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高速公路涵管的安裝施工方法

發布時間:2023-02-19 16:05:52

㈠ 水泥涵管施工方案

涵管施工方案一、施工步驟:1、先按設計位置放樣;2、人工挖土;深度、寬度按設計;3、安裝鋼筋砼、涵管,並用M10砂漿勾縫;4、回填夯實土。二、涵管施工要點 1、涵管施工流程施工准備→測量放樣→土方開挖→驗槽→涵管安裝→灌水試驗→回填土方→交工驗收 2、土方開挖管槽開挖採用人工開挖,深度、寬度按設計。開挖時根據各條排水溝的走向,從排水溝的下游向上游挖進。施工中注意邊坡穩定,及時用潛水泵排除基槽積水,嚴禁基槽長期泡水。在挖至設計標高時,應及時安排人員進行清除余土,排干溝槽積水,不得使基底暴露過久。若基底土壤已受擾動或超挖,用碎石砂夯實填平。基槽外一米以內不得堆土,同時堆土不得超過1.5米高。 3、涵管施工 ①運輸與裝卸:涵管在運輸、裝卸過程中,應採取防碰撞措施,避免管節損壞或產生裂紋。涵管裝卸工作必須用經監理工程師批準的吊具進行;除非取得監理工程師的書面許可,不允許用滾板或斜板卸管。存放場地的位置和裝卸的操作方法必須經監理工程師認可。②施工要求基礎開挖應符合圖紙要求。當在原有灌溉水流的溝渠修築時挖臨時過水通道保護好灌溉水流。基槽開挖後,應緊接著進行涵管敷設及基槽回填等作業。如果出現不可避免的耽誤,無論是何原因,在施工過程中應採取必要措施,保護基槽的外露面不致破壞。基底應壓實到設計要求密實度,其壓實度應在90%以上,按重型擊實法試驗測定。當基底承載力達不到要求時,可採用砂礫石或灰土換填50cm厚。管涵基底應按圖紙所示或監理工程師的指示,結合土質及路基填土高度設置預留拱度。鋼筋混凝土圓管涵成品質量:管節端面應平整並與其軸線垂直;斜交管涵進出水口管節的外端面,應接斜交角度進行處理。管壁內外側表面應平直圓滑,如果缺陷小於下列規定時,應修補完善後方可使用;如果缺陷大於下列規定時,不予驗收,並應報監理工程師處理。每處蜂窩面積不得大於30mm×30mm。其蜂窩深度不得超過l0mm。蜂窩總面積不得超過全面積的1%,並不得露筋。管節混凝土強度應符合圖紙要求,混凝土配合比、拌和均應符合有關規范要求。管節各部尺寸,不得超過有關規范規定值。③圓管涵敷設施工管節安裝從下游開始,每節涵管應緊貼於或基底上,使涵管受力均勻;所有管節應接正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。如管壁厚度不同,應便內壁齊平。在敷設過程中,應保持管內清潔無贓物、無多餘的砂漿及其他雜物。在軟基上修築涵管時,應按圖紙和監理工程師指示對地基進行處理,當軟基處理達到圖紙要求後,方可在上面修築涵管。④ 管節接縫本工程圓管管節採用M10砂漿勾縫,應先在涵管接縫處填塞干硬性水泥砂漿,再在介面端表面塞以砂漿,以使接頭部位緊密吻合,並將內外壁表面抹平。⑤回填土回填土管涵安裝管節接縫完成後進行。回填土應分層夯實,每層壓實厚度不應超過20cm。在管涵兩側回填應對稱進行,夯填時兩側填土高差不宜超過30cm,以防夯實時管涵發生移位現象。管涵頂覆土達到50cm以上時,方可採用機械碾壓,以防對涵管造成損傷。

㈡ 圓管涵施工方法及工藝

(一)、基坑開挖及墊層施工 1、基坑放樣:根據設計圖紙和圓管涵的中心及縱、橫軸線,用全站儀、鋼尺進行基坑放樣。基坑開挖前,應在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設控制樁,每側兩個,供施工中隨時校核放樣用。 2、基坑開挖:基坑開挖前測量地面高程,控制開挖深度,開挖尺寸比圓管涵基礎寬出50cm。 基坑開挖用人工配合挖掘機進行,開挖至設計標高上20~30厘米時,改用人工清理至設計標高,整平後檢查基坑平面尺寸、位置、標高是否符合圖紙設計,並進行基底承載力試驗,合格後進行下步工序。 3、墊層施工: 基坑開挖完成後,先進行墊層施工,分層回填砂礫並夯實,壓實度滿足規范和設計要求。 砂礫墊層應為壓實的連續材料層,不得有離析現象。 (二)、基礎施工 1、基礎放樣 基坑挖好後,應重新放設涵洞的縱、橫軸線,同時用經緯儀、鋼尺對基礎平面尺寸進行准確的細部放樣。並用水準儀按涵洞分節抄平,逐節釘設水平樁,控制基底和基頂標高。 2、混凝土管座: 混凝土由拌和站集中拌和,混凝土所用砂石料、水泥均應符合規范要求,嚴格按實驗室給定的施工配合比拌制砼,拌和均勻。按施工圖紙和技術規范的要求澆築管座基礎。管基分兩次澆築,先澆築底下部分,注意預留管基厚度及安放管節座漿混凝土2~3cm, 待安放管節後再澆築管底以上部分。 (三)、鋼筋混凝土圓管的預制 1、管節由監理工程師認可的預制廠製作。 管節所用鋼筋材質和結構與設計一致並滿足規范要求。管節所用混凝土及原材料滿足規范與設計要求。 2、鋼筋混凝土圓管成品應符合下列要求: 管節端面應平整並與其軸線垂直,斜交管涵進出水口管節的外端面應按斜交角進行處理,內外管壁應平直圓滑;如有蜂窩,每處面積不得大於30×30mm2,深度不得超過10 mm,總面積不超過全面積的1%並不得露筋,蜂窩處應修補完善後方可使用。 (四)、鋼筋混凝土圓管的安裝及澆築剩餘基礎混凝土 安裝管節採用人工配合吊機安裝,安裝時從下游開始,使接頭面向上游,每節涵管應緊貼於基座上,使管節受力均勻; 所有管節應按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。敷設時應保證內壁齊平,管內清潔無贓物,無多餘的砂漿及其它雜物。安裝管節完成後,澆築剩餘基礎混凝土。安裝時應注意下列事項: 1、應注意按涵頂填土高度取用相應的管節。 2、各管節應流水安裝平順,管節必須墊穩坐實,管道內不得遺留泥土等雜物。 3、管節沉降縫與基礎沉降縫的端面必須嚴格一致,不得有犬牙交錯現象,非沉降縫的管節接縫,應盡量頂緊。 4、圓管在運輸、裝卸過程中應防止碰撞,避免管節損壞或產生裂紋。 5、接縫寬度不大於10mm,並用1:3水泥砂漿抹帶,形成密封層。 (五)、沉降縫施工 涵洞洞身、洞身與端牆、翼牆、進出水口、急流槽交接處必須設置沉降縫。具體設置位置視結構物和地基土的情況而定。 1、沉降縫設置 沉降縫在中央分隔帶中心設一道,然後向兩側每隔6米左右設一道。應以設在路基中部和行車道外側為宜。沉降縫均垂直於洞身軸線,要求洞身、鋼筋連同基礎一同斷開。 2、沉降縫的施工方法 每道圓管涵設置沉降縫3~4道,沉降縫必須貫穿整個斷面(包括基礎)。沉降縫的施工,要求做到使縫兩邊的構造能自由沉降,又能嚴密防止水分滲漏。 沉降縫具體施工方法如下: a、基礎部分 基礎沉降縫寬3厘米,採用瀝青木板預留,沉降縫內用砂子填實,也可將瀝青木板留下,作為防水之用。 b、涵身部分 涵身沉降縫寬1~1.5厘米,縫外側以熱瀝青浸制的麻絮填塞,用直徑2厘米麻繩繞沉降縫一周,外包四層瀝青浸制麻布,用粗鐵絲綁扎結實。 3、沉降縫的施工質量要求 沉降縫端面應整齊、方正,基礎和涵身上下不得交錯,應貫通,嵌塞物緊密填實。 (六)涵洞進出水口 圓管涵進出水口工程主要是漿砌石塊,包括溝底鋪砌和其他進出水口處理工程。 涵洞出入口的溝床應整理順直,與上、下排水系統的連接應圓順、穩固,保證流水順暢,避免損害路堤。施工中應注意: 1、砂漿要嚴格按配合比拌和,標號不小於設計值,拌和時間不少於2min,拌和均勻。 2、砌築時砌塊錯縫,坐漿擠縫,嵌緊後砂漿飽滿無空洞現象。 3、外圈定位和轉角處,選擇形狀方正、較大的片石,並長短相向與里層片石咬接。 4、較大的片石用於下層,砌築時選擇形狀和尺寸較為合適的片石,敲除尖銳突出部分,不得用高於砂漿砌縫的小石塊在下面支墊。 5、砌縫不大於2cm,且無干縫、死縫。 (七)台背回填及涵洞填土: 經檢驗證實圓管涵安裝及接縫符合要求並且其砌體砂漿強度或混凝土強度達到設計強度的75%時,及時進行回填。 台背填土按規范施工。台背回填材料採用石灰穩定土,石灰含量為8%,錐坡填土與台背填土同時進行。

㈢ 涵洞施工過程式控制制要注意哪些細節

1.放樣,放錯了就玩完了,2.開挖,挖多了要錢,3.基礎,基礎注意混凝土強度和尺寸,4涵管安裝,安裝時注意錯口,5.就是洞口施工了,注意尺寸和外觀質量,6就是回填了,回填是一個很重要的部分,也是一個很脆弱的位置,現場技術員把握好吧,經過長時間的積累就會了. 純手打!

㈣ 圓管涵施工方法介紹

說到圓管涵,我國現階段圓管涵施工方法有哪些?基本概況如何?以下是圓管涵基本內容如下:
中達咨詢通過本網站建築知識專欄的知識整理,梳理圓管涵基本概況如下:
圓管涵是農村公路路基排水中最常用的涵洞結構類型,它不僅力學性能好,而且構造簡單、施工方便、工期短、造價低。圓管涵中最常見的是鋼筋混凝土圓管涵。
中達咨詢小編通過相關內容梳理,小編列舉鋼筋混凝土圓管涵的施工方法為例,主要內容如下:
1.基坑開挖採用人工配合機械的形式進行開挖。開挖之前先進行精確的測量放線,畫出開挖輪廓,確定開挖機具停放的位置及棄碴位置,開挖時採用放坡開挖,必要時進行坑壁防護。當基坑位於原有的灌溉水流的溝渠修築時,要開挖臨時通道保護好灌溉水流。
2.基槽開挖後,應緊接著進行墊層鋪設。壓實度應在90%以上,按重型擊實法試驗測定。
3.基座的施工基座可立模現澆,砼使用強制式砼攪拌機現場拌合,基座的尺寸應符合設計要求。管基砼可分兩次澆築,先澆築管底以下部分,並預留管基厚度及安放管節座漿砼2~3cm,待安放管節後再澆築管底以上部分。
4.管節的安裝圓管涵的砼管節計劃在專業預制廠購買,用汽車運輸到施工現場進行安裝。管節從下游開始安裝,使接頭面向上游,每節涵管應緊貼於基座上,使涵管受力均勻,所有管節應按正確的軸線和坡度敷設。
5.接縫處理涵管接縫寬度不應大於10mm,嚴禁加大接縫來滿足涵長的要求,應用瀝青或其它具有彈性的不透水材料填塞接縫內、外側,以形成一柔性密封層。
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㈤ 公路涵洞施工方案建築工程介紹

公路涵洞施工方案?以下中達咨詢帶來關於公路涵洞施工方案,相關內容供以參考。
一、石拱涵(包括拱通道)施工工藝
拱涵施工很重要的工作是按要求備好各種規格的石料才能開工,找好有技術的砌石隊伍。
①首先要測量放樣,放出控制樁的基礎開挖邊線。
②用挖掘機開挖基礎,嚴格控制開挖標高,留一部分人工按要求開挖清理。詳細放基礎線,並請駐地監理檢查,做地基承載力試驗,符合要求才能砌築。
③砌塊石基礎和牆身。要求橫平堅直灰漿飽滿,每4米左右留一上下貫通的沉縫。
④分層夯實填築土牛拱,拱頂盡寸准確,最好抹水泥砂漿。
⑤砌塊石拱圈,塊石規格最好按設計尺寸加工,尤其是端頭外露面要細致加工。沉陷縫與牆身基礎一致。
⑥做膠泥防水層15厘米,沉陷縫迎水面內填15厘米水泥砂漿,外側用膠。
⑦砌築片石側牆(外露面最好用塊石)砌塊石路緣石(緣石最好設計好尺寸,外露面細加工)。
⑧清理進出口,放八字牆尺寸,用片石砌築基礎和牆身(外露面最好用塊石砌築)。
⑨砌體砂漿達到設計號的80%時挖土牛,並清理洞底鋪砌基礎。
⑩洞底和進出口用片石鋪砌。洞內部分可以在填土牛以前鋪砌。
台後和翼牆後一米內嚴禁用重型機械壓實,可採用人工、電動夯對稱分層壓實,壓實度達95%以上。
按要求勾縫抹面。對於砌體要按時養生,保持砂漿濕潤。
二、鋼筋砼管涵施工工藝
管涵施工前,首先用經緯儀放出軸線和基礎開挖線,用人工或機械開挖,接近設計標高時,再用人工進行清理修整,然後進行基底處理。
基礎處理後,用經緯儀准確放出軸線,確定基礎平面尺寸支基礎模板,經軸線,標高檢查無誤後,澆注墊層砼。在基礎施工時注意橫坡和沉降縫的設置。然後養生、拆模。到一定強度採用吊車安裝涵管。安裝涵管內徑平順,管身應與基礎管座接觸密實,使管受力均勻。管縫不大於1厘米,並用瀝青麻絮填塞。管節沉降縫與基礎沉降縫一致,應用瀝青麻絮塞實。管外側接縫應用20號砼箍縫並很好的養生。
基礎砼強度達到80%時,支端牆模板,澆注砼。澆注砼時應注意模板支撐牢固及線型美觀。端牆砼強度達到70%時,進行灰土分層壓實回填。然後做錐坡土體,砌片石,最後要整修交驗。
三、箱涵施工工藝
箱涵和蓋板施工的不同點是基礎處理完後,打砼墊層,支底板模板,綁底板鋼筋,澆注底板砼,底板砼強度達到75%時,可綁牆身鋼筋,支牆身模板和箱涵頂板底模,綁扎頂板鋼筋,經檢驗合格後澆注牆身和頂板砼,在澆注過程中如有不便施工,可在牆身外側留窗口,待砼澆至窗口處再封死。頂板砼澆注時要注意二次收漿抹面,並覆蓋養生,砼強度達到設計號的80%時才能拆頂板模板。箱涵沒有蓋板預制,吊裝和橋面砼澆注工序,但箱涵模板支撐和砼澆注比較困難,應特別注意模板不沉隱變形和砼澆注質量。
四、通道施工工藝
應用經緯儀放出中線及基礎開挖邊線,用挖掘機挖基,人工清理基礎及邊坡,進行基礎底基夯實。灰土處理,然後再精確放出基礎平面尺寸,支模綁筋,經檢驗後,澆注砼基礎。澆完後養護,拆基礎模板。
基礎砼強度達到75%時,即可綁扎牆身鋼筋,支牆身模板。牆身施工時應注意結合部鑿毛、沉降縫的一致。牆身模板採用組合鋼模板拼裝,鋼管肋,模板支好經檢查後澆注砼,砼用吊車斗送入模板,插入式振搗器搗密實。澆注時要控制每層厚度為30厘米,持強度達到80%時拆模。蓋板集中在預制廠預制,模板採用鋼模,蓋板預制後在場內編號堆放。蓋板養生強度達到設計標號的80%時起吊堆放,並注意堆放支點位置。
台帽上經測量放出准確位置後才能安裝蓋板。而後澆注橋面砼,橋面砼要嚴格控制標高,橫坡和平整度,並注意覆蓋養生。
通道的回填嚴格按設計圖紙和技術規范要求進行,分層夯實至設計標後,再進行搭板和邊坡施工。
五、台背回填的施工方法
高速公路能否保持行車平穩、舒適,構造物台背回填質量有時起著很關鍵的作用。所以根據我們從事高等級公路的施工經驗,強調和抓好構造物台背回填是我們高度重視的一道工序。
1.用於回填的全部材料,應符合技術規范的要求,填料既要能被充分壓實,具備良好的透水性,且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。回填石灰土應按要求拌合。
2.回填應分層填築,根據壓實機型,一般控制在每層填厚不大於10-15厘米,分層填築應盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時,填築面應做成3%-4%的坡度,以利於排水。
3.構造物的回填應遵照兩邊對稱原則。並做到在基本相同的標高上進行,防止不均勻回填造成對構造物的損壞。
4.基坑的回填,應在排干積水的情況下作業,回填工作應得到監理工程師的同意。靠路基的坡度應當挖成台階,以便於保證回填質量。
5.回填前,先與斷面上劃分回填層次,確定檢測頻率,填寫檢測記錄。
6.填築時要設專人負責,每一構造物誰負責回填要明確。
7.不同土質應分層填築,不準混合用。回填土要經過選擇,含水量要接近最佳含水量。
8.回填高度要按設計圖規定施工,輕型橋(涵)台,在梁(板)未吊裝前,不允許填過允許回填高度。
9.圓管涵頂部回填土高度必須大於50厘米時方可放行車輛,車輛通過圓管涵時要放慢和避免壓壞圓管。
10.每層回填都要做壓實度檢驗,壓實度檢驗記錄必須和填築高度相等,並保證符合技術規范要求。
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