工地測量方法

❶ 建築施工測量放線的方法與技巧

建築施工測量放線的方法與技巧

測量放線是建築工程很重要的一項技術工作，貫穿於施工的全過程，物定位開始的，一直到主體工程封頂都離不開施工放線。如何把測量放線做得又快又好，是對技術人員一項基本技能的考驗和基本要求。下面就我介紹一下，測量放線的方法與技巧，希望能對大家有幫助。

一.前言

施工放線現場操作有多種放線方法;一般分有龍門板定位尺量放線和儀器測量放線，前者根據圖紙已知的控制點或現場確定的控制點，在要放線的建築物基礎外四周一定距離打樁、架設龍門板，在龍門板上用施工線拉一個大至的直角線，盡量把線拉緊，然後用勾股定理採用鋼尺合尺，尺寸要大一點，一般用6、8、10m，這樣比較准確，首先在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點，然後兩人拉尺，一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩合，然後龍門板上固定施工線，用鋼尺從頭再校對一次，確認無誤後四周掛線、鋼尺校核，根據圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點，用鉛垂垂於地面，這樣就可以用石灰粉分別放開挖線了，用水準儀在龍門板上測放控制高程。

二、方法

1、一般情況下是在預先選好的內控點位置上預埋鋼板，用經緯儀在鋼板上找出交點，刻痕，做為豎向投測軸線的基點，然後用大線錘怎樣往上吊比較方便。用線錘尖對准軸線的基點，當線錘對准基準點時，用對講機通知樓層上人員定位。在對准下方吊錘時，對點人員要從兩個相互垂直的方向觀測吊錘尖部與鋼板的點位差值，並通知樓上人員及時調鋼絲線中的位置，當從兩側方向錘尖與十字中都重合時，可通知上層定點。

至於鋼絲線的彈力問題確實是存在的，關鍵是在於樓層上的放鋼絲線的絞線輪要經過特製，可以進行微小高度調整，並能可靠的鎖定，這樣放線時就比較方便了。

2、高層因層高高及有外腳手架，故線錘法及外控法均不適宜，可採用內窺法.即在每個樓層的同一位置留兩個預留孔，通過這兩個孔將下面樓層的軸線引上來，如留3個孔的話，經緯儀都可不用，僅線錘和鋼尺就可完成放線。

3、 +-0.000以下採用外空法，即打好控制樁，用經緯儀投測軸線.+-0.000以上採用內控法，即用經緯儀將控制軸線投測到首層平面上，首層平面在可通視的位置上預埋鋼板，用經緯儀在鋼板上找出交點，刻痕，做為豎向投測軸線的基點，然後用鉛垂儀以此點向上可引測軸線n層. 高層放線普遍用的就是內控法.具體講在建築軸線附近平行與軸線找一合適的距離我一班找1米左右這個位置予埋鋼板，在鋼板上找出交點，刻痕，做為豎向投測軸線的基點，然後用鉛垂儀或激光經緯儀以此點向上可引測軸線n層. 比如你現在從一層向二層引，你對准一層的點用激光經緯儀向上打，在二層用玻璃接住從下面傳來的點就是了.然後從二層這個點往回量1米那就是建築物軸線的位置了.

測量放線是市政道路工程很重要的一項技術工作，貫穿於施工的全過程，從施工前的准備，到施工過程，到施工結束以後的竣工驗收，都離不開測量工作。如何把測量放線做得又快又好，是對技術人員一項基本技能的考驗和基本要求。

三、施工測量

關於施工測量的具體方法，有關測量的書籍上講得很多。本文就此項工作提以下幾點注意事項：

第一，應根據施工工序和施工工藝的要求及時將中線、邊線撒灰線放出，如果被破壞掉時要及時恢復，應使施工始終能有“線”可依。道路的結構層均為大放腳式，每層結構層的寬度、邊線與中線的距離不同，放出線以後又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉，所以每道工序施工前應放出，如果被破壞應及時恢復。

第二，每層結構層的標高在施工前應根據設計圖紙推算出來，實踐證明：這樣做會大大提高工作效率，可有效避免測量出現錯誤。看圖紙一定要細致，推算的結果要注意復核。我在某些工地上見到，有些技術人員一邊推算高程一邊進行測量，工地上很多機械、人員、材料都在等著，在這種比較急的情況下，很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核，使施工質量得到保證。

四、測量放線

1、平面軸線主控制線的布置

剛進場時，首先要根據測繪院提供的原始城市坐標點結合規劃圖和建築平面圖進行平面控制線的建立。一般將主控線的兩端引測到固定的建築物或堅實的混凝土地面上，兩頭必須通視。而且要避開基坑開挖位置。主控線一般設置縱橫放向各3根，以方便閉合核對。驗線時還是相對樓座和軸線的'關系拉距離。

然後根據布置的主控制線撒出開挖線，這個工作要注意放坡尺寸和預留建築物外牆的操作架距離。基槽開挖，在開挖線的位置是否留有工作面，還要考慮放坡，然後主要注意標高的控制，注意不要超挖，基槽較深就要一步一步傳遞，可以要求施工方在基坑邊上測出標高，這樣每次你可從此位置用鋼尺檢查(這里插一句就是關於傳遞時都最好以原始點為依據，防止誤差積累)，開挖還要注意的是就是積水坑和電梯井的控制，這里要求施工方報基槽開挖驗收記錄。

墊層放線時必須要檢查的，首先查四大角，其他細部用鋼尺排，這里驗線因為是插筋位置一道牆都不能少的，要求施工方把所有門口 、梁、軸線號都標注出來這樣就一目瞭然了。進入樓層施工就是在基坑邊投測，由於地下室變化大主要控制的就是變化部位，還有就是施工流水段之間比較看軸線和標高的銜接是否吻合。

2、標高控制網的建立

檢查控制網的布置是否合理，要求其位置在每個施工段都能達到控制點相互通視，檢查時儀器不動看四周的點的讀數應該一致，要求建設單位提供控制網的標高和測繪院給的之間關系還有和正負零之間的關系。

3、放線的經驗

3.1、首先放線的目的就是為了施工控制，操作而用，主要是施工控制線，平面線主要控制模板的安裝，防止牆體為宜，在合模時要以控制線為准，牆邊線主要調整鋼筋位置和保護層用。標高線一般採用建築50線，主要控制層高，在支頂板時上層鋼筋上要用，拉線檢查模板高度和平整度，起拱范圍，下層打好的牆面，拆模後要抄測建築50線，也可以控制頂板模板，如果施工不緊張的話，可以彈出模板線(即在模板高度把多層板下皮線或20公分控制線彈出)比較直觀。

3.2、用全站儀放超過100m的建築物軸線，與經緯儀與鋼尺配合放。他們之間在距離上有一定的差距，經緯儀與鋼尺配合放一般要長3公分左右。例：當儀器在1#與2#個點之間的直線上3#點架鏡時，用望遠鏡看1#點的鐵釘，然後鏡頭倒置看前2#，這個時候發現2#鐵釘可能出現偏差。先看遠方鐵釘在轉鏡頭看近處鐵釘，以控制三個點基本在一條直線上。要不偏差有時候很大。

3.3、放線前一定要檢查國土局(城建辦)給的控制點是否有錯誤。我剛去那天就因為沒檢查結果按圖紙放出來的廠房位置離紅線的距離偏差10cm，一直沒發現原因。

3.4、建議房屋建築放地面軸線還是用經緯儀配合鋼尺，大家比較熟練，而且往樓上走鋼尺快

總結：施工放線的目的是通過對建設工程定位放樣的事先檢查，確保建設工程按照規劃審批的要求安全順利地進行，同時兼顧完善市政設施、改善環境質量，避免對相鄰產權主體的利益造成侵害。希望上面的介紹對大家有幫助。

❷ 高層建築施工測量的方法和技巧

1、平面尺寸控制
首先要基礎定位標准。這是要求規劃測量部門精確。
根據定位樁（坐標），放樣是注意要大尺（通尺寸）拉通測量，嚴謹小捲尺疊加測量。
再次是放樣順序：從兩邊後四周向中間方向，按照圖紙軸線均分，把誤差或偏差集中到中間的樓梯間和電梯間後設備間位置。（避免分戶驗收不合格）
2、垂直度控制
高層通常不會使用鉛錘來掛垂線，一般使用激光垂准儀：一般10層以內偏差最小。所以在10層、20層、30層.........設置垂准儀基準點。一般50線交叉點，為了架設儀器方便使用1米線交叉點。
3、結構層高控制
由室外基準點引入建築外側一個框架柱（或剪力牆暗柱），一層可以做50線，再從此處往上通尺測量，每層都設置該層的50線，在是過程中層高50線引入是層高控制的關鍵。分兩步進行：1、從下層往上引入，至改框架柱的外側主筋上(一般有油漆三角符號標示)，然後用水準儀（或水平管）從該點在平面上散開。控制該層結構混凝土面。2、完成混凝土澆築後拆模完成再將該層的50線打在該框架柱外層的混凝土面上，控制以後地面和粉刷工程。以此類推，說簡單也不簡單。
4、儀器使用方法要正確，盡量保證精確，不能有一絲馬虎。因為從儀器就開始誤差啦，到最後就是誤差的疊加再疊加，就是錯誤了。

❸ 建築工地的標高怎麼測量的

方法：用水準儀，先對後視讀數，也就是把塔尺放在已知高程的水準點上，讀出讀數（記為後視讀數）；再把塔尺放在要測的點上，讀出讀數（記為前視讀數）。

公式為：後視點的高程+後視讀數-前視讀數=你要測的那個點的高程方法二用全站儀，不同的是要在測量的時候就要設定好儀高和棱鏡高，然後同樣地測量後視讀數和前視讀數。公式為：後視點高程-後視讀數+前視讀數。

標高

平均海平面和某地最高點（面）之間的垂直距離。標高在航行中的意義較大，如機場標高將直接關繫到飛機的起飛著陸性能、操縱性能和飛行重量計算；又如當不了解某地目標標髙時，就無法完成測量、空投、探礦及農林等專業飛行任務。中國測定標高的基準面，是黃海的年平均海平面。習慣上標高又稱「海拔」。

以上內容參考：網路-標高

❹ 結構施工測量方法有哪些

4.1首層樓面軸線投測：為了保證足夠的測量精度，滿足結構安裝的精度要求±0.000m以上樓層平面控制採用外校內控法。內控法根據首層以上各樓層的平面圖以施工流水段的劃分情況，每一個施工段內不少於兩橫兩豎四條軸線以便校核選定的投測軸線。內控點設置與投測流程如下：

4.1.1、在首層樓板砼澆築完成後，在首層底板混凝土樓面上通過基坑外圍的軸線控制樁，用經緯儀投測控制軸線。對各軸線組成的方格網進行角度距離測量，邊角各項精度要求測角中誤差小於±5″，邊長相對中誤差1/15000。請監理驗線後作為軸線投測的依據。

4.1.2、然後對各軸線組成的方格網進行角度距離測量，精度合格後放出細部牆邊線、牆邊50cm控制線、門窗洞口線等。

4.1.3、在首層樓板澆築砼之前，先要預埋200×200×10mm厚鐵板，預埋鐵中到軸線尺寸根據各個樓的不同分別予以記錄劃分，鐵板埋設位置為一縱一橫控制線交點，交點處焊接Ф12*30MM螺紋鋼，並用鋼鋸刻劃十字，對其做好保護，作為以上各樓層平面控制的基本點，這些點所組成的方格網即為±0.000以上各樓層的平面控制網。預埋鐵板及向上傳遞示意詳下圖：

4.1.4、在±0.000以上各樓層施工過程中，要預先在內控點上方相應位置預留一個150×150mm的孔洞，用於內控點的豎向傳遞。平時用木板封蓋，投測時揭開。

4.1.5、首層各內控點1m2范圍內嚴禁堆放各種材料，投測孔嚴禁堵塞，對此掛明示牌，以保證測量工作的順利進行，直至結構封頂。

來源於問問我建築綜合平台

❺ 如何進行基礎施工測量

這首先要在平面監理軸線控制網，遠離機械和人員容易擾動的地方，基礎施工時候及時把平面控制軸線引測到基坑底部，以免被破壞後無法找到原始點。

❻ 去了工地地面怎麼量

准備工具：兩種顏色的筆、塗改液、7.5米捲尺、電子測距儀、紙、量房板、捲尺、相機等。
三、測量方法1、捲尺量出房間的長度要緊貼地面測量，高度要緊貼牆體拐角處測量。2、了解兩個房間之間的空間結構關系。3、觀察四面牆體上如果有門、窗、開關、插座、管子等，在紙上簡單示意。4、測量門本身的長、寬、高，再測量這個門與所屬牆體的左、右間隔尺寸，測量門與天花的間隔尺寸，5、測量窗本身的長、寬、高，再測量這個窗與所屬牆體的左、右間隔尺寸，測量窗與天花的間隔尺寸，6、按照門窗的測量方式把開關、插座、管子的尺寸記錄，廚房、衛生間要特別注意7、要注意每個房間天花上的橫梁尺寸以及固定的位置。

❼ 用全站儀測量工地各測量點的水平位移的最好方法是什麼請各位大俠指點

三角高程測量（trigonometric
leveling），通過觀測兩點間的水平距離和天頂距（或高度角）求定兩點間高差的方法。它觀測方法簡單，不受地形條件限制，是測定大地控制點高程的基本方法。
三角高程測量的基本原理
，a、b為地面上兩點，自a點觀測b點的豎直角為α1.2，s0為兩點間水平距離，i1為a點儀器高，i2為b點覘標高，則a、b兩點間高差為
h1.2＝s0tga1.2＋i1－i2
上式是假設地球表面為一平面，觀測視線為直線條件推導出來的。在大地測量中，因邊長較長，必須顧及地球彎曲差和大氣垂直折光的影響。
為了提高三角高程測量的精度，通常採取對向觀測豎直角，推求兩點間高差，以減弱大氣垂直折光的影響

❽ 建築工地的標高怎麼測量的

水準測量是測定兩點間高差的主要方法，也是最精密的方法，主要用於建立國家或地區的高程式控制制網。

三角高程測量是確定兩點間高差的簡便方法，不受地形條件限制，傳遞高程迅速，但精度低於水準測量。主要用於傳算大地點高程。

氣壓高程測量是根據大氣壓力隨高度變化的規律，用氣壓計測定兩點的氣壓差，推算高程的方法。精度低於水準測量、三角高程測量，主要用於丘陵地和山區的勘測工作。

(8)工地測量方法擴展閱讀：

傳統的經緯儀三角高程測量的原理如圖所示，設A點高程及AB兩點間的距離已知，求B點高程。方法是，先在A點架設經緯儀，量取儀器高i；在B點豎立覘標（標桿），並量取覘標高L，用經緯儀橫絲瞄準其頂端，測定豎直角δ，則AB兩點間的高差計算。

利用一條水平視線，並藉助於豎立在地面點上的標尺，來測定地面上兩點之間的高差，然後根據其中一點的高程來推算出另外一點高程的方法，也是最精密的方法，主要用於國家水準網的建立。 除了國家等級的水準測量之外，還有普通水準測量。

它採用精度較低的儀器（水準儀），測算手續也比較簡單，廣泛用於國家等級的水準網內的加密，或獨立地建立測圖和一般工程施工的高程式控制制網，以及用於線路水準和面水準的測量工作。