① 怎麼測量精密零件的表面平整度
用電子隧道顯微鏡和CT掃描儀測量
② 垂直度和平整度
垂直度和平整度
垂直度和平整度,垂直度是限制實際要素對基準在垂直方向上變動量的一項指標,而平整度檢測有時也叫正面度檢測,下面我們一起來了解一下垂直度和平整度和的他們的測量方法吧。
一、平整度和垂直度怎麼測
1、檢測牆面的平整度、垂直度,可以直接通過靠尺,在牆面、地面上不同的位置測量幾次,再將這幾次測量的結果取平均值,最後確定誤差范圍。如果誤差范圍在±3毫米以內,都屬於正常的。
2、除此以外也可以直接通過水平儀,有一種水平儀,它能夠投放出紅外射線,並且它是立體的,不僅有橫線還有縱線,有一個液晶顯示屏,測量結果就會在液晶顯示屏上直接顯示出來,所以非常直觀,而且測量的結果也更為准確。
3、家裡面裝修之前要檢查一下牆面的平整度,後期再鋪設牆紙、牆布。如果是毛坯房驗房,前期也需要檢測一下牆面、地面的平整度。如果有問題,需要立即向開發商反映,及時處理。
二、如何驗房
1、買了房子之後有一個重要的流程就是如何驗房,而驗房有很多的要點,比如入戶門需要驗一下門框,看一下門框的表面,鎖具、合頁等等開關是否靈活。同時還要具體檢測一下牆面、地面有沒有空鼓,有沒有裂縫,平整度如何,垂直度如何。
2、對於廚房、衛生間、陽台,主要就是看一下牆面有沒有裂縫,有沒有滲漏的問題。
3、具體驗房的時候還需要准備好各種各樣的工具,比如有捲尺、萬用表、水筆以及小榔頭等等。比如小榔頭就可以直接敲擊牆面,檢測是否有空鼓的問題。塞尺就是用於檢測裂縫的寬度,靠尺就是用來檢測牆面地面的平整度、垂直度。另外外用表就是檢測強電插座、弱電是否已經通電。
平整度是什麼
加工或者生產某些東西時,表面並不會絕對平整,所不平與絕對水平之間,所差數據,就是平整度。
平整度測量的常用方法
現在工地現場或家裝現場檢測牆面的平整度、垂直度的方式主要依靠靠尺和塞尺完成。
靠尺-顧名思義是往牆上靠的尺子,而塞尺就是塞在靠尺與牆面等待測物體之間的尺子,通過靠尺和塞尺測量平整度就是測量靠尺與被測物之間的`縫隙大小-也就是塞尺的讀數。
使用靠尺檢測平整度時,需在牆面、地面上不同的位置多測量幾次,再將這幾次測量的結果取平均值,最後確定誤差范圍。如果誤差范圍在±3毫米以內,都屬於正常的
水平儀測量
除此以外也可以直接通過水平儀測量,它能夠投放出橫向與縱向的紅外射線,並將射線測量出的數據直接顯示在液晶顯示屏上,所以非常直觀,而且測量的結果也更為准確。只不過在測量時需要不斷移動儀器的位置。
液平面測量
當然我們也可以使用液平面的方法檢測,但測試時間較長,並且對溫度比較敏感。所以並不常用。
垂直度是表示零件上被測要素相對於基準要素,保持正確的90°夾角狀況。也就是通常所說的兩要素之間保持正交的程度
測量方法:
1、比較小的物體
測量精度要求不高的話,可以用直角尺靠一下,粗略的估算一下就可以了。
2、精確測量
如果是精確測量,就需要用游標卡尺等精度測量工具側量,然後通過計算確定。
3、大型物體
例如高的立柱、橋墩、大型建築結構以及大型塔類容器、儲罐等,就需要採用全站儀、經緯儀等進行測量,得到數據後計算確定;當然這些大的物體垂直度也可以通過掛鉛錘測量有關數據再計算,但是得到的數據誤差大一些,而且容易受到外界因素影響(風),安全性也差。
4、公差
市面上還有專門的測量垂直度的垂直度測量儀。但要看工件要求的公差是多少,如果公差范圍很小的話,一般的測量儀器可能測量不出來。
5、三坐標測量機
建議垂直度公差在0.05之內的,還是用三坐標測量機來測量才有保證。本條主要介紹垂利用三坐標測量機來測量垂直度。
6、理想設備
三坐標測量機能從三維空間的不同方向來對工件進行數據採集和計算。所以是測量垂直度比較理想的設備。
7、確定基準要素
測量工件的垂直度先要確定基準要素,按照圖面先測量基準。建立坐標系。再測量要被評價的要素,測量好數據,用軟體來計算、計算出來的結果與圖紙上標注的理論值作比較。
③ 常用的平整度檢測方法有哪幾種
測量路面平整度的方法有三種:
1、定長度直尺法
即採用規定長度的平直尺擱置在路面表面,直接測量直尺與路面之間的間隙作為平整度指標。
2、斷面描繪法
即採用多輪小車式平整度儀沿道路推行而直接描繪出路面表面起伏狀況,表徵路面平整度。
3、順簸累積法
即在標准測定車上裝置順簸累積儀,記錄汽車沿道路行駛時車廂的累積振動,表徵路面平整度。路面不平整會影響行車的速度和安全、駕駛的平穩和乘客的舒適二同時會加劇路面損壞和汽車機件磨損。中國現行規范規定,可用3m直尺、連續式平整度儀或車載式顛簸累積儀測定路面平整度。
(3)零件平整度測量方法PPT擴展閱讀
路面平整度的儀器測定主要有兩大分類:
第一類為縱斷面測定(直接式檢測類),即測出路面縱斷面剖面曲線,然後對測出的縱斷面曲線進行數學分析得出平整度指標。
第二類為車輛對路面的反應測定(響應式檢測類),即測出車輛對路面縱斷面變化的力學響應,然後對測出的力學響應進行數學分析得出平整度指標。路面平整度指標的換算主要是通過對標准儀器測得的結果進行標定而得到的。
通常第一類和第二類檢測方法均可用於路面施工質量的驗收與評價及路面周期性評價。第二類檢測儀器一般需要藉助於第一類檢測儀器進行指標標定。直接式和響應式路面平整度儀是路面施工、驗收、養護、評價和管理部門必備的儀器。
④ 測量物體的平整度要怎麼測量
在測量上沒有平整度的說法,工業測量用平面度測量,精密測量一般用平面平晶,小型工件一般用刀口尺,中型工件採用平台配合千分表貨百分表,大型工件用專門的平面度測量儀,超大型工件採用水平儀測量。
⑤ 平整度怎麼測量,測量什麼
測量路面平整度有三種方法:
1、定長尺法
即在路面上放一把規定長度的平尺,直接測量直尺與路面的間隙作為平整度指標。
2.截面描述方法
也就是說,在道路沿線使用多輪小車平坦度儀,直接刻畫路面的表面起伏,表徵路面的平整度。
3.累積法和風選法
也就是說,標准測量車上裝有累計表,記錄車輛沿道路行駛時車廂的累計振動,代表路面的平整度。路面不平整會影響行駛的速度和安全性,影響行駛的穩定性和乘客的舒適性。同時會加劇路面的損壞和汽車零部件的磨損。我國現行規范規定,路面平整度可用3m直尺、連續平整度儀或車載顛簸積算儀測量。
擴展數據
路面平整度的儀器測量主要有兩類:
第一種是輪廓測量(直接檢測式),即測量路面的輪廓曲線,然後對測得的輪廓曲線進行數學分析,得到平整度指數。
第二種是測量車輛對路面的響應(響應檢測型),即測量車輛對路面輪廓變化的力學響應,然後對測得的力學響應進行數學分析,得出平整度指數。路面平整度指數的換算主要是通過對標准儀器測量的結果進行校準得到的。
一般情況下,第一種和第二種檢測方法可用於路面施工質量的驗收和評定,以及路面的定期評定。一般情況下,第二類檢測儀器需要通過第一類檢測儀器進行校準。直接反應式路面平整度儀是路面建設、驗收、養護、評價和管理部門必備的儀器。
⑥ 什麼是翹曲度,什麼是平整度。用什麼測量方法
將要檢驗的零件放在測量平台上,用百分表進行測量。你那樣的測量方法,放大了平面度的誤差值。
⑦ 平整度測量有什麼方法
1,土法。用角尺打平面,對陽光看縫隙,縫隙用塞尺去驗證有多大。
2,百分表打平面,讀數相對較准。
3,三坐標多點測量。
4,影像激光投影測量,這種方式精度和測量效率都是最高的。
⑧ 常用平整度檢測方法有哪四種
1、塞尺測量法
只需一套可隨身攜帶的塞尺就可隨時隨地進行平面度的粗測。目前很多工廠仍使用該方法進行檢測。由於其精度不高,常規最薄塞尺為10um,檢測效率較低,結果不夠全面,只能檢測零件邊緣。
2、液平面法
基於連通器工作原理,適合測量連續或不連續的大平面的平面度,但測量時間長,且對溫度敏感,僅適用於測量精度較低的平面。
3、激光平面干涉儀測量法
最典型的用法是平晶干涉法。但主要於測量光潔的小平面的測量,如千分頭測量面,量規的工作面,光學透鏡。
4、水平儀測量法
廣泛用於工件表面的直線度和平面度測量。測量精度高、穩定性好、體積小、攜帶方便。但是用該方法測量時需要反復挪動儀器位置,記錄各測點的數據,費時、費力,調整時間長,數據處理程序繁瑣。
5、打表測量法
典型應用為平板測微儀及三坐標儀,其中優以三坐標儀為應用最廣泛。測量時指示器在待測樣品上移動,按選定的布點測取各測量點相對於測量基準的數據,再經過數據處理評定出平面度誤差。但其效率較低,通常一個樣品需要幾分鍾,離15ppm的期望相差甚遠。
影響路面平整度因素可涉及到設計,施工,自然條件等方方面面,優良的路面平整度,要依靠優良的施工裝備,精細的施工工藝,嚴格的施工質量控制以及經常和及時的養護來保證.影響瀝青混凝土路面平整度的因素主要有:不均勻沉降,攤鋪工藝,碾壓工藝,橫接縫處理,配合比設計,下承層病害等.
平整度直接反映了車輛行駛的舒適度及路面的安全性和使用期限。路面平整度的檢測能為決策者提供重要的信息,使決策者能為路面的維修、養護及翻修等作出優化決策。另一方面,路面平整度的檢測能准確地提供路面施工質量的信息,為路面施工提供一個質量評定的客觀指標。