全站儀碎步測量轉站的方法步驟

❶ 全站儀的操作步驟

全站儀的操作步驟分為四步：一、儀器的安置；二、儀器整平；三、調焦照後視置零；四、照準目標測量或放樣。

三、坐標測量。1. 首先從顯示屏上確定是否處於坐標測量模式，如果不是，則按操作鍵轉換為坐標模式。2. 輸入本站點O點及後視點坐標，以及儀器高、棱鏡高。3. 瞄準棱鏡中心，這時顯示屏上能顯示箭頭前進的動畫，前進結束則完成坐標測量，得出點的坐標。

❷ 全站儀測碎步具體操作步驟

1. 要用全站儀測量或者放樣都需要有兩個已知點。一個是測站點(架設儀器的)一個是後視點(架設棱鏡桿的)。在全站儀中輸入測站點坐標和後視點坐標，然後操作全站儀鏡頭，對准棱鏡桿底部的桿尖處(如果由於現場障礙實在看不到可以選擇對准冷鏡頭上方的頂尖處)。然後確定。剛才這個設置過程是給全站儀建立坐標系的過程。

2. 後視點非常重要，是為全站儀提供方位角的，(方位角:一條直線與北方向順時針旋轉所形成的夾角)只有有了方位角，全站儀才能確定其他各點的坐標。

3. 測量細部的各點，有很簡單的方法，就是直接在要測量的點上架設棱鏡，然後用全站儀直接對准棱鏡提取坐標。(NTS665沒用過，你問下你們老師怎麼提取坐標就行了)如果有全站儀看不到的點，那就換測站點，重復以上步驟.

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❸ 碎步測量的步驟

碎步測量只能量出所要量取物體的大概長度，碎步測量的具體步驟如下：

1、從某一點出發，向前走一步，測量或估計這一步的距離。

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注意事項：

1、在碎步測量支站時，有時站支的太遠，定向要跑很遠，為了避免這樣，可以一下支出兩站，讓兩站較進，一個做擺站點，一個做定向點。

2、有些全站儀，如蘇一光，在換電池後須重新定向，但跑尺的正在另一個山上或很遠，再去定向很費時費事，除了可以在搬站時換電池，還可以在電池快沒電之前，先測一個點，然後換下電池，再用測的這個點定向，問題就解決了。

❹ 碎步測量步驟

碎步測量?你是說的測量中的碎部測量吧?其實也就是地形測量!現在用全站儀進行測量很方便的,步驟如下：測站設置（整平對中）----後視（確定方位角）---開始測量（採集碎部點）!

❺ 全站儀怎樣測轉站點坐標

有2種方法：極坐標法和後方交會法。

1、極坐標法

a、在已知點上架設儀器，對後視。中間調平，精平，精確度等就不說了。

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全站儀轉點方法

第一種方法：設置測站-後視，測量需要的點，然後在測站-後視，測量需要的點，如此往復以達到轉點的目的。

第二種方法：進行自由測站後，測量需要的點，如此往復。

在干測繪工作之前，首先得確定所使用的坐標系，而坐標系在實地的體現就是控制點；放樣是把已有坐標在實地找出來並標示好，因此控制點坐標是需要甲方提供的，不可能是假定的。

所說的測站點坐標和後視點坐標也就是其中的控制點坐標。測站點是指架設儀器的控制點，後視點是指用來定向的控制點。當然，在精度允許的情況下，也可以支站，之後測站點的坐標就是現在所架設儀器的支站點坐標了。

❻ 全站儀測圖如何轉站，步驟

很簡單的，比如你的儀器已經架在控制點A上，並已經把A點附近能測到的地貌點都採集完，那麼就把儀器搬到控制點B上，對中整平，後視控制點A上架棱鏡，在「測量」菜單里，調出「設站」，輸入B點的坐標，再選擇「目標點」，輸入後視點A的坐標，然後照準A點棱鏡，測存，就完成了坐標定向。接下來，你就可以測量B點附近的地貌了。

❼ 誰能給個完整的科利達KTS-552全站儀轉站的操作方法

全站儀轉站都是一樣的，不存在哪個品牌或型號有什麼不同，比如：
* A *B

*C *D
ABCD四點我們來轉站具體步驟是如下：
第一站： 儀器架B點，後視A點，前視（測量）C點。 在儀器上站點坐標輸入B點坐標，後視坐標輸入A點坐標，然後測出C點坐標。 記錄下來。
第二站：儀器搬到C點，後視B點，前視（測量）D點。 重新建站，在儀器上站點坐標用C點坐標，後視坐標用B點坐標，測出D點坐標。
第三站：儀器搬到D點，後視C點， 重新建站， 在儀器上站點坐標用D點坐標，後視點坐標用C點坐標，建好後作業或 依次繼續搬站。。。
希望對你有幫助

❽ 碎步測量步驟

碎部測量是指基於控制下直接進行散點測量。如地形測測繪，在導線點測量叫控制測量，而將儀器架設在控制點上進行各地形點採集則叫碎部測量。
地形圖碎步測量要點1.首先應熟悉儀器。
2.在平原地區，野地地形較簡單，
但主要溝坎不可放過，
因地勢較平坦，
高程點可以稀一些，
但有明顯起伏的地方，
高處應延坡走向有一排點，
坡下有一排點，
這樣畫出的等高線才不會變形，
畫上溝坎後，
等高線鑽進溝坎，這樣等高線才不會相交。平原地區的房屋應在一排房的兩邊控制，
不可以用短邊兩點和長邊距離畫房，
那樣誤差太大。有必要時該上房則上房
，可以得到事半功倍的效果。有些地方無法看到，可用儀器把周圍打出來，裡面的用鋼尺量，
不要以為鋼尺量的不準，
實踐證明，量出來的和測的一樣准，
而且可以提高效率。
測圖時一定要注意電桿的類別和走向以及是否有地下介面。有的電桿上邊是輸電線，下邊是配電線或通訊線，應畫主要的。成行的電桿不必每一個都測，可以隔一根測一根或隔幾根測一根，因為這些電桿是等間距的，在做內業時可用等分插點畫出，
精度也很高，
但有轉向的電桿一定要測。道路要測一邊，量出路寬，這樣畫出來才好看。
地下光纜不可放過，
但有些光纜，
例如國防光纜須經某些部門批准方可在圖上標出。
3.在測山區時，主要是地形，但並不是點越多越好，
做到山上有點，
山下有點，確保山脊線，山谷線等地性線上有足夠的點，
這樣畫出的等高線才想且不變形。在山區特別是在半山腰建的房子，
要把周圍的大坎畫出
，
這樣在圖上才可看出房屋是一層層的，有立體感。
在山區測圖最好在山頂或半山腰設站，這樣可以減少搬站，效率高。
5.碎步草圖，在山區要和地形聯系起來。
房屋相對位置要畫好，
這樣回去後便於處理內業和查錯。
有寫地物如電桿，
井蓋，
可提出單獨畫，會使草圖清晰不亂。
注:1.在碎步測量支站時，有時站支的太遠，定向要跑很遠，為了避免這樣，你可以一下支出兩站，讓兩站較進，一個做擺站點，一個做定向點。
2.有些全站儀，如蘇一光，在換電池後須重新定向，但跑尺的正在另一個山上或很遠，再去定向很費時費事，你除了可以在搬站時換電池，還可以在電池快沒電之前，先測一個點，然後換下電池，再用測的這個點定向，問題就解決了。
計算機技術的迅速發展和信息革命浪潮的沖擊
測繪必然由自動化、數字化、信息化方向發展。數字測圖取代模擬測圖將成為必然。目前數字測圖有兩種模式
1.數字測記模式:
野外測記，
業成圖。
一般使用的儀器是全站儀，
測量時全站儀直接記錄點號、三維坐標，但是不能記錄點間連接方式，
同時配畫標注測點點號的人工草圖，
到室內將坐標直接從全站儀傳入計算機，
然後根據草圖採用人機交式編輯成圖。
這種方法成本交低，且精度交高，被普遍採用。
2.電子平板測繪模式:內外業一體化
，所顯即所測，實時成圖。電子平板模式--全站儀+便攜機+測圖軟體，外業測圖時同時把數據傳給計算機繪圖，從而使數字測圖的質量和效率全面超過白紙測圖。隨著便攜機價格的下降，電子平板將發展成數字測圖的住流。隨著科技的進一步發展，數字測圖將向自動化方向發展。1.全站儀自動跟蹤測量模式。測站為自動跟蹤是全站儀，
可以無人操作，可以遙控開機測量，全站儀自動跟蹤，
自動描准，自動記錄。我想在測量山地地區的等高線時十分方便。2.GPS測量模式。隨著RTK實時動態定位技術的發展，它能夠提供測點在指定坐標系的三維坐標成果在測程20KM以內可達到厘米幾級精度。
RTK與電子平板測圖系統連接，就可以現場成圖，
並能實時給出點位坐標，
實現一步數字測圖(無需先控制後碎部)提高了勞動生產率。
3.由於棱鏡技術的發展也將大大減輕野外作業的勞動強度