汽車生銹測量方法

⑴ 常見防銹油的種類、用途及測定防銹效果方法

常見防銹油的種類及用途有以下幾點

封存防銹油：封存防銹油具有常溫塗覆、不用溶劑、油膜薄、可用於工序間防銹和長期封存、與潤滑油有良好的混溶性、啟封時不必清洗等特點。

乳化型防銹油（水性防銹油，水性防銹劑）：這是一種含有防銹劑、乳化劑的油品。使用時用水稀釋成為乳狀液，故稱為乳化型防銹油。它具有成本低、使用安全、減少環境污染、節約能源等特點。

溶劑稀釋型防銹油：這類防銹油含有揮發性石油溶劑，或在常溫使用時以溶劑稀釋。它包括溶劑稀釋型硬膜防銹油、溶劑稀釋型軟膜防銹油、溶劑稀釋型置換性防銹油等。這類防銹油塗布於金屬表面後，溶劑便自然揮發掉，形成一層均勻的保護膜。

置換型防銹油：置換型防銹油一般以具有強烈吸附性的磺酸鹽為主要防銹劑，能置換金屬表面沾附的水分和汗液，防止人汗造成銹蝕，同時本身吸附於金屬表面並生成牢固的保護膜，防止外來腐蝕介質的侵入。因此，大量用於工序間防銹和長期防銹前的表面預處理。還有很多置換型防銹油可直接用於封存防銹。

防銹油的使用注意事項：

用於工序間防銹時，每一個工序完後，將工件瀝干，浸漬或刷塗本產品即可。

用於長期封存時，應把工件上的銹除盡，用汽油清除表面的油污、手汗等有害介質，吹乾後盡快浸塗本產品，如封存部件採用聚乙烯膜包裝，其效果極佳。

防銹油勿與其他油品混用，用後及時將桶封嚴，存放於陰涼乾燥處。

測定防銹油的防銹效果有兩類試驗方法

一類是把特定金屬做成試片，有的表面塗上試驗防銹油，有的塗上對比防銹油，掛在大氣中讓其銹蝕，觀察並比較其銹蝕快慢及嚴重程度，稱為大氣暴露試驗，一般在濕度大及鹽霧濃的的海邊的百葉箱中進行，以提高銹蝕苛刻度，加速試驗進程。這種方法的試驗時間長，重復性差，無法作為檢驗防銹油的指標，但結果的說服力強。

另一類是在試驗室內模擬和強化大自然的銹蝕條件，統一試驗條件如試片的尺寸、材質、表面處理、溫度、濕度等，比較快速地得到防銹油的防銹效果好壞，可作為防銹油的規格試驗方法。

常用的三種檢測防銹油性能的測試方法：

1、防銹油脂 濕熱試驗 GB/T 2361——1992) 把塗有試驗油的特定金屬如45號鋼、鑄鐵等表面經打磨的試片掛在潮濕箱中，在濕度95%、45度下保持一定時間，比較試片生銹情況或保持無銹時間的長短(天數或小時數);

2、防銹油脂 鹽霧試驗 方法(SH/T 0081——1991)把塗有試驗油的試片掛在有5%鹽水的噴霧裝置中，35度下保持一定時間，觀察試片生銹情況或保持無銹時間(天數或小時);這種比較常見，電鍍廠一般用這種測試比較多。

3、防銹油脂 水置換性試驗 SH/T 0036——1990)把塗有試驗油的試片在簡易濕潤器中放置1h，觀察試片朝上的表面有無疤痕、污物和銹蝕，判斷為合格或不合格。

⑵ 汽車塗料塗層的各種質量指標及其檢驗方法是怎樣的

根據原一機部標准規定，汽車塗料塗層質量指標有：漆膜外觀、漆膜光澤、漆膜厚度、沖擊強度、彈性（柔軔性）、硬度、耐候性、耐水性、耐腐蝕性、耐光性、耐汽油性和耐機油性等。漆膜外觀：目測，與標准樣板比較。漆膜光澤：用DFH-66型光電光澤計測量。漆膜厚度：用測厚儀測量。沖擊強度：用9. 8N (lkgf)的重錘落在漆膜上而不引起漆膜破壞的最大高度表示。彈性（柔韌性）：將塗漆金屬樣板在不同直徑的軸棒上彎曲，以其彎後不致引起漆膜破壞的最小軸棒直徑表示。硬度：以照相玻璃底板硬度為標准，即利用擺錘在照相玻璃底板與在漆膜上擺動時間的比值來表示。耐候性：考核漆膜抵抗大自然的破壞能力。

大氣曝曬試驗：將樣板置於大自然曝曬之中，定期檢查漆膜失 光、變色、粉化、起泡、開裂及銹蝕等破壞情況，規定曝曬地點為廣州市和海南島。實際使用考核：在長江以南地區汽車使用一定時間後檢查漆膜 破壞情況。耐水性：將樣板浸泡在（323士 1)K[(50±1)°C]的恆溫水 中8h,看漆膜變化情況。然後自然冷卻，16h為一循環。耐腐蝕性：測定漆膜耐腐蝕的性能。檢驗方法有以下兩種。 耐3%的食鹽水：將制好的樣板浸泡在溫度為293~298K(20~25°C)的3%的食鹽水中，浸泡一定時間，檢查漆膜的破壞 和腐蝕情況。耐鹽霧：在溫度為（303±1)K[(30±1)°C]及相對濕度為 95%的條件下，每隔15min噴人造海水霧一次（30s)(人造海水霧 成分：NaCl 27g/L、KC1 lg/L、MgCl2 lg/L、CaCl2 10g/L, pH 值6. 5~7.2之間）。耐光性：漆膜抗紫外線照射的性能。試驗方法：被試驗樣 板放在距水銀石英燈180mm處，水銀石英燈功率為500W。照曬 一定時間後檢查漆膜失光、變色等破壞情況。耐汽油性：漆膜抵抗汽油作用的性能。耐機油性：漆膜抵抗機油作用的性能。

⑶ 車身防銹檢測是什麼

車身防銹檢查簡單來說就是檢查車漆是否生銹。車身防銹檢查也是汽車保養的一種。如果汽車在使用過程中被劃傷，車漆就會生銹。車身防銹檢查可以及時發現車身容易生銹的位置。

防銹檢測主要檢查汽車容易積水的位置，同時需要檢測這個位置的濕度。汽車在使用過程中，遇到雨雪天氣或經過渾水路面時，難免會積水。汽車底部的空縫隙很容易積水或積泥。如果不及時清洗，汽車縫隙很容易生銹。

為了防止車生銹，可以選擇封釉。在汽車高速行駛的過程中，風和沙粒也可能在車身上造成微小的劃痕。如果不及時處理，車漆很容易生銹。對於這種車，可以通過這種方式密封車身來提高漆面的硬度，車漆密封可以使用一年左右。

如果想要保護汽車的底盤，可以在汽車底部安裝底盤裝甲，這樣可以防止行駛過程中小石子對底盤的沖擊。

⑷ 暴雨後車輛該做哪些檢測

暴雨過後，您的車應該做哪些檢查才能放心出行？

今天就和大家聊聊車輛涉水後哪些部件需要檢查。

一、底盤檢查
下雨天氣了，道路上的積水都是很臟的，裡面有各種雜物。在車輛涉水時，這些臟東西就會附著在底盤縫隙等地方，時間久了就會造成底盤生銹，甚至部件故障。所以，車輛涉水都車主應將車輛開到洗車店徹底清理底盤，也可以做個底盤裝甲，提高底盤的防銹能力。

⑸ 汽車底盤怎麼保養生銹了怎麼處理

保養方法如下：
一、總成機油常查常檢
這里包括變速器、制動系統、動力轉向系統等，一方面要嚴格按照說明書上的時間規定，定期到特約維修服務站去補充或更換，另一方面也要自己檢查觀察，一般可以在汽車加油時順便檢查一下，看看各個儲液罐的機油是否在上、下兩個刻度線之間，如果低於下線就要及時補充，如果油麵下降較快，說明系統有滲漏，需立刻檢查出滲漏部位，及時修復。
二、兩種摩擦片更換要及時
剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時間後就會損耗，喪失原有功能。如不及時更換就易釀成車禍。一般車上都有相應的警告指示燈，會及時發出警告信號，提醒車主更換。
現在多數汽車採用膠粘的方法把摩擦片連接到鋼背上，一直要到摩擦片磨到最後，金屬和金屬直接接觸才會發出聲音，這時才更換摩擦片就已晚了。所以都裝上了電子信號感測器，大約在摩擦片還剩下1.5 毫米時，儀錶板上的剎車指示燈就會亮起，這就提醒車主要更換摩擦片了。
三、四輪定位小謬差千里
粗看，汽車上的四個車輪似乎端端正正地直立在地面上，其實不然，如果用儀器來測量，就會發現它們在X、Y、Z三個平面上多偏轉了一個角度，只是數值很小，一般只有0.5 到2度，肉眼根本看不出來。別小看這三個小小的偏轉角度，它決定了汽車的轉向性能。如果撞車了，或是使用時間過長因磨損而變化了，操控性就會大大地降低。所以在操縱方向盤時如果感到有異樣，就應到正規的汽修廠或專業的四輪定位檢查站去檢查，並作相應的調整。花費不多，卻確保了安全駕駛。
四、底盤保養輪胎是關鍵
首先要注意輪胎的氣壓，充氣壓力過高，輪胎容易爆裂；而壓力太低，汽車阻力增加，油耗相應增加。還要勤檢查輪胎胎面花紋上有沒有尖銳的釘子、石頭和碎玻璃等，以免刺傷輪胎。輪胎面上的花紋磨損到一定的程度，就需要及時更換輪胎。通常當花紋磨損到只剩下1.5 到2 毫米時，會發現輪胎上有一個特定的標記出現，這時就要更換輪胎了。
汽車底盤的保養
在遠離修車點時，汽車壞了，那真是讓人頭疼。有備則無患，有了汽車後在平常就應注意汽車的保養。
說到汽車的養護，底盤護理最容易被司機朋友忽視，但在冬季或濕滑天氣底盤維護的好壞重要性就很明顯了。在冬季要對底盤進行養護就要徹底做底盤清洗及防銹處理。首先要對底盤進行徹底的清潔，如果底盤上的泥污過多，還要用去油污的清潔劑洗一遍，使底盤露出原有的「本色」，這樣防銹護理才可以開始進行。在專業的美容店裡，可將汽車升到舉升架上進行底盤清洗、擦拭，再進行防銹護理。在這中間要注意的是，在清洗後一定要等到底盤上的水分干透後，才能進行防銹護理。在進行護理時，一定要保持均勻的噴敷塗層，形成一層保留持久的均勻防銹塗層。全部完工後再進行5-10分鍾的自然風干，底盤防銹處理才算完成。
做完專業的底盤護理後，也並不代表萬無一失了，其中有一個誤區，那就是時常人們為了愛車會對車子自行進行沖洗，其中時常會加入一些清潔劑，這時請注意不要用鹼性清洗劑洗衣粉等沖洗車身和底盤，否則會影響防銹效果並縮短防銹時間。
處理方法如下:
1 盡可能的保持車輛清潔
保持車輛的清潔，才是保養汽車的開始。定期洗車，尤其要注意清洗汽車底盤。因為通常專業的汽車底盤維修和清理，費用是比較昂貴的。由於路況的不同，很難保證在車輛使用一段時間後，仍然保持干凈。而汽車的底盤，是最容易接觸到路面污水之類的物體的。那麼，就應該盡可能在洗車的時候，多留意汽車底盤的清潔。
2 保護暴露在空氣中的金屬體
任何暴露在空氣中的汽車金屬都可能會被氧化，生銹。現在在普通的汽車保養處能夠買到防銹液，洗完車後，正確的使用不同種類的金屬保護液，會在很大程度上防止金屬的氧化生銹。
3 汽車底盤噴漆
正如上面說過的，汽車底盤是最容易生銹的地方，給汽車底盤噴漆能夠很好的防治生銹。通常情況下，每一年給汽車底盤進行一次全新噴漆，就能夠在最大程度上防止汽車底盤的氧化和老化。
4 清理舊的噴漆層
如果在特殊情況下，汽車需要進行重新噴漆，或者局部噴漆，一定要把舊的噴漆層清理干凈。不完全的清理以及非正確的清理方法，都會導致新的噴漆層容易脫落。這樣不僅會影響汽車的美觀，還會造成對金屬表面的二次損害。
5 不要將車內的地毯弄濕
車內的地毯通常需要很長的時間才能變干，如果將地毯弄濕了，要及時對車面進行必須的烘乾處理。汽車地毯的清理也是大家容易忽略的一個地方，通常大家都是只清理那一小塊可以隨意挪動的腳毯，卻真正的忽視了最容易藏污納垢的地方。車內的地毯如果經常潮濕，就會很容易使汽車底盤生銹，所以每隔半年時間，就應該小心揭開地毯，檢查是否已經形成了生銹點。

⑹ 車身防銹檢測是什麼

【太平洋汽車網】車身防銹檢測是汽車保養的一種。如果車輛在使用的過程中，造成刮蹭導致車漆出現生銹現象時，車身防銹檢查可以立刻發覺車身易生銹的位置。想要保護車輛底盤可以在安裝底盤裝甲，可以避免車輛在駕駛中尖銳物體對底盤造成的損傷。