摩托車單線觸發器好壞的測量方法

1. 怎樣檢查摩托車線圈的好壞

用萬用表測分別量線圈的電阻，點火線圈一般300多歐，觸發線圈一般170歐左右，照明線圈阻值很小，一般導通就可以了。阻值如果偏差過大或不通，就說明有問題。

2. 電噴摩托車ECU和各個感測器執行器怎樣測量是好壞

以下兩方面入手
1.是否改變感測器信號
解決方法：直接看ECU輸出的反應是否合法。
2.是否通過診斷介面和數據流
解決辦法：看輸入的感測器或開關信號ECU是否接收到，顯示的數據是否合情;還是通過通訊口給ECU指令，看輸出控制信號的變化是否合理。
這兩個方法中都包含了ECU程序的簡單檢測。其實最實用的方法就是在車上，確認輸入感測器的信號送進ECU，但它接收不到，就可以判斷是內部輸入電路有問題;滿足正常邏輯該有的輸出卻沒有或參數不合情理，可以判斷內部輸出電路可能有問題。

3. 怎樣測量觸發器的好壞

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4. 踏板摩托車觸發器用萬用表測量了一下接上插頭能打著車,推動了十幾米,又打不踏板摩托車觸發器用萬用表測

摘要 通過下邊的方法去推理：

5. 觸發器怎麼測好壞

燈在啟動的時候，仔細聽一下觸發器有沒有「滋」的一聲，沒有的話，說明已經壞了。觸發器：雖然只有2跟線，但是內部有N多個電子元件組成的，單純的靠測電阻也是測不出好壞的。所以觸發器只有代換法了。

一、觸發器使用方法：

觸發器（trigger）是SQL server 提供給程序員和數據分析員來保證數據完整性的一種方法，它是與表事件相關的特殊的存儲過程，它的執行不是由程序調用，也不是手工啟動，而是由事件來觸發，比如當對一個表進行操作（ insert，delete， update）

時就會激活它執行。觸發器經常用於加強數據的完整性約束和業務規則等。 觸發器可以從 DBA_TRIGGERS ，USER_TRIGGERS 數據字典中查到。SQL3的觸發器是一個能由系統自動執行對資料庫修改的語句。

觸發器可以查詢其他表，而且可以包含復雜的SQL語句。它們主要用於強制服從復雜的業務規則或要求。例如：您可以根據客戶當前的帳戶狀態，控制是否允許插入新訂單。

觸發器也可用於強制引用完整性，以便在多個表中添加、更新或刪除行時，保留在這些表之間所定義的關系。然而，強制引用完整性的最好方法是在相關表中定義主鍵和外鍵約束。如果使用資料庫關系圖，則可以在表之間創建關系以自動創建外鍵約束。

觸發器與存儲過程的唯一區別是觸發器不能執行EXECUTE語句調用，而是在用戶執行Transact-SQL語句時自動觸發執行。

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一、測觸發器好壞的方法：

測量觸發器的電阻值一般150到200之間。不同型號，不同車型，不同牌子的線圈電阻都是有一定差距的，測量觸發器的方法不單單靠量電阻。

也可以測量觸發器的觸發電流，更准確，把表針跳到測電流最小檔位。接上觸發器正極，2根線的就正負極。再啟動發動機。只要針動了。就說明觸發器是好的。

一些工藝或材料不好的觸發器，對溫度的敏感度大，這是因為裡面可能出現匝間開路或匝間短路的情況，這類情況，用一般萬用表，也是很難測出，建議還是讓修車師傅處理。

二、觸發器的種類：

DML觸發器：當資料庫中表中的數據發生變化時，包括insert,update,delete任意操作，如果我們對該表寫了對應的DML觸發器，那麼該觸發器自動執行。

DML觸發器的主要作用在於強制執行業 務規則，以及擴展Sql Server約束，默認值等。因為我們知道約束只能約束同一個表中的數據，而觸發器中則可以執行任意Sql命令。

DDL觸發器：它是Sql Server2005新增的觸發器，主要用於審核與規范對資料庫中表，觸發器，視圖等結構上的操作。

比如在修改表，修改列，新增表，新增列等。它在資料庫結構發生變化時執行，我們主要用它來記錄資料庫的修改過程，以及限製程序員對資料庫的修改，比如不允許刪除某些指定表等。

登錄觸發器：登錄觸發器將為響應 LOGIN 事件而激發存儲過程。與 SQL Server 實例建立用戶會話時將引發此事件。登錄觸發器將在登錄的身份驗證階段完成之後且用戶會話實際建立之前激發。

因此，來自觸發器內部且通常將到達用戶的所有消息（例如錯誤消息和來自 PRINT 語句的消息）會傳送到 SQL Server 錯誤日誌。如果身份驗證失敗，將不激發登錄觸發器。

6. 怎麼能檢查出摩托車觸發器是否工作正常

如果你說的觸發器是指磁電機的觸發線圈，一般只要測量它是否導通，以及電阻是否正常就可以，只要電阻正常並且接線良好，觸發線圈一般就能正常工作。看跳火連續不，用萬用表量電阻，120-280正常。

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托車觸發器的工作原理：

摩托車觸發器，現在用的都是無觸點的，也就是說沒有接的那一種。最簡的說法，那就是一個開關，類似於電機裡面的電刷形式，只是沒有真的接觸到一塊。

原理簡單：能過切割磁場使觸頭內的感應級圈產生一個電子脈沖，磁電機飛輪上面有一塊凸起的，就是為了產生與其它圈不同的脈沖信號，通知准備點火。

7. 摩托車觸發器好壞怎樣判定

摩托車磁電機線圈的觸發線圈如果有熱車斷路或短路故障，就有可能出現這種跑熱後熄火或加不上油門，涼一會兒又正常的現象，且如此反復比較有規律。檢測觸發線圈的好壞，可以用萬用表的電阻檔，測量觸發器的電阻，不同車的觸發器電阻有區別，一般常見車型的觸發器電阻，大多是一百多歐到二百多歐，不過由於這車是跑一會兒熱車後才會出現這種故障，所以也必須是在故障出現後，快速測量，否則一涼又正常了。最好的辦法，是換一個同型號的觸發器或定子線圈總成試試。另外，有時點火器或高壓包損壞。也有可能出現這樣的故障。

8. 摩托車11極線圈怎麼樣測試好壞萬用表能測嗎

摩托車磁電機線圈可以用萬用表測量好壞，用萬用表的電阻1KΩ（1000歐姆）檔測量。
該磁電機線圈的三條黃線是照明充電線，它們相互之間導通，對地不通，電阻值較小，一用用萬用表測量這三條線之間導通且不接地即可。黑/紅線是點火線圈接線，它的對地電阻一般是三百多歐姆，不同的車會略有差異，但一般不會太大，只要阻值偏差不是太大一般就沒事。藍/白和綠/白是觸發線圈接線，電阻值一般是一百多歐姆。

9. 如何檢測電子觸發器的好壞.萬用表怎麼去使用

咨詢記錄 · 回答於2021-10-18

10. 怎樣測量觸發器的好壞

摘要 你好，方法是舉例說明如果是電子的可以通過燈在啟動的時候，仔細聽一下觸發器有沒有「滋」的一聲，沒有的話，說明已經壞了。觸發器：他雖然只有2跟線，但是他內部有N多個電子元件組成的，單純的靠測電阻也是測不出好壞的。同時還可以測電阻以及勾線網