汽車搭線的正確方法和步驟

Ⅰ 汽車搭電正確順序 正確的做法步驟來了

1、首先，准備一根搭線。

2、打開兩輛車輛的引擎蓋。（註：紅框圈的地方是電瓶）

3、將電瓶的卡扣取下來，這樣電瓶的外殼蓋子就打開了。

4、打開之後，就可以看到電瓶的正負極。+是正極，-是負極。

5、最後，把兩輛車的正極接上正極，負極接負極。這樣汽車的電瓶搭電就完成了。

Ⅱ 汽車搭線正確方法

1、用連接線連接施救車輛的電瓶正極。2、另一側連接沒電車輛的電瓶正極。3、另一根連接線連接施救車輛的負極。4、剩下的一端不要連接沒電車輛的電瓶負極，應該連接發動機機體的鐵件。5、施救車輛不要熄火。6、正常啟動沒電車輛即可。

汽車搭電，一定要按照正確步驟進行，否則會出現更嚴重的故障，具體操作步驟如下：

1、用連接線連接施救車輛的電瓶正極。

2、另一側連接沒電車輛的電瓶正極。

3、另一根連接線連接施救車輛的負極。

4、剩下的一端不要連接沒電車輛的電瓶負極，應該連接發動機機體的鐵件。

5、施救車輛不要熄火。

6、正常啟動沒電車輛即可。

注意事項：

1、電瓶連接正負極不要接反，會燒毀電器。

2、帶有自動啟停的車輛不要連接蓄電池的負極接線柱。

電瓶沒電表現為打開鑰匙門後車輛無法啟動，甚至瑪法無響應，車燈變暗等。此時不要反復常識啟動。因為這樣對電池的損害比較大。

車輛沒電時可以通過搭電的方法啟動，首先打開發動機艙，找到車子的電瓶所在位置，正極上會有紅色的護照。

受限於電線的長度，搭電時盡量縮短電瓶之間的距離，另外，搭電線盡量選擇長度大於3米的，方便操作。

連接搭線要嚴格按照順序連接才可保證安全，尤其負極連接時要連接被救車輛的車身搭鐵位置作為負極連接點。

被救車輛啟動後，先將正極電線去下再取負極電線，並直接到4S店或者專業修理廠檢查電瓶虧電原因，進行充電或者跟換電瓶。

電瓶搭電就跟給車輛更換備胎一樣，是每個車主都應該掌握的技能，平時在做車輛保養時，也該對電瓶進行檢查，當發現電瓶電壓低的時候就要進行維護或更換，正常車輛電壓要保證在12V以上，車輛啟動瞬間不能低於9V。另外車內常備一些應急的搭電線等工具，可以在突發狀況時應急。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

Ⅲ 給汽車搭電的正確步驟是什麼

1、兩車車頭相靠，准備兩條充電線；2、打開引擎蓋，將兩車電瓶正負極用充電線互連，紅接正極，黑接負極；3、啟動救援車，使其發動機怠速空轉，如果是電瓶虧電，車就可以啟動起來，之後發電機就會對電瓶進行充電。

汽車電瓶搭電方法：

1、兩車車頭相靠，准備兩條充電線

2、打開引擎蓋，將兩車電瓶正負電極用充電線互連，紅接正極，黑接負極

3、啟動救援車，使其發動機怠速空轉，嘗試性啟動車輛，如果是電瓶虧電，車應該很快就可以發動起來，之後發電機就會對電瓶進行充電

搭電注意事項

1、在搭線之前，一定要將發動機熄火；

2、搭線時必須嚴格按上述連接步驟，先接正極，再接負極，而且兩車正負極不能有接觸；

3、拆線順序與搭線順序相反，先收負極再收正極。

4、選購汽車搭電線應該選著正品有質量保證的搭電線，盡量選著粗一點的，外徑起碼10mm以上，長度在3米左右。

如果第一次搭車起不來的話，需要等待15秒之後再進行第二次，連續三次搭車不啟動的情況，就不要進行第四次了，有非常大的可能性，不是由於電瓶的原因導致車輛不啟動，如果再繼續進對，就會對車輛的電瓶造成影響，嚴重的情況下會導致電瓶直接報廢，就要尋找其他方面的問題，是否車輛啟動機故障，是否車輛的油路不暢。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

Ⅳ 汽車搭電的正確方法是什麼

汽車搭電的正確方法是：1、車輛熄火，打開電瓶保護蓋，露出電瓶正負極；2、分清並確認電瓶的正負極；3、取一根搭線，一頭連接沒電電瓶的正極，另一頭連接有電電瓶的正極；4、取另一根搭線，連接有電電瓶的負極，把另一頭連接在無電車輛的發動機殼或車身上，不要負接負，隨後啟動有電的車輛即可。汽車搭電也稱跨接、借電，是將另一台車輛的電池或其他外部電源連接到啟動電池耗盡的車輛上以啟動車輛的方法。

Ⅳ 汽車該如何搭電汽車搭電的正確方式是什麼

汽車搭電方法，其實很簡單，簡單的搭電原則就是，兩車發動機都在熄火狀態，電源也不要開啟，然後搭電線，正極接正極，負極接負極，或者負極接搭鐵位置（需要搭電車的打鐵位置，救援車接負極）。線路連接完成之後，檢查確認線路連接是否正確，特別注意連接處的牢固，並且正負極連接線的金屬裸露處，需要保持一定的距離，不要相距太近，或者有可能會因為車輛的震動而發生移動。

綜合以上汽車搭電方式，以及搭電的一些注意事項說明，雖然搭電不僅僅只能通過車輛給車輛搭電，但是搭電的連接和方式是不變的。正極接正極，負極接負極，或者負極接搭鐵位置，拆卸同樣是先拆卸負極連接，在拆卸正極連接。注意正負極保持距離，不要有接觸，短路還是很危險的。

Ⅵ 汽車搭線的正確用法

先區別正負極。
具體的搭線步驟為：
1、拿出搭線的正負極各一根。
2、將卡扣取下即可打開蓄電池保護蓋，露出蓄電池正負極。
3、取一根搭線，一頭連接沒電的蓄電池正極，另一頭連接有電的蓄電池正極。
4、取另一頭搭線，連接有電的蓄電池負極，再將另一頭連接在無電車輛的發動機殼或身上，切記負極接負極。

Ⅶ 汽車搭電的正確方法

汽車搭電的正確方法：

工具：兩條充電線、汽車

1、讓施救車與被救車的的車頭相對，距離靠近一點，打開兩車的發動機機艙蓋，准備好兩條充電線。

搭電注意事項

1、在搭線之前，一定要將發動機熄火。

2、搭線時必須嚴格按上述連接步驟，先接正極，再接負極，而且兩車正負極不能有接觸。

3、拆線順序與搭線順序相反，先收負極再收正極。

4、選購汽車搭電線應該選著正品有質量保證的搭電線，盡量選著粗一點的，外徑起碼10mm以上，長度在3米左右。

Ⅷ 汽車怎麼搭線

汽車的搭電方法：1、准備兩根搭線，需要一輛可以供電的車；2、將電瓶盒的卡扣取下即可打開電瓶保護蓋，露出電瓶的正負極，救援車和被救援車都應該在熄火狀態下對電瓶進行操作；3、確認好電瓶的正負極，如果無法分辨，切忌隨意搭電；4、取一根搭線，一頭連接沒電電瓶的正極，另一頭連接有電電瓶的正極，正負極不要接觸，會有短路危險；5、取另一根搭線，先連接有電電瓶的負極，再把另一頭連接在無電車輛的發動機殼或車身上，切忌負接負；6、線搭好後，啟動有電的車輛，即可給沒電的車提供可靠的電壓；7、沒電的車啟動了之後由汽車發電機供電，就可以把搭電拆掉，先拆負極後拆正極。
其他方法：

配有連接電纜和充電器的手持攜帶型電池可以如另一車輛的電池一樣使用。若為一個獨立的包含電池的跳線箱，那麼可直接連接到需要增壓的發動機電池。攜帶型增壓器可以在向車輛發送電力前自動感測電池的極性，從而消除由於連接倒轉而可能導致的損壞。已存在多種、多功能的可用於對其他電子設備充電的攜帶型增壓啟動器。

點煙器輸出
有別於跳線電纜的另一種方法是連接兩輛車12伏電源輸出（點煙器輸出）的電纜。雖然這消除了電池端子附近的連接不正確和產生電弧的擔心，但通過這種連接可取得的電流量很小。該方法通過緩慢地為電池再充電而非提供起動所需的電流來工作。發動機起動電機的電流消耗將超過點煙器輸出的熔斷額定值。當鑰匙為關閉時，許多車輛關閉點煙器輸出，那時該技術不可用，除非將點火鑰匙轉到合適位置或將點煙器輸出連接到電池。

充電器
駕駛與服務車庫通常有基於市電的攜帶型電池充電器。非常小的「涓流」充電器僅旨在維持停放或存儲車輛上的電荷，但較大的充電器可以將足夠的電荷存入電池中以允許在幾分鍾內啟動。電池充電器可以是完全手動，也可以包括時間和充電電壓的控制。施加高電壓的電池充電器（例如在12伏標稱系統上大於14.4伏）將導致電池排放氫氣，這可能損壞電池或產生爆炸風險。電池可以被充電而不從車輛移除，但是在典型的放在路邊的情況下，可能沒有方便的電源在附近。

電池升壓器
一些AC電池充電器具有升壓、發動機起動或發動機輔助功能。盡管能夠協助搭電啟動缺電的汽車電池，但這些類型的電池充電器在較長的時間段上執行它們的任務，而不是瞬時提升。通過電池充電器提升缺電電池可能需要5到20分鍾，具體取決於放電深度（DOD）、車輛電池的健康度以及發動機的類型（發動機排量）。交流電源通常無法用於路邊升壓。

跳線起動器
跳線起動器是允許車輛搭線啟動的攜帶型電池裝置。這些設備的操作類似於跳線電纜，但不需要額外的車輛來為缺電的車輛電池提供所需的電力。跳線起動器有各種尺寸（通常額定安培）。市場上的大多數跳線起動器使用鉛酸電池並要求400至1700安培的額定值。鉛酸起動器的主要缺點是在重量、尺寸和電池化學性質。鉛酸跳線起動器可能很沉重和大體積，使得它們在車輛之間運輸不夠方便。鉛酸電池可能自放電產生稱為硫酸鹽化的條件，這將永久性損失電池容量，完全有可能在幾個月內毀掉全新的鉛酸電池而必須更換。