A. 冷水機組熱力膨脹閥的更換步驟
1、熱力膨脹閥安裝在蒸發器前,通常按垂直位置安裝。考慮到安裝維修方便,冷量損耗小,並應盡可能靠近蒸發器的進口處。
2、工業冷水機用熱力膨脹閥的工作狀況與感溫包的安裝位置有著直接的關系。因為,熱力膨脹閥完全靠感溫包的溫度變化來調節膨脹閥的開啟大小。感溫包安裝在冷水機蒸發器出口的管道上。隨著蒸發器出口管道的增長,其過熱度逐步升高。因此,熱力膨脹閥感溫包的位置直接與膨脹閥供液量有關。一般來說,感溫包安裝在離壓縮機吸氣口1.5m以上,當供液量不能滿足系統要求時,須調節膨脹閥的螺釘來調節供液量。
3、熱力膨脹閥的感溫包安裝時,要求與吸氣管緊密接觸。接觸面要求干凈、熱阻小、不受外界溫度等因素的干擾。感溫包和回氣管道一般用金屬扎箍並用螺栓緊固,同時應在感溫包和管道外再包紮隔熱、防潮的保溫層以減少外界擾動,使熱力膨脹閥工作穩定、調節靈敏。
B. 家用空調膨脹閥的位置
一般的家用掛壁機或者櫃機中只有變頻空調才會使用膨脹閥,如果是定頻機是沒有的膨脹閥。一般會安裝在室外機,形狀是個黃銅的柱狀提,柱狀體的中部和端部會有成直角的兩根銅管,從製冷系統工作原理圖上來說,空調系統管路上的膨脹閥位於「冷凝器和蒸發器之間的管路上「。
家用空調正常的高壓壓力應為1.3-1.7mpa(13-17kg/cm2或190-250lbf/in2),正常的低壓壓力應在0.15-0.25mpa(1.5-2.5kg/cm2或20-35lbf/in2)之間。是製冷劑R22在空調管路中循環在不同位置所對應的壓力,由於R22是在氣液之間循環變化的,伴隨著吸熱和放熱,所以外界環境的溫度對其有明顯的影響,一般情況下,環境溫度高,壓力值變大,環境溫度低,壓力值變小。
(2)製冷膨脹閥安裝方法擴展閱讀
膨脹閥一般安裝於儲液筒和蒸發器之間。膨脹閥使中溫高壓的液體製冷劑通過其節流成為低溫低壓的濕蒸汽,然後製冷劑在蒸發器中吸收熱量達到製冷效果,膨脹閥通過蒸發器末端的過熱度變化來控制閥門流量,防止出現蒸發器面積利用不足和敲缸現象。
從平衡方式來看,膨脹閥可以分為內平衡式和外平衡式兩種:內平衡式的平衡壓力在蒸發器入口處取,外平衡式的則在蒸發器的出口處取平衡壓力。內平衡式膨脹閥一般用在家用空調上。汽車空調的冷量一般比較大,製冷劑在蒸發器里的壓力損失也較大,因此只用外平衡式的。
熱力膨脹閥的安裝位置應靠近蒸發器,閥體應垂直放置,不可傾斜,更不可顛倒安裝。由於熱力膨脹閥依靠感溫包感受到的溫度進行工作,且溫度感測系統的靈敏度比較低,傳遞信號的時間滯後較大,易造成膨脹閥頻繁啟閉和供液量波動,因此感溫包的安裝非常重要。
通常將感溫包纏在吸氣管上,感溫包緊貼管壁,包紮緊密;接觸處應將氧化皮消除干凈,必要時可塗一層防銹層。當吸氣管外徑小於22mm時,管周圍溫度的影響可以忽略,安裝位置可以任意,一般包紮在吸氣管上部;當吸氣管外徑大於22mm時,感溫包安裝處若有液態製冷劑或潤滑油流動,水平管上、下側溫差可能較大,因此將感溫包安裝在吸氣管水平軸線以下45°之間(一般為30°),
C. 2個冷庫在同溫度下用一套製冷機組怎麼裝膨脹閥和回管
可行的方案有兩種可供選擇:
方案1:一個熱力膨脹閥節流,膨脹閥感溫包和平衡館放在壓縮機回氣管上,節流之後的管路一分為二,分別到兩個冷庫的兩個蒸發器,在每個迴路上裝上電磁二通閥,電磁二通閥的通斷通過每個冷庫的庫溫來控制,當庫溫升高到一定程度時打開相對應系統的電磁二通閥實現冷庫降溫,當冷庫溫度達到設定溫度關閉對應管路上的電磁二通閥。
方案2:冷凝器出來的製冷系統管路一分為二,每個管路上分別安裝大小合適的熱力膨脹閥,熱力膨脹閥的感溫包和平衡管設置在每個蒸發器的出口,由每個冷庫的實際庫溫來控制各個冷庫蒸發器的風機電機的運轉,如果冷庫溫度達到設定溫度,則關閉對應冷庫的風機電機,此時熱力膨脹閥會根據對應蒸發器出口冷媒過熱度狀態來自動調整開度達到調整各個冷庫冷量需求的目的。
D. 安裝在熱力膨脹閥之前的是
在安裝使用熱力膨脹閥之前:首先要檢查膨脹閥是否完好,特別是感溫機構。若感溫包製冷劑泄漏後,閥體內的彈簧將會張滿,使針閥上移,把閥口堵死,膨脹閥不通,無法工作。檢查時應用嘴對准管口吸氣,不許用嘴吹,以防口水流進管口,使用時造成冰堵。若氣體可通過的膨脹閥,則表示感溫機構是好的。
1、在製冷管路上將熱力膨脹閥的感溫包取出,把膨脹閥調節到最大,用熱毛巾放在感溫包上,或進入50℃左右的溫水中,若仍見不到蒸發器結霜,也聽不到製冷劑的流動聲,且壓縮機吸氣壓力很低,則判斷膨脹閥感溫包泄漏。
2、如在運行時看到壓縮機吸氣閥處一會兒有霜,一會兒融霜,則表明膨脹閥起作用,是好的。
三、熱力膨脹閥的安裝固定位置方式有多種,只因生產廠家的不同而有所區別。為減小膨脹閥節流後的壓力及溫度損失,膨脹閥盡可能安裝在距冷庫入口處的水平管道上,感溫包應包紮在回氣管(低壓管)的側面中央位置。
1、一種是將熱力膨脹閥安裝固定在機組工作區內(庫體蒸發區外),而且距庫體內的蒸發器盡量近一些,使製冷效率得到最大的發揮。將感溫探頭順著蒸發器回氣管進入庫體蒸發區固定。這種方式是最恰當,維修調節最方便。
2、另一種是將熱力膨脹閥安裝固定在機組工作區內(庫體蒸發區外),將感溫探頭也固定在機組工作區內。這種方法如果用於低溫冷庫,則要注意將感溫探頭包紮嚴密,才能使機組工作正常;如果用於-5℃的冷凍櫃,則會在夏季極易造成液擊損壞機組。
3、還有一種是將熱力膨脹閥和感溫探頭都安裝固定在蒸發區內。
四、膨脹閥感溫包的正確安裝方法:
1、一般情況感溫包盡量裝在蒸發器出口水平段的回氣管上,應遠離壓縮機吸氣口而近蒸發器,而且不宜垂直安裝。當水平回氣管直徑小於7/8"(22mm)時, 感溫包宜安裝在回氣管的頂上端,即吸氣管的「一點鍾」。當水平回氣管直徑大於7/8"時,感溫包要安裝在回氣管軸線以下與水平軸線成45 度左右,即吸氣管的「3 點鍾」位置。因為把感溫包安裝在吸氣管的上部會降低反應的靈敏度,可能使蒸發器的製冷劑過多,把感溫包安裝在吸氣管的底部會引起供液的紊亂,因為總有少量的液態製冷劑流到感溫包安裝的位置,而導致感溫包溫度的迅速變化。
2、安裝時,感溫包需用銅片包紮好,不要用塑料扎帶來包紮,因塑料扎帶導熱性很差。回氣管表面要除銹,如果是鋼管,表面除銹後塗銀漆,以保證感溫包 與回氣管的良好接觸。感溫包必須固定在低於膨脹閥的頂膜片上腔,而且感溫包的頭部要水平放置或朝下。當相對位置高於膜片上腔時,毛細管應向上彎成U 形,以免液體進入膜片上腔。為了避免系統突然停機時,造成製冷劑液體或油積在感溫包所在的蒸發器水平管段而影響感溫包的性能, 因此感溫包後的蒸發器管段應該做成有一定的斜角。
五、熱力膨脹閥調整不當的故障現象:
1、熱力膨脹閥開啟度太小,就會造成供液不足,使得沒有足夠的氟利昂在蒸發器內蒸發,製冷劑在蒸發管內流動的途中就已經蒸發完了,在這以後的一段蒸發器管中沒有液體製冷劑可供蒸發,只有蒸汽被過熱。同時膨脹閥出口壓力過低,相應的蒸發壓力和溫度也過低。造成蒸發速度減慢,單位容積(時間)製冷量下降,製冷效率降低。因此,相當一部分的蒸發器未能充分發揮其效能,造成製冷量不足,降低了空調的製冷效果。機房專用空調的壓縮機大多採用蒸發器回來的蒸汽來冷卻壓縮機,如果熱力膨脹閥開啟不夠,就造成蒸汽過熱度過大,對壓縮機冷卻作用減小,壓縮機的排氣溫度會增高,潤滑油變稀,潤滑質量降低,壓縮機的工作環境惡化,會嚴重影響壓縮機的工作壽命。
2、熱力膨脹閥開啟過大,製冷劑通過的流量就多,即熱力膨脹閥向蒸發器的供液量大於蒸發器負荷,使液體製冷劑蒸發過剩,會造成部分液體製冷劑來不及在蒸發器內蒸發,同氣態製冷劑一起被吸入壓縮機,引起壓縮機的濕沖程(液擊),使壓縮機不能正常工作,造成一系列工況惡劣,甚至沖缸損壞壓縮機的事故。同時,熱力膨脹閥開啟過大,使進入蒸發器的製冷劑相應的蒸發壓力和溫度也過高,製冷量下降,壓縮機功耗增加,增加了耗電量。
3、由於新換壓縮機的製冷功率與系統不配備,膨脹閥的調節壓力始終比正常低,說明壓縮機功率過大,造成吸氣量大,蒸發面積過小,運行工況反應矛盾,再開大膨脹閥又由於液體不能沸騰蒸發而吸入過濕氣體,使壓縮機結霜。
六、熱力膨脹閥的調節方法步驟:
1、在調整熱力膨脹閥之前,必須確認製冷異常是由於熱力膨脹閥偏離最佳工作點引起的,而不是因為系統製冷劑充注量不合適、乾燥過濾器和膨脹閥濾網堵塞、電磁閥失靈、、冷凝風機散熱不良、新換壓縮機的製冷功率與系統不配備等其他原因所引起的。同時,必須保證感溫包采樣信號的正確性,感溫包安裝位置必須正確,絕對不可安裝在管道的正下方,以防管子底部積油等因素影響感溫包正確感溫。另外如果是失去調節功能的熱力膨脹閥採用更換新的膨脹閥時,一般新品出廠時已進行過調試校對,因此不必再對膨脹閥進行調節,開直接安裝使用。
2、停機。將數字溫度表的探頭插入到蒸發器回氣口處(對應感溫包位置)的保溫層內。將壓力表與壓縮機低壓閥的三通相連。
3、開機,讓壓縮機運行15 分鍾以上,進入穩定運行狀態,使壓力指示和溫度顯示達到穩定值。
4、進行調節時先將熱力膨脹閥下方的閥帽擰下,順時針旋轉閥桿,使閥體的針孔開啟度關小,即供液流量減少(簡述為順旋開小);反之則針孔開大,即供液流量增大(簡述為逆旋開大)。與調節水閥控制水流大小的方法一樣。流量調節時需在製冷系統正常運行中進行,而且要緩慢操作,逐漸調節。調節供液流量大小的判斷依據有:
(1)通過熱力膨脹閥結霜的形狀變化來判斷調節大小是否恰當。
A、若膨脹閥體全部結霜,表明流量過小大,應調大;
B、如調大時結霜形狀沒有變化,則可能膨脹閥節流孔被部分堵塞應清洗;
C、若膨脹閥體只有出口側結霜,表明流量過大,應調小;
D、若膨脹閥體出口側及下部呈45℃斜狀結霜,入口側不應結霜,表明調節准確合適;
E、若膨脹閥體只有入口側結霜,表明閥體入口處過濾網部分被堵塞應清洗;
F、若膨脹閥體完全無霜,表明無流量,可能製冷劑漏完或管路中截止閥沒打開或膨脹閥感溫探頭毛細管漏氣或膨脹閥節流孔被堵塞或閥體入口處過濾網部分被堵塞應清洗。
(2)還可以通過壓縮機吸氣管處結霜的形狀變化來判斷調節大小是否恰當,
A、若白霜結到吸氣截止閥處,表明流量過大,應調小;
B、若白霜結不到吸氣管,表明流量過小,應調大。
(3)另外通過低壓側壓力值的大小來判斷調節大小是否恰當。
(4)蒸發器盤管結霜的均勻完整狀況來判斷調節大小是否恰當。
(5)正常情況下,膨脹閥工作時是很幽靜的,如果發出較明顯的「絲絲」聲,說明系統中製冷劑不足。
(6)用測溫計測出回氣管的溫度與蒸發溫度對比差值(即實際過熱度)與標准過熱度(5-8℃之間)校核來判斷調節大小是否恰當。利用壓縮機的吸氣壓力作為蒸發器內的飽和壓力,查表得到近似蒸發溫度。用測溫計測出回氣管的溫度,與蒸發溫度對比是否在正常范圍5-8℃之間。必須同時讀取吸氣壓力值和回氣管溫度,否則造成計算出的實際過熱度不準確。調整中A、如果感到過熱度太小,則可把調節螺桿按順時針方向轉動(即增大彈簧力,減小熱力膨脹閥開啟度),使流量減小;B、反之,若感到過熱度太大,即供液不足,則可把調節螺桿朝相反方向(逆時針)轉動,使流量增大。由於實際工作中的熱力膨脹閥感溫系統存在著一定的熱惰性,形成信號傳遞滯後,運行基本穩定後方可進行下一次調整。
在調節時千萬不可採取大起大落的快速調節,使製冷系統不穩定運行而掌握不好調節的功效。應先開始粗調一圈(機房專用空調的熱力膨脹閥一般採用壓桿式和散型齒輪式,散型齒輪式是用一個小齒輪帶動一個大齒輪,調節的圈數比較多,一般可以調2~4圈;壓桿式可調圈數比較少,每次調1/4圈;O65空調的熱力膨脹閥採用散型齒輪式),觀察低壓側壓力表壓力值的變化,待表壓力值穩定後,再進行細調。每次調1/2、1/3、1/4圈。調節膨脹閥必須仔細耐心地進行,調節壓力必須經過蒸發器與庫房溫度產生熱交換沸騰(蒸發)後再通過管路進入壓縮機吸氣腔反映到壓力表上的,需要一個時間過程。每調動膨脹閥一次,一般需15-30分鍾的時間才能將膨脹閥的調節壓力穩定在吸氣壓力表上。根據觀察低壓壓力值的變化外,還要結合觀察膨脹閥體、蒸發器盤管和壓縮機吸氣管處結霜情況,判斷調節是否合適。
注意:在對膨脹閥進行調節之前給系統打壓檢漏和加註製冷劑時,不能從高壓端注入,否則很難注入,高低壓端的壓力也不能竄平衡。因為膨脹閥是連接系統高低壓的分界器,如果製冷系統沒有正常運行時膨脹閥感溫探頭處的蒸發器出口管溫不熱無過熱度,則膨脹閥出液閥口關閉打不開,系統管路被隔斷,高低壓側不通,因此高低壓端的壓力也不能竄平衡。
E. 汽車空調膨脹閥在哪個位置
汽車空調膨脹閥安裝在蒸發器入口處。以下是膨脹閥的具體介紹:1、膨脹閥堵塞表現:打開汽車空調會出現空調不製冷的現象用壓力表測量空調管路壓力會出現高壓過高低壓過低表明膨脹閥故障。2、膨脹閥損壞表現:低壓管不冰手乾燥瓶、冷凝器結霜高壓和低壓不正常高壓管溫度不正常等故障。3、膨脹閥作用:膨脹閥具有節流作用高溫高壓的液態製冷劑經過膨脹閥的節流孔節流後成為低溫低壓的霧狀的液壓製冷劑為製冷劑的蒸發創造條件。
F. 冷庫膨脹閥三個介面怎麼連接
進管,出管和平衡管。
外平衡式熱力膨脹閥總共有三個管路介面,其中的兩根粗管路介面是接主製冷管路的。
旁邊的細管介面是接外平衡管的。
在熱力膨脹閥廠家隨機附帶的簡易說明書上有給出相關的安裝圖示。
如果自己搞不好,應找專業人員來處理。
G. 長沙冷庫膨脹閥怎樣安裝及冷庫維修保養方式
膨脹閥的安裝方式:
熱力膨脹閥是冷庫配件里不可缺少的冷凍配件。閥應盡量靠近蒸發器安裝,在兩者之間最好不要再有任何阻力大的附件,以免進一步節流。若閥離蒸發器較遠,則從閥至蒸發器之間這一段管道的直徑需適當加大,並包以隔熱材料。
在使用部分充液式溫包時,閥需放在比溫包所處的環境溫度較高之處,毛細管也不要與蒸發器相接觸,以免發生控制「逆轉」。所以,一般習慣皆不將閥直接放在伙食冷庫之中,而置於緩沖室等高溫之處。對用空氣冷卻式蒸發器的冷藏艙和空調箱,閥大多放在蒸發器旁邊,但應避免冷風直接吹掃過膨脹閥。對使用吸附式溫包和變溫溫包的閥,是不會發生控制「逆轉」的,放在任何地方都可以。如對溫包的型式不詳,應嚴格按照說明書的要求來選定位置。
除某些產品一定要求閥體正直安裝(即閥的頭部位於正上方)外,其它均無特殊要求。不過在使用蓮蓬頭式分配器時,應使分配器出口朝下,故閥應橫放;在閥不能橫放時,在閥與分配器之間要接一個90。彎管。
冷庫維修保養方式:
(一)冷庫的保養
一、冷庫安裝完畢或長期停用後再次使用, 降溫的速度要合理:每天控制在 8-10℃為宜 , 在 0℃時應保持一段時間。
二、冷庫庫板保養,注意使用中應注意**對庫體的碰撞和刮劃。因為可以造成庫板的凹陷和銹蝕,嚴重的會使庫體局部保溫性能降低。
三、冷庫密封部位保養,由於裝配式冷庫是由若干塊保溫板拼而成,因此板之間存在一定的縫隙,施工中這些縫隙會用密封膠密封,防止空氣和水分進入。所以在使用中對一些密封失效的部位及時修補。
四、冷庫地面保養,一般小型裝配式冷庫的地面使用保溫板,使用冷庫時應防止地面存有大量的冰和水,如果有冰,清理時切不可使用**敲打,損壞地面。
(二)冷庫的維護
一、 冷庫的除霉殺菌與消毒
冷庫冷藏的烹飪原料和食品都有含有一定的脂肪、蛋白質和澱粉。這些營養成分的存在,會使黴菌和細菌大量繁殖生長。 為做好冷厙衛生管理工作,保證食品和烹飪原料的冷藏質量,就要定期地進行冷厙衛生消毒工作。 冷庫的除霉殺霉與消毒,可先用酸類消毒劑。酸類消毒劑的殺菌作用,主要是凝固菌體中的蛋白。常有的消毒劑有乳酸、過氧已酸、漂白粉、福爾馬林等。
二、 冷庫中排除異味的方法
1、 冷庫中產生異味的原因:所謂異味,即冷庫中的烹飪原料及食物在外界因素的影響下,通過物理化學的變化,產生一種不正常的氣味,天長日久,這種氣味就粘附於冷庫的牆壁、頂棚以及設備和工具上。 冷庫中產生異味,一般說來有以下幾個方面的原因: 冷庫在未進食品前就有一種異味存在。 入冷庫前食品就有腐敗變質現象,如變質的蛋、肉、魚等。 存放過魚的冷庫,未經清洗即存放肉、蛋、或水果蔬菜等食品,致使氣味感染而變質。 冷庫通風不暢,溫、濕度過大,致使黴菌大量繁殖,產生霉氣味。 冷庫製冷管道的泄漏,製冷劑(氨)侵蝕到食品中導致異味產生。 冷庫中溫度不下降,致使肉品變質腐壞產生腐敗味。這種情況多發生在鮮肉未凍結、凍透即轉庫貯藏。 不同氣味的食品存在一個冷庫庫房內,導致食品串味互相感染。
2、 防止冷庫異味產生的方法——入冷庫冷藏的食品,必須經過檢驗,沒有變質的方可入庫存放。 冷庫庫房在進貨前不得有異味存在。若有異味,必須經過技術處理,排除異味後方可使用。 平常要加強冷藏設備的維護,嚴禁倒堆卸貨,防止因此砸壞管路,造成製冷劑外泄。 食品
在冷加工過程中,必須使冷庫庫房保持一定的溫度,不得將凍制食品進行轉庫或存放。若冷庫庫房溫度降不下來,應查找原因,待排除後再行食品加工。
3、冷庫排除異味的方法——臭氧法。臭氧具有強烈的氧化作用,不但能消除冷庫庫房異味,還能制止微生物的生長。採用臭氧發生器,可實現對庫房異味的排除。 若冷庫內存放含脂肪較多的食品時,則不宜採用臭氧處理,以免脂肪氧化而產生酸敗現象。
甲醛法。將冷庫庫房內的貨物搬出,用2%的甲醛水溶液(即福爾馬林溶液)進行消毒和排除異味。 食醋法。裝過魚的冷庫庫房,魚腥味很重。不宜裝其它食品,非得經徹底清洗排除魚腥味後方可裝入其它食品。一般清除魚腥味的方法是採用食醋的方法。 具體方法為:魚出冷庫後,將蒸發管組上的冰霜層清除干凈,並保持庫房溫度??50℃以下,然後按冷庫庫房每一立方米容積用食醋量50?100克配製,先將庫房門關閉嚴密,斷斷續續地開動鼓風機,讓食醋揮發並在庫內流動,使食醋大量吸收魚腥味。一般約經4?24小時後打開冷庫庫門,連續鼓風數小時可將醋味吹出庫外。
H. 怎麼安裝膨脹閥,怎麼分那個是冷凝器進口那個是蒸發器出口
你好,膨脹閥一般是上進下出。
製冷系統。一般細一點的管子是蒸發器進口管,粗一點的是冷凝器進口管。
I. 膨脹閥可以安裝在冷庫裡面嗎 正確位置應該是哪裡
膨脹閥可以安裝在冷庫系統里,一般安裝於儲液筒和蒸發器之間。
膨脹閥使中溫高壓的液體製冷劑通過其節流成為低溫低壓的濕蒸汽,然後製冷劑在蒸發器中吸收熱量達到製冷效果,膨脹閥通過蒸發器末端的過熱度變化來控制閥門流量,防止出現蒸發器面積利用不足和敲缸現象。
感溫包內充注製冷劑,放置在蒸發器出口管道上,感溫包和膜片上部通過毛細管相連,感受蒸發器出口製冷劑溫度,膜片下面感受到的是蒸發器入口壓力。
如果空調負荷增加,液壓製冷劑在蒸發器提前蒸發完畢,則蒸發器出口製冷劑溫度將升高,膜片上壓力增大,推動閥桿使膨脹閥開度增大,進入到蒸發器中的製冷劑流量增加,製冷量增大。
如果空調負荷減小,則蒸發器出口製冷劑溫度減小,以同樣的作用原理使得閥開度減小,從而控制製冷劑的流量。
(9)製冷膨脹閥安裝方法擴展閱讀:
膨脹閥的特點:
1、膨脹閥採用結構先進的雙流向平衡流口。
2、膨脹閥由於使用了雙流向熱力膨脹閥,使製冷系統省膨脹閥、逆止閥和電磁閥的數量。
3、膨脹閥雙向的平衡流口,使靜止過熱度隨著冷凝壓力或通過閥口壓降的變化而變化。
4、膨脹閥具有穩定的過熱度,使系統運行穩定。
5、膨脹閥適用製冷,空調等各種工作需要。
6、膨脹閥蒸發溫度范圍:-40℃至+ 10℃。
7、膨脹閥適用於R12( 氟里昂)、R22(二氟一氯甲烷)、R134a等介質。