Ⅰ 高空滑移法名詞解釋
鋼網架結構的安裝方法一、高空散裝法,是指將小單元或散件(單根桿件及單個節點)直接在設計位置進行總拼的方法,適用於螺栓連接節點的各種類型網架,尤其是適合起重困難的情況,它的施工重點是確定合理的拼裝順序,控制好標高和軸線的位置。二、分條或分塊安裝法,是指將網架分成條狀或塊狀單元分別由起重設備吊裝到高空設計位置就位擱置,然後再成整體的安裝方法。適用於分割後剛度和受力狀況改變較小的網架,如兩向正交正放四角錐、正向抽空四角錐等網架。此種安裝方法,有利於提高工程質量,並可節省大部分拼裝支架。三、高空滑移法,是指將分條的網架單元在事先設置的滑軌上單條(或逐條)滑移到設計位置拼接成整體的安裝方法。適用於正放四角錐、正放抽空四角錐、兩向正交正放四角錐等網架。滑移時滑移單元應保證成為幾何不變體系。四、整體吊裝法,是指網架在地面上總拼後,用起重設備將其吊裝就位的施工方法。整體網架的焊接工作在地面上進行,更好的保證施工質量,此法適用於各種類型的網架,吊裝時可在高空平移或旋轉就位。五、整體提升法,是指在結構柱上安裝提上設備,將在地面上拼好的網架提上就位的施工方法。網架整體提升法可在結構上安裝提升設備提升網架,也可在進行柱子滑膜的施工的同時提升網架。適用於周邊支承及多點支承網架,可用升板機、液壓千斤頂等小型機具進行施工。六、整體頂升法,是指在設計位置的地面將網架拼裝成整體,然後用千斤頂將網架頂升到設計高度的提升方法。適用於支點較少的多點支承網架。
Ⅱ 網架結構高空散裝法怎麼做
首先要在地面安裝四個支座面積的網架,然後吊裝上去,然後在下面拼三角,然後提到上面進行散裝。
如果地面沒有場地安裝第一跨,就要大滿堂紅腳手架,在上面進行安裝。
不明白可以追問
Ⅲ 起重吊裝方法中,什麼是整體吊裝
整體吊裝是指一次性整體吊裝法,就是字面意思,很好理解,成都螞蟻特工公司專做起重吊裝,大型企業搬遷
Ⅳ 鋼結構高空散裝網架結構施工要點介紹
一、 網架結構高空散裝如何做
1、當採用小拼單元或桿件直接在高空拼裝時,其順序應能保證拼裝的精度,減少積累誤差。懸挑法施工時,應先拼成可承受自重的結構體系,然後逐步擴展。網架在拼裝過程中應隨時檢查基準軸線位置、標高及至偏差,並應及時糾正。
2、搭設拼裝支架時,支架上支撐點的位置應設在下弦節點處。支架應驗算其承載力和穩定性,必要時可進行試壓,以確保安全可靠。支架支柱下應採取措施,防止支座下沉。
3、在拆除支架過程中應防止個別支撐點集中受力,應根據各支撐點的結構自重撓度值,採用分區分階段按比例下降或用每步不大於10mm的等步下降法拆除支撐點。
二、鋼結構的安裝要點
(1)摩擦系數:,其中F為抗滑移試驗所測得的使試件產生初始滑移的力,nf為摩擦面數,為與F對應的高強螺栓擰緊預拉力實測值之和。
(2)扭矩系數:,其中d為高強螺栓公稱直徑(mm),M為施加扭矩值(N﹒M),P為螺栓預緊力。10.9級高強度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數K的平均值為0.110~0.150。其標准偏差應小於等於0.010。
(3)初擰扭矩:為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響,可用二次擰緊來減小先後擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓第一次擰為初擰,使其軸力宜達到標准軸力的60%~80%。
(4)終擰扭矩:高強螺栓最後緊固用的扭矩為終擰扭矩。考慮各種預應力的損失,終擰扭矩一般比按設計預拉力作理論計算的扭矩值大5%~10%。
三、鋼結構損壞的原因及加固技術措施
鋼結構也是有損壞的時候,我們要即時發現即時解決問題,鋼結構網介紹鋼結構損壞的主要因素有:
1)由荷載變化,超期服役,規范和規程改變導致結構承載力不足;
2)構件由於各種意外產生變形、扭曲、傷殘、凹陷等,致使構件截面削弱,桿件翹曲,連接開裂等;
3)溫差作用下引起構件或連接變形、開裂和翹曲;
4)由於化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼結構構件截面削弱;
5)其它包括設計、生產、施工中的失誤及服役期中的違規使用和操作等。
鋼結構的加固技術措施主要有三種:
1)截面補強法:在局部或沿構件全長以鋼材補強,連成整體使之共同受力;
2)改變計算簡圖:增設附加支承,調整荷載分布情況,降低內力水平,對超靜定結構支座進行強迫位移,降低應力峰值;
3)預應力拉索法:利用高強拉索加固結構薄弱環節或提高結構整體承載力、剛度和穩度。
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Ⅳ 網架安裝步驟
在拼裝的過程中要保證拼裝的進度,避免累計誤差的出現,在安裝的過程中需要依照結構受力的特徵支撐類型、臨時穩定邊界條件等綜合進行分析。拼裝順序的類型有:在安裝平面呈矩形的周邊支撐兩向正交斜放網架的過程中,其順序主要是:首先,通過建築物的一端向另一端推進,推進方式主要呈現為三角形推進;然後,需要對網架施工過程中的累計誤差進行分析考慮,安裝方式主要是以屋脊網線為基準,分別向兩邊進行。其二,在平面呈矩形的三邊支承兩向正交斜放網架進行拼裝的過程中,其安裝施工的主要順序是:從建築物的一端向另一端推進,推進方式採用平行四邊形的方式進行;然後,在橫向方面,必須以三邊框架內側為起點向大門方向進行安裝。其三,在進行周邊支承網架安裝施工的過程中,由於該網架主要是由兩向正交斜放拱、索析架和兩向正交正放析架構成,且平面形狀是方形,其安裝的主要順序是:首先,需要對拱析架進行安裝,然後再對索析架進行安裝,在這兩個析架都固定成形以後,確保能夠承受相應的承重情況下,最後對周邊四角及三角形網架圖進行安裝施工。
在網架安裝過程中,需要對相關建築物的基準軸線、支撐標高等,其中需要嚴格控制基準軸線的參數,在施工過程中一旦發現相關參數不標准,必須及時予以糾正。
對網架進行安裝的時候需要對支撐面標高、網架支座軸線進行跟蹤控制,及時將誤差累積發現,並且作出糾正和處理,通過小平單元和網片的垂直度以及定位線進行嚴格的控制,各桿件和節點連接的過程中,中心線需要交匯於一點,另外需要保證焊接球、螺栓球等會交匯於一個秋心,在網架結構中心工作完成後,需保證相鄰支座的偏移等情況符合要求。
Ⅵ 鋼結構網架整體安裝方式有哪幾種
整體安裝法就是先將網架在地面上拼裝成整體,然後用起重設備將其整體提升到設計位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架,高空作業少,易保證焊接質量,但需要的起重量大的起重設備,技術較復雜。
因此,此法對球節點的鋼網架(尤其是三向網架等桿件較多的網架)較適宜。根據所用設備的不同,整體安裝法又分為多機抬吊法、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。用起重設備將其整體提升到設計位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架,高空作業少,易保證焊接質量,但需要的起重量大的起重設備,技術較復雜。鋼結構建築具有抗震性能好、施工周期短、工業化程度高、環保效果好等特點,符合我國國民經濟可持續發展的要求;所以鋼結構近年來在高層建築工程中的應用越來越廣泛,在施工期間必須根據規范及工程實際情況進行合理的施工,並採取相應的施工技術措施來確保工程的質量。
多機抬吊法此法是用於高度和重量都不大的中、小型網架結構。拔桿提升法球節點的大型鋼管網架的安裝,我國目前多用拔桿提升法。用此法施工時,網架先在地面上錯位拼裝,然後用多根獨腳拔桿將網架整體提升到柱頂以上,空中移位,落位安裝。電動螺桿提升法。電動螺桿提升法與升板法相似,它是利用升板工程施工使用的電動螺桿提升機,將在地面上拼裝好的鋼網架整體提升至設計標高。此法的優點是不需大型吊裝設備,施工簡便。
Ⅶ 鋼網架結構的安裝方法及適用范圍有哪些
鋼網架結構的安裝方法及適用范圍如下:
1、高空散裝法:適用於螺栓連接節點的各種類型網架,並宜採用少支架的懸挑施工方法;
2、分條或分塊安裝法:適用於分割後剛度和受力狀況改變較小的網架,如兩向正交正放四角錐、正向抽空四角錐等網架;分條或分塊的大小應根據起重能力而定;
3、高空滑移法:適用於正放四角錐、正放抽空四角錐、兩向正交正放四角錐等網架。滑移時滑移單元應保證成為幾何不變體系;
4、整體吊裝法:適用於各種類型的網架,吊裝時可在高空平移或旋轉就位;
5、整體提升法:適用於周邊支承及多點支承網架,可用升板機、液壓千斤頂等小型機具進行施工;
6、整體頂升法:適用於支點較少的多點支承網架;
7、採用吊裝或提升、頂升的安裝方法時,其吊點的位置和數量的選擇,應考慮下列因素:
(1)宜與網架結構使用時的受力狀況相接近;
(2)吊點的最大反力不應大於起重設備的負荷能力;
(3)各起重設備的負荷宜接近。
相關內容:
鋼網架結構安裝工藝作業條件:
1、安裝前應對網架支座軸線與標高進行驗線檢查。網架軸線、標高位置必須符合設計要求和有關標準的規定。
2、安裝前應對柱頂混凝土強度進行檢查,柱頂混凝土強度必須符合設計要求和國家現行有關標準的規定以後,才能安裝。
3、採用高空滑移法時,應對滑移軌道滑輪進行檢查,滑移水平坡度應符合施工設計的要求。
4、採用條、塊安裝,工作台滑移法時,應對地面工作台、滑移設備進行檢查,並進行試滑行試驗。
5、採用整體吊裝或局部吊裝迭時,應對提升設備進行檢查,對提升速度、提升吊點、高空合攏與調整等工作作好試驗,必須符合施工組織設計的要求。
6、採用高空散裝法時,應搭設滿堂紅腳手架,並放線布置好各支點位置與標高。採用螺栓球高空散裝法時,應設計布置好臨時支點,臨時支點的位置、數量應經過驗算確定。
7、高空散裝的臨時支點應選用千斤頂為宜,這樣臨時支點可以逐步調整網架高度。當安裝結束拆卸臨時支架時,可以在各支點間同步下降,分段卸荷。
Ⅷ 網架結構的安裝方法是什麼
1、多機抬吊法:此法是用於高度和重量都不大的中、小型網架結構。
2、拔桿提升法:球節點的大型鋼管網架的安裝,目前多用拔桿提升法。用此法施工時,網架先在地面上錯位拼裝,然後用多根獨腳拔桿將網架整體提升到柱頂以上,空中移位,落位安裝。
3、電動螺桿提升法:電動螺桿提升法是利用升板工程施工使用的電動螺桿提升機,將在地面上拼裝好的鋼網架整體提升至設計標高。此法的優點是不需大型吊裝設備,施工簡便。
其它的網架結構:
倒裝法施工:倒裝法一種先上後下的特殊安裝工藝,它適用於結構高寬比大,如鋼塔、桅桿等構築物。且常規起重機難以靠近吊裝的情況下,一般多採用倒裝法。該方法要著重考慮安裝過程結構整體穩定和設備自身穩定問題,具有可靠的支撐穩定措施。
結構滑移法:結構滑移法已發展到採用液壓頂推器和計算機同步控制技術,被過去的網架滑移法更先進了一步。它的適用條件是:
第一、由於現場條件限制,跨內不能設起重機和支撐架;
第二、結構支承條件有利於鋪設滑移軌道;
第三、經計算滑移單元結構的強度和剛度均滿足要求;
第四、了解結構支座形式和固定方法;
第五、縱向滑移路線越長,效率越高。
支撐架滑移法:適用條件是佔用跨內場地、安裝高度較低、結構面積較大或縱向長度較長。
第一、安裝高度在15m以下時,可選用普通扣件式鋼管腳手架或碗口式腳手架做支撐架;
第二、對於架體較高,且承重力較大時,宜選用型鋼支撐架。無論採用哪種方案,在設計計算時除按規范要求外,還要考慮水平動荷載,必要時增設大斜撐以提高其整體穩定性。
整體提升法。整體提升法目前多採用同濟大學開發的計算機同步控制、液壓提升設備,該工藝逐步代替了穿心式機動提升和千斤頂頂升方案,其設備輕便,技術先進。它的適用條件是:
第一、佔用跨內場地;
第二、安裝高度較高;
第三、構件較重。
第四、限於垂直吊裝,不能水平位移。即安裝高度越高,提升重量越重,效果約好。
土法吊裝。土法吊裝是利用獨角拔桿、人字架、卷揚機、滑輪組等作為起重設備進行結構吊裝,它適用於構件重、數量少、安裝高度較高的工程。由於大噸位起重設備和先進的安裝工藝越來越多,土法吊裝也越來越少。
旋轉法施工。該方法主要用於橋梁安裝上,由於鐵路、公路交通影響,以及山川河溝等特殊環境下,其它架橋方法受到限制時,多採用旋轉法施工。
整體吊裝法。與整體提升法基本相似,只是起重設備不同,適用於中小型結構安裝。早期採用多台獨腳拔桿或人字架、卷揚機、滑輪組及纜風體系進行大噸位吊裝。現在,由於大噸位起重機較多,對中小型工程根據需要選用多台起重機集中抬吊進行安裝。
Ⅸ 鋼結構網架工程如何施工
1、按圖施工。
2、要編制專項施工方案(包含專項安全方案),都要經過監理審批認可的才行。
3、下面要滿堂架子作操作平台。
4、特種施工人員要有操作證件。
Ⅹ 鋼結構網架施工方法技巧
鋼結構網架施工方法技巧
在鋼網架用高空拼裝法進行安裝,是先在設計位置處搭設拼裝支架,然後用起重機把網架構件分件(或分塊)上吊至空中的設計位置,在支架上進行拼裝。那麼,下面是我為大家整理的鋼結構網架施工方法技巧,歡迎大家閱讀瀏覽。
高空拼裝法
鋼網架用高空拼裝法進行安裝,是先在設計位置處搭設拼裝支架,然後用起重機把網架構件分件(或分塊)上吊至空中的設計位置,在支架上進行拼裝。此法有時不需大型起重設備,但拼裝支架用量大,高空作業多。因此,對高強度螺栓連接的、用型鋼製作的鋼網架或螺栓球節點的鋼管網架較適宜,目前仍有一些鋼網架用此法施工。
整體安裝法
整體安裝法就是先將網架在地面上拼裝成整體,然後用起重設備將其整體提升到設計位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架,高空作業少,易保證焊接質量,但需要的起重量大的起重設備,技術較復雜。因此,此法對球節點的鋼網架(尤其是三向網架等桿件較多的網架)較適宜。根據所用設備的不同,整體安裝法又分為多機抬吊法、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。
1、多機抬吊法
此法是用於高度和重量都不大的中、小型網架結構。安裝前先在地面上對網架進行錯位拼裝作業(即拼裝位置與安裝軸線錯開一定距離,以避開柱子的位置)。然後用多台起重機(多為履帶式起重機或汽車式起重機)將拼裝好的網架整體提升到柱頂以上,在空中移位後落下就位固定。
(1)網架拼裝
為防止網架整體提升時與柱子相碰,錯開的距離取決於網架提升過程中網架與柱子或柱子牛腿之間的凈距,一般不得小於10~l125px,同時要考慮網架拼裝的方便和空中移位時起重機工作的方便。需要時可與設計單位協商,將網架的部分邊緣桿件留待網架提升後再焊接,或變更部分影響網架提升的柱子牛腿。
鋼網架在金屬結構廠加工之後,將單件拼成小單元的平面桁架或立體桁架運到工地,工地拼裝即在拼裝位置將小單元桁架拼成整個網架。網架拼裝的關鍵,是控制好網架框架軸線支座的尺寸(要預放焊接收縮量)和起拱要求。
網架焊接主要是球體與鋼管的焊接。一般採用等強度對接焊,為安全起見,在對焊處增焊6~8mm的貼角焊縫。管壁厚度大於4mm的焊件,介面宜作成坡口。為使對接焊縫均勻和鋼管長度稍可調整,可加用套管。拼裝時先裝上、下弦桿,後裝斜腹桿,待兩榀桁架間的鋼管全部放入並矯正後,再逐根焊接鋼管。
2)網架吊裝
這類中、小型網架多用四台履帶式起垂機(或汽車式、輪胎式起重機)抬吊,亦有用倆台履帶式起重機或一根撥桿吊裝的。
如網架重量較小,或四台起重機的起重量都滿足要求時,宜將四台起重機布置在網架倆側,這樣只要四台起重機同時回轉即完成網架空中移位的要求,多機抬吊的關鍵是各台起重機的起吊速度一致,否則有的起重機會超負荷,網架受扭,焊縫開裂。為此,起吊前要測最各台起重機的起吊速度,以便起吊時掌握。
當網架抬吊到比柱頂標高高出750px左右時,進行空中移位,將網架移至柱頂以上。網架落位時,為使網架製作中線准確地與柱頂中線吻合,事先在網架四角各拴一根鋼絲繩,利用倒鏈進行對線就位。
2、拔桿提升法
球節點的大型鋼管網架的.安裝,我國目前多用拔桿提升法。用此法施工時,網架先在地面上錯位拼裝,然後用多根獨腳拔桿將網架整體提升到柱頂以上,空中移位,落位安裝。
(1)空中移位原理
空中移位是此法的關鍵。空中移位是利用每根拔桿兩側起重滑輪組中的水平力不等而使網架水平移動。
網架在空中移位時,要求至少有兩根以上的拔桿吊住網架,且其同一側的起重滑輪組不動,因此,在網架空中移位時只平移而不傾斜。由於同一側滑輪組不動,所以網架除平移外,還產生可以控制圓周運動,而使網架產生少許的下降。網架空中移位的方向,與拔桿的布置有關。
(2)起重設備的選擇與布置
起重設備的選擇與布置是網架撥桿提升施工中的一個重要問題。內容包括:拔桿選擇與吊點布置、纜風繩與地錨布置、起重滑輪組與吊點索具的穿法、卷揚機布置等。
拔桿的選擇取決於其所承受的荷載和吊點布置。網架安裝時的計算荷載為:
Q=(K1 Q1+ Q2+ Q3)·K (kN)
式中 Q1——網架自重(kN);
K1——荷載系數1.1(如網架重量經過精確計算可取為1.0);
Q2——附加設備(包括桁條、通風管、腳手架等)的自重(kN);
Q3——吊具自重(kN);
K——由提升差異引起的受力不均勻系數,如網架重量基本均勻,各點提升差異控制在250px以下時,此系數取值1.30。
網架吊點的布置不僅與吊裝方案有關,還與提升時網架的受力性能有關。在網架提升過程中,不但某些桿件的內力可能會超過設計時的計算內力,而且對某些桿件還可能引起內力符號改變而使桿件失穩。因此,應經過網架吊裝驗算來確定吊點的數量和位置。不過,在起重能力、吊裝應力和網架剛度滿足的前提下,應盡最減少拔桿和吊點的數量。
纜風繩的布置,應使多根拔桿相互連成整體,以增加整體穩定性。每根拔桿至少要有6根纜風繩,纜風繩要根據風荷載、吊重、拔桿偏斜、纜風繩初應力等荷載,按最不利情況組合後計算選擇。地錨亦需計算確定。
起重滑輪組的受力計算可按照實際受力情況進行,根據計算結果選擇滑輪的規格。
卷揚機的規格,要根據起重鋼絲繩的內力大小確定。為減少捉升差異,盡最採用相同規格的卷揚機。
(3)軸線控制
網架拼裝支柱的位置,應根據已安裝好的柱子的軸線精確量出,以消除柱子按裝時軸線誤差的積累。
(4)拔桿拆除
網架吊裝後,拔桿被圍在網架中,宜用倒拆法拆除。此法即在網架上弦節點處掛兩副起重滑輪組吊住拔桿,然後由最下一節開始一節一節拆除撥桿。
3、電動螺桿提升法
電動螺桿提升法與升板法相似,它是利用升板工程施工使用的電動螺桿提升機,將在地面上拼裝好的鋼網架整體提升至設計標高。此法的優點是不需大型吊裝設備,施工簡便。用電動螺桿提升機提升鋼網架,只能垂直提升不能水平移動。為此,設計時要考慮在兩柱之間設托梁,網架的支點落在托樑上。
由於網架提升時不進行水平移動,所以網架拼裝不需錯位,可在原位進行拼裝。
高空滑移法
網架屋蓋近年來採用高空平行滑移法施工的逐漸增多,它尤其適用於影劇院、禮堂等工程。這種施工方法,網架多在建築物前廳頂板上設拼裝平台進行拼裝(亦可在觀眾廳看台上搭設拼裝平台進行拼裝),待第一個拼裝單元(或第一段)拼裝完畢,即將其下落至滑移軌道上,用牽引設備向前滑移一定距離。接下來在拼裝平台上拼裝第二個單元(或第二段),拼好後連同第一個拼裝單元(或第一段)一同向前滑移,如此逐段拼裝不斷問前滑移,直至整個網架拼裝完畢並滑移至就位位置。
拼裝好網架的滑移,可在網架支座下設滾輪,使滾輪在滑動軌道上滑動;亦可在網架支座下設支座底板,使支座底板沿預埋在鋼筋混凝土框架樑上的預埋鋼板滑動。
網架滑移可用卷揚機或手扳葫蘆牽引。根據牽引力大小及網架支座之間的桿件承載力,可採用一點或多點牽引。網架滑移時,兩端不同步值不應大於50mm。
採用滑移法施工網架時,在滑移和拼裝過程中,應對網架進行下列驗算:
1)當跨度中間無支點時,桿件內力和跨中撓度值;
2)當跨度中間有支座時,桿件內力、支點反力和撓度值。
當網架滑移單元由於增設中間滑軌引起桿件內力變號時,應採取臨時加固措施以防失穩。
用高空滑移法施工網架結構,由於網架拼裝是在前廳頂板平台上進行,減少了高空作業的危險;與高空拼裝法比較,拼裝平台小,可節約材料,並能保證網架的拼裝質量;由於網架拼裝用滑移施工,可以與土建施工平行流水和立體交叉,因而可以縮短整個工程的工期;高空滑移法施工設備簡單,一般不需大型起重安裝設備,所以施工費用亦可降低。
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