聯軸器螺絲的安裝方法

Ⅰ 聯軸器是怎麼安裝的麻煩告訴我

阿普德聯軸器安裝：
1、安裝時聯軸器時請務必進行校準調整。使用時的軸心偏差超出容許值時，聯軸器可能會發生變形導致縮短使用壽命或損壞。
2、聯軸器容許心偏差包括以下3個
偏心、偏角、軸向振幅。
3、安裝聯軸器時，請進行調整確保軸心偏差處在本產品目錄的尺寸、性能表記載的容許值以下。
4、尺寸、性能表記載的軸心偏差容許值是指「偏心」、「偏角」、「軸向振幅」中只發生一項時的情況。同時會出現2個以上的軸心偏差時，相應的容許值分別減半。
5、為了延長聯軸器的使用壽命，建議將軸心偏差設定為容許值的1/3以下。

Ⅱ 聯軸節都有哪些分類，安裝步驟是什麼

聯軸節，又名聯軸器，是用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件，起銜接，緩沖、減振和提高軸系動態性能等作用。聯軸器種類繁多，按照被聯接兩軸的相對位置和位置的變動情況，可以分為：
①固定式聯軸器。主要用於兩軸要求嚴格對中並在工作中不發生相對位移的地方，結構一般較簡單，容易製造，且兩軸瞬時轉速相同，主要有凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器等。
②可移式聯軸器。主要用於兩軸有偏斜或在工作中有相對位移的地方，根據補償位移的方法又可分為剛性可移式聯軸器和彈性可移式聯軸器。
剛性可移式聯軸器利用聯軸器工作零件間構成的動聯接具有某一方向或幾個方向的活動度來補償，如牙嵌聯軸器（允許軸向位移）、十字溝槽聯軸器（用來聯接平行位移或角位移很小的兩根軸）、萬向聯軸器（用於兩軸有較大偏斜角或在工作中有較大角位移的地方）、齒輪聯軸器（允許綜合位移）、鏈條聯軸器（允許有徑向位移）等，彈性可移式聯軸器（簡稱彈性聯軸器）利用彈性元件的彈性變形來補償兩軸的偏斜和位移，同時彈性元件也具有緩沖和減振性能，如蛇形彈簧聯軸器、徑向多層板簧聯軸器、彈性圈栓銷聯軸器、尼龍栓銷聯軸器、橡膠套筒聯軸器等。聯軸器有些已經標准化。選擇時先應根據工作要求選定合適的類型，然後按照軸的直徑計算扭矩和轉速，再從有關手冊中查出適用的型號，最後對某些關鍵零件作必要的驗算。
聯軸節的安裝步驟：
1、先用無絨布將新聯軸節中心孔內壁及需要安裝新聯軸節的傳動軸外壁擦凈後，再用沙紙清除表面可能存在的毛刺，最後用7063清洗並擦凈。（注意，要仔細清理新聯軸節的注油孔，確保沒有灰塵及雜物。
2、把新聯軸節裝到傳動軸上，確保聯軸節注油孔向下，然後，用力向里一推。
3、把液壓設備的管線按照以上方法固定在注油孔上，（注意：固定前一定要先把管內的空氣排凈。）
4、把工裝及其軸向加壓裝置安裝後用工藝桿固定在coupling中心孔上面（注意：工裝的開口處應向下對准安裝在注油孔上的管線；軸向加壓裝置的方向不要裝反）。
5、設備安裝並固定後，開始加壓，首先兩個壓力泵同時加壓，液壓表打到5000氣壓表打到500後保壓兩分鍾，然後液壓表打到10000氣壓表打到1000後，保壓兩分鍾，接著液壓表打到20000氣壓表打到2000保壓兩分鍾，最後液壓表打到30000氣壓表打到2500~3000保壓兩分鍾，此時，用手摸聯軸節與傳動軸的咬合處，如果已經緊密結合，沒有突起，說明此時已經安裝到位，如果還有突起，就說明沒有到位，繼續等！如果已經安裝到位，注意：先把油壓表泄壓，軸向壓力表繼續保壓25分鍾。
6、保壓後，把軸向壓力表泄壓，注意，旋轉泄壓閥門的時候，速度一定要快！否則，聯軸節可能又脫落出來。把軸向壓力表泄壓後，觀察聯軸節的連接處一分鍾，如果沒有位移，就說明安裝成功，如有位移，需參照以上方法重新安裝。
7、取下所有工裝並恢復。

Ⅲ 雙膜片聯軸器的安裝方法

螺栓是雙膜片聯軸器的重要部件之一，它的安裝正確與否直接影響到膜片聯軸器的性能壽命和安全性，否則會造成一定的人力和配件的浪費。因此正確安裝螺栓方向是關鍵的一環，並千萬切記不要裝反和丟下任何一個小零件包括彈簧墊圈，才能使螺栓組件發揮它的優良性能，不會使聯軸器其它部件損壞。
雙膜片聯軸器正確安裝螺栓方法：把螺栓從法蘭盤小孔外側穿入，再穿入膜片孔中(注意膜片的方向，膜片是由許多單個薄片由鉚釘和鉚釘墊圈，鉚釘墊圈處應與緩沖套相接觸，否則會影響鉚釘組的使用壽命)，再從另件法蘭盤大孔外側穿入套上緩沖套，彈性墊圈，擰上螺母緊固時要注意使螺栓不要轉動，因為螺栓與法蘭盤配合段表面是傳遞轉矩非常重要的配合段，表面完好性直接影響使用性能。
雙膜片聯軸器螺栓配合段與法蘭盤小孔配合段間隙，一般根據螺栓直徑為0.20mm ～0.30mm此配合段起到傳遞扭矩非常關鍵的作用，如果間隙超標必須更換。緩沖套與膜片鉚釘內孔與螺栓直徑間隙為0.5mm～0.7mm，起到壓緊和定位膜片作用。如果螺栓方向裝鍇容易造成螺栓偏斜，而膜片會因此而扭曲變形。因此，在安裝螺栓時一定要注意螺栓方向，不要隨意安裝螺栓方向，否則會造成膜片扭曲，長期運轉會使膜片和螺栓配合段表面、半軸節小孔處的損壞.

Ⅳ 膜片聯軸器安裝方法

膜片聯軸器安裝注意事項
①.帶膜片的產品有棱邊,有致傷可能,建議安裝時佩戴厚手套等.
②.請在聯軸器周邊安裝保護罩等裝置以確保安全.
③.安裝時軸心偏差超出容許值時,聯軸器可能會發生變形從而導致損壞或使用壽命縮短.
④.凌斯膜片聯軸器的容許軸心偏差包括徑向,角向,軸向偏差.安裝時,請進行調整確保軸心偏差在對應的產品目錄下的容許值范圍內.
⑤.當多種偏差同時出現時,相應的容許值要減半.
⑥.為了延長聯軸器的使用壽命,建議將軸心偏差設定為容許值的1/3以內.
⑦.在插入安裝軸後再擰緊螺絲,否則會導致聯軸器變形.擰緊螺絲時,請使用扭力扳手,切勿使用附件以外的螺絲安裝.
⑧.如果在運轉過程中出現異常聲音,請立即停止運行,並對安裝精度,螺絲松動情況等分別進行檢查.建議安裝調試完畢後在螺絲外表面塗粘接劑,增加保護性能.

Ⅳ 軸上聯軸器是如何定位和固定的

1、夾緊螺絲固定：利用內六角螺栓擰緊的力量，使狹縫收縮，而將軸心緊緊夾持住。這種方式固定及拆卸方便，而且不會造成軸心的損壞，是一種很常用的固定方式。
2、D字孔固定：通常情況下，如果電機的軸是成D字型，如果定位螺絲無法固定的情況下，可以將聯軸器的孔處理成對應電機軸大小的D型孔，配合定位螺絲固定，就不用擔心打滑了
3、鍵槽型固定：適合高扭矩的傳動，為防止軸向滑動，通常與定位螺絲固定和夾緊螺絲固定並用。
4、脹緊套固定：通過擰緊聯軸器端面的四顆定位螺絲壓迫帳套方式脹緊固定，適用於一些扭力大的步進電機和伺服電機的聯結固定，如脹套膜片聯軸器、脹套梅花聯軸器、脹套波紋管聯軸器等。
5、定位螺絲固定：兩個定位螺絲間隙90º對所固定的軸進行鎖緊，傳統的固定方式，由於螺絲的前端與軸心接觸，可能會造成聯軸器軸心的損傷或拆卸困難。

Ⅵ 聯軸器的安裝方法有哪些

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聯軸器的正確安裝方法
聯軸器是企業機械傳動中重要的部件,廣泛應用設備與減速器或電機的聯接中。聯軸器的裝配與找正在設備安裝中是一項非常重要、精度要求很高的工作,若裝配與找正的結果不精確,會造成設備的振動值超標,嚴重威脅設備的正常運行,尤其是高轉速設備,所以在安裝聯軸器的過程應特別注意一些細節。
對於聯軸器與軸有相應間隙的配合可在清理干凈配合表面後,塗抹潤滑油脂直接安裝。對於過渡配合和過盈量不是很大的配合,或者有特殊要求的配合(如保護已裝精密另部件)可採用壓入法,但需要壓入設備。聯軸節的熱裝配工作常用於大型電機、壓縮機和軋鋼機等重型設備的安裝中，因為這類設備中的聯軸節與軸通常是採用過盈配合聯接在一起的。過盈聯接件的裝配方法有：壓入裝配、低溫冷裝配和熱套裝配等數種。冷縮裝配法一般用液氮等作為冷源，且需有一定的絕熱容器，故也只能在有條件時才採用。
熱套裝配的本質原理是加熱包容件(孔)，使其直徑膨脹一個配合過盈值，然後裝入被包容件(軸)，待冷卻後，機件便達到所需結合強度。實際上，加熱膨脹值必須比配合過盈值大，才能保證順利安裝而不致於在安裝過程中因包容件的冷卻收縮，出現軸與孔卡住的嚴重事故。同時，為了保證具有較大的嚙合力——結合強度，熱套裝配的結合面要經過加工，但不要過分光潔，因為一定的表面粗糙度，不受軸向移動而被壓平，冷卻以後，將使內外機件的結合強度較大，所能傳遞的扭距也較大。
1、彈性聯軸器可傳遞扭矩和回轉角度，同時吸收軸的安全偏差，當安裝偏差超過容許值時，可能會產生振動或導致聯軸器的壽命縮短，因此要確保偏差的調整適當。
2、軸的偏差有三種，分別是徑向偏差、角向偏差和軸向偏差。請調整偏差，使其低於各產品規格表中列出的容許值。
3、各產品所列之最大偏差容許值是指只有一種偏差存在的情況下，當兩種或更多種偏差同時存在時，容許值應低於各規格表中最大偏差的1/2。
4、偏差並不只有發生在設備裝配，工作過程中的振動、熱膨脹、軸承磨損等都會引起偏差。因此，建議將軸向偏差調整至低於最大值1/3。
用加熱的方法是輪轂受熱膨脹或用冷卻的方法使軸端受冷收縮，從而使輪轂軸孔的內徑略大於軸端直徑，亦即達到所謂的"容易裝配值"，不需要施加很大的力，就能方便地把輪轂套裝到軸上。這種方法比靜力壓入法、動力壓入法有較多的優點，對於用脆性材料製造的輪轂，採用溫差裝配法是十分合適的.
溫差裝配法大多採用加熱的方法，冷卻的方法用的比較少。加熱的方法有多種，有的將輪轂放入高閃點的油中進行油浴加熱或焊槍烘烤，也有的用烤爐來加熱，裝配現場多採用油浴加熱和焊槍烘烤。油浴加熱能達到的最高溫度取決於油的性質，一般在200℃以下。採用其他方法加熱輪轂時，可以使輪轂的溫度高於200℃，但從金相及熱處理的角度考慮，輪轂的加熱溫度不能任意提高，鋼的再結晶溫度為430℃。如果加熱溫度超過430℃，會引起鋼材內部組織上的變化，因此加熱溫度的上限必須小於為430℃。為了保險，所定的加熱溫度上限應在為400℃以下。至於輪轂實際所需的加熱溫度，可根據輪轂與軸配合的過盈值和輪轂加熱後向軸上套裝時的要求進行計算.
了解了聯軸器的安裝同時也要清楚它的找正方法，兩者之間是緊張密聯系的。

Ⅶ jm1j型膜片聯軸器安裝時，螺栓有沒有方向

有方向:如:膜片聯軸器螺栓安裝方法：螺栓交替與鋼片組對穿，根據凌斯聯軸器大小設定螺栓擰緊力矩；

Ⅷ 彈性柱銷齒式聯軸器的五大組裝步驟

ZLZ型接中間軸彈性柱銷齒式聯軸器是利用若干非金屬材料製成的柱銷,置於兩半聯軸器與外環內表面之間的對合孔中,通過柱銷傳遞轉矩實現兩半聯軸器聯接.ZLZ型接中間軸彈性柱銷齒式聯軸器的五大組裝步驟如下分析:聯軸器的單個部件都加工好之後，我們就要進行組裝了。主要部件有加工好的兩半聯軸器和外環，若干個尼龍棒，擋板兩個，螺絲若干。
1.將外環套在半聯軸器上並合適的擋板裝在半聯軸器的凸緣上，用螺絲將外環和半聯軸器固定。
2.將尼龍棒填進外環與半聯軸器之間的孔中。
3.將另外一個半聯軸器裝在外環里。
4.將另外的尼龍棒裝入外環與半聯軸器的孔中。
5.最後用螺絲將另一個擋板與聯軸器外環固定。
通過以上的步驟我們了解了彈性柱銷齒式聯軸器的組裝過程，其功能則是在工作時通過對尼龍棒縱斷面的剪切來傳遞轉矩的，可部分代替齒式聯軸器. 彈性柱銷齒式聯軸器的結構相對於彈性套柱銷聯軸器和彈性柱銷聯軸器的結構要復雜一些,其組裝過程也比他們復雜,我們來看一下這個過程吧。

Ⅸ 聯軸器的安裝應注意哪些方面

聯軸器安裝注意事項如下：
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◆為避免錯誤運轉驅動機，請務必切斷裝置的主電源並確認安全後再進行安裝。

◆請清除附著在安裝軸及聯軸器內徑面上的異物、灰塵、污油等。特別是附著有會大幅度影響摩擦系數的含有二硫化鉬以及極壓添加劑的油脂等污油時，請進行脫脂等的處理將其徹底清除。

◆為了充分發揮聯軸器的性能，請依規格表中最大容許偏心的范圍內進行安裝。表中的安裝誤差為各自獨立發生時的最大值，因此請將復合發生時的容許值考慮在一半以下。

◆對心時請將直尺貼在本體外周部，用約呈 90°相離的兩點進行檢查。組件的使用壽命根據對心精度的不同會受到很大影響。

◆安裝聯軸器後，請務必加設安全蓋。否則，在運轉過程中接觸本產品會導致受傷。

◆夾緊螺栓請務必使用校準後的扭矩扳手並按照規格表的夾緊螺栓鎖緊扭矩之值進行緊固。

◆安裝時常因結合方法不當而振動過大運轉不正常或中心不準、偏角超出負荷，會造成馬達、聯軸器等機件損壞，因此建議您在機械組裝上須注意精度平衡校正的動作，以提高機械之壽命。

Ⅹ 行星減速機的聯軸器該如何安裝

行星減速機的聯軸器該如何安裝？下面由巴普曼工業科技來介紹下：

1、如果自己采購的聯軸器，需要特別注意聯軸器的動/靜平衡要求，否則聯軸器會對減速機軸和軸承產生額外的徑向力和軸向力，破壞減速機：

①當聯軸器外徑的圓周速度在30m／s 及以下時，必須進行靜平衡處理；

②當聯軸器外徑圓周速度超過30m／s 時的動平衡處理。

2、聯軸器安裝時，如果需要對其進行預加熱，建議採用油浴加熱或者是加熱爐加熱，使加熱均勻，防止變形；

3、為了保護好軸封，加熱聯軸器時應控制加熱溫度，以防止過熱，避免油封在超過100°C以上的環境中，使用防熱屏減少熱輻射，否則影響油封的使用壽命。

4、安裝聯軸器時應該採用合適的安裝工具，禁止以外力敲打的方式進行安裝，否則會使齒輪、軸承和鎖緊環受到損害。