4線鼓風機電阻測量方法

⑴ 三相四線的風機，怎麼判斷那個是地線，用萬用表怎麼測電阻

用萬用表測電阻，萬用表的表筆一根接著任意一根線，一根接著風機外殼，地線和外殼是相通的其餘的三根線是相線，與外殼之間絕緣

⑵ 汽車鼓風機電阻四條線，分別是什麼線怎麼檢查好壞工作原理

1、四條電阻線分別為：一根負線、三根檔位火線。

2、如何檢測好壞：（1）打開駕駛室內的風機開關，檢查電動鼓風機的運轉情況，要求轉動正常無 異常響聲。否則，應檢查並排除故障。當運轉中有異常響聲時，應檢查鼓風機風扇葉片有無損壞及脫落現象。（2）檢查送風橡膠軟管有無老化和破損現象，如有損壞應予更換。（3）起動發動機升溫後，打開暖風開關和鼓風機開關，供暖通風設備狀況應符 合要求，否則，應予以調整和修理。

3、工作原理：鼓風機的工作原理很簡單，利用發動機冷卻系統的冷卻液的熱量作為熱源，發動機循環的熱量，用鼓風機吹出來，成熱風，沒有它就不能把熱風通過管路送進駕駛室 。

⑶ 汽車鼓風機電阻5個腳用萬用表測量，相互都導通，應該是好的吧

是的正常情況下五個腳都應該是通的，因為只有幾歐姆電阻

⑷ 鼓風機電阻如何檢測

我不知你是那種電機，一般電容起動的是有三線岀來不接電容的那端是公用端，公用端對另外兩端的兩個阻值等於另外兩端所測的阻值就基本正常

⑸ 汽車鼓風機電阻四條線，分別是什麼線怎麼檢查好壞工作原理我想知道，謝謝。

汽車鼓風機電阻四條線，分別是鼓風機一檔二檔三檔四檔。每個檔位兩根線之間的電阻值都不一樣。工作原理就是鼓風機開關控制電源，然後到鼓風機調速電阻。電源經過調速電阻到鼓風機，然後鼓風機根據鼓風機調速電阻控制電流大小不一樣運轉。

⑹ 鼓風機電阻測量方法

這個很正常的，我在工作中也遇到過這種情況，其實這個和儀器本身沒有什麼關系。 據我所知，福祿克的萬用表無論實在質量上，還是在校準度上都算是不錯的。 之所以出現這個問題呢，主要是因為二極體的導通電阻與施加在二極體上的電壓有關系。

⑺ 怎麼測量汽車鼓風機電阻線路有沒有短路

你好！用萬用表就可以的。謝謝

⑻ 轎車鼓風機電阻如何用萬用表測量出電阻的損壞

一、以下幾種情況就是壞了：

1、使用萬用表調節到歐姆檔，如果電阻為0，就壞了。

2、如果沒有風，就是壞了。

3、如果是壞的，是沒有讀數的。

二、使用步驟如下：

1、第一步先測量直流電壓，把黑色表筆放到相應的位置，黑色COM，紅色在電壓的位置，調整檔位，調到直流電壓檔。

4、以上讀數正常就是正常的，如果沒有讀數沒有風就是壞的。

(8)4線鼓風機電阻測量方法擴展閱讀

電阻在使用前要進行檢查，檢查其性能好壞就是測量實際阻值與標稱值是否相符，誤差是否在允許范圍之內。方法就是用萬用表的電阻檔進行測量。

測量時要注意三點：

1、要根據被測電阻值確定量程，使指針指示在刻度線的中間一段，這樣便於觀察。

2、確定電阻檔量程後，要進行調零，方法是兩表筆短路（直接相 碰），調節「調零」電器使指針准確的指在Ω刻度線的「0」上，然後再測電阻的阻值。另外，還要注意人手不要碰電阻兩端或接觸表筆的金屬部分。否則會引起測試誤差。

3、用萬用表測出的電阻值接近標稱值。就可以認為基本上質量是好的，如果相差太多或根本不通，就是壞的。

⑼ 汽車鼓風機電阻四條線，分別是什麼線怎麼檢查好壞工作原理我想知道，謝謝。

一根負線.三根檔位火線.用萬用表測阻值.和負線有3個阻值.若有不通.無窮大就壞了.阻值大風機轉的慢.以此類推.…邯鄲北方利

⑽ 四條線的鼓風機如何接線

四條的鼓風機為單相電機，用萬用表測量繞組電阻。

電阻最大的兩頭接電視，電阻最小的兩頭接電源L和N。