消防栓防撞護欄安裝方法

A. 防撞扶手怎樣的使用與安裝

（1）扶手平直安裝：首先需在牆壁上鑽孔，然後將扶手放上去用電鑽把螺絲擰緊，如果有拐直角，可以切45°角對接，可以直接，也可以斜接，用AB膠粘上，然後用螺絲擰緊。

（2）介面處理：如果是直的，只需拿鐵鋸割齊就可以對接，如果是旋轉的需順著鐵藝的弧度切，然後用AB膠，和用手動砂輪磨出扶手粉末混合塗在介面處，等它幹了以後，用360粗砂紙磨平，跟扶手順上。

B. 頂樓四周做防護攔如何安裝更合理

豎管沖T字型的孔和圓孔，T字型孔是用來安裝工字卡的。
防護欄怎麼安裝的方法：1、安裝護欄時，可以先裁好管後按照圖紙進行沖孔，豎管沖T字型的孔和圓孔，T字型孔是用來安裝工字卡的，圓孔是用來穿防盜螺絲的。立柱與鋼襯的間距須與設計尺寸一樣，保證預裝配的半成品能與之連接。
2、護欄的立柱通過膨脹螺栓或者預埋與地面固定。通常安裝於如物流通道兩側，護欄常用鋼材所制有圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝有全自動靜電粉末噴塗或噴漆。室外用防撞護欄的表面處理所用原料為防水性的材料。製成防撞護欄外形美觀，且不易生銹。
3、圍牆護欄採用熱鍍鋅板加工而成，從內到外防止鋼鐵基材的生銹。圍牆護欄的分類按照外表跟安裝可分為兩類一種是節間式圍牆護欄一種是連續式圍牆護欄，如果按照材質分類的話可分為熱鍍鋅圍牆護欄、鐵藝圍牆護欄、PVC圍牆護欄、不銹鋼圍牆護欄等等。

C. 消防栓的安裝方法是什麼

消防栓安裝設計應考慮安裝在街道的十字路口區．在保證醒目又不影響行人、行車的位置上，同時考慮維護和日常排水泄水方便。如人行道街沿上。雨水排泄口旁，人行道樹側。

有些地面式消防栓由於當初安裝和後來路面高程發生變化後，將消防栓的泄水口被土掩埋、堵塞而無法泄水，從而造成消火栓腔體內水質發生變化 絲桿等銹蝕，影響管網水質和消火栓的使用壽命。

為便於消防車使用，消火栓應沿消防車道均勻布置，如能布置在路邊靠高層民用建築一側，可避免滅火時消防車碾壓水帶引起水帶爆裂的弊病。

選用要點：

1、當建築物在市政消火栓保護半徑150m以內，且消防用水量不超過15L/s時，可不設室外消火栓。

2、室外消火栓應沿高層建築周圍均勻布置，並不宜集中在建築物一側。

3、人防工程室外消防栓距人防工程入口不宜小於5m。

4、停車場的室外消防栓宜沿停車場周邊設置，且距離最近一排汽車不宜小於7m，距加油站或庫不宜小於15m。

5、室外消防栓應設置在便於消防車使用的地點。

6、室外消防栓宜採用地上式，當採用地下式消火栓時，應有明顯標志。寒冷地區採用地下式，非寒冷地區宜採用地上式，地上式有條件可採用防撞型。

D. 防撞護欄類型有哪些

1、剛性護欄

剛性護欄是一種不變形的護欄結構，其主要代表形式是混凝土牆護欄。剛性護欄主要設置為防止車輛從中途退出，以免造成二次事故。它對確保乘客安全的要求略低。

防撞護欄施工安裝要求和要點

1、必須要按事前的招標文件施行選購材料，全部材料按文件要求要有應有盡有的材料品質證實書。波形護欄的材料大部分是鍍鋅材料，此種材料要做好防腐處置，螺釘處置後要塗酥油，還要施行潤滑油，在出廠前做好包裝，防止運送待工時生銹。

2、總的動工有以下順著次序，先單面護欄動工，後雙面護欄動工，最終行防眩安裝，安裝後行按斷自檢，嚴明扼製品質。

3、需求15人，運送一組，維修，勘測，安裝，打樁，這個之外還配備打樁機，電焊機和載重機。

4、安插導向器，確認立柱點，按導向器的導向打孔，保障鉛直，打入過深與過淺都要趁早更正，嚴明依照圖紙施行立柱安裝，立柱與道路線性完全一樣，深度合乎預設，況且鉛直路面。假如顯露出來打樁艱難時刻，應該回填，並作益處置，認為合適而使用開挖的辦法動工。

5、安裝完結後對立柱的位置，標高，是否鉛直施行查緝。

E. 防護欄介紹 防護欄施工

導語:在現代化建設當中防護欄已經是必不可少的角色，關於防護欄相信大家都不陌生，不困大街小巷還是在郊區都有它的身影，在這里我想正在學習的同學更對防護欄的施工感興趣，在當代的建築中越來越人性化，自然防護欄也比不可缺少，安全也必不可少，那麼防護欄究竟是怎麼被施工的呢?大家不用著急，馬上就帶領大家一起探討防護欄施工的有關問題。

一、防護欄的介紹

防護欄---這里說的是工業用「防護欄」或叫護撞護欄，主要用於工廠、車間及倉庫間設備與設施的防護與保護場合。常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動靜電粉末噴塗(即噴塑)或噴漆。室外用防撞護欄的表面處理所用原料為防水性的材料。製成防撞護欄外形美觀，且不易生銹。

防撞護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝於如物流通道兩側，生產設備周邊，建築牆角，門的兩側及貨台邊沿等等。

有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞。

另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。(如裝卸貨平台邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險)

二、防護欄的施工

1、防護欄施工(1)鋼筋安裝

鋼筋安裝前進行清理，鑿除浮渣、浮漿並用水沖洗干凈。然後根據放樣數據拉線定位鋼筋安裝的位置及高程。按照圖紙要求，鋼筋與預埋筋綁扎連接成整體，按照橋規有關要求進行質量控制。施工時特別要注意控制好鋼筋頂面高程以及線型。護欄底座預埋鋼板應嚴格按照圖紙要求准確就位並注意鋼板上口的平整度，同時要注意泄水管的預埋。

(2)模板施工

1)模板試拼：欄身模板採用定型鋼模，每節長度3米，節與節之間用螺栓固定連接。模板運抵現場後進行試拼，主要是看模板安裝後的整體效果，模板接縫處是否平順，有無縫隙和明顯錯台，檢查無誤後方可正常使用。

2)除銹、刷油：模板在正式安裝使用前將表面浮銹清除干凈，並用色拉油將模表面塗抹均勻，以此保證混凝土表面光潔和拆模時不沾模。

3)模板安裝：先在原地上每兩節拼好為一塊，再利用自製平車起重架起吊運輸安裝。模板安裝時根據測量數據調整高度後准確就位並加以固定，下部及頂部各設置一道拉桿，間距50cm。模板安裝完成後進行檢查，主要是檢查安裝尺寸是否合適，各個固定點(拉桿、支桿等)是否牢固可靠，模板頂面高程式控制制是否在規范允許的范圍內，對超出標準的地方進行相應調整。對於外包護欄模板安裝時要注意下包倒角的處理：倒角處的角鐵要與翼板緊貼在一起，因板高度產生的縫隙要用軟膠帶塞緊，確保澆砼時不會漏漿，每次拆模後要對下包口處的角鐵進行修整以確保下包口的線型。

4)混凝土澆築：混凝土由砼運輸車運至現場，人工鏟至模內，插入式振搗器振搗。混凝土澆注時採用分三層的澆注方法。第一層澆注到護欄底部斜邊下角變點，第二層澆注到斜邊上角變點，第三層澆注到頂，由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量。混凝土布料要均勻，嚴格控制振搗時間，每層混凝土振搗時間不小於1min,不大於1.5min。護欄混凝土澆注完成後，頂面採用三次收漿。第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時用軋子

用力軋光。在混凝土澆注過程中，還要隨時跟蹤檢查，發現模板變形，要隨時加固調整，並將混凝土重新振搗。

5)養生：拆模後採用土工布覆蓋灑水養生不少於7d。

給大家介紹一下防護欄的作用不知道你是否有所收獲呢，希望大家認知閱讀，另外在此建議大家多關注一下國家頒布的法律，比如國家在兩千年頒布的關於實施工程建設的強制性監督規定，防護欄的作用是人身安全的保障，再次希望大家認知學習相關知識，在施工過程中希望大家做好安全防護措施避免意外的事情發生。

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F. 防撞桿安裝標准距離

防撞桿安裝標准距離：防撞護欄構件間的凈間距不得大於140mm，切不宜採用橫線條欄桿。

人行道或安全帶外側的欄桿高度不應小於1.10m。防撞護欄在交通設計中主要部分，我們對它的基本要求只是美觀、實用，可以集功能性與實用性於一體。防撞護欄應有傑出的導向功用，車輛磕碰後的駛出角度應小於磕碰角度的60%。

防撞欄桿的安裝固定方法

1、立柱鋼襯的間距須與設計尺寸一致，保證預裝配的半成品能與之連接。

2、防撞欄桿的橫、堅向鋼襯均已在出廠前裝設連接完成，各承重的點加強配件也已安裝到位，現場施工時僅需將護欄橫襯與立柱連接固定即可。

3、安可採用機械式脹栓、化學螺檢等方式將立柱鋼襯底板固定在下部基礎的中心部位作直線均布。

4、在直線距離全段拉上下限二道平行線作安裝調整基準，保證護欄安裝竣工後上下端的平直度。

防撞欄桿具有白、藍、紅、炫麗美觀，結構採用PVC鋅鋼材質，牢固、耐用、安全，使用壽命長，且安裝方便，維護比較簡單。防撞欄桿是一種環保型的護欄產品，它的構造簡單而美觀，材質堅固耐用，是城市街道美化的理想選擇。

G. 怎樣安裝高速公路的護欄

護欄板目前有鍍鋅和塗塑兩種，鍍鋅層與一般鋼鐵相比，硬度較低，易受機械損傷，因此在施工中要小心，要輕拿輕放，鍍鋅層受損後，在24小時內用高濃度鋅塗補，必要時予以更換。安裝時，首先把托架裝到立柱上，固定螺栓不要擰太緊，然後用連接螺栓將護欄固定在托架上，護欄板與板之間用拼接螺栓相互拼接，拼接方向如圖1，如果拼接方向與圖示相反，即使是輕微的碰撞，也會造成較大損失。防撞護欄在安裝過程中應不斷調整，因此，連接螺栓和拼接螺栓不要過早擰緊，要利用護欄板上的長圓孔及時調整線形，使線形平順，避免局部凹凸，待護欄的頂面線形認為比較滿意時，再把所有螺栓擰緊。根據經驗，安裝護欄板以3人、5人、7人為一組最合格，安裝方向與行車方向相反時比較容易安裝。

施工時應注意的幾個問題： 護欄施工時應准確掌握各種設施的資料，特別是埋設於路基中各種管道的准確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。

當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其餘全部拔出，將其基礎重新夯實後再打入，或調整立柱位置。 橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

H. 橋梁邊防撞護欄鋼模怎麼裝

1）確定防撞護欄的內側邊線，確定模板的安裝高度；2）在內側邊線內的橋面上固定內、外兩排鋼筋，在防撞護欄鋼筋底部和頂部焊接水平支撐鋼筋；3）安裝內側模板；4）安裝外側模板：先在內側模板頂部的鋼筋環內穿裝水平鋼管，在水平鋼管內端與內側模板的內側下部之間連接斜拉鋼筋，將外側模板吊裝到水平鋼管的外端上，調整所有外側模板的頂標高；5）在外側模板上懸掛吊筐，用吊筐作為施工平台，安裝內、外側模板的對拉螺栓。

I. 消火栓防護欄桿顏色

消火栓防護欄桿顏色
面漆顏色為紅色，然後刷反光條兩

消防栓護欄  標准，1、  立柱作除銹（如果碳鋼），刷防銹漆、面漆各2遍，面漆顏色為紅色，然後刷反光條兩條，反光條採用白色反光漆，寬度100mm，角度與水平線呈零度，位置在掛鉤上下各50mm處起往上下設置。  2、  立柱之間兩道橫梁，上部橫梁連接用鐵鏈連接，橫向之間的間距1422mm，位置在橫梁到立柱頂長度H的2／3處；下部橫梁焊接，要求距地面高度為150mm。  3、  鐵鏈一端與立柱呈不可拆卸式連接，另一端為可以摘卸式，以方便應急操作。  4、  立柱要求插入地面不少於400mm，鋼管頂部空心處用管帽焊接封堵。  5、  兩柱之間的總距離1500mm，高度以消防栓兩側出水口上沿為最高點。