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204軸承安裝方法及技巧

發布時間:2022-12-22 06:06:01

1. 固定軸承的安裝步驟有哪些

固定軸承的安裝步驟:
1、往軸上安裝軸承前,必須先拔下固定軸承外套的固定銷,同時將軸頸表面打磨光滑干凈,並在軸頸處塗油防銹兼潤滑(允許軸承在軸上有稍微轉動)。
2、在軸承座與軸承配合面塗潤滑油,把雙列圓錐滾子軸承裝入軸承座內。然後將裝配好的軸承與軸承座一起套在軸上,推至所需位置處進行安裝。
3、固定軸承座的螺栓先不要擰緊,要讓軸承外套在軸承座內能轉動。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座,將軸轉動幾圈,讓固定軸承本身自動找正位置後。再將軸承座螺栓緊固好。
4、裝偏心套。先將偏心套套在軸承內套的偏心台階上,並用手順軸的旋轉方向擰緊.然後再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔.用手錘順軸的旋轉方向敲擊小鐵棍.使偏心套安裝牢固,最後鎖緊偏心套上的內六角螺釘。
固定軸承是具有一個或幾個滾道的推力滾動軸承的環形零件。固定端軸承使用的是能夠承受聯合(徑向和軸向)載荷的徑向軸承。這些軸承包括:深溝球軸承、雙列或配對單列角接觸球軸承、自調心球軸承、球面滾子軸承、配組的圓錐滾子軸承、NUP型圓柱滾子軸承或帶HJ角圈的NJ型圓柱滾子軸承。

2. 軸承安裝前的准備工作和正確方法有哪些

軸承安裝前的准備工作及正確的方法。
1.安裝前的清潔工作:軸承裝進軸承座時,軸承座與軸承之間的運轉空間一定要保持清潔,否則軸承滾動面易出現刮傷和點腐蝕;軸承座安裝前,一定要對軸承座內部進行清潔。
2.軸承座的密封檢測:軸承座多為雙密封軸承座,密封性能非常關鍵,因此密封圈一定要安裝緊湊,不可出現密封空隙,否則易出現軸承的早期損傷。將對開雙唇密封的一半插入軸承座底座兩側的密封槽內。在密封件兩唇之間的空間填滿潤滑脂。若軸承座用於軸端,在一側插入端蓋取代密封件。
3.安裝孔及其固定台的檢測:軸承座安裝前,安裝孔是否標准,安裝孔與固定台孔是否對應,安裝後軸承座的固定程度是否標准,以上數據需檢測後才能進行安裝

3. 正確安裝軸承方法

軸承安裝的好壞與否,將影響到軸承的精度、壽命和性能。金峰軸承山東總代理小編現分享一下軸承的正確安裝方法

軸承的安裝應根據軸承結構,尺寸大小和軸承部件的配合性質而定,壓力應直接加在緊配合的套圈端面上,不得通過 滾動體傳遞壓力,軸承安裝一般採用如下方法:
一、壓入配合
軸承內圈與軸使緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機將軸承先壓裝在軸上,然後將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內,壓裝時在軸承內圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼),裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大,外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小,以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合,內圈與軸較松配合時,可將軸承先壓入軸承座孔內,這時裝配套管的外徑應略小於座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔,裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。
二、加熱配合
通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適於過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然後從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻後內圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻後可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時,採用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應有一網柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴格控制油溫不得超過100℃,以防止發生回火效應,使套圈的硬度降低。

4. 軸承的安裝方式

1、利用銅棒和手工錘擊安裝
這是安裝中小型軸承的一種簡便方法。當軸承內圈為緊配合,外圈為較松配合時,將銅棒緊貼軸承內圈端面,用錘直接敲擊銅棒,通過銅棒傳力,將軸承徐徐裝到軸上。
軸承內圈較大時,可用銅棒沿軸承內圈端面周圍均勻用力敲擊,切忌只敲打一邊,也不能用力過猛,要對稱敲打,輕輕敲打慢慢裝上,以免裝斜擊裂軸承。
2、利用套筒安裝

此法與利用銅棒安裝軸承道理相同。它是將套筒直接壓在軸承端面上(軸承裝在軸上時壓住內圈端面;裝在殼體孔內時壓住外圈端面),用手錘敲擊力能均勻地分布在安裝的軸承整個套圈端面上,並能與壓力機配合使用,安裝省力省時,質量可靠。安裝所用的套筒應為軟金屬製造(銅或低碳鋼管均可)。
若軸承安裝在軸上時,套筒內徑應略大於軸頸1-4mm,外徑略小於軸承內圈擋邊直徑,或以套筒厚度為准,其厚度應製成等於軸承內圈厚度的2/3-4/5,且套筒兩端應平整並與筒身垂直。若軸承安裝在座孔內時,套筒外徑應略小於軸承外徑。
3、壓力機壓入法

安裝壓力應直接施加於過盈配合的軸承套圈端面上,否則會在軸承工作表面上造成壓傷,導致軸承很快地損壞。
4、加熱安裝

對於安裝過盈量較大的軸承或大尺寸軸承,為了便於安裝,可利用熱脹冷縮原理,將軸承在油箱中加熱後用銅棒、套筒和手錘安裝。加熱時溫度一般控制在100℃以下,80-90℃較為合適。
溫度過高時,易造成軸承套圈滾道和滾動體退火,影響硬度和耐磨性,導致軸承壽命降低及過早報廢。

軸承與軸的配合一般為過渡配合,座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合。雙向軸承的中軸圈應在軸上固定,以防止相對於軸轉動。軸承的安裝方法,一般情況下是軸旋轉的情況居多,因此內圈與軸的配合為過盈配合,軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。
安裝軸承時,要先將千分表固定於箱殼端面,使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉動軸承,邊轉動邊觀察千分表指針,若指針偏擺,說明軸圈和軸中心線不垂直。如果箱殼孔較深時,亦可用加長的千分表頭檢驗。這是個很好的檢驗軸圈和軸中心線垂直度的方法。
軸承安裝裝反了,不僅軸承工作不正常,且各配合面會遭到嚴重磨損。由於軸圈與座圈和區別不很明顯,裝配中應格外小心,不能裝反。
安裝正確的時候應當是其座圈能自動適應滾動體的滾動,確保滾動體位於上下圈滾道。除此之外,軸承的座圈與軸承座孔之間還應留有0.2—0.5mm的間隙,用以補償零件加工、安裝不精確造成的誤差,當運轉中軸承套圈中心偏移時,此間隙可確保其自動調整,避免碰觸摩擦,使其正常運轉。否則,將引起軸承劇烈損傷。

5. 安裝軸承有哪些方式

軸承的安裝、拆卸方法,應根據軸承結構、尺寸大小的軸承部件的配合性質而定,壓力應直接加在緊配的套圈端面上,不得通過滾動體傳遞壓力。軸承安裝一般採用如下方法:1.壓入配合。軸承座圈與軸是緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機將軸承先壓裝在軸上,然後將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內。2.加熱配合。此法適用於過盈量較大的軸承的安裝。3.圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸徑上,或裝在緊定套的退卸套的錐面上。安裝時,一般採用鎖緊螺母安裝,也可採用加熱安裝的方法。

6. 正確安裝軸承的五大步驟 軸承怎麼安裝

1、使用軸承安裝拆卸專用工具

先進的安裝工具,能夠避免安裝時由於工具及操作不當帶來的軸承損傷。例如,安裝軸承時,工作人員曾採用銅棒敲入法,易造成軸承軸向受力不均,引起保持架變形,滾動體受損,游隙變大,且銅棒在敲擊過程中,銅末飛入軸承保持架內,易造成軸承故障。

2、安裝前做好軸承的檢查工作

對於舊軸承,需檢查滾珠(柱)表面是否存在毛刺、劃痕、裂紋。舊軸承的徑向間隙、軸向游隙是否合格,一般只測量徑向間隙。

對於新軸承,首先要檢查軸承型號是否正確。例如:型號6318深溝球軸承,軸承內徑90mm,其徑向間隙范圍為0.016~0.046mm,也可查到軸承最大磨損量為0.25mm。

3、檢查軸承與轉子軸的配合尺寸

電機組裝時,還需仔細檢查軸承安裝時軸承與轉子軸的配合尺寸,軸承外圈與端蓋孔的配合尺寸。

4、控制好軸承及軸承室內油的數量

軸承及箱內油量過多,會引起軸承滾動體打滑,造成滾體由滾動摩擦變滑動摩擦,損壞軸承滾動體,由於軸承油量過多,軸承箱內自由空間小,軸承的運行溫度會上升,滾動體潤滑油膜變薄,潤滑條件差,易造成軸承異音,表面失滑,縮短軸承的壽命。

在實際工作過程中,對於高溫高轉速運行的軸承,應盡量少用帶密封面的軸承,增加電機油蓋存油量,並裝設加油嘴,可提高電機軸承運行壽命。

5、注意保證絕緣完好

對於外圈有絕緣設計的軸承,需注意保證絕緣完好。安裝時若破壞了軸承絕緣,很薄的軸承油膜將被軸電壓擊穿,油膜擊穿後,不僅使滾動體潤滑條件惡劣,同時產生的電火花會對軸承滾動體形成電蝕,引起滾動體表面不光,加速軸承的磨損。

7. 軸承安裝使用技巧都有哪些

安裝軸承的技巧有這些:
裝配軸承時,最基本要求是要使加的軸向力,直接作用在所裝軸承的套圈的端面上(裝在軸上時,使加的軸向力要直接作用在內圈上,裝在孔上時使加的作用力要直接作用在外圈上)。盡量不影響滾動體。裝配的方法有錘擊法、壓力機裝配法、熱裝法、冷凍裝配法等。

錘擊法用錘子墊上紫銅棒以及一些比較軟的材料後再錘擊的方法,要注意不要使銅末等異物落入軸承滾道內,不要直接用錘子或沖筒直接敲打軸承的內外圈,以免影響軸承的配合精度或造成軸承損壞。
②螺旋壓力機或液壓機裝配法對於過盈公差較大的軸承,可以用螺旋壓力機或液壓機裝配。在壓前要將軸和軸承放平,並塗上少許潤滑油,壓入速度不宜過快,軸承到位後要迅速撤去壓力,防止損壞軸承或軸。
③熱裝法熱裝法是將軸承放在油中加熱到80℃-100℃,使軸承內孔脹大後套裝到軸上,可防止軸和軸承免受損傷。對於帶防塵蓋和密封圈,內部已充滿潤滑脂的軸承不適用熱裝法。
(3)圓錐滾子軸承間隙是裝配後調整的,主要方法有用墊片調整、用螺釘調整、用螺母調整等。
(4)裝配推力球軸承時,應首先區分出緊環和松環,緊環的內徑直徑略小點,裝配後的緊環與軸在工作時是保持相對靜止的,它總是靠在軸的台階或孔端面處,否則軸承將失去滾動作用而加速磨損。

8. 軸承安裝技巧

軸承的安裝,需要注意受力均勻。
軸承安裝在軸上,軸表面需要打磨去掉雜物避免出現明顯阻力,必要時候可以抹一層薄薄的黃油。將軸承裝入到軸承位,需要用到套筒,頂在軸承內圈,再用均勻的力敲擊直到到達台階處。
軸承裝入到端蓋等軸承位也同理,敲擊過程避免損壞防塵蓋。

9. 軸承怎麼安裝啊

因為進口軸承安裝的正確與錯誤、好與壞,將會直接影響到進口軸承的精密度、壽命和性能。因此,我們要研究進口軸承的正確安裝方法,即按照包含如下項目在內的操作標准進行正確的安裝。

關於進口軸承其他方面需要注意的事項,請大家參見本站「進口軸承使用小知識集錦」一文的介紹。

進口軸承的安裝方法:
1、要清洗進口軸承及相關零件。
而已經脂潤滑的進口軸承及進口軸承雙側具有油封或防塵蓋、密封圈的軸承,在安裝前是不需要進行清洗的。

2、檢查相關零件的尺寸及精加工情況。

3、進口軸承具體的安裝
進口軸承的安裝應根據軸承結構、尺寸大小和軸承部件的配合性質而定,壓力應直接加在緊配合的套圈端面上,不得通過滾動體傳遞壓力。

進口軸承的安裝一般採用如下方法:
(1)壓入配合
軸承內圈與軸是緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機將軸承先壓將在軸上,然後將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內。壓裝時在軸承內圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管「銅或軟鋼」。

裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大,外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小,以免壓在保持架上。進口軸承的外圈與軸承座孔為緊配合,內圈與軸為較松配合時,可將軸承先壓入軸承座孔內,這時裝配套管的外徑應略小於座孔的直徑。

如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝時內圈和外圈要同時壓入軸和座孔,裝配套管的結構應能同時壓緊軸承內圈和外圈的端面。

(2)加熱配合
通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。是一種常用 和省力的安裝方法。此法適合於過盈量較大的軸承的安裝。熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80~100℃,然後從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻後內圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻後可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承緊配合時,採用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。

用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應用一網柵, 或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉澱雜質進入軸承內或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴格控制油溫不得超過100℃,以防止發生回效應,使套圈的硬度降低。

(3)圓錐孔軸承的安裝
圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上,或裝在緊定套和退卸套的錐面上,其配合的松緊程度可用軸承徑向游隙減小量來衡量。因此,安裝前應測量軸承徑向游隙,安裝過程中應經常測量游隙以達到所需要的游隙減小量為止。安裝時一般採用鎖緊螺母安裝,也可採用加熱安裝的方法。

(4)推力軸承的安裝
推力軸承的軸圈與軸的配合一般為過渡配合,座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合,因此這種軸承較易安裝,雙向推力軸承的中軸圈應在軸上固定,以防止相對於軸轉動。

10. 軸承要怎麼安裝

軸承的安裝

安裝軸承時,如鐵錘等直接敲擊軸承端面可能損傷軸承,因此務須在軌道環圓周上 施加均等壓力來裝入軌道環。又,如對某一方的軌道(譬如外環)施加壓力,經由滾動體將另一方的軌道環(譬如內環)壓入則軌道面會發生壓痕或傷痕,應予避免。

安裝軸承須備有清潔劑乾燥的工作場所。特別是超小及特小滾珠軸承的組裝若有塵埃侵入即大為影響軸承的性能,因此應在無塵室進行,且必須檢查軸承安裝部位的尺寸 、精度、形狀精度和光度,確認這些量度都在容許公差內。除以上事項外,其他應注意事項如下:

(1)軸及軸承箱(殼)之配合面

毛邊、碰傷、凸出部、銹傷、油污等去除,另外,端面一小段予以塗上油潤滑,如Spindle油插入時會更容易。

(2)組裝用制工具

沖或壓床等組裝用制工具,選擇合適之尺寸於軸承接觸部位;安裝工具上的污垢、毛邊、切削等都必須除去。

(3)軸承

軸承須在安裝前才拆封。又,軸承是在非常干凈之製程中生產之高精密製品,請不要再作任何其他之加工,如清洗。

(4)緊度較小之軸承

緊度較小的軸承組裝,大致可區分為壓入軸、壓入軸承箱(殼)和均等壓入軸及軸承箱(殼),組裝方法系在常溫下利用套筒壓住軌道環端面,借套筒將軸承壓入,壓入 力作用於軸承的中心。

其他應注意事項,如不可用鐵錘以敲打之方式組入造成損傷及避免灰塵浸入。

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