,左手大拇指方向與氣泡管氣泡移動方向相同。);
然後,將照準部旋轉90°,旋轉另外一個腳螺旋使長氣泡管氣泡居中。將儀器照準部再旋轉90°,若長氣泡管氣泡仍居中,表示已經整平。
(1)全站儀距離測量方法擴展閱讀:
使用注意事項:
1、保管
不得放在現場工具箱內。儀器箱內應保持乾燥,要防潮防水並及時更換乾燥劑。儀器必須放置專門架上或固定位置。
儀器長期不用時,應以一月左右定期取出通風防霉並通電驅潮,以保持儀器良好的工作狀態。儀器放置要整齊,不得倒置
2、使用
開工前應檢查儀器箱背帶及提手是否牢固。開箱後提取儀器前,要看準儀器在箱內放置的方式和位置。
裝卸儀器時,必須握住提手,將儀器從儀器箱取出或裝入儀器箱時,請握住儀器提手和底座,不可握住顯示單元的下部。
切不可拿儀器的鏡筒,應握住儀器的基座部分,或雙手握住望遠鏡支架的下部。儀器用畢,先蓋上物鏡罩,並擦去表面的灰塵。裝箱時各部位要放置妥帖,合上箱蓋時應無障礙。
在太陽光照射下觀測儀器,應給儀器打傘,並帶上遮陽罩。在雜亂環境下測量,儀器要有專人守護。當儀器架設在光滑的表面時,要用細繩(或細鉛絲)將三腳架三個腳聯起來。
當架設儀器在三腳架上時,盡可能用木製三腳架。
當測站之間距離較遠,搬站時應將儀器卸下,裝箱後背著走。行走前要檢查儀器箱是否鎖好,檢查安全帶是否系好。當測站之間距離較近,搬站時可將儀器連同三腳架一起靠在肩上,但儀器要盡量保持直立放置。
搬站之前,應檢查儀器與腳架的連接是否牢固,搬運時,應把制動螺旋略微關住,使儀器在搬站過程中不致晃動。
儀器任何部分發生故障,不勉強使用,應立即檢修,否則會加劇儀器的損壞程度。
光學元件應保持清潔,如沾染灰沙必須用毛刷或柔軟的擦鏡紙擦掉。禁止用手指撫摸儀器的任何光學元件表面。清潔儀器透鏡表面時,請先用干凈的毛刷掃去灰塵,再用干凈的無線棉布沾酒精由透鏡中心向外一圈圈的輕輕擦拭。
除去儀器箱上的灰塵時切不可作用任何稀釋劑或汽油,而應用干凈的布塊沾中性洗滌劑擦洗。
在潮濕環境中工作,作業結束,要用軟布擦乾儀器表面的水分及灰塵後裝箱。回到辦公室後立即開箱取出儀器放於乾燥處,徹底涼干後再裝箱內。
冬天室內、室外溫差較大時,儀器搬出室外或搬入室內,應隔一段時間後才能開箱。
⑵ 如何用全站儀測量任意兩點之間的水平距離
直接架在一點上測另外一點用坐標測量測兩點坐標,再反算用坐標測量測兩點坐標,再用這兩點坐標設站,定向,在定向操作過程中會顯示距離。
如果方便架儀器在點上,就直接把儀器架在一點上對中整平,儀器對另外一點,測量距離,要平距。
如果不好架儀器在某一點上,就把儀器架在可以看到兩點的地方整平,然後直接測得二點坐標,用坐標計算就出來。
全站儀既可人工操作也可自動操作,既可遠距離遙控運行也可在機載應用程序控制下使用,可使用在精密工程測量、變形監測。
全站儀將光學度盤換為光電掃描度盤,將人工光學測微讀數代之以自動記錄和顯示讀數,使測角操作簡單化,且可避免讀數誤差的產生。
全站儀的測距模式有精測模式、跟蹤模式、粗測模式三種。精測模式是最常用的測距模式,測量時間約2.5S,最小顯示單位1mm。
跟蹤模式,常用於跟蹤移動目標或放樣時連續測距,最小顯示一般為1cm,每次測距時間約0.3S;粗測模式,測量時間約0.7S,最小顯示單位1cm或1mm。在距離測量或坐標測量時,可按測距模式(MODE)鍵選擇不同。
⑶ 全站儀是怎麼測量距離的呢
全站儀即全站型電子速測儀。它是隨著計算機和電子測距技術的發展,近代電子科技與光學經緯儀結合的新一代既能測角又能測距的儀器,它是在電子經緯儀的基礎上增加了電子測距的功能,使得儀器不僅能夠測角,而且也能測距,並且測量的距離長、時間短、精度高。全站型電子速測儀是由電子測角、電子測距、電子計算和數據存儲單元等組成的三維坐標測量系統,測量結果能自動顯示,並能與外圍設備交換信息的多功能測量儀器。由於全站型電子速測儀較完善地實現了測量和處理過程的電子化和一體化,所以人們也通常稱之為全站型電子速測儀或稱全站儀。 電子測距的基本原理 電子測距即電磁波測距,它是以電磁波作為載波,傳輸光信號來測量距離的一種方法。它的基本原理是利用儀器發出的光波(光速C已知),通過測定出光波在測線兩端點間往返傳播的時間t來測量距離S:
S=Ct/2 (4.15) 式中乘以1/2是因為光波經歷了兩倍的路程。 按這種原理設計製成的儀器叫做電磁波測距儀。根據測定時間的方式不同,又分為脈沖式測距儀和相位式測距儀。脈沖式測距儀是直接測定光波傳播的時間,由於這種方式受到脈沖的寬度和電子計數器時間解析度限制,所以測距精度不高,一般為1~5m。相位式光電測距儀是利用測相電路直接測定光波從起點出發經終點反射回到起點時因往返時間差引起的相位差來計算距離,該法測距精度較高,一般可達5~20mm。目前短程測距儀大都採用相位法計時測距。 通常是開機後將觀測時的溫度和氣壓輸入全站儀,儀器自動對距離進行溫度和氣壓改正。
測定氣溫通常使用通風干濕溫度計,測定氣壓通常使用空盒氣壓表。氣壓表所用單位有mb(102Pa)和mmHg(133.322Pa)兩種,而1mb=0.7500617mmHg。氣溫讀數至1度,氣壓讀數至1mmHg。
小知識:《溫度和氣壓對測距的影響》
在一般的氣象條件下,在1Km的距離上,溫度變化1度所產生的測距誤差為0.95mm,氣壓變化1mmHg所產生的測距誤差為0.37mm,濕度變化1mmHg所產生的測距誤差為0.05mm。濕度的影響很小,可以忽略不計,當在高溫、高濕的夏季作業時,就應考慮濕度改正。
注意:
1、只要溫度精度達到1度,氣壓精度達到27mmHg,則可保證1Km的距離上,由此引起的距離誤差約在1mm左右。
2、當氣溫t=35度,相對濕度為94%,則在1Km距離上濕度影響的改正值約為2mm。由此可見,在高溫、高濕的氣象條件下作業,對於高精度要求的測量成果,這一因素不能不予以考慮。
3、由於地鐵軌道工程測量以「兩站一區間」分段進行,從導線復測到控制基標測量,再到加密基標測量所涉及的距離測量都屬短距離測量,上述改正值較小,只要正確設置溫度值和氣壓值即可滿足規范要求。
全站儀測距的精度問題
測距精度,一般是指經加常數K、乘常數R改正後的觀測值的精度。雖然加常數和乘常數分別屬於固定誤差和比例誤差,但不是測距精度的表徵,而是需要在觀測值中加以改正的系統誤差,故從某中意義上來說,與標稱誤差中的A和B是有區別的。因為測距的綜合精度指標,一般以下式表示:
MD=±(A+B×10-6D)
每台儀器出廠前就給了A和B之值,再行檢驗的目的,一方面是通過檢驗看某台儀器是否符合出廠的精度標准(標稱精度),另一方面是看儀器是否還有一定的潛在精度可挖。這與加常數K、乘常數R的檢驗目的是不一樣的。前者是為了檢驗儀器質量,後者是為了改正觀測成果,決不能用檢定精度的指標A與B去改正觀測成果。小知識:《標稱精度》
測距儀都有一個標稱精度,他是儀器出廠的合格精度指標,僅一般地說明儀器的性能,而決不能理解為只能達到這樣的測距精度,尤其是不能代表現場作業時的邊長實測精度。
注意:
1、加常數K、乘常數R改正值從儀器的檢測結果得來。加常數K與實測距離大小無關,乘常數R應與實測距離相乘得到改正值,乘常數R單位為mm/Km,實測距離單位為Km,所得改正值單位為mm。
2、外業作業時應進行加常數K、乘常數R改正。