⑴ 如何安裝停車場道閘系統
停車場道閘系統的安裝施工有如下工作要進行,
1、工具和輔材的准備;
2、基礎停車場道閘系統施工規范的了解和實踐應用;
3、現場環境勘察和針對性的規劃設計及相關產品尺寸定位;
4、現場施工(其中包含布線布管、建設混凝土安全島、且地感線槽、設備的安裝)
關於工具和輔材准備可以參照下圖:
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更多規則和明細可想讀文章『停車場道閘系統施工方案及注意事項』
⑵ 安裝道閘流程是怎樣的
道閘安裝步驟:
(1)線路預埋
按客戶的要求將機箱位置定好,如需澆築混凝土基座可事先完成(基座尺寸大小要比道閘底部外形尺寸大小多出約100-150mm),在機箱固定位置的中心點到控制室或崗亭之間預埋或開挖電纜線溝,埋放線管,穿入設備所用3X1.5平方毫米電源線和4X0.5平方毫米控制線,確定無誤後,回填混凝土。
(2)固定機箱
將機箱放到固定位置,打開機箱門,松脫固定帽子的蝶形螺母(將機箱門和帽子,小心安放,避免表面刮傷)。然後在機箱底板的螺釘孔中心和機箱底座邊緣做上記號,移開道閘,在做好記號的螺釘孔上用鑽頭垂直打孔(鑽頭大小要與隨設備配帶的膨脹螺栓相匹配),深度要符合膨脹螺釘的長度要求。將機箱移至原位,打入膨脹螺釘並緊固,固定牢固。
(3)閘桿的安裝
在道閘機箱固定牢固後,便可將閘桿安裝在桿把位置,用配備的螺釘擰緊,並確定閘桿不傾斜。如需安裝叉桿,在調試好垂直,水平狀態後,用手將閘桿搖到水平位置,確定閘桿端部叉桿的安裝位置,並用螺絲將叉桿固定牢固(無叉桿情況無需安裝)。
(4)外圍設備的安裝
道閘安裝牢固,並且調試完畢後,可以根據客戶的需要,按道閘控制板接線圖接好機箱線路和相關外圍設備的控制線路,並進行相關的調試。
⑶ 道閘常識須知道閘桿怎麼安裝
道閘的安裝步驟:
1、確定位置
易顯眼處,閘桿面朝外(路口),道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘基礎。
2、安裝機箱
取出箱內隨機附件。將箱體放置確定位置,打開箱門,用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線,並移開箱體。
使用沖擊鑽分別在幾號出打上膨脹螺絲釘,孔深70-80mm,並置入膨脹螺絲,調好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。
3、安裝閘桿
打開箱門搖轉電機搖柄,使箱體內閘桿夾至水平位置。
將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內閘桿夾槽內,套上外閘桿夾、平墊圈,並擰緊螺母。
調節道閘桿托,使道閘桿處於水平位置。並使道閘桿托正好與道閘桿接觸。
道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。
4、拉簧調整
接通道閘電源,按控制器的「▲」「▼」鍵,使閘桿上下90度運行4至5次,如落桿時間桿出現抖動現象,說明平衡彈簧拉力不夠,將閘桿運行到垂直狀態。
斷開電源,打開箱機,松開箱蓋螺絲,取下箱蓋。
使用六角扳手調節每根拉簧螺絲,使閘桿在落桿運行時達到最佳效果。
若起桿時間桿出現抖動現象,說明平衡彈簧的拉力過大,重復上述操作(將彈簧螺絲放鬆,使閘桿在落桿運行時達到最佳效果。)
若起桿時,電機有運轉而閘桿不動作,說明平衡拉簧拉力不足,調節拉簧狀態或增加拉簧,直至閘桿運行正常。
⑷ 雙臂道閘桿安裝方法
按道閘桿形狀種類可分為:直臂桿道閘、柵欄桿道閘、折臂桿道閘;
按道閘起降速度可分:高速道閘(0.9s~1.8s)、中速(3~4s)、慢速道閘(5~6s)。
道閘根據安裝方向的不同分為:左向道閘、右向道閘。
為從節約成本方面考濾,道閘可單獨安裝使用,通過遙控器實現桿的起降;也可以配合停車場管理系統使用,實現出入口刷卡起閘桿,車車輛通過後自動落閘桿,並可電腦自動計費、抓拍圖像、查看車輛進出記錄等。
標準的一進一出停車場管理系統設備配置包括:出入口票箱、道閘、LED顯示屏、自動出卡機、語音提示系統、對講機、讀卡器系統、地感檢測器、感應線圈、攝像機、視頻卡、聯網通訊轉換器、電腦等。
道閘技術參數
道閘電機:力矩一體免維護電機
道閘桿長:八角桿,能有效增加受力;桿長為1-6米
道閘工作溫度:-40-80度,確保在嚴寒酷暑等惡劣環境中仍能正常使用。
⑸ 如何安裝停車場道閘
(1)、取出箱內隨機附件;
(2)、把箱體放置安裝位置,打開箱門,用螺絲刀沿底座板上腰型槽在地面劃線,並移開箱體。
(3)、劃出膨脹螺絲孔位;
(4)、用沖擊錘打四個膨脹螺絲孔,孔深110MM-120MM,並置入膨脹螺絲,調整好箱體水平度,豎直度,擰緊螺母。 但其實也不用這么麻煩的,你買的是哪家的,叫他們售後來安裝就是了,我們之前用的是昱瑾的道閘,所以我們有問題就打售後,你還別說,他們的售後還真可以。你可以上網路搜一下
⑹ 誰知道道閘機安裝的具體步驟。詳細描述。
第一步:確定安裝位置,打好基礎,選擇混凝土地面。建議做個高出地面20公分左右的防水座。
第二步:機箱放在預安裝位置,打開箱門,按底部的固定孔做記號,再把機箱移開。
第三步:用沖擊鑽打四個膨脹螺絲的栓孔並放置膨脹螺絲,調整機箱水平度垂直度。
第四步:擰緊螺母
第五步:安裝閘桿
你也可以看看我的文庫,裡面有詳細說明圖解
⑺ 道閘如何安裝與接線
安裝位置的選擇
根據客戶的要求確定道閘的安裝位置,應注意以下幾方面的要求:
1.安裝位置要必須能使道閘擋桿在垂直和水平的夾角內運行。
2.如果不做安裝基礎,安裝面就必須要能牢固的固定箱體,使擋桿能穩定的運行。
3.如果做安裝基礎,建議用快乾水泥做,安裝基礎不小於800*800*150MM安裝面水平。
安裝孔位的確定
1.安裝孔位可以在安裝面上按以下尺寸確定。
2.安裝孔位的確定也可以將道閘箱體放於安裝面上,通過箱體的安裝孔位在安裝面上做標記。
電源線鋪設
將電源線從電源處鋪設至道閘箱體內,電源線的規格為 RVV3×1.5mm²或更大規格。
箱體的安裝
1.用直徑14MM 的沖擊鑽頭在安裝孔位上鑽孔,深度100MM 左右。
2.將直徑 12MM 的膨脹螺栓打入安裝孔內,擰緊螺母後,並退出螺母。
3.將道閘箱體放在安裝孔位上,一邊擰緊螺母,一邊調整道閘箱體的垂直度,使箱體垂直,最終牢固的固定箱體。
固定擋桿
將擋桿夾板與 擋桿桿孔位對齊,穿入直徑 12MM 的螺栓,然後將擋桿固定在道閘箱體的擋桿固定板上。
⑻ 求教道閘的安裝方法
直流變頻的道閘內部結構是渦輪渦桿傳動帶動減速機輸出軸運轉,通過平面四連桿機構,將運動傳遞到主軸,並依靠角度感測器來檢測輸出軸轉動的角度,精確的定位閘桿在運行過程中的位置,從而實現對閘桿的控制。(詳細說明請參見圖示)
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主要包含減速機、柵欄桿、減速機、直桿、曲桿
直流變頻的道閘安裝說明
1、打開包裝箱,按配件清單清點相關隨機零配件。
2、根據所選用閘機左右向及安裝現場實際情況,確定道閘主機的安裝位置,對非混凝土地基或道閘主機安裝有斜坡的情況,建議砌混凝土地基,並應確保地基與基礎結合牢固,道閘主機機身與水平面垂直度小於
1˚。
3、根據控制室可崗亭的位置,依據《GB232
電器裝置安裝工程施工及驗收規范》中的相關規定鋪設電源線和控制線管(建議電源線和控制線分別穿在不同的線管中)。
4、在道閘主機安裝位置安裝膨脹螺釘(根據清單實際配備的配件確定),將道閘主機固定牢固後,方可使用。
5、用搖把將閘桿搖到水平位置,確定閘桿端部托桿的安裝位置,並用螺絲將托桿固定牢固(無托桿情況無需安裝)。
6、仔細對照接線圖,將電源線和相關控制線接到閘機控制板上,確定無誤後,擰緊調試。 註:以上操作均應在斷電的情況下運行。
具體操作步驟
1、線路預埋 按客戶的要求將機箱位置定好,如需澆築混凝土基座可事先完成(基座尺寸大小要比道閘底部外形尺寸大小多出約
100-150mm),在機箱固定位置的中心點到控制室或崗亭之間預埋或開挖電纜線溝,埋放線管,穿入設備所用的 3*1.5 平方毫米電源線和 4*0.5
平方毫米控制線,確定無誤後,回填混凝土。
2、固定機箱
將機箱放到固定位置,打開機箱門,然後在機箱底板的螺釘孔中心和機箱底座邊緣做上記號,移開道閘,在做好記號的位置用鑽頭垂直打孔(鑽頭大小要與隨設備配帶的膨脹螺栓相匹配),深度要符合膨脹螺釘的長度要求,將機箱移至原位,打入螺脹螺釘並緊固,固定牢固。
3、閘桿的安裝,在道閘機箱固定牢固後,便可將閘桿安裝在桿把位置,用配備的螺釘擰緊,並確定閘桿不傾斜,如需安裝
托桿,在調試好垂直,水平狀態後,用搖把將閘桿搖到水平位置,確定閘桿端部托桿的安裝位置,並用螺絲將 托桿固定牢固(無托桿情況下無需安裝)。
4、外圍設備的安裝
道閘安裝牢固,並用調試完畢後,可以根據客戶的需要,按道閘控制板接線圖接好機箱線路和相關外圍設備的控制線路,並進行相關的調試。
5、地感的安裝
(a) 根據現場情況先把地感線形狀畫出來,一般寬度 1000MM,長度取決於道路的寬度,通常兩端比道路窄
700MM 至 1000MM,在四個角上進行 45° 倒角,防止尖角破壞線圈。
(b) 用切路機在路面上切出槽來,切槽寬度一般為 3-5mm 深度為 30mm,同時還要為線圈引線切一條通到道閘 的槽。
(c)
把地感線一端放入機箱留好足夠的長度,然後沿著切槽開始繞線圈,繞線圈時必須將線圈拉直,但不要綳得太緊並緊貼槽底,一般繞五圈,繞好後將引出兩條線頭做成緊密雙絞的形式,接到車輛檢測器上的
7 和 8 腳。
(d) 線圈埋好後,把地感線接到地感底座 7 和 8
端子,插上地感插頭測試下,測試時注意的是,車輛檢測器上的電源指示燈是否常亮,信號指示燈(綠色)是否正常,有車在地感線圈檢測區域時,信號燈常亮,離開檢測區域信號燈閃爍,起落桿測試的時候觀察下信號燈是否正常,如果一切正常最後用水泥或者瀝青將切槽封上。
主板快捷按鍵說明
主板按鍵位於主板的右下角,共有 5 個按鍵 (SET、INC、DEC、STOP、RMTK)
按鍵可單獨使用,也可作為組合快捷鍵使用(說明:快捷鍵是組合鍵,第一個鍵是主鍵,在操作期間不要松開;第二個鍵是功能鍵)。按鍵如上圖所示
1. STOP+INC+DEC:自動尋找開/關閘限位
操作方法為:按住「STOP」鍵不要松開,這時再按下"INC"鍵和"DEC"鍵,數碼管上顯示"Ud-",此時先松"INC"鍵和"DEC"鍵,再松開"STOP"鍵,這時會聽到
1 秒左右的蜂鳴,提示開始尋找閘桿起桿到位的位置,閘桿首先朝 起桿的方向運行,同時顯示"OP-",表示正在開閘,開閘遇堵後反轉 0.2
秒,當前閘桿的位置作為起桿到位的位置,然後閘桿進行落桿,同時顯示"CL-",表示正在關閘,落桿遇堵後反轉 0.2 秒,當前閘桿的位置作為落桿到位
的位置。特別說明:在檢測位置的過程中,不接受停閘指令,因此在執行該動作之前,要封閉現場,禁止車道通行
並確保閘桿下沒有人或物時方可進行;在執行位置檢測的過程中唯一能讓閘桿停下來的辦法就是斷電。
2. STOP+INC:手動設置開閘限位
操作方法為:先用搖把將閘桿調整到合適的起桿位置,再按住"STOP"鍵不要松開,再按"INC"鍵,數碼管上顯示"U--",此時先松開"INC"鍵,再松開"STOP"鍵,此時會聽到
1 秒左右的蜂鳴,表示開閘限位設置完畢(此方法是作為自動尋找限位的補充,即自動尋找的開閘限位不理想的情況下使用)。
3. STOP+DEC:手動設置關閘限位
操作方法為:先用搖把將閘桿調整到合適的落桿位置,再按住"STOP"鍵不要松開,再按"DEC"鍵,數碼管上顯示"d--",此時先松開"DEC"鍵,再松開"STOP"鍵,此時會聽到
1 秒左右的蜂鳴,表示關閘限位設置完畢(此方法 是作為自動尋找限位的補充,即自動尋找的關閘限位不理想的情況下使用)。
4. SET+INC:設置開閘速度 操作方法為:先按住"SET"鍵不放,再按"INC"鍵,數碼管上顯示"OPX","X"為阿拉伯數字(范圍為
1-5),如需調整開閘速度,再次按"INC"鍵,每按一次"INC"鍵,"X"值加
1,"X"值越大,速度越快,當到所需的值後,依次松開"INC"鍵和"SET"鍵,此時會聽到一秒左右的蜂鳴表示開閘速度設置成功。
5. SET+DEC:設置關閘速度 操作方法為:先按住"SET"鍵不放,再按"DEC"鍵,數碼管上顯示"CLX","X"為阿拉伯數字(范圍為
1-5),如需調整關閘速度,再次按"DEC"鍵,每按一次"DEC"鍵,"X"值加
1,"X"值越大,速度越快,當到所需的值後,依次松開"DEC"鍵和"SET"鍵,此時會聽到一秒左右的蜂鳴表示關閘速度設置成功。
6.
STOP+SET:設置遇阻反彈的靈敏度操作方法為:先按住"STOP"鍵不要松開,再按"SET"鍵,數碼管上顯示"H-X","X"為阿拉伯數字,最高為"H-8",
最低為"H-0",每按一次"SET"鍵,"X"值加 1,"X"值越大,靈敏度越低,當"X"值為"0"時,遇阻反彈功能中的電流檢
測失效,設備預設值為"H-8",設置完畢後先松開"SET"鍵,再松開"STOP"鍵即可。(建議不更改此項設置)
7. 遙控注冊與刪除
注冊遙控編碼的操作方法為:按一下"RMTK"鍵,數碼管上顯示"y--",此時按住遙控器上的任意鍵,此時會聽到一秒左右的蜂鳴,表示遙控編碼學習成功。
刪除遙控編碼的操作方法為:按住"RMTK"鍵,數碼管上顯示"y--",直到數碼管上顯示"yd-」,蜂鳴器會發出兩聲蜂鳴,表示遙控編碼刪除成功。
⑼ 智能道閘怎麼接線
一,定位:在心中確定它的安裝位置,可能的話在現場畫下來;
二,布線:位置定下來後,就找電源位置及手動控制道閘的位置,這二個位置到道閘的距離選擇方便施工的路線,開始挖線槽埋線管,把線穿到管裡面,最好是多留一二根備用線,如需4芯可用5芯或6芯;
三,埋地感線圈:如果需要自動落桿,那麼就需要以道閘桿降下來的位置為中心切一個2米乘0.8米的長方形線槽,把地感線埋到裡面去。
四,安裝:把道閘固定了,把線接好,再量一下路口多寬,裁差不多長的道閘桿裝上去,手動把桿搖下來試一下;通電調試;
五,調試完畢後把挖過的線槽用水泥封起來!
⑽ 道閘桿如何安裝
1、 留心要按配件清單清點有關隨機零配件。
2、依據所選用閘機左右向及設備現場實習狀況,判定道閘當下必備的道閘知識主機的設備方位。對非混凝土地基或道閘主機設備有斜坡的狀況,建議砌混凝土地基,並應確保地基與根底聯系結實,道閘道閘常識新知主機機身與水平面垂直度小於1°。
3、依據控制室或崗亭的方位,鋪設電源線和控制線管(建議電源線和控制線分別穿在不一樣的線管中)。
4、在道閘主機設備方位設備脹大螺釘(依據清單實習裝備的配件判定),將道閘主機固定結實後,方可使用。
5、用手要把將閘桿搖到水平方位,判定閘桿端部叉桿的設備方位,並用螺絲將叉桿固定結實(無叉桿狀況無需設備)。
6、仔細對照接線圖,將電源線和有關控制線接到閘機控制板上,判定無誤後,擰緊調試。