Ⅰ 吊車吊鉤鋼絲繩怎麼安裝
1、把新鋼絲繩(連同纏繞鋼絲繩的繩盤)運到起重機下面,放到能使繩盤轉動的支架上。
2、吊車把吊鉤落下,將它平穩、牢靠地放在已准備好的支架(或平坦的地面)上,使滑輪垂直向上。
3、把捲筒上的鋼絲繩繼續放完,並使壓板停在便於伸扳手的位置。
4、用扳手鬆開舊鋼絲繩一端的壓板,並將此繩端放到地面。
5、吊車用直徑1-2Mm鐵絲紮好新舊兩個鋼絲繩的繩頭(綁扎長度為鋼絲繩直徑的2倍);然後把新舊繩頭對在一起;在用直徑1毫米左右的細鐵絲,在對接的兩個繩頭之間穿越5-8次。
最後用細鐵絲把對接處平整地纏緊,以免通過滑輪時受阻。這時新、舊繩已連接成為一根了。
6、開動起升機構,用舊繩帶新繩,將舊繩卷到捲筒上。當新舊繩接頭處卷到捲筒時停車,松開接頭,把新繩暫時綁到小車合適地方。然後開車把舊繩全部放至地面(邊放邊卷好待運)。
7、用另外的提物繩子,把新鋼絲繩另一端提到捲筒處;然後把新鋼絲繩兩端用壓板分別固定在捲筒上。
8、吊車開動提升機構,纏繞新鋼絲繩,起升吊鉤。全部更換工作完成。纏繞新鋼絲繩時,小車上要有人觀察纏繞情況,觀察人員必須特別注意安全。
汽車吊安全操作規則:
(一)汽車吊司機必須經專業技術培訓,考試合格取證後方可上車獨立操作。
(二)司機應熟知汽車吊的機械原理,保養規則,安全操作規程,並要按規定嚴格執行。嚴禁酒後或身體有不適應症時進行操作。
(三)使用前應詳細檢查作業場地是否平整堅實,支腿是否牢固,操作手柄、制動器及其它操件裝置是否靈敏可靠,在確認沒有異常後方可開始工作。
(四)在吊鉤升降時,必須做到工件在車尾方向起吊,起吊時必須先進行試吊,要避免起吊過高,盡量減少物體在空中停留時間,被吊物起落時速度要緩慢均勻。
(五)作業時,要勤觀察鋼絲繩的磨損情況,當起重臂仰角很大時,應先將吊物下放到停放位置,在保持吊索張緊狀態下,將起重臂放低、松繩、摘鉤。
(六)起重臂抬落回轉時必須做到:起吊重物時,不得落臂。在落臂時油門要小,抬臂時油門要大,回轉動作要平穩,不得突然反轉,負重在接近額定重量時,不得在離地面0.5m以上空中回轉。
(七)嚴禁吊重行駛,在行駛時必須將起重臂放在托架上,吊鉤在保險杠的掛鉤上,並將鋼絲繩拉緊。
(八)工作完畢後,起腿、回轉臂桿不得同時進行。在公路上行駛,要嚴格遵守交通規則,轉彎要慢,下坡時要嚴格控制車速,不得空檔滑行。
Ⅱ 電梯如何安裝曳引機
5.1 施工主流程如下:
樣板架安裝、掛基準線→導軌架及導軌安裝→機房機械設備安裝→對重安裝→轎廂安裝→ 層門安裝 →井道機械設備安裝→鋼絲繩安裝→電氣裝置安裝→整機調試
5.2 施工方法
本項目安裝的電梯無特殊要求,按照****/ZW-00*-2010《曳引式電梯安裝施工工藝》規定執行。
5.3 各分項工程施工方法
5.3.1 腳手架搭設方法
電梯井道的腳手架一律用鋼管、扣件搭設,立桿與橫桿均用直角扣件連接,扣件的緊固力矩達到4~5kg.m。
腳手架所有橫楞兩端均與牆面撐緊,四周橫楞與牆面的距離,平衡對重一側為60cm,其他三側均為40cm,離牆空擋處應加隔排鋼管,間距應不大於20cm,隔排鋼筋四周離牆面不大於20cm。腳手架柱距不大於1.8米,排距為1.8米,每低於樓層面20 cm處加搭一排橫楞,橫向間距為35 cm,滿鋪竹笆,竹笆一律用18#雙股並聯綁扎不少於4點與鋼管綁扎牢固。
牆面預埋張網鋼筋直徑不少於14mm,鋼筋埋入長度不少於30倍鋼筋直徑。
從二層樓面張掛安全網,往上每隔10米(或三層)設置一道,安全網必須完好無損,牢固可靠。電梯井道防護安全網不得隨意拆除,待安裝電梯搭設腳手架時,每搭到安全網高度時方可拆除。
腳手架拆除順序應自上而下進行,拆下的鋼管、竹笆等須妥善運出電梯井道,禁止亂扔亂拋。電梯井道內的設施,必須由腳手架保養人員定期進行檢查、保養,發現隱患及時消除。
張設安全網及拆除井道內的設施時,操作人員必須戴好安全帶,掛點必須安全可靠。
5.3.2 吊裝方法
5.3.2.1 起重索具與注意事項
在吊裝過程中使用的起重機械及吊索器具必須符合相關的國家標准, 所有起重設備都必須按照廠商的規定使用和保養。
實際承重量不得超過各部件(如松緊螺旋扣、鉤環、吊鉤、吊環螺栓和鋼絲繩頭)上的額定承載能力,使用這些器件時都必須按照製造商的規定使用(如索眼內需要使用套紥,不得以打結或其它方式縮短吊索的長度,吊鉤必須以軟墊襯之,以防銳利介面對它的損壞,或將其以90度或更大角度的彎曲)。
繩索必須穿過滑輪,以保證起重張力作用於各滑輪的中心,並防止搖動、扭曲及避免由於繩索受滑輪邊緣切割而造成的損壞。
吊裝人員需持證上崗,在起吊施工過程中須建立統一的交流系統(如手語)並付諸實施;
所有起重設備和索具(如起重機、鋼絲繩、吊鉤等)在投入使用前都必須進行安全檢查,如發現存在安全隱患問題應即停止使用。
所有人須與懸空的重物保持安全距離,在懸掛物可能搖晃或通過限制的區域時,必須使用尾繩和導索。
5.3.2.2 吊裝步驟
(1)使用平板運輸車將電梯設備箱件運抵工地現場預留的設備吊裝進貨口前;
(2)將電梯零部件箱件用12噸以上吊車卸到圍牆內預留場地。來貨設備的大部件箱體尺寸:2200×800(cm),重量在500kg左右,最大的箱體是電梯轎底箱2200×1400(cm)、曳引機箱:800kg;
(3)在預留的設備吊裝口位置,將電梯設備整箱或分拆吊運到安裝所需的相應樓層。
(4)在一樓樓層用膨脹螺栓及鋼絲繩牽拉安裝固定卷揚機及吊裝滑輪吊耳,起吊用鋼絲繩通過用於吊裝的電梯井道頂部設置的滑輪組,將鋼絲繩復繞回一層電梯井道口;
(5)將電梯設備整箱或分拆散件,用吊索捆紮牢固後用卷揚機將設備吊入機房和相應樓層位置。
5.3.2.3 設備應吊裝運至的位置
(1) 需吊運至機房的設備:① 曳引機承重梁和固定裝置;② 曳引機;③ 導向繩輪和附件;④ 控制櫃和驅動櫃;⑤ 限速器;⑥ 曳引繩、限速器繩及繩頭組合;⑦ 機房線槽及配線。
(2)需吊運至頂層的設備:① 轎架;② 轎壁及轎門;③ 轎廂電器部件箱;
(3)需吊運至中間樓層的設備:① 廳門;② 門套;③ 地坎;④ 門頭組合。
(4)需搬運至最底層的設備:① 對重架;② 對重塊;③ 導軌;④ 導軌支架;⑤ 底坑部件箱。
(5)需搬運至倉庫的設備:① 轎廂操縱盤;② 外呼按鈕;③ 隨行電纜;④ 井道電纜;
⑤緊固件。
5.3.3 電梯各部件的安裝方法
每台電梯各機械、電氣部件的安裝方法,按照****/ZW-00*-2010《曳引式電梯安裝施工工藝》規定。
5.3.4 電梯調試
電梯調試方法,按照****/ZW-00*-2010《曳引式電梯安裝施工工藝》規定。
5.4 執行的工藝文件
安裝工程執行的工藝文件有以下文件組成:
l ****/ZW-00X-2010《曳引式電梯安裝施工工藝》;
l 機房布置圖、井道布置圖;
l 電梯調試手冊;
l 電梯部件安裝圖、電氣原理圖、電氣接線圖;
l 電梯安裝維護使用說明書;
l ****/ZW-00X-2010設備儀器的操作規程
附件:
《曳引式電梯安裝施工工藝標准》
http://wenku..com/link?url=7wDT5McDgkFT24YeHP4fszes7_zsFypjWJdSFRmq_R7Z6uxwXEP4EJ5ohLTRk5_
Ⅲ 家用電梯怎樣安裝
依據安裝部位區別,電梯可以安裝在室內樓梯正中間、土建工程電梯井、貼牆等部位,不管安裝在什麼地方,都必須有一個豎直全線貫通的室內空間,電梯安裝應考慮土建改造的難易度同時也要考慮空利用率,如何有效的利用空間,跟現有家裝相結合也是很重要的一個考量。Ⅳ 建築工程施工電梯如何安裝
1、施工電梯安裝
1)升降機的安裝位置要視現場條件及設備情況而定,要盡量遠離架空線路並保持在規定的安全距離以外。升降機運行時險情較多,應避開施工現場人員流動頻繁的場所。
2)安裝順序是:
3)將底盤放置在基礎上與基礎預埋螺栓緊固,自昇平台放在底盤上,吊籃放置在底盤中央。
4)安裝標准節,每安裝兩個標准節(一般不大於8m)要做臨時固定。採用臨時纜風繩要使用鋼絲繩,節點及支承點要用螺栓聯結,不能用鉛絲綁扎。
5)兩邊立柱安裝應交替進行。節點螺栓規格必須按孔徑選配,不能漏裝,發現孔徑位置不當時,不能隨意擴孔,更不能以鉛絲綁扎代替,以免節點松動變形。
6)安裝標准節時應注意導軌的垂直度,導軌相接處不能出現折線和過大間隙,防止運行中產生撞擊。
7)施工現場條件許可時,可在地面組裝,然後整體吊起,以減少高處作業。由於設計架體時,只考慮施工時的受力情況,所以在整體搬起之前,應對架體做臨時加固,以增強節點抗彎能力。
2、施工電梯使用
1)施工電梯每班首次運行時,必須空載及滿載運行,梯籠升離地面1m左右停車,檢查制動器靈敏性,然後繼續上行樓層平台,檢查安全防護門、上限位、前、後門限位,確認正常方可投入運行。
2)梯籠乘人、載物時必須使荷載均勻分布,嚴禁超載作業。
3)電梯運行至最上層和最下層時應操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停機。
4)施工電梯啟動前必須先鳴笛示警,夜間操作應有足夠照明。
5)雙籠電梯當一隻梯籠在進行籠外保養或檢修時,另一隻梯籠不得運行。
6)電梯運行中,司機不準做有妨礙電梯運行的動作,不得離開操作崗位,應隨時觀察電梯各部音響、溫度、氣味和外來障礙物等現象,發現反常應及時停機檢查處理,故障未排除嚴禁運行。
7)施工電梯停止運行後應遵守以下規定:
8)電梯未切斷總電源開關前,司機不得離開操作崗位;
9)作業後,將梯籠降到底層,各控制開關扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門;
10)班後按規定進行清掃、保養,並作好當班記錄。
11)凡遇有惡劣天氣、燈光不明、信號不明、機械故障等條件下應停止運行。
3、施工電梯拆除
1)架體拆除前,必須察看施工現場環境,包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物,地錨、纜風繩、連牆桿以及被拆架體各節點、附件、電氣裝置情況,凡能提前拆除的盡量拆除掉。
2)制定拆除方案,確定指揮人員,工作開始前應劃定危險作業區域。
3)分節拆除架體工作應注意兩點:一是被拆除構件,不能亂扔,防止傷人,二是拆除後架體的穩定性不被破壞,如附牆桿被拆前,應加設臨時支撐防止變形,拆除各標准節時,應防止失穩。
4)整體拆除前,應對架體進行加固(方法同整體安裝),將吊鉤掛在吊點拉緊索具,使索具及吊鉤鋼絲繩成垂直位置(防止起吊時架體位移),再將底盤連接螺栓松開,最後將纜風與地錨連接處松開,拆掉附牆桿件,慢慢放倒架體。