安全減速帶安裝方法

① 減速帶有什麼特點怎麼安裝啊

減速帶材質可分為鑄鐵，跟橡膠的。一般以黃色黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達到車輛減速目的，一般設置在公路道口、工礦企業、學校、住宅小區入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通事故的路段，是用於減速機動車、非機動車行使速度的新型交通專用安全設置。減速帶排列整齊為一條直線（黑黃相間），兩端各放置一個半圓行端頭。用沖擊鑽安裝10MM鑽頭垂直在減速帶每個安裝孔打眼，深度為150MM。打入150MM長、直徑12MM的長釘固定即可。注意事項：買減速帶要買質量好的，太次的對車子不好，有的還沒安裝好就不能用了。大圓弧跟優質橡膠大圓弧減速帶是減速帶中質量最好的，一般情況下不容易被車輛壓變形，就是價格貴了點，告誡大家不要為了撿便宜而上當受騙。

② 停車場的減速帶，距離多遠安裝一個，有沒有國家的相關標准

沒有明確規定的，視現場情況而定。

距離道閘20米左右可以先裝一條，然後在距離票箱處（需停車場讀卡）前2米再安裝一個。停車場減速帶一般安裝在要轉彎的路口5米處，強制減速。

沒有標准間隔距離的。建議30米間距，單行道不安。

(2)安全減速帶安裝方法擴展閱讀

理想的減速帶必須保證車輛通過時不會發生車輛失控，重要安全部件不會產生斷裂等危險狀況，應擁有較高的行駛和結構安全性。因此，理想減速帶應具有以下特性：

1、隨著車速的增加，行駛安全性降低到一定程度後能維持在一個穩定水平，甚至有所提高。

2、駕駛人的乘坐舒適性在車速低於道路限速時處於較高水平，在高於道路限速而低於所有超速車輛的85%車速時乘坐舒適性隨車速的增加而迅速惡化，高於所有超速車輛的85%車速時能夠維持在一個穩定的低水平狀態。減速帶的使用效果在很大程度上取決於車輛的運行速度。

因此，為確保駕駛人的安全和舒適性，必須合理設定道路的限速，科學設計減速帶幾何尺寸。

③ 雙排減速帶安裝標准

雙排減速帶安裝標准：減速帶安裝必須在一條直線上（平、直），每套減速帶的固定必須牢固、可靠。

減速帶的設置應符合現場實際要求。兩條減速帶之間形成平行關系。減速帶必須固定在平整、堅實的地面上。一般設置在公路道口、工礦企業、學校、住宅小區人口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通事故的路段，是用於降低機動車、非機動車行駛速度的新型交通專用安全設置。

材料分類

1、橡膠制

橡膠減速帶根據車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設計，用特殊橡膠製成。是一種設置在公路道口，工礦企業，學校，住宅小區等入口處用於減速機動車，非機動車行駛速度的新型交通專用安全設置 。

該產品與原來水泥壟、鋼管相比，橡膠減速帶具有減震性，抗壓性極好，壽命長，對車磨損少，噪音少，黃黑相間，色彩分明，無須每年再塗漆，美觀大方等特點。使用減速帶產品之後，很大程度減少了各交通要道口的事故發生，是交通安全的新型專用設施。國道和高速公路不適宜安裝。

2、鑄鋼制

鑄鋼減速帶， 是使用特種鋼製作，規格在250*350*50mm，黃黑相間顏色，承重在200噸以上，常用於：高速公路、加油站、城市路口、收費站等超過200噸的機動車輛出口地帶。鑄鋼減速墊耐磨性強，承載重力大，不變形，使用壽命是橡膠減速墊的5-10倍。

橡膠減速墊破損後，不能在原位置安裝新的減速墊，而且舊安裝位置留下的螺釘對車輛輪胎磨損大，甚至存在安全隱患；特別是過往重型車輛多（如收費站、港口碼頭、大型貨場等）或可安裝減速墊位置少（如建築工地、電子地磅站出入口、地下停車庫斜坡等）的場所，使用鑄鋼減速墊可有效解決以上問題。

④ 減速帶安裝規定

法律分析：減速標線應按以下原則配置：使車輛通過各標線間隔的時間大致相等，以利於行駛速度逐步降下來，橡膠減速帶底面寬30厘米至40厘米，高度為3厘米至6厘米。

法律依據：《交通運輸行政執法程序規定》 第二十六條 實施路面巡查，應當遵守下列規定：

（一）根據道路條件和交通狀況，選擇不妨礙通行的地點進行，在來車方向設置分流或者避讓標志，避免引發交通堵塞；

（二）依照有關規定，在距離檢查現場安全距離范圍擺放發光或者反光的示警燈、減速提示標牌、反光錐筒等警示標志；

（三）駕駛執法車輛巡查時，發現涉嫌違法車輛，待其行駛至視線良好、路面開闊地段時，發出停車檢查信號，實施檢查；

（四）對拒絕接受檢查、惡意闖關沖卡逃逸、暴力抗法的涉嫌違法車輛，及時固定、保存、記錄現場證據或線索，或者記下車號依法交由相關部門予以處理。

⑤ 減速帶安裝規范

道路交通標志標線》（GB5768-1999）對減速標線是這樣規定的：減速標線為白色反光虛線，根據設置位置的不同，可以是單虛線、雙虛線和重復三次，垂直於行車方向設置。用於警告車輛駕駛人前方應減速慢行，設於主線收費廣場、出口匝道適當位置。減速標線應按以下原則配置：使車輛通過各標線間隔的時間大致相等，以利於行駛速度逐步降下來。

而在交通行業標准《路面標線塗料》（JT/T280-2004）中，振動型道路標線塗料明確列於行業標准之內稱為3號熱熔標線塗料，振動標線塗料通常又被稱為突起標線、雨夜標線等。振動標線是通過塗料與路面形成的一定的高差，使車輛通過時產生輕微震盪和響聲而促使駕駛員減慢速度。

交通運輸部2008年發布的行業標准《路面橡膠減速帶》（JTT 713-2008）標准要求，橡膠減速帶底面寬30厘米至40厘米，高度為3厘米至6厘米。

⑥ 道路減速帶一般安裝幾道

沒有確定的具體數目。

目前，國家並未出台有關減速帶安裝的標准，能找到相關設置依據的是減速標線，《道路交通標志標線》（GB5768-1999）對減速標線是這樣規定的：

減速標線為白色反光虛線，根據設置位置的不同，可以是單虛線，雙虛線和重復三次，垂直於行車方向設置。

用於警告車輛駕駛人前方應減速慢行，設於主線收費廣場、出口匝道適當位置。現行的做法是在需要設置的單位或小區門口兩側10m到20m位置處各設置1道減速帶，但需要經過道路管理部門和市政部門同意方可安裝。

道路減速帶

安裝在公路上使經過的車輛減速的交通設施，形狀一般為條狀，也有點狀的，材質主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黃色黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達到車輛減速目的。

設置在公路道口、工礦企業、學校、住宅小區入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通事故的路段，是用於減速機動車、非機動車行使速度的新型交通專用安全設置。

減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發生，是交通安全的新型專用設施。汽車在行駛中既安全又起到緩沖減速目的，提高交通道口的安全。

(6)安全減速帶安裝方法擴展閱讀

減速帶是一款沒有經過國家標准化委員會認證的交通安全設施產品，應用范圍較小。不過在實際的使用中，一般只有高速公路才設置減速帶。

市區內道路，一般只在收費站前、下坡路與道路匯合點或急轉彎路等特殊路面設置，在城市道路中，中小學校門前可以劃減速線提示駕駛員減速行駛（減速線不同於減速帶，比較平緩不影響車輛通行）。

小區之類在道路上可以根據需要設置減速帶，因為這樣的減速帶不會影響公眾車輛的通行，但是設置減速帶必須經過政府主管部門批准。

生產減速帶的企業在生產時，有一個較為統一的標准：減速帶寬度不得超過30厘米，厚度（高度）不得超過5厘米，根據路面的寬窄有25厘米和1米兩種長度，帶體應覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面的顏色區別開來。

⑦ 電動車限速帶怎麼弄

可以找專業施工隊安裝。
一般安裝方法：安裝比較方便，通常採用標准塊狀任意組合方式和先進的「內膨脹錨固技術」，用螺絲牢固地將其固定在地面，安裝牢固，穩定可靠，車輛撞擊時不會松動。
減速帶安裝在瀝青路面1、把減速帶排列整齊為一條直線（黑黃相間），兩端各放置一個半圓行端頭。2、用沖擊鑽安裝10MM鑽頭垂直在減速帶每個安裝孔打眼，深度為150MM。3、打入150MM長、直徑12MM的長釘固定即可。
減速帶安裝在水泥路面1、把減速帶排列整齊為一條直線（黑黃相間），兩端各放置一個半圓行端頭。2、用沖擊鑽安裝14鑽頭垂直在減速帶每個安裝孔打眼，深度為150MM。3、打入120MM長、直徑10MM的內膨脹螺栓,用17的內六角扳手擰緊即可。5.作用：提醒司機減速，汽車經過時，有消聲和回復功能，防止剎車不及時發生交通事故。某些減速帶還鑲嵌著反光體，在夜間會反射出明亮的紅光或綠光，均可吸引司機注意，減低車速，提高安全性。

⑧ 橡膠減速帶怎麼安裝

能。減速帶安裝在公路上使經過的車輛減速的交通設施，形狀一般為條狀，也有點狀的，材質主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黃色黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達到車輛減速目的，一般設置在公路道口、工礦企業、學校、住宅小區入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通事故的路段，是用於減速機動車、非機動車行使速度的新型交通專用安全設置。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發生，是交通安全的新型專用設施。汽車在行駛中既安全又起到緩沖減速目的，提高交通道口的安全。

⑨ 公路上的減速帶是怎樣安裝的

公路上的減速帶是根據實際需要，把減速帶放在路口。減速帶的固定是用鐵子脹釘在鑽好眼後固定在公路上的。