❶ 在工程測量中什麼是跨河水準測量求原理
跨河水準測量是指 為跨越超過一般水準測量視線長度的障礙物(江河、湖泊、溝谷等)而採用特殊方法(傾斜螺旋法、經緯儀傾角法、光學測微法等)進行的水準測量。
跨河水準測量原理。水準路線跨越河流是水準測量中最復雜的工作之一，由於視線較長，使觀測時前後視線不能相等，而水準標尺上的分劃，在望遠鏡中觀察就顯得非常細小，甚至無法辨認，因而也就難以精確照準水準標尺分劃和無法讀數。而儀器i角誤差和大氣折光的影響隨著地面覆蓋物、水面情況和視線離水面的高度等因素的不同而不同。
❷ 公路測量步驟
我也是做公路設計的,測量的理論就一個誤差理論難點,放樣就一個緩和曲線(阿基米德螺旋線)難點.你如果真正要實用,還是去看看《公路路線設計規范》（2006）上面就有怎麼計算。而且還順便熟悉一下設計規范。
❸ 長距離跨河水準測量方法
測量高程通常採用的方法有：水準測量、三角高程測量和氣壓高程測量。偶爾也採用的流體靜力水準測量方法，主要用於越過海峽傳遞高程。例如歐洲水準網中，包括英法之間，以及丹麥和瑞典之間的流體靜力水準聯測路線。 ①水準測量是測定兩點間高差的主要方法，也是最精密的方法，主要用於建立國家或地區的高程式控制制網。 ②三角高程測量是確定兩點間高差的簡便方法，不受地形條件限制，傳遞高程迅速，但精度低於水準測量。主要用於傳算大地點高程。 ③氣壓高程測量是根據大氣壓力隨高度變化的規律，用氣壓計測定兩點的氣壓差，推算高層的方法。 精度低於水準測量、三角高程測量，主要用於丘陵地和山區的勘測工作。
編輯本段分類介紹
水準測量
確定兩點間高差的主要方法，也是最精密的方法，主要用於國家水準網的建立。除了國家等級的水準測量之外，還有普通水準測量。它採用精度較低的儀器，測算手續也比較簡單，廣泛用於國家等級的水準網內的加密，或獨立地建立測圖和一般工程施工的高程式控制制網，以及用於線路水準和面水準的測量工作。 珠峰高程測量
當跨越江河或山谷等天然障礙進行水準測量時，視線長度一般都超過規定的限度。在這種情況下進行的特殊水準測量，稱為跨河水準測量。跨越地點應選在水準路線附近的江河或山谷的最狹處，視線避免通過草叢、干丘或沙灘的上方；兩岸情況盡量相似，兩岸儀器的水平視線距水面或谷底的高度應盡可能相等；觀測圖形一般布設成平行四邊形。根據天然障礙的寬度和儀器設備等情況，可選用傾斜螺旋法、經緯儀傾角法或光學測微法進行觀測。觀測時，在對岸遠尺上安裝一塊或二塊特製的覘板，作為照準目標。跨越寬的天然障礙時，應從障礙兩側同時觀測。
三角高程測量
確定兩點間高差的簡便方法，但由於大氣折光影響，精度低於水準測量(見三角高程測量)。
氣壓高程測量
根據大氣壓力隨高程而變化的規律，用氣壓計進行高程測量的一種方法。在氣壓高程測量中，大氣壓力從前常以水銀柱高度(毫米)表示。溫度為 0℃時,在緯度45°處的平均海面上大氣平均壓力約為760毫米水銀柱(1mmHg=133.322Pa),每升高約11米大氣壓力減少1毫米水銀柱。一般氣壓計讀數精度可達0.1毫米水銀柱,約相當1米的高差。由於大氣壓力受氣象變化的影響較大，因此氣壓高程測量比水準測量和三角高程測量的精度都低，主要用於低精度的高程測量。但它的優點是在觀測時點與點之間不需要通視，使用方便、經濟和迅速。最常用的儀器為空盒氣壓計和水銀氣壓計。前者便於攜帶，一般用於野外作業；後者常用於固定測站或用以檢驗前者。