『壹』 電機油封怎麼換
乾式磁電機，要用拉拔器(拉碼)拆下磁電機飛輪，就看見那個油封了，有的要將拆定子盤也拆下來，有的不用，用螺絲刀撬出油封，新油封內圈抹機油，外圈抹密封膠輕輕敲擊進去，注意，沒有拉拔器是不能拆磁電機的，
『貳』 行星減速機油封裝配的注意事項是什麼
正確的安裝，使用和維護減速機，是保證機械設備正常運行的重要環節。因此，在安裝行星減速機時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真地裝配和使用。
第一步
安裝前確認電機和減速機是否完好無損，並且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸台、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。
第二步
旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之後，取走電機軸鍵。
第三步
將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭平行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。
另外，在安裝時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之後再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機輸入軸、定位凸台及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性，並且防止不必要的磨損。
在電機與減速機連接前，應先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓最後逐個旋緊四個安裝螺栓。最後，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩扳手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查。
減速機與機械設備間的正確安裝類同減速機與驅動電機間的正確安裝。關鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅動部分軸同心度一致。
『叄』 伺服電機帶油封和不帶油封有啥區別還有內油封和外油封有啥區別
油封就是在電機輸出軸端加油封膠圈，有後加的和電機出廠時內裝的。
伺服電機的輸出軸很多時候是和減速機連接。減速機內部有潤滑油。電機軸端如果沒有油封，潤滑油在電機旋轉過程中會進入伺服電機內部，造成伺服電機和其編碼其工作不正常。這時候就需要油封。
不是這樣的情況一般不需要油封。
『肆』 電機裡面有油封也有水封嗎
油封基本都是雙面雙唇，對內防漏油，對外防水
『伍』 立式電動機角接觸軸承安裝
用拉具拔對輪扒下，拆電機外油封，拆電機端蓋。注意別傷到電機定子線圈，用拉具扒下軸承。清洗內外油封。
裝內油封，裝軸承，給軸承和內油封抹油，裝電機端蓋，此時應注意用一根細銅線將內油封的螺絲孔從電機端蓋孔穿出，以防外油封和內油封螺絲對不上。緊固電機端蓋，裝外油封，緊固時應均勻用力，裝對輪。盤動電機，應無阻力。
『陸』 電機軸承位前面的 油封外徑小0.5 密封圈直接放下去了，沒有密封效果 如何解決，懂的回答
1、買合適的油封
2、把油封槽外徑車大，再車一個環鑲嵌在油封槽里（用錐端緊定螺釘固定，用膠固化密封，也可以別的方法），環的內孔跟油封配合好
『柒』 求助：電動機軸承更換的步驟
用拉具拔對輪扒下，拆電機外油封，拆電機端蓋。
注意別傷到電機定子線圈，用拉具扒下軸承。
清洗內外油封。
裝內油封，裝軸承，給軸承和內油封抹油，裝電機端蓋，此時應注意用一根細銅線將內油封的螺絲孔從電機端蓋孔穿出，以防外油封和內油封螺絲對不上。
緊固電機端蓋，裝外油封，緊固時應均勻用力，裝對輪。
盤動電機，應無阻力。
『捌』 怎樣安裝電機軸的油封安裝的時候為什麼老是一邊翹起安裝不上呢有什麼好的方法，望大俠指教，謝謝
你好！先把舊油封清理干凈，在摸上黃油，用橡皮錘子先輕輕鑿，等進去三分之一後再用力，等油封同表面相平，再用粗鐵棍慢慢對角鑿，保你過關。如果沒有橡膠錘就用木板代替在用鐵錘往裡鑿即可。如滿意請採納，謝謝！
『玖』 380V交流電機油封起什麼作用容易壞嗎
普通電機里沒有油封的，不知你的交流電機什麼型號的，骨架油封的作用是用來擋油防塵的，不會容易壞的。
『拾』 電動三輪車電機油封怎麼拆裝
中置差速器後橋本身不帶有油封，油封是在差速器兩端，與後橋連接處，可拆開檢查一下。