公路車飛輪齒輪圈安裝方法視頻

Ⅰ 飛輪墊圈應該裝在哪裡

先放墊片再飛輪。

飛輪，無論有幾片，都是裝在後花鼓的塔基上，用飛輪蓋鎖緊。塔基上的花鍵保證飛輪片的變速斜面能按照製造商的設計對齊。花鼓的棘輪裝置（讓你可以滑行和發力的部件）位於塔基內部。

因此，不需要打開花鼓就可以拆下飛輪。拆飛輪時，需要使用專用的飛輪拆卸工具配合鏈式飛輪固定扳手（一種長扳手，扳手一端有一段鏈條，可以咬合飛輪齒）旋松飛輪蓋。盡管拆卸飛輪不屬於常規保養，但它的確能使傳動系統更容易清洗。

拆卸開始前的幾點建議：

拆下飛輪後，將飛輪片和墊圈按照原來的順序擺在工作台上。如果墊圈位置安裝錯誤，將導致變速不正確。如果要安裝新飛輪，從盒中取出時請注意零件的順序。旋松飛輪蓋時，可以使用後輪快拆桿固定拆卸工具。如果工具和飛輪蓋中間是空的，這樣就會特別有用，當然通常都是這樣的。

重新安裝飛輪時，注意對齊螺紋，否則會損壞塔基上的螺紋，那樣修理就很麻煩了。同樣，鋁制的飛輪蓋也很脆弱，所以要耐心點。

Ⅱ 山地自行車的飛輪片怎麼裝啊

拆卸方法：

1、首先從車架上取下後輪，拆下快拆桿，注意兩邊的小彈簧。將飛輪蓋工具裝在飛輪蓋上，使花鍵和凹槽對齊。如果接觸很淺，而且飛輪蓋工具是中空的，就要使用快拆桿將工具固定住。某些飛輪蓋工具會帶一根針，替代快拆桿。

Ⅲ 飛輪齒圈怎麼安裝視頻

飛輪齒圈怎麼安裝？汽車飛輪齒圈的安裝需要專業師傅來操作，不能自己動手。更換飛輪齒圈的方法如下:1.拆舊齒圈:齒圈與飛輪過盈配合，需要先加熱齒圈，一般在300℃左右(用焊槍或焊炬加熱)，然後用銅壓下或油壓機壓下；2.新齒圈的選擇標准:新齒圈與飛輪外圓的過盈量為0.30-1。OOmm，新齒圈與飛輪的過盈量應為0.25-0.60mm，新齒圈的齒端面應倒角；3.裝配新齒圈:首先將飛輪與齒圈配合的位置清洗吹乾，用廢機油將齒圈加熱到300度，使其內徑膨脹，趁熱快速垂直插入或用油壓機壓在飛輪外緣，檢查是否裝配到位，配合是否自然。冷卻後會有一定的密封性。為防止齒圈松動，每隔1200個地方鑽孔，並用鋼銷固定。4.齒圈組裝牢固後，只需打磨輪齒的倒角即可。

Ⅳ 山地自行車飛輪如何更換安裝

飛輪分旋飛和卡飛 ，一般7速車和7速車以下的都是旋飛，8速以上的一般都是卡飛，

1。旋飛就是棘輪在飛輪上，整個飛輪就靠螺紋旋轉在軸上，拆卸方法是購買飛輪套筒，套入飛輪，然後逆時針選擇便可，有點緊，請選用較長的扳手拆。

2..卡飛就是棘輪在輪子的軸上（花鼓），飛輪是通過鍵位卡在花鼓的塔基上，用鎖緊片鎖住飛輪，如果只用飛輪套筒拆，逆時針的時候，棘輪是活動的。所以使不上力，所以需要使用飛輪固定扳手，如下圖所示，固定住飛輪，然後用飛輪套筒旋下鎖緊片。

Ⅳ 按裝自行車飛輪珠子是怎樣裝進去的,有專用機器嗎

用黃油粘住

Ⅵ 變速自行車後輪拆卸與安裝方法是什麼

工具/原料：飛輪蓋工具、飛輪固定扳手、大號活動扳手、潤滑脂或抗結劑。操作方法如下：

1、使用卡飛扳手從自行車後輪車架上取下後輪，拆下快拆桿，注意兩邊的小彈簧。

注意事項：

自行車後輪有滾動軸承。自行車的後輪通常會採用珠檔結構，或者直接使用工業用軸承。兩者的原理相同，都屬於滾動球軸承。

只是裝配的工藝所有區別而已。另外部分高端的輪組，後輪塔基內還裝配有滾針軸承。滾針軸承同樣屬於滾動軸承，只是前者軸承內部滾動的物體為全球而滾針軸承內部滾動的物體為圓柱。

Ⅶ 自行車飛輪、輻條的更換方法

方法／步驟

1、從車架上拆下後輪，拆下快速釋放杠桿，注意兩邊的小彈簧。將飛輪蓋工具安裝在飛輪蓋上，使花鍵與凹槽對齊。如果接觸是淺的和飛輪蓋工具是空心的，使用一個快速釋放杠桿保持工具到位。一些飛輪蓋工具攜帶針而不是快速釋放杠桿。

Ⅷ 32孔的死飛輪組怎樣裝36孔的公路車花鼓高人請進！

沒法裝，你還是要退回去。如果硬要裝的話可以在花鼓一側的0和6點位置，另一側的3和9點位置各讓出一個孔位來穿輻條。然後正常編圈，但這樣勢必會造成輻條到達圈時的長短不一，導致整體強度的下降。所以很不建議。
32孔花鼓，快拆的，一般一兩百塊一對。
不過就你的36孔花鼓公路車來判斷你的車子並不是很貴，也許超不過1500。這樣的車子飛輪是使用旋飛的，一般的快拆花鼓都是卡飛的，也就是裝不了你的飛輪，不可更換。
所以，你還是去買36孔圈吧。

Ⅸ 普通自行車飛輪怎麼拆

拆卸步驟如下：

1.把自行車車架上的後輪取下來，然後把快拆桿拆下，小心兩邊的彈簧不要搞丟了，接著就是把飛輪蓋工具裝在飛輪蓋上，然後讓花鍵和凹槽是對齊的。要是說接觸很淺的話，還有飛輪蓋工具是中空的，就要用快拆桿把工具給固定住。因為有的飛輪蓋工具只會帶一根針，可以用來替代快拆桿。

2.把飛輪安裝上去固定飛輪，直到使它完全和飛輪片咬合。那麼飛輪固定工具的作用就是，當旋松飛輪蓋的時候，為了防止飛輪或者是塔基轉動。

3.這個時候就把飛輪蓋旋鬆了，然後將車輪放在桌面上，把飛輪調整成朝上的狀態，接著就要用大號的活動扳手，逆時針的旋擰飛輪蓋工具，也要反向的施力於飛輪固定扳手。那麼此時就要給飛輪固定扳手施加一定的壓力，這么做是為了防止鏈條從飛輪上脫落。那麼要是說這么做了還是有滑落的現象的話，就說明這個飛輪片已經是受過磨損的。之後就把更大的飛輪片換上試一次。要是使用快拆桿的話，飛輪蓋被旋松之後，就要先把快拆桿移出了，才可以做後續工作。

4.把飛輪蓋弄下來，擱置在旁邊。然後再從塔基上把飛輪片取下來。但是要記住墊圈的位置，並且要把它們放在不太擋著你的地方，之後安裝的順序和之前取下的順序就是完全相反的。因為鋁制塔基是比較軟的，所以飛輪很可能就卡在塔基上。尤其是獨立的鋼飛輪片就很容易發生這種狀況，要是有幾片連在一起的話，因為受力是可以分散的，所以說這種情況是不太常見的。


把塔基和飛輪片進行清理，尤其是要注意一下墊圈的位置。還有就是檢查飛輪齒是不是損壞的，要是說有毛刺的話，就可以用銼刀給銼平了。操作的方法也是比較簡單的。