Ⅰ 公路測量步驟
我也是做公路設計的,測量的理論就一個誤差理論難點,放樣就一個緩和曲線(阿基米德螺旋線)難點.你如果真正要實用,還是去看看《公路路線設計規范》(2006)上面就有怎麼計算。而且還順便熟悉一下設計規范。
Ⅱ 道路工程測量
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Ⅲ 道路測量基本知識
樓上的他說的錯錯的,未知點的高程等於已知點的高程加上兩點之間的高差,高差等於後視讀數減去前視讀數,但是算出來後要記得進行校核,即,高差總和,已知點與未知點的高程之差,後視讀數總和減前視讀數總和這三個數值應該相等。
Ⅳ 道路測量資料有哪些
1、控制測量:根據道路工程的需要,進行平面控制測量和高程式控制制測量;
2、地形圖測繪:根據設計需要,實地測量道路附近的帶狀地形圖;
3、中線測量:按照設計要求將道路位置測設於實地;
4、縱、橫斷面圖測繪:測定道路中心線方向和垂直於中心線方向的地面高低起伏情況,並繪制縱橫斷面圖;
5、施工測量:按照設計要求和施工進度及時放樣各種樁點作為施工依據。
(4)道路測量方法擴展閱讀:
《道路工程測量》是人民交通出版社2010年5月1日出版的圖書,作者是唐傑軍,趙欣。
本書是國家示範性高等職業院校課程改革教材。本書基於道路工程施工測量過程,分析、整理了道路工程建設的三個階段的測量工作任務的知識結構、職業技能和綜合素質,構建了「道路工程測量」學習領域的六個項目,
分別是:高程式控制制測量,平面控制測量,局部區域地形圖測繪,道路中線測設,道路中、基平測量和道路橫斷面測量。本教材結合工程實際案例,實行工學結合,充分體現以學生為主體,以學生的職業能力培養為主的職教理念,內容精煉,實用性和操作性強。
Ⅳ 道路測量主要做些什麼
測量是道路施工的基礎,主要是放線、引水準點。說白了就是定道路中線,確定道路的方向是否正確;定縱斷面,確定道路是否平整
根據GPRS和各水準點用全站儀按照設計院設計給出的數據放樣,有時要引出臨時水準點。下面就是施工單位打樁閉合。然後測量、挖土機平整,復測。循環在高差不到10公分時用平土機,再復測。其中根據情況還有撒水、翻土曬干壓實。待路基基本工作完成要下料。鋪油麵(或水泥層)檢核坡度,等
Ⅵ 道路測量
youxu1898朋友的回答是非常專業,非常有見地。我也老了測量。他介紹,基本上是一個軟體。要添加稻香村公路測量軟體。這也不錯。如果你的知識是廣泛的,足夠自己的崗位計算器。我用計算器算。
Ⅶ 道路測量中水準點是什麼
簡單說就是給定或你自己引測的已知高程式控制制點,用來控制測量待測道路高程的
Ⅷ 道路測量怎麼測
可以用全站儀或者RTK,全站儀設站(或者RTK基站設置完畢)後,直接測量道路中線或者邊線點的坐標。
另外可以測量道路斷面,每隔一段距離或者在道路變化處測量點位。
Ⅸ 《道路工程測量》
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Ⅹ 道路測量中的公式和計算方法
一、曲率變化點坐標的計算 道路設計中,一般只給出了中線交點的坐標,如圖1所示的i,j,k點的坐標及曲線參數,它們包括偏角γ,切線長T,緩和曲線長l0,曲線總長L,外距E及曲率半徑R。測設前需根據上述設計參數求出ZH,HY,YH,HZ等曲率變化點的平面坐標,其中ZH和HZ點的坐標計算公式為 xZH=xj+Tcosαji (1a) yZH=yj+Tsinαji (1b) xHZ=xj+Tcosαjk (2a) yHZ=yj+Tsinαjk (2b) 式中αji,αjk分別為j點至i點及j點至k點的坐標方位角。在圖1所示的ZH-x′-y′假定坐標系中,HY點的坐標為〔1〕 (3a) (3b) 則(4a) (4b) HY點的大地坐標為 xHY=xZH+SZH-HYcos(αij+R′ΖΗ-ΗY) (5a) yHY=yZH+SZH-HYsin(αij+R′ΖΗ-ΗY) (5b) 需注意的是,式(4b)僅要求為象限角,且R′ZH-HY是有符號的。如以i→j→k為前進方向,本文定義偏角γ的符號為,相對於i→j方向,j→k右偏角時γ>0,左偏角時γ0時,式(3b)中的y′HY取「+」號,故R′ZH-HY>0;而r0時,式(7b)取「+」號,當γ