新機抽真空方法步驟

1. 汽車空調製冷系統抽真空的步驟是什麼

連接管路：將汽車冷媒回收加註機管路連接至汽車空調高低壓管（紅色連接高壓管、藍色連接低壓管）。

開機自檢：在冷媒回收加註機開機之後，其會有一段自檢的過程。

抽真空：待冷媒回收加註機自檢結束之後，我們按照機器上的按鍵以及屏幕的提示進行抽真空操作即可。

當抽真空抽完之後，我們直接添加冷媒即可。添加冷媒需根據車輛空調標注的冷媒最大容量，在冷媒回收加註機上設定好加註容量、時間和類型，確認後冷媒回收加註機便可自動開始添加冷媒。

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在日常生活中，我們都有這種體會:用酒精棉擦身體或手上沾了汽油時，都會有涼的感覺。這說明當液體變成氣體時吸收了熱量，從而降低了溫度。汽車空調製冷就是利用此基本原理。

汽車空調的製冷系統由五大主要部件組成，即壓縮機、冷凝器、儲液乾燥器、膨脹閥和蒸發器。各部件之間採用銅管或高壓膠管連接，形成一個密閉系統，製冷劑以不同的狀態在這個密封系統內循環，即以氣體—液體—氣體的狀態變化。

2. 怎麼抽真空

抽真空是製冷設備生產或維修過程中，充注製冷劑前的一個必不可少的重要工序。即用真空泵與製冷系統管路相連接（一般是高低壓側同時連接）,將系統管路中的不凝性氣體和水分等排除的過程。
空調手動抽真空的具體步驟如下:

1、將歧管閥充注軟管連接於低壓閥充注口（注氟嘴），高低壓閥此時都要關緊。
2、將充注軟管接頭與真空泵連接。
3、完全打開歧管閥Lo(低壓)手柄，開動真空泵抽真空。
4、一般一匹空調抽真空約15分鍾，二匹空調抽真空約20分鍾，三匹空調抽真空約30分鍾，確認壓力表指針是否指在-1.0×105pa(-1900pxHg)處，抽真空完成後，完全關緊歧管閥低壓(Lo)手柄，停下真空泵。
5、檢查真空後，稍微打開液閥放氣，以平衡系統壓力，防止拆管時空氣進入，拆下軟管後再完全打開高低壓閥。
6、上緊高、低壓閥閥帽以及充注口（注氟嘴）閥帽。
抽真空作用:
1、除去系統中的不凝性氣體:不凝性氣體的存在會使系統冷凝壓力升高，排氣溫度升高，影響製冷效果;還可能導致潤滑油高溫下碳化,危害壓縮機的正常運行，甚至燒壞壓縮機電機。
2、除去系統中的水分：水分是製冷系統中的最大殺手(特指蒸氣壓縮式製冷循環中的氟利昂系統)，首先，潤滑油與水分作用會生成酸，會腐蝕系統，同時會造成「銅鍍」現象，損壞壓縮機；同時，水分會造成膨脹閥閥口或毛細管內結冰，出現「冰堵」。