汽車電阻怎麼測量方法

『壹』 汽車蓄電池內的電阻怎麼測量

對一個充滿的蓄電池內阻的測量：預備好量程足夠大根據所測電池的AH值的50倍，且低內阻的直流電流表一個，20V量程的電壓表一個，大功率可變電阻器一個一般用鑄鐵電阻，假如有條件能用大功率假負載最好要可調的，千分之一歐姆量程的歐姆表一個。操作：1先把電流表和假負載牢固的的連接好。2把假負載調節到接近開路的狀態。3把上述串聯電路連接到電池端子，同時把電壓表也連接到電池的端子。此時電壓表顯示的是空載電壓。4調節假負載的旋鈕，電流表顯示上升，電壓表顯示小的下降。繼續調節假負載電流繼續上升，電壓下降到12V開始穩定住。當假負載調節到電壓，電流都開始往下降的那一點。停止。記住：這一點，假負載的測量豪歐姆值，就是這塊蓄電池的內阻。操作注意，這種操作是在斷續或者極快的動作完成，不然有損壞電池的可能。如果大量需要應做電子自動測量。

『貳』 汽車電壓，電流，電阻的測量說明

電壓表用於測量兩測試點之間的電壓差值。測量時，電壓表與被測電路並聯。電流表用於測量閉合電路中的電流值，電流表必須與被測電路串聯才能測量流過被測電路的電流總值。歐姆表用於測量-個元件或- -段沒有電流流過的電路的電阻。歐姆表自身帶有電池(或其他電源)。

『叄』 如何判斷汽車風扇電阻的好壞除了用萬用表測量還有沒有別的方法

你測量的風扇電阻是風扇線圈的直流電阻。
如果是線圈是斷路，當然能測出來，因為不通，但如果是線圈匝間短路，用萬用表是無法測量出來的，必須用專用的線圈匝間短路測試儀才能測出來。

『肆』 汽車電阻具體測量法

你好根據你的描述，電阻值用歐姆表測量(萬用表的測量電阻擋)。在大多數情況下使用多量程測量儀(萬用表)，以免出現讀數錯誤和不準確。測量電阻時要注意以下幾點：

① 測量期間不得將待測部件連接在電壓電源上，因為歐姆表使用本身的電壓電源並通過電壓或電流確定電阻值。

② 待測部件必須至少有一側與電路分離，否則並聯的部件會影響測量結果。

③ 極性無關緊要。希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！！

『伍』 汽車電路的測量方法

你好 1. 電壓檢查 ▼

在電壓檢查之前，需要創建檢查點存在電壓的條件，即讓檢查點具有電壓，如下圖所示。


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使檢查點存在電壓的條件有以下幾點：

A：點火開關置於ON位置。

B：點火開關置於ON位置且開關1打開。

C：點火開關置於ON位置、開關1打開且繼電器接通（開關2關閉）。

使用萬用表將負極引線連接到良好搭鐵點或蓄電池負極端子上，將正極引線連接到連接器或零部件端子上。

執行電壓檢查時，可用測試燈代替萬用表。

2.導通性和電阻檢查 ▼

斷開蓄電池端子或線束，使檢查點之間不存在電壓。將歐姆表的兩根引線與每個檢查點連接，如下圖所示。

如果電路有二極體，應對換兩根引線並再次檢查。將負極引線和二極體正極連接，正極引線和二極體負極連接時應導通，將兩根引線對換時應不導通（下圖）。

使用高阻抗（最小10kΩ/V）電壓/ 歐姆表對電路進行故障排除。

3. 電路短路檢查 ▼

拆下熔斷的熔絲，斷開熔絲的所有負載，在熔絲處連接測試燈，創建使測試燈點亮的條件（下圖）。

A：點火開關置於ON位置。

B：點火開關置於ON位置且開關1 打開。

C：點火開關置於ON位置、開關1打開、繼電器接通（連接繼電器）且開關2關閉（或斷開開關2）。

『陸』 怎麼測量汽車上感測器的電阻

用萬用表電阻檔，拔下電插頭，測量感測器的正負極。測出的數據就為感測器電阻。若電阻為無窮大，則為感測器短路

『柒』 轎車鼓風機電阻如何用萬用表測量出電阻的損壞

一、以下幾種情況就是壞了：

1、使用萬用表調節到歐姆檔，如果電阻為0，就壞了。

2、如果沒有風，就是壞了。

3、如果是壞的，是沒有讀數的。

二、使用步驟如下：

1、第一步先測量直流電壓，把黑色表筆放到相應的位置，黑色COM，紅色在電壓的位置，調整檔位，調到直流電壓檔。

4、以上讀數正常就是正常的，如果沒有讀數沒有風就是壞的。

(7)汽車電阻怎麼測量方法擴展閱讀

電阻在使用前要進行檢查，檢查其性能好壞就是測量實際阻值與標稱值是否相符，誤差是否在允許范圍之內。方法就是用萬用表的電阻檔進行測量。

測量時要注意三點：

1、要根據被測電阻值確定量程，使指針指示在刻度線的中間一段，這樣便於觀察。

2、確定電阻檔量程後，要進行調零，方法是兩表筆短路（直接相 碰），調節「調零」電器使指針准確的指在Ω刻度線的「0」上，然後再測電阻的阻值。另外，還要注意人手不要碰電阻兩端或接觸表筆的金屬部分。否則會引起測試誤差。

3、用萬用表測出的電阻值接近標稱值。就可以認為基本上質量是好的，如果相差太多或根本不通，就是壞的。

『捌』 汽車維修中對地電阻怎麼測量和操作

對地電阻測量只有一個方法，用電壓降，用電阻檔，二極體檔測不準，只會誤導查找故障方向，因阻值會隨溫度變化，有些虛接，接觸不良的不帶負載根本表現不出阻值的。紅表筆接被懷疑線，黑表筆接地，看線兩端電壓，小於0．2V基本是好的，歐姆定律可以計算出來

『玖』 如何檢查汽車電阻是不是壞了

找到電阻，用萬用表的歐姆檔測量電阻的兩端，看讀數與正常值相比對，如果一直或很切近則正常，如果相差很大則可以判定此電阻壞了。一般汽車上要測電阻的零部件其標准值多為一個范圍，在范圍內都正常。