自動擋車起步正確方法手剎在哪裡

① 自動擋汽車手剎在哪裡

車系的不同，型號的不同，新老款式的不同，均會有不同的設計：

1、常見型的，有通過「拉手」式的方式「手剎系統」。

2、有「按鈕」式的駐車系統，通過「按壓」或「提起」的方式「手剎」系統。

3、有通過「踩壓」方式拉起和放開形式的「手剎」系統。

4、有更先進的「自動駐車系統」，無需按鍵或是開關按壓等，停車即「手剎」已經鎖住車輪，起步行駛即「手剎」自動放開的設計。

拓展資料

手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連接到後制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

與手剎配套使用的還有回復彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎松開，彈簧回復原長。長期使用手剎時，彈簧也會產生相應變形。

使用注意事項：

1、機械手剎

避免拉得過緊

對於最常見的機械手剎來說，首先要注意不要每次駐車時都狠狠地拉起來，特別注意不要拉到頭，因為金屬過度拉伸或者是長時間保持拉伸都會加快形變，導致加速手剎拉線的制動衰退。正確的做法是，拉手剎直到後輪抱死後再向上提1-2格，保證不溜車即可。

如果是在坡道上停車，不建議純粹用手剎將車固定住，因為這樣做會讓手剎承受太大的制動力，加快手剎的磨損。正確的做法是駐車後先用手剎固定，然後找一些可靠的磚頭或者其他物體墊在輪胎下面，待車輪固定牢靠後，釋放手剎讓受力轉移到四個車輪上，再次拉起手剎，讓車輪和手剎共同受力。如果還不放心，可以將變速桿掛入1擋或者倒擋，這樣可以做到多重保險。不過編輯這里還是要提示一下，不是萬不得已，不建議在坡道上停車，這樣多少會加快車輛部分零件的磨損。

在冬季的冰雪天氣行駛後，盡量不要使用手剎。我們經常遇到在雪天行車後，擋泥板內側都會淤積很多積雪，這些積雪可能就會覆蓋到手剎拉線上，將其凍住，再次啟動時就很可能因為手剎無法釋放而不能行駛。另外，在冬天洗車後同樣要注意這個問題，如果無法將手剎拉線上的水及時擦乾凈的話，在停車時先不要拉起手剎，用擋位或者磚頭墊車輪等方法代替手剎駐車。

腳踏式駐車系統也是「手剎」的一種，只不過是用腳踏板來控制，經常出現在中高端車型上，保有量大的車型有凱美瑞、君越、賓士的多款車型。使用這種手剎需要注意的一點就是上面說到的不要每次都全力將其踩下，因為腳的力量很大，所以很容易就將「手剎」踩的很深，這樣對於拉線的壽命很不利，即使是用腳，也有意控制一點力度，不要那麼狠。

手剎在一定條件下還可以起到幫助脫困的作用。如果您駕駛的是一輛後驅車或者四驅車，當後輪遇到打滑而趴窩時，同時您的車又是一輛配有機械手剎的車型，那麼可以利用手剎對於後輪的制動輔助進行脫困，原理是模仿差速鎖的工作，對兩個後輪施加制動力，限制打滑一側車輪的轉動，把動力「憋」回到有附著力一側的車輪上。當然這個動作只有同時滿足以下在條件才可實現：後驅、機械手剎、一側車輪有附著力。

對於機械手剎來說，在使用過一段時間後抽空檢查一下是否還能有效的駐車，建議每年一次。把車停在一個略有角度的地面上，等待出現微微溜車，把手剎一格一格的拉起來直到可以把車固定住。如果這個點比較高，手剎都快拉到頭了車才停，建議應該去修理店把手剎調緊一些，以防使用的時候出現意外。

2、電子手剎

電子手剎是一個外形簡潔美觀，使用方便的配置，中端車以上的常見配置，但是電子手剎的響應速度相對比較慢。我們用手來拉放手剎的時間大概不超過0.3秒，而且人控比電控更靈活一些，而啟動電子手剎需要有一個踩剎車的前提動作，和按鍵的響應時間（避免誤操作），而且電機運行的時間也偏長，約0.5秒。即便是踩油門時，電子手剎自動解除，這個動作也未免有些突兀。

部分車型的電子手剎還有輔助緊急制動的功能。如果在行車過程中發生極端情況，操作電子手剎按鍵，可以對車輛進行制動，這個情況有些復雜。首先我們要分析一下這個極端情況，假如駕駛員無法控制剎車（剎車踏板故障、新手沒有剎車意識、駕駛員睡著了等情況），通過拉起手剎按鍵，車輛會緊急制動，注意：此時車輛的剎車並非機械的駐車手剎，高速情況下，緊急制動是通過ESP控制單元以略小於全力剎車的力道對全部四個車輪進行液壓制動，而當車輛接近靜止狀態時，才能直接用電子手剎來降速或駐車。例如大眾的電子手剎在7km/h以上的速度是就是如此，而只有當速度在7km/h以下時，才是直接施以駐車手剎制動。即便是車輛意外熄火（電路仍然接通），該功能依然有效，當然，剎車管線和電路不能被破壞。而根據這種情況，我們還可以得出一個結論：想通過拉手剎玩兒花樣的朋友注意了，電子手剎是無法做出甩尾這個動作的。

3、自動擋車先拉手剎再掛P擋

對於自動擋同時又配有電子手剎的車型來說，在帶有坡度的地面上停車時，一定要先拉手剎將車固定住後，再將變速箱掛入P擋，減輕變速箱的負擔，防止P擋瑣止閂卡住導致無法正常解鎖。另外，即使是看似平路的情況，也難免有些難以察覺的細小坡度，另外自動擋車型在掛D擋時變速箱也會「頂著」車，這時拉手剎後沒有松開剎車直接掛P擋，那麼P擋的瑣止閂就會較勁了，久而久之會造成不必要的磨損。

② 自動擋車電子手剎起步正確方法

目前在汽車市場中電子手剎還是挺普遍的，對於剛接觸的車主並不知道如何使用，那麼自動擋車電子手剎起步正確方法是什麼？

1、車主進入到駕駛位置以後，需要先用腳踩住制動踏板，然後再去啟動汽車。
2、當汽車啟動起來後，車主再踩住制動踏板，然後把擋位推入到d擋的位置，這個就是汽車的前進擋。
3、然後再去按下電子剎車的按鈕，這種就意味著松開汽車的手剎。
4、接下來慢慢松開剎車，之後再去加點油就能起步。
其實電子剎車起步跟機械手剎的使用方法是相同的，不過使用電子手剎更加方便。在操作上面，電子手剎操作期間只需要去按下按鈕即可，更加方便。如果是機械手剎，就需要車主按下手剎操縱桿的按鍵，再將手剎放下。

③ 大眾速騰自動擋手剎在哪裡

自動擋車手剎車在擋把旁邊，速騰自動擋起步方法是先踩住左邊的剎車踏板，車鑰匙插入後在踏住剎車同時順時針旋轉鑰匙，把手剎放下後把檔位從停止位從P拉到前進擋D，松開剎車後輕踩右側的油門踏板啟動汽車。起步後，油門踏板應緩慢地踩下。停車步驟則是剎車、掛N、拉手剎、推P、熄火。

速騰自動擋起步方法是先踩住左邊的剎車踏板，車鑰匙插入後在踏住剎車同時順時針旋轉鑰匙，把手剎放下後把檔位從停止位從P拉到前進擋D，松開剎車後輕踩右側的油門踏板啟動汽車。起步後，油門踏板應緩慢地踩下。停車步驟則是剎車、掛N、拉手剎、推P、熄火。

速騰自動擋停車的具體步驟是：

1、先踩腳剎把車停下來；

2、在把檔位從D檔調到N檔；

3、拉緊手剎後在熄火；

4、松開腳剎，但不要關閉電源，確認車在手剎的作用下能完全停穩；

5、踩下腳剎，將檔位從N檔拉到P檔；

6、松開腳剎；

7、旋迴鑰匙，關閉電源，拔出鑰匙。

需要注意的是一定要掛P擋。因為P擋可以是當作N擋，只不過P擋有一個鎖止齒輪。當掛入P擋時，鎖止齒輪可以將變速箱上的輸出軸的齒輪鎖住，能夠達到固定靜止車輛的目的。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

④ 自動擋的車手剎在哪裡

自動變速器的司機在排擋把旁邊剎車。以下是自動剎車的功能和注意事項:

自動制動器的功能:

作用:車輛停車時，通過拉緊手剎，使閘瓦貼在制動鼓或制動盤上，車輛處於制動狀態，防止車輛危險移動。但是在快速行駛過程中，手剎的制動力很小。如果車主在高速行駛時拉手剎，後輪很容易被鎖死，拉線也會被拉斷。這時候車輛就會打滑，甚至翻車。

自動剎車注意事項:

對於最常見的機械手剎，首先注意每次停車時不要用力拉，尤其不要拉到頭上，因為金屬過度拉伸或長時間拉伸會加速變形，會加速手剎拉線的剎車下降。正確的做法是拉起手剎，直到後輪鎖死，再往上提1-2格，以免溜車。

⑤ 自動擋的車子手剎在哪裡

自動擋的車子手剎在哪裡？ 自動擋汽車手剎在哪裡，要看手剎是什麼類型。而手剎是什麼類型，受品牌的不同、車型的不同，差別也會很大。以下是手剎的相關介紹：1、機械手剎：機械手剎在擋把旁邊。這個不需要多說，往上一抬，就是剎車；鬆手剎的時候，先往上抬一下，然後大拇指按住頂端的按鈕，再把機械手剎放下即可。2、電子手剎：電子手剎在擋把旁邊。電子手剎是一個按鈕，外形簡潔美觀，使用方便。圖形是一個圓圈，裡面一個P的字母。向下按是剎住，向上提就是松開。3、腳踩手剎：用腳踩的手剎，在剎車左邊。別克GL8、本田奧德賽、沃爾沃S80、奧迪Q7等車型，都是採用的這類手剎。踩一下剎住，再踩一下松開。 @2019

⑥ 自動擋汽車手剎在哪裡

自動擋汽車手剎在哪裡？這取決於手剎的類型。手剎的類型會因品牌和型號的不同而有很大差異。

首先，常見的手剎有以下幾種:傳統機械手剎、電子手剎、腳踏手剎。

操縱器在塊手柄旁邊制動。不用說，你把它抬起來，就是剎車；松開剎車時，先抬起來，然後用拇指按住最上面的按鈕，再放下機械剎車。

電子手剎在擋把旁邊。電子手剎是一個按鈕，外觀簡潔美觀，使用方便。這個圖形是一個圓圈，裡面有一個字母P。按下停止，抬起釋放。

踏板手剎，在剎車的左側。別克GL8、本田奧德賽、沃爾沃S80、奧迪Q7等車型都使用這種手剎。踩剎車，然後踩釋放。

還有一些品牌有專門的手剎。比如沃爾沃， 方向盤 左下方有一個把手，踩上去後需要用手拉把手。

⑦ 自動擋汽車手剎在哪裡

常見的自動擋車手剎車在擋把旁邊，車型不同手剎位置也不相同，有些在腳剎左邊上。

手剎是採用鋼絲拉線連接到後制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

使用手剎注意事項

不要每次駐車時都狠狠地拉起來，注意不要拉到頭，因為金屬過度拉伸或者是長時間保持拉伸都會加快形變，導致加速手剎拉線的制動衰退。

自動擋車帶著手剎開車，最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發熱後變硬，手剎拉線拉長。這會導致剎車性能下降，有時聞到的焦味也是由此而來的，嚴重情況下，會出現車尾冒煙的現象。如果長時間拉著手剎開車，還可能導致剎車分泵咬死，剎車油泄漏，制動液溫度過高，導致剎車功能完全喪失。

⑧ 自動擋汽車手剎在哪個位置

自動擋汽車手剎位置在哪裡，要看手剎是什麼類型的，而手剎是什麼類型，受品牌的不同、車型的不同，差別也會很大。常見的手剎有以下幾種：傳統的機械手剎、電子手剎、用腳踩的手剎。機械手剎在擋把旁邊：往上一抬，就是剎車；鬆手剎的時候，先往上抬一下，然後大拇指按住頂端的按鈕，再把機械手剎放下即可。電子手剎在擋把旁邊：電子手剎是一個按鈕，圖形是一個圓圈，裡面一個P的字母，向下按是剎住，向上提就是松開。用腳踩的手剎，在剎車左邊：踩一下剎住，再踩一下松開。

⑨ 自動擋車起步正確方法圖解

自動擋車起步正確方法圖解：

1、坐上駕駛位，踩住剎車踏板。

自動擋車原理：

自動變速器利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。

一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。

液力自動變速器主要由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。

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