簡述標志安裝實測項目及檢查方法

『壹』 標識牌安裝驗收標准

一、標牌的顏色 應清晰醒目、 色澤均勻， 不應有泛色。
兩種及兩種以上顏色套印的標 牌，色彩間邊緣應整齊、清晰，兩色相接處不應有間隙。 根據產品需要對表面可進行消光處理，製成無光或啞光。
二、性能要求
塗層附著力不得低於規定。
顏色的耐曬牢度應符合的規定：室內用不得低於規定；室外用不得低於規定。 鋁陽極氧化標牌，深顏色的正面氧化膜厚度不得小於規定；著淺顏色的不得小於規定。
耐鹽霧性能，應符合規定。 耐濕熱性能，應符合規定。 耐黴菌性能，應符合規定。
三、檢驗方法
尺寸用通用量具和極限量規進行檢驗。 平面度將標牌置於平板上用直尺或塞尺進行檢驗，檢驗時不應施加引起標牌變形的外力。 外觀質量 在照度為 23和視距不小於的條件下，用正常視力正視檢驗。 塗層附著力規定 顏色耐曬牢度規定。
耐鹽霧性規定。 耐濕熱性規定。 耐黴菌性規定。
四、檢驗規范
標牌需經製造單位檢驗部門檢驗合格後方能出廠。 標牌的尺寸和外觀質量按規定的正常檢查 二次抽樣方案，一般檢查水平、合格質量水平, 進行檢查驗收。標牌的性能質量按規定的正
常檢查二次抽樣方案，特殊檢查水平，合格質量水平, 進行檢查驗收。
標牌的性能質量在以下情況下進行檢驗。
製造工藝定型；製造工藝或材料有改變；用戶提出要求；定期的一年考核。
五、相關標准
為了加強質量管理的需要，將標牌測試的相關標准歸納如下。
包裝儲運圖示標志
耐光和耐氣候色牢度藍色羊毛標淮 漆膜附著力測定法 漆膜柔韌性測定法 漆膜耐沖擊測定法 漆膜耐水性測定法 漆膜耐濕熱測定法 色漆和清漆塗層老化的評級方法 色漆和清漆耐沖性鹽霧性能的測定 日用搪瓷製品檢驗方法
六、安全色
物體色的測量方法 家用和類似用電的安全通用要求
電網電源供電的家用和類似一般用途的電子及有關設備的安全要求 塗層自然氣候曝露試驗方法 公路交通標志板技術條件 公差與配合未注公差尺寸的極限偏差 未注公差角度的極限偏差 機械制圖字體 電工電子產品基本環境試驗規程試驗：恆定濕熱試驗方法 電工電子產品 基本環境試驗規程試驗：長霉試驗方法
電工電子產品基本環境試驗規程試驗：鹽霧試驗方法 逐批檢查計數抽樣程序及抽樣表適用於連續批的檢查 國際單位制及其應用
非磁性金屬基體上非導電覆蓋層厚度測量渦流方法 鋁及鋁合金陽極氧化膜的總規范 紡織品耐光色牢度試驗方法氙弧 紡織品耐光色牢度試驗方法碳弧 鋁及鋁合金陽極氧化用噴磨試驗儀測定陽極氧化膜的平均耐磨性 鋁及鋁合金陽極氧化用輪式磨損試驗儀測定陽極氧化膜的耐磨性和磨損系數 熱帶電工產品通用技術要求 廣告標牌設計的基本要求 標牌作為一種專業產品， 除了與其他工業產品有著一定的共性外，它還有著十分具體的個性。 同的材料，都會有不同的特徵，切不可憑設計者的想像而臆斷。 色彩的實用性
標牌設備的面飾色彩，可以根據不同的需要，設計得絢麗多彩。但是，單純多彩和美觀，並
不能代替其實用性。色彩不僅具有裝飾性，更具有功能性，二者的統一， 這才稱得上色彩應用的科學性與實用性。 特殊環境中的習慣流行色，雖然早已為人們所習慣，但最初確定其色彩時，仍然具有充分的科學依據，因此這些流行色彩一直為人們所沿用。例如，消防設備包括車、船、滅火器、水桶及危險信號都採用紅色，其原因是紅色光在可見光中波長最長， 人們的視覺對其最為敏感，同時具有較強的穿透與傳遞能力功能。 譬如， 交通路口的紅燈， 就是利用紅光的波長這一特點能在雨霧天氣發揮其色彩的功能作用， 在很遠距離都能清晰可見。 同樣，採用紅色這一注 目的特點，不單是為了裝飾的需要，而在某些特定場合更有可能是利用色彩的功能喚起人們的聯想。又譬如，利用紅色裝飾消防設備，以提醒人們的注意，在緊急時刻容易發現；由於 習慣關系，紅色的消防設備可以給人們以烈焰和鮮血的聯想， 從而使人們內心產生一種滅火 的緊迫感。 同樣道理，軍用設備多採用草綠的流行色彩，其目的在於掩蔽敵人視線， 起到保護目標的作用。
如果在軍用設備的面板、標牌、殼體上採用過多的紅色，勢必容易暴露目標，達不到掩蔽的 效果。 醫用設備、器械的色彩處理，多以白色或淺淡色彩裝飾，給醫務人員及傷病員以柔和、 寧靜、 清潔的感覺， 有利於醫務人員的工作和病員的療養。 露天設備應考慮到溫度、 濕度及 日光照射對色彩、 材質的影響， 因此， 設計標牌產品時， 應科學地選用材質與色彩來滿足產 品的實用性。

『貳』 高速公路標志標牌施工工藝

（A）.標志定位與設置
所有交通標志部應按圖紙的要求定位和設置，安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角，在曲線路段，標志的設置角度應由交通流的行近方向來確定。為了消除路側標志表面產生眩光，標志應向後旋轉約15°，以＃避開車前燈光束的直射；門架標志的垂直軸應向後傾成一角度；對於路側標志，標志板內緣距土路肩邊緣不得小於250mm，或根據監理工程師的指示確定。
（B）.基礎
標志基礎可根據本規范就地澆築或預制後再埋置。基礎位置的確定、開挖以及澆築混凝土立模和錨固螺栓的設備等，都應經監理工程師批准後方可施工。
（C）.標志支承結構
(1)路側式標志的裝設，應按第13.6條進行。
(2)鋼支承結構應根據本規范和《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）的規定製作和安裝。
(3)管狀或空心截面的支承結構，應設有經監理工程師同意的防雨帽。
(4)鑽孔、沖孔和車間焊接，應在鋼材電鍍之前完成。提供的連接件和附件應適合標志安裝系統並符合《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）附錄E的要求。
(5)承包人應把其推薦的安裝系統，包括多標志組合裝置的詳情報送監理工程師審批，安裝期間，標志板應適當支撐和加固，其表面應採取防止損壞的保護措施。
(6)標志支撐結構的架設應在基礎混凝土強度達到要求，並得到監理工程師的批准後才能進行。門架標志結構整個安裝過程應以高空吊車為工具，不允許施工人員在門架的橫樑上作業。在橫梁安裝之前，應先預拱，橫梁中間處的預拱度一般為50mm。懸臂標志的預拱度為40mm。
門架和懸臂式標志支撐結構完畢後，應按圖紙要求，用高強級反光膜貼在立柱的迎交通流面，做為立面標記。
(6)標志中與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都應加以保護，以避免發生鋼材或鋁合金的銹蝕，保護措施應經監理工程師認可。
（D）.標志板製作安裝
(1)標志面的製作
a.交通標志的形狀、圖案和顏色應嚴格按照《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）及圖紙的規定執行。所有標志上漢字、漢語拼音字母、英文字。阿拉伯數字應符合《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）的規定，不得採用其他字體。
b.交通標志板面上的圖案、字元的平面布設，應在施工前三個月做出樣品，提交給監理工程師審批。標志採用全反光、部分反光及反光膜的級別，應符合圖紙要求。
c.粘貼反光膜時，不允許用手工操作或用溶劑激活粘結劑。在標志面的最外層可塗保護層和透明塗料等。
d.反光膜應盡可能減少拼接，當粘貼反光膜不可避免出現接縫時，應使用反光膜產品的最大寬度進行拼接，接縫以搭接為主。當需要滾筒粘貼或絲網印刷時，可以平接，其間隙不應超過1mm標志板緣50mm之內，不得有拼接。
e.當用反光膜拼接標志圖案時，拼接處應有36mm的重疊部分，如果監理工程師同意採用對接，則接縫間隙不得大於0.8mm。反光膜粘貼在擠壓型材板面上，並伸出上、下邊緣的最小長度的0.8mm，且應緊密地粘貼在上、下邊緣上。
(2)標志板應在車間剪裁或切割，以生產整齊、方正的邊緣，不應有毛刺，並按《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）附錄E進行加固。所有標志板的槽鋼應在粘貼定向反光膜之前焊接好。
(3)承包人應先提供一種所有各類標志板面各種圖案的配置圖，在取得監理工程師同意之後，再進行圖案製作。
(4)定向反光膜應用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼，將反光膜牢固粘貼到標志板上，其表面不得產生任何氣泡和污損等缺陷。
(5)標志板的運輸、貯存和搬運方式應按製作廠商的要求進行，兩塊標志鄰接面之間應用適合的襯墊材料分隔，以免在運輸、搬運過程中磨損標志板面。標志板應貯存在干凈、乾燥的室內。
(6)安裝標志板時，應事先獲得監理工程師的批准，標志的緊固方法應符合圖紙的要求。
(7)標志安裝完畢後，承包人應根據標志製作廠商建議的方法，清掃所有標志板。在清掃過程中，不應損壞標志面或產生其他缺陷。
(8)標志安裝完畢後，監理工程師檢查所有標志，在確認在白天和夜間條件下標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。
在標志檢查中發現的任何缺陷，承包人應按監理工程師指示自費予以修正或更換。
（E）.里程標、百米樁、公路界碑
(1)里程標、公路界碑、測量標志碑、安全標、固定物標志及其他標志應根據《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）和圖紙製作和設置，並應按圖紙所示和監理工程師指示准確定位。
(2)里程標、公路界碑等混凝土構件的預制及強度要求等應符合圖紙要求及本規范第410節、第403節的規定。
(3)除圖紙另有示出或監理工程師另有指示外，各預製件應按《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）的要求進行油漆，油漆應符合本規范第602.02-4條的要求。

『叄』 508標志怎麼安裝

安裝法蘭盤和曲軸鏈輪。安裝時要別特注意他們的安裝方向，如圖13-45所示。2．安裝曲軸鏈輪並按規定力矩上緊螺栓。3．對准凸輪軸鏈輪和曲軸鏈輪的正式標記，這時1號活塞位於壓縮上止點。4．安裝正時皮帶張緊輪和惰輪。5．在曲軸上安裝正時皮帶，如圖13-46所示。注意：當在凸輪軸上安裝正時皮帶時，朝水泵方向推動正時皮帶張緊輪後安裝正時皮帶。6．按操作方向（順時針）轉動曲軸並對准曲軸鏈輪正時標記。注意：禁止按逆時針方向轉動曲軸。轉動曲軸時應順暢。7．重新檢測皮帶張緊度，如圖13-47所示。當用大約20 N的力推動正時皮帶時，正時皮帶齒末端下降約4～6 mm。9．安裝曲軸輪。確認曲軸鏈輪銷與曲軸鏈輪孔相貼合。10．安裝水泵輪，如圖13-49所示。

『肆』 標志燈安裝方法介紹

標志燈大家都不陌生，例如在樓道口看到安全出口燈，禁止煙霧標識燈以及一些其他的緊急燈，導向燈等等。其中最為常見的標識燈有燈有安全出口指示燈、消防應急燈、校車標志燈、隧道指示燈、紅綠燈等。一般標識燈外殼都是採用ZL102合金製作成形，並且它的表面噴塑。標識燈的殼內裝有發光二極體板、應急裝置，接線盒內裝有接線端子，這些可以供用戶接線之用。標識燈殼內外設有接地螺釘，用戶使用該產品時應可靠接地。所以使用安裝非常方便。

標志燈安裝

1、先關閉電源，整理好燈具上的零部件。

2、選擇好所需的標志方向及圖案，將燈具安裝牢固。

3、按接線圖正確接線，綠色接火線，棕色接零線，黃綠線接地線。

4、接通AC220時，燈具呈主電狀態，然後按試驗開關，試驗燈具應急功能是否工作正常。

標志燈價格

江泰方向標志燈廠家價格電議：￥280(價格來源網路，僅供參考)

疏散通道層道標志燈右邊逃生出口應急標志：￥17(價格來源網路，僅供參考)

消防應急標志燈：￥48(價格來源網路，僅供參考)

消防應急標志燈BYY-防爆標志：￥255(價格來源網路，僅供參考)

廠家直銷敏華標志燈消防疏散指示：￥180(價格來源網路，僅供參考)

標志燈生產廠家

1、鄭州江泰消防器械有限公司是一家專業從事各類消防產品設計和製造的企業，產品類型主要包括乾粉、水基、二氧化碳滅火器，消防栓、消防箱等配套設施。公司技術力量雄厚,具有先進的罐裝技術，並有一整套嚴格的產品管理體系，可為您提供安全可靠的產公司一直以來注重科研投入

2、華金商都2棟一層南10號.該公司主要經營配電箱,配電櫃,照明燈,開關插座等產品,安陽市龍安區東風先濤照明材料經銷部本著「客戶第一，誠信至上」的原則，與多家企業建立了長期的合作關系。在公司全體員工的不懈努力和拼搏下，公司培養了各類技術、管理、銷售專業員工。

很多朋友對標識燈都是比較熟悉的，在我們生活中也是經常可以見到的。標識燈對我們生活影響是非常大的，但是大家在購買使用時一定要慎重，要正確認識標識燈，不要搞錯，一旦標識燈搞錯的話對我們帶來的誤導是非常大的，嚴重的話還會出現很多意外。標識燈的其他特點也是非常明顯的，例如它的內部裝有免維護鎳鎘電池組，標識燈在正常供電下自動充電，停電或事故時自動轉換為電池組供電，自動應急照明。

『伍』 安全出口應急標志燈的選擇及安裝

安全出口應急標志燈的存在，就是為了不讓發生險情的時候，人們找不到安全出口而發生擁擠事件。以下是我為你整理推薦安全出口應急標志燈的選擇及安裝，希望你喜歡。

安全出口應急標志燈的選擇
1.區分新國標與老國標

目前市場上的老國標已經逐漸被新國標所取代，很多老國標只適合用於老式建築的消防系統維護，所以國家已經對於一些新建的項目強制要求使用具有新國標的消防應急標志燈。新國標的應急燈還增加了自檢與故障報警功能，更滿足最低亮度的明確要求。

2.質量

在面對質量問題時，應該先從外表檢查，合格的消防應急標志燈都具備文字、符合與標志，並且清晰齊全，外表也沒有腐蝕的現象，並且沒有顯著的劃傷、裂痕等機械性損傷，這些外觀都需要仔細查看清楚。其次是檢測性能，正規的消防應急標志燈電池容量都要持續放電九十分鍾以上。並且當主電狀態轉入應急狀態時，所合格的主電電壓應在132到187伏范圍內。
安全出口應急標志燈的安裝
1.消防應急標志燈具的安裝

(1)在頂部安裝時，盡量不要吸頂安裝，燈具上邊與頂棚距離宜大於200mm;吊裝時，應採用金屬吊桿或吊鏈，吊桿或吊鏈上端應固定在建築結構件上;

(2)低位安裝在疏散走道及其轉角處時，應安裝在距地面(樓面)1m以下的牆上，標志表面應與牆面平行，凸出牆面的部分不應有尖銳角及伸出的固定件;

(3)安裝在地面上時，燈具的所有金屬構件應採用耐腐蝕構件或做防腐處理，電源連接和控制線連接應採用密封膠密封，標志燈具表面應與地面平行，與地面高度差不宜大於3mm，與地面接觸邊緣不宜大於1mm;

(4)在人員密集的大型室內公共場所的疏散走道和主要疏散線路上設置的保持視覺連續的消防應急標志燈具在安裝時，箭頭指示方向或導向光流流動方向應與疏散方向一致。

2.消防應急照明燈具的安裝

(1)消防應急照明燈具應均勻布置，最好安裝在棚頂或距樓地面2m以上的側面牆上;

(2)在側面牆上頂部安裝時，其底部距地面距離不得低於2m，在距地面1m以下側面牆上安裝時，應採用嵌入式安裝，其凸出牆面最大水平距離不應超過20mm，且應保證光線照射在安裝燈具的水平線以下;不得安裝在地面或1～2m之間側面牆上;

(3)吊裝時，要採用金屬吊桿或吊鏈，吊桿或吊鏈上端應固定在建築結構件上。

3.應急照明配電箱和分配電裝置的安裝

(1)應急照明配電箱和分配電裝置落地安裝時宜高出地面50mm以上，屏前和屏後的通道最小寬度應符合《低壓配電設計規范》GB50054中的規定;

(2)應急照明配電箱和分配電裝置安裝在牆上時，其底邊距地面高度宜為1.3 ～1.5m，靠近門軸的側面距牆不應小於0.5m，正面操作距離不應小於1.0m。

4.應急電源盒與配套的安裝

(1)應急電源盒與燈具間的連接線應採用焊接或壓接方式;

(2)吊裝時，應採用金屬吊桿或吊鏈，吊桿或吊鏈上端應固定在建築結構件上;

(3)安裝在吊頂內時，手動試驗裝置應安裝在能夠操作的位置，吊頂處應能打開，並在吊頂下表面設有明顯的標識。

5.應急照明集中電源的安裝

(1)安裝場所應無腐蝕性氣體、蒸汽、易燃物及塵土;電池應安裝於通風良好的場所，嚴禁安放在密封環境、有可燃氣管道、倉庫等場所;

(2)落地安裝時，宜高出地面150mm以上，屏前和屏後的通道應能夠滿足更換電池的需求。

6.應急照明控制器的安裝

(1)在牆上安裝時，應急照明控制器的底邊距地(樓)面高度為1.3～1.5m，靠近門或側牆安裝時應保證應急照明控制器門的正常開關,正面操作距離不應小於1.2m;落地安裝時，其底邊宜高出地坪0.1～0.2m;

(2)應急照明控制器應安裝牢固，不得傾斜，安裝在輕質牆上時，應採取加固措施;

(3)應急照明控制器的主電源要有明顯標志，並應直接與消防電源連接，嚴禁使用電源插頭。應急照明控制器與其外接備用電源之間應直接連接。接地應牢固，並應有明顯標志;

(4)應急照明控制器的控制線路要單獨穿管。引入應急照明控制器的電纜或導線，配線應整齊，避免交叉，並應固定牢靠;電纜芯線和所配導線的端部，均應標明編號，並與圖紙一致，字跡應清晰且不易退色;端子板的每個接線端，接線不得超過2根;電纜芯和導線，應留有不小於200mm的餘量;導線應綁紮成束;導線穿管後，應將管口封堵。

7.疏散指示標志牌的安裝

(1)安裝在疏散走道和主要疏散路線的地面時，其指示的疏散方向應與標志燈具指示方向相同，安裝間距不應大於1.5m;

(2)固定應牢固，無破損;

(3)安裝在地面上時，只能採用鑲嵌式工藝，其安裝後應平整、牢固。

8.電線電纜選擇與線路敷設

(1)應急照明集中電源的輸出支路和集中控制型系統的控制線路在豎井內敷設、且與豎井內的燃燒性能為B1級以下電線電纜之間沒有防火分隔時，應選擇燃燒性能為A級的電線電纜;有防火分隔時，可選擇燃燒性能為B1級的電線電纜;

(2)應急照明分配電裝置的輸出線路和集中控制型系統的控制線路選擇燃燒性能為B1級電線電纜時，應穿金屬管保護;也可敷設在燃燒性能為同級別的電纜橋架或線槽中;選擇燃燒性能為A級電線電纜時，可明敷;

(3)地面安裝或潮濕場所安裝時，燈具的供電線路和控制線路，均應選擇耐腐蝕的橡膠電纜，接線處應有防腐蝕和防潮處理;

(4)不同電壓等級的線纜不應穿入同一根保護管內，當合用同一線槽時，線槽內應有金屬隔板分隔;

(5)系統的配電支線應採用銅芯導線，控制線路應採用多股銅芯導線。
安全出口應急標志燈的調試
一、消防應急標志燈具和消防應急照明燈具的調試

1、採用目測的方法檢查消防應急標志燈具安裝位置和標志信息上的箭頭指示方向是否與實際疏散方向相符。

2、在黑暗條件下，使照明燈具轉入應急狀態，用照度計測量地面的最低水平照度，該照度值應符合設計要求。

3、操作試驗按鈕或其他試驗裝置，消防應急燈具應轉入應急工作狀態。

4、斷開連續充電24h的消防應急燈具電源，使消防應急燈具轉入應急工作狀態，同時用秒錶開始記時;消防應急燈具主電指示燈應處於非點亮狀態，應急工作時間應不小於本身標稱的應急工作時間。

5、使順序閃亮形成導向光流的標志燈具轉入應急工作狀態，目測其光流導向應與設計的疏散方向相同。

6、使有語音指示的標志燈具轉入應急工作狀態，其語音應與設計相符。

7、逐個切斷各區域應急照明配電箱或應急照明集中電源的分配電裝置，該配電箱或分配電裝置供電的消防應急燈具應在5s內轉入應急工作狀態。

8、受火災自動報警系統控制的消防應急照明和疏散指示系統，輸入聯動控制信號，系統內的消防應急燈具應在5s內轉入與聯動控制信號相對應的工作狀態，並應發出聯動反饋信號;對於設計有手動控制功能的系統，操作手動控制機構，使系統轉入應急工作狀態，相應的消防應急燈具應在5s內轉入應急工作狀態。

二、應急照明集中電源的調試

1、分別操作集中電源使其處於主電工作和應急工作狀態下，觀察應急照明集中電源的主電電壓、電池電壓、輸出電壓和輸出電流，主電顯示和充電顯示燈狀態是否與生產企業的說明書相符。

2、操作手動應急轉換控制機構，觀察應急照明集中電源和該電源供電的所有消防應急燈具轉入應急工作狀態的情況。

3、斷開主電電源，應急照明集中電源和該電源供電的所有消防應急燈具均應轉入應急工作狀態，應急工作時間應不小於本身標稱的應急工作時間。

三、應急照明控制器的調試

1、操作控制功能，應急照明控制器應能控制任何消防應急燈具從主電工作狀態轉入應急工作狀態，並應有相應的狀態指示和消防應急燈具轉入應急狀態的時間。

2、檢查應急照明控制器的防止非專業人員操作的功能。

3、斷開任一消防應急燈具與應急照明控制器間連線，應急照明控制器應發出聲、光故障信號，並顯示故障部位，故障存在期間，操作應急照明控制器，應能控制與此故障無關的消防應急燈具轉入應急工作狀態。

4、斷開應急照明控制器的主電源，使應急照明控制器由備電工作，應急照明控制器在備電工作時各種控制功能應不受影響，備電工作時間不小於應急照明持續時間的3倍，且不小於2h。

5、關閉應急照明控制器的主程序，系統內的消防應急燈具應能按設計的聯動邏輯轉入應急工作狀態。
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『陸』 根據建築滅火器安裝設置驗收檢查項目及要求

根據建築滅火器安裝設置驗收檢查項目及要求：

1 滅火器應符合市場准入的規定，並應有出廠合格證和相關證書；

2 滅火器的銘牌、生產日期和維修日期等標志應齊全；

3 滅火器的類型、規格、滅火級別和數量應符合配置設計要求；

4 滅火器筒體應無明顯缺陷和機械損傷；

5 滅火器的保險裝置應完好；

6 滅火器壓力指示器的指針應在綠區范圍內；

7 推車式滅火器的行駛機構應完好。

檢查數量：全數檢查。

檢查辦法：觀察檢查，資料檢查。

3.1.3 滅火器的安裝設置應便於取用，且不得影響安全疏散。

3.1.5 滅火器設置點的環境溫度不得超出滅火器的使用溫度范圍。

3.2.2 滅火器箱不應被遮擋、上鎖或拴系。

檢查數量：全數檢查。

檢查方法：觀察檢查。

4.1.1 滅火器安裝設置後，必須進行配置驗收，驗收不合格不得投入使用。

4.2.1 滅火器的類型、規格、滅火級別和配置數量應符合建築滅火器配置設計要求。

檢查數量：按照滅火器配置單元的總數，隨機抽查20％，並不得少於3個；少於3個配置單元的，全數檢查。歌舞娛樂放映游藝場所、甲乙類火災危險性場所、文物保護單位，全數檢查。

驗收方法：對照建築滅火器配置設計圖進行。

4.2.2 滅火器的產品質量必須符合國家有關產品標準的要求。

檢查數量：隨機抽查20%，查看滅火器的外觀質量。全數檢查滅火器的合格手續。

驗收方法：現場直觀檢查，查驗產品有關質量證書。

4.2.3 在同一滅火器配置單元內，採用不同類型滅火器時，其滅火劑應能相容。

檢查數量：隨機抽查20%。

驗收方法：對照建築滅火器配置設計文件和滅火器銘牌，現場核實。

4.2.4 滅火器的保護距離應符合現行國家標准《建築滅火器配置設計規范》GB 50140的有關規定，滅火器的設置應保證配置場所的任一點都在滅火器設置點的保護范圍內。

檢查數量：按照滅火器配置單元的總數，隨機抽查20%；少於3個配置單元的，全數檢查。

驗收方法：用尺丈量。

5.4.3 滅火器出場時間達到或超過表5.4.3規定的報廢期限時應報廢。

『柒』 道路標志標線施工方案

（一）、 交通標牌的製作、施工及安裝
（1）底板製作
1、金屬切割 ：鋁合金標志板的製作，根據標志牌圖紙尺寸進行剪、切或焊接、鉚接，並根據要求沖圓角和沖孔，這些工序在貼反光膜前完成。剪切邊緣應平滑，沖孔位置正確、圓滑，防止劃痕和扭曲變形。
2、鋁合金板表面處理
鹼性脫脂：將鋁合金板材全部浸入鹼性清潔劑中進行清洗，然後用清水徹底沖洗。最後用暖風吹乾或用紅外線烘乾。
清洗完畢後，檢查鋁板表面是否殘留有污跡，不幹凈的鋁板須重洗，清洗處理完成後直到貼反光膜前，不得用手直接觸摸該鋁板，亦不應再與油脂或其它污物接觸。
（2）貼反光膜
1、標志板(除LED發游標牌)底膜正反面均採用工程級反光膜;字膜正面高強級,反面工程級膜。採用絲網印刷技術,版面字體採用電腦刻字技術,所有字體及圖案不可拼接。
2、在粘貼反光膜時可根據反光膜不同類型採取相應方法。在粘貼過程中的注意幾項：
①在反光膜下料、製作字元、絲網印刷時，一定要注意該反光膜表面具有規律性出現的定向箭頭，確保最後完成的標志面上的定向箭頭（或菱形圖案）呈水平或垂直狀態。
②如果貼膜過程中出現氣泡，或貼完膜後發現氣泡，應用小針在氣泡上先扎眼，再用刮板將空氣順小眼方向趕出去。切忌未扎眼就進行氣泡處理的做法。
③在貼膜過程中用膠帶定位，揭去膠帶後如留有殘膠，可用柔和的溶劑（如乙醇等）除去殘膠。
(3)交通標牌的防腐
標牌立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼鐵件,採用熱浸鍍鋅處理,鍍鋅量為550g/m2。
（4）標志的施工
基礎施工
1、基礎應採用明挖法,按設計圖規定的尺寸於指定地點進行開挖。基底先整平,夯實,控制好標高,基坑分層回填夯實。基礎採用C25混凝土現澆,鋼筋保護層厚度不小於30mm,鋼筋尺寸以施工放樣為准。基礎頂面預埋Q235C鋼地腳螺栓,地腳下部為標准彎鉤鋼筋.地腳螺母事先進行熱浸鍍鋅處理,鍍鋅量為350g/m2。
2、施工時遇有平曲線路段時,為保持標志板面與駕駛員視線垂直,可對預埋法蘭盤的方向進行適當調整。
3、在澆注混凝土時,要注意使定位法蘭盤與基礎對中,並將其嵌進基礎(其上表面與基礎頂面齊平),同時保持其頂面水平,而預埋地腳螺栓應與其保持垂直。
4、施工完畢,地腳螺栓外露長度宜控制在80-100mm以內,並對外露螺紋部分加以妥善保護。
牌面及支撐安裝
標志的安裝應符合GB5768-1999的要求。
1、標志支撐結構應按設計圖要求製造。在運抵工地前應對各部焊點質量及結構整體性進行檢查，試裝。
2、單柱式標志的安裝
支柱須待混凝土至少經過七天養護以後，才可安裝。
支柱通過法蘭盤與基礎連接。在清理底法蘭盤和地腳螺栓螺紋後，把支柱直立，從法蘭盤的螺孔套入地腳螺栓中。在擰緊螺栓前應調整好方向和垂直度，最後，擰緊地腳螺栓。
支柱安裝後，即可安裝標志板。滑動螺栓通過加強肋中的滑槽穿入，通過抱箍把標志板固定在支柱上。
標志板安裝完後應進行板面平整度調整，進行安裝角度的調整。
3、單懸臂標志牌的安裝
在混凝土尚未經過至少七天之凝固前，混凝土基礎上不得受力架設支柱和標志。
支柱安放於混凝土基礎上時，支柱的法蘭盤與混凝土基礎的底法蘭盤應水平、密合，地腳螺栓配合妥當。擰緊螺栓後支架不得傾斜。
支柱上的懸臂橫梁，可在支柱安裝就位前先行裝妥，也可在支柱安裝就位後再進行吊裝。
懸臂橫梁裝好後，吊裝標志版，通過抱箍固定在橫樑上。
標線施工
（1）工序流程
施工准備→放樣、定線→清潔、塗底漆→施劃→復核、修補→完成(開放交通)
（2）施工條件及方法
我公司擬採用的「新星」牌標線塗料可與各種型號的熱熔塗料專用施工設備配合使用，在塗敷施工時，應掌握好如下條件：
施工路面乾燥，除凈灰塵和雜物。
施工時氣溫不低於10℃，一般20℃以上最佳。
塗料在釜內加熱時，溫度應控制在180-230℃之間，同時進行充分攪拌。一般塗料完全融化後，攪拌5-10分鍾即可進行塗敷。
本塗料塗敷後，一般2-3分鍾即可實干通車。
塗層厚度一般掌握在1.7-2.0mm之間為宜。
下塗劑處理要充分。

『捌』 准確檢查消防應急燈安全標志燈的方法是

檢查消防應急燈安全標志燈的方法是：斷電後燈亮，並要求達到標准亮度30分鍾以上的照明時間，即為合格。

國內使用的應急照明系統以自帶電源獨立控制型為主，正常電源接自普通照明供電迴路中，平時對應急燈蓄電池充電，當正常電源切斷時，備用電源（蓄電池）自動供電。

這種形式的應急燈每個燈具內部都有變壓、穩壓、充電、逆變、蓄電池等大量的電子元器件，應急燈在使用、檢修、故障時電池均需充放電。

在選擇應急照明燈時，應根據具體情況合理選擇應急照明系統。一般來說，新建工程或設有消防控制室的工程，應盡量在建設過程中統一布線，選用集中電源集中控制型應急照明；對於小型場所、後期整改或二次裝潢改造的工程應選用自帶電源獨立控制型應急照明。

(8)簡述標志安裝實測項目及檢查方法擴展閱讀：

應急燈的安裝和維護：

1、在工程設計中，為了方便平時維護與管理，消防應急照明最好按層以專用饋電迴路供電。

2、為保證消防應急照明供電電源的可靠，有條件的應由變電所的低壓應急母線段供電，即當用柴油發電機組做應急電源時，只要發電機投入使用，它就有電繼續保證供電。

3、在火災狀態下，靠近地面的煙少、氧氣多，人疏散的本能反應是彎腰或匍匐前進，因而局部高照度照明比高位

安裝帶來的均勻照度更為有效。所以應提倡低位安裝，即在靠近地面或在地面高度上提供疏散應急照明。

4、應急燈均以放電狀態出廠，使用前必須進行20 小時的充電，才可進行放電。

5、使用中的應急燈具應定期進行性能檢查，每半個月或一個月通過連續開關試驗，以檢查電路轉換及電池的應急功能，並進行放電，以延長電池使用壽命。

6、做好配電線路的防火保護，暗敷時敷設在非燃燒體結構內，保護層厚度不小於30mm；明敷時穿金屬管，並在鋼管外面刷防火塗料或採用其它防火措施；線路採用防火電纜或耐火電纜、電線。

參考資料來源：網路-消防應急燈

『玖』 交通標志牌在道路上應該如何定位安裝

1、運輸到現場的所有交通標志部件的質量必須符合有關技術標准，並經監理工程師批准後方可採用；
2、到達現場後，充分利用標志、路障等安全設施，對行人、交通進行管理，嚴格執行操作規程，確保行人、作業人員的安全，盡量防止事故發生，確保施工安全；
3、嚴格按照施工圖的要求，按照交通流的方向確定標志牌的位置；
4、在確定地基位置後，根據設計圖中規定的尺寸在指定地點進行基坑開挖，並按照規定處理垂直模板、鋼筋和混凝土。地腳螺栓和底座法蘭的位置正確，達到要求的標高。
5、在基礎混凝土強度達到要求並經監理工程師批准後，才能安裝標志牌支撐結構。混凝土基礎的柱子凸緣和基礎凸緣應為水平和閉合，錨栓應適當匹配，柱子在擰緊螺栓後不得傾斜。
6、標志牌應以滑動螺栓、箍及其他連接配件固定在柱上。標志牌內緣與柱標肩緣之間的距離應保證為20 cm，單柱標志下緣高度應保證250 cm，懸臂安裝間隙應在離路面5.2 m處，標牌內緣與路肩邊緣之間的距離應分別為20 cm、250 cm和5.2 cm。
7、標志牌安裝後應檢查調整其垂直度和高度，以滿足要求。
8、懸臂標志牌安裝的標志布置應垂直於道路中線，當標志牌安裝在道路一側時，標志牌布局應盡可能垂直於或與道路中線成一定角度：指示和警告標志為0≤10度，禁示標志為0≤45度，視線引導標志線為80°90度；
9、將卡箍安裝到相應的桿上，並用活動扳手擰緊螺釘。一定要注意桿的直徑與相應的尺寸箍。箍必須根據桿的直徑匹配。
10、標志牌安裝後，應清潔所有標志牌，以保持布局清潔。