A. 手錶擺輪圓盤掉怎麼按裝
很榮幸能為你解答!
你想要自己換嗎? 可能導致一隻機械手錶走時不準的原因很多,但如果該故障是發生在擺輪游絲系統,則有可能是由於以下原因: 游絲在快慢針內外夾中不盪框,很大可能會造成該手錶的快慢不準。游絲工作長度的改變直接影響擺輪游絲振動周期的大小,如果游絲的工作長度增長,就使周期增大,手錶走慢;反則游絲工作長度變短,手錶走快。游絲在內外夾中盪框改變了游絲的工作長度,游絲貼內夾(或外夾)時游絲工作長度縮短了,手錶走快。游絲在內外夾中間位置時,游絲工作長度變長了,手錶走慢。游絲均勻盪框,在展縮運動時,內外夾對實際工作長度的影響是相等的。因此,可以減少機械手錶平立面位置的走時誤差,而不盪框彈夾時,將造成手錶位置誤差的增加,尤其在立面位置會使手錶等時性誤差增大。維修時,可用鑷子夾住游絲近外樁端處,向外或向內將游絲鉗動一個角度,使游絲離開內夾或外夾,開始盪框展縮運動。不過有些使用時間較長的老式手錶,由於擺軸的磨損等原因,表現出立面位置走時慢的現象,我們也可以將游絲調整,使其貼夾不盪框,以此來補償手錶在立面位置時走慢的不良現象。 擺輪游絲系統不清潔,夾有布毛、臟物都將影響機械手錶走時不準。維修時,要仔細查明故障所在,加以排除。擺軸上下軸榫潤滑狀態不良也將造成手錶走時不準。擺軸上下鑽注油量過少或潤滑油流散、乾涸都要拆下來進行清洗,重新注油。游絲不平、偏心、擺輪端面跳動過大也有可能與相鄰近的零部件微微相蹭,造成磨擦阻力增大,手錶走慢。維修時要針對故障原因進行分析、調整,只有這樣才可以使手錶走時得以恢復正常。 游絲內樁、外樁的黏膠過多過高,造成微蹭,手錶走慢。游絲內樁黏膠過多高出內樁,就可能與上防震器相蹭。外樁上的黏膠過多高出外樁,可能與擺輪輪幅(通常又稱擺梁)相蹭。此時只要剔除多餘的黏膠即可,但一定要注意不得破壞其黏牢程度。 擺軸軸榫彎曲、損傷、銹蝕等缺陷將造成手錶走時不準。這種情況表現在校表儀上記錄下的音跡線條是變化無常的,每次校表線條的變化都不盡相同。遇到此種情況,只有更換合格擺軸才能徹底排除故障,使手錶正常運轉起來。 常說的「掛油絲」現象會使手錶突然走快。當手錶遇到外力的瞬間沖擊、震動,將使擺輪振幅突然增大,距外樁第二圈的游絲在展縮運動時,可能會掛在外樁或外夾上,而以掛在外樁上更常見。外夾表面粗糙度高,有毛刺時也容量發生。這樣游絲的工作長度就大大地變短了,致使手錶突然走快,多時可達1-2小時。遇到這種現象,只要用鑷子輕輕將游絲從外樁或外夾上摘下來,手錶即可恢復正常運走。 由於潤滑油污染在游絲上,致使游絲互相黏連,也會出現手錶走快的故障。修理時,將擺輪游絲放在清潔的汽油溶液中浸泡一會兒,清洗後吹乾或烘乾即可。 手錶被磁化也將使手錶突然走快。手錶放置在強磁場中都有可能被磁化,磁化後的游絲將出現圈間黏連現象,和游絲沾上油污相仿,其工作長度也將大大變短,同樣致使手錶突然走快。& ? 快慢針與防震器座配合過松,受到震動時快慢針會自行移動,手錶會相應的走快或走慢。遇到這種情況時,最好是更換松緊合適的快慢針。快慢針部件上的內夾沒鉚牢,游絲展縮時。內夾隨著游絲展縮而活動,致使游絲工作長度變長,手錶走慢。遇此種情況可拆下擺夾板,用合適的沖子重新鉚牢內夾,當然更換合格的快慢針更為適宜。 手錶受沖擊震動後,可能使游絲各圈間的螺距不均勻,且向外樁方向偏移,使游絲靠死外夾,也有可能使外兩圈游絲蹭到外樁,造成手錶走快。遇到此種故障,可以用鑷子夾住接近外樁處的游絲向里推一點,使游絲在內外夾中均勻盪框。 二、停擺與擺輪游絲系統故障 一般來說,手錶停擺的原因更多的不是出自擺輪游絲系統上的故障,但是擺輪游絲系統的特殊故障照樣能導致手錶的徹底停走。 「反擺」現象就是導致手錶徹底停走的故障之一,當保險間隙大於全鎖值或是叉頭釘過短時,在外界瞬間沖擊干擾下,擒縱機構在圓盤釘還末進入喇叭口的時候,可能會自行釋放。擒縱輪齒的齒尖滑到叉瓦沖面,產生一個沖擊力,迫使叉身轉向另一個限位釘。當擺輪擺過來時,圓盤釘則靠在喇叭口的外面,這就是所謂的反擺,出現反擺現象時,手錶就徹底停走。遇到反擺現象,可通過調整限位釘減少保險間隙,使它小於全鎖值。若是叉頭釘長度短所造成,則要調整叉頭釘或更換合適的擒縱叉部件才行。 嚴重的「偏震」現象也可能造成手錶停走。當擺輪游絲系統在平衡位置時,圓盤釘的中心不在擺軸中心和擒縱叉軸中心的連線上,就會出現偏震現象。當偏震現象嚴重時,可能造成手錶走不起來以至停擺。遇到偏震盪現象,可以撥動活動外樁環來進行調整。無活動外樁環結構的手錶,就要連同擺輪游絲一起將擺夾板拆下來,用小號改錐,伸到游絲內樁的彈性槽處,轉動圓內樁來進行調整。調整時要注意轉動的方向、角度等相關
B. 擺線針輪減速機擺輪怎麼裝
先安裝靠近接頭的一個擺線輪,再放入偏心軸承,間隔環,180度再安裝另一個擺線輪,此時可能不好放進去,轉動偏心軸承就可以了
C. 如何正確安裝擺輪和擒縱叉
用45度角放進去,然後調整擺輪,搖一下,順暢就行了。這種問題說著很簡單,但是真的到了做的時候就會發現和想像的完全不一樣。
比如:一個上壓板要對准三個軸芯,這個對准了那個又偏了,好不容易三個對准了要上螺絲了,才發現擺釘和擒縱叉口沒對上。這就需要勤加練習,自己摸索,有了經驗了自然就容易做了。
擒縱叉的特點是叉體與叉頭釘、叉身自叉軸連接處分為兩體。叉體自成一體,其軸孔設於中間,叉頭釘與叉身連為一體,其軸孔設於叉身與叉軸相接的一端,兩者根據所配用的擺輪結構之不同而以相應的角度分上、下兩層與叉軸緊配合連接。
D. 雷麥表機芯怎麼安裝
雷麥表機芯安裝方法:
1、發條,條軸裝入條盒輪內,蓋上條盒蓋。發條可用手指盤入,如用專用下具安裝更好。條盒蓋一定要裝到位,若不易蓋上,可將條合輪平放在鐵砧上,用鑷指鉗背面按壓蓋的邊緣。
2、把擺輪組件裝入擺夾板。先打開快慢針外夾,再將外樁裝入外樁孔口同時使游絲外半框進入快慢針夾內,並旋轉外夾使之和內夾合上,然後旋緊外樁螺鋪。
3、裝上上下防震碗,托鑽;鑽眼上有托鑽溝應裝好托鑽;小鋼輪、離合桿及簧、拉擋及軸、壓板,壓,撥針輪跨輪等都應裝好。安裝中心輪和中夾板。然後安裝分輪,安裝分輪時應把中夾板墊放在小沖墊上,並使輪齒對准跨輪齒隙禍嚙合後再按壓,不可用力過猛,並避免牛夾板變形和跨輪齒受損。
4、安裝擒縱叉和叉夾板。在安裝前上條放勁,若各輪軸轉動靈活再進行安裝。叉軸榫是否進入鑽眼孔,可撥動秒輪片觀察,若這時擒縱又靈活擺動就說明軸榫已進入鑽眼孔內,再旋緊又夾板螺釘然後上幾次發條,撥動擒縱叉,觀察它能否輕松跳動,同時還可撥針,測試分輪的松緊度。
5、將已裝好的擺輪組件連同擺夾板裝入機芯口安裝時動作要輕,並讓游絲擺輪避開秒輪片或中心輪片的相互碰擦。
E. 機械手錶的游絲輪怎麼安裝
機械表中擺輪游絲的作用就是相當於一個彈簧,在擺動的過程中不斷地吸收=》釋放動能,以使擺輪不斷地擺動。(而能量是從馬輪和馬腳的運動傳過來的)。
此外還有兩個作用:
1)在裝配上,游絲和擺輪的正確安裝,也是決定了擺輪的初始位置的准確度(如果不準將容易停擺)。
2)在快慢調整環節(快慢針)也是在這里,快慢針的調節實際上就是調整游絲的工作長度,因為如果工作長度變短,游絲剛度增加,擺動速度會加快,反之就會減慢,用此來調整走時的精確性。
F. 手錶立輪怎麼安裝
擺輪組件:安裝些件較難,需要加倍小心!先上鏈條兩三手,撥動騎馬,能跳動靈活,方可裝擺輪組件,可把機芯安在座墊上,也可用手拿穩,先將叉口撥往一側,因各種表機裝置不同,以擺夾板尾部與擒縱叉的位置說,有向大人也有向右的,現在以擺動夾板尾部向左的例說明:宜將叉口撥往左側,鉗住擺動夾板,通過游絲把擺輪等件吊起,勿讓彈動大。
漸漸移到其所在位置,仔細看清楚下擺榫,在適當偏移情況下,把下擺榫插入防震眼(鑽眼)中,此時擺夾板尾部並不曾在其工商界人士,而是提前約90度左右。
當看清楚輪緣擺榫位置適當之後,再慢慢移動擺夾板尾部到其位置,如此圓盤釘便可在轉動時自行咬入叉口,如果能把以上動作做正確,便可以看到擺輪作擺動,便可認為圓盤釘已咬入叉口內。
再把擺夾板輕輕壓平,搖動一下機芯,看擺輪能不能擺動,若看到擺輪死死的,則是圓盤釘叉口外,必須重新安裝。
若擺輪能擺動,把擺夾板輕輕壓平行。
有時因擺動夾板尾部尚高,形成頭部低,把擺輪卡得過緊不能擺動的,則要將尾部壓下,以看到擺主夾板接觸無間隙為適當,然後漸漸把螺釘扭緊。
扭螺釘時停擺的,再壓夾板尾部。
安裝擺夾板尾部向右的則撥叉口至右側,總之要使圓盤釘能在轉動擺夾板時前往的方向能咬入叉口。
G. 針線擺輪減速機如何安裝
先放一片擺線輪,再放偏心套,安裝偏心軸承,找正方向放另一片擺線輪,最後放肖套,加油,上螺栓,完活。
H. 手錶擺輪游絲用什麼粘到內裝上
一個機械表走時是否精準,看的就是它的游絲。游絲部件由游絲、內樁、外樁組成,游絲通過內樁裝在擺輪軸上,外裝固定在擺夾板上,游絲決定了擺輪的頻率和規律性,進而決定其腕錶走時的精準度。我們常見的游絲形狀,是阿基米德螺旋線,也叫渦旋線。游絲讓擺輪開始工作,擺輪的擺動頻率快慢,是由游絲的長度和尺度所決定的,這也就是我們常說的擺頻。擺輪為游絲上鏈,過程中難免會有損耗,同時又加上地心引力、磁場、震動等影響,久而久之精準度就會下降,因此大牌腕錶們為了提高手錶的準度,都花了大力氣去研發更好的游絲,比如勞力士的順磁性藍色Parachrom游絲,就有極好的抗撞擊能力及減小溫度變化所帶來的影響,能夠長期保持極高的精準走時。
I. 瑞士品牌卡俊怎麼組裝
瑞士品牌卡俊的組裝步驟如下:
組裝機械表:
1、首先需要准備手錶的全部配件,然後把弦盒子放在底夾板弦盒子上;
2、將各個齒輪擺放好,把浮夾板蓋好,再將所有的齒輪軸頭,全部放在夾板的軸眼裡,並蓋緊擰上螺絲;
3、開始上弦輪,並使弦輪轉動靈活,再將螺絲放鬆,將卡子安裝進去,再將擺輪放進去,即擺開始走動;
4、然後將分齒輪、時齒輪分別擺放好,同時將表盤也擺放好;
5、安裝表針,取下表把,將表蕊放入表殼內,再將表把插入,將表底蓋擰緊即可。
J. 雙獅手錶如何裝回擺輪
這個東西,如果自己動手能力不好的情況下還是找維修的師傅吧,要是自己給弄的完無體膚了,估計維修的價格可不便宜!