起動機轉子和定子的測量方法

㈠ 怎樣判斷電機的定子和轉子的好壞

判斷電機的定子和轉子的好壞一般分為兩種：一是家庭自檢的萬用表，一種是工廠實驗室用的專業電機測試設備。

一、萬用表

請見之前的回答網路知道-電機怎麼測量好壞？

二、電機測試設備

定子和轉子需要測量的參數不同，所以一般分為兩類設備：電機定子測試設備和電機轉子測試設備。且不同用途的定子轉子的測試項目不同，這里以常規的電動工具為例：

1、電動工具無刷電機定子測試設備

測試項目：交流耐壓、絕緣電阻、直流電阻、匝間耐壓、空載性能、轉速、轉向、霍爾特性

電動工具電樞轉子工裝台-艾普智能

根據產品進行設備定製，全部一站式完成測量，設備曲線圖可以顯示產品問題，高效直觀。

㈡ 起動機轉子怎麼測量好壞

起動機轉子是起動機的核心部件，其好壞直接影響起動機性能。首先檢查轉子軸不能彎曲，換向器沒有燒蝕磨損，測量換向器銅片之間相通，換向器與鐵芯不通。

㈢ 一般用萬用表如何測量直流電機好壞定子與轉子如何定好壞謝謝！跑步機直流電機用萬用表如何檢測好壞

直流電機為串激式電機，電機中有兩組繞組線圈，一組是勵磁線圈，另一組是電樞線圈也叫轉子。如圖：

怎樣確定電機的好壞，首先測量勵磁線圈的好壞。下面以指針式萬用表為例，講一講如何測量：

1、將表撥至電阻檔Rx10檔，分別測量兩個勵磁線圈阻值，如果測量這兩個線圈阻值一樣，且線圈顏色沒有發黃、發黑，說明勵磁線圈沒有問題，是好的。如果兩個線圈阻值不一樣，且顏色差異，發黑，說明勵磁線圈已壞，需要維修或者重繞線圈。

2、檢查電樞線圈，還是將表撥至電阻檔Rx10檔，兩只表筆分別連接電機碳刷，然後用手輕輕轉動轉子，觀察表針擺動角度，如果表針擺動角度很小，說明電樞線圈是好的，如果表針擺動角度幅度很大，說明電樞線圈有斷路、短路現象，是壞的，需要維修或者更換同類型的的轉子。跑步機電機檢查方法如上述辦法。

㈣ 汽車發電機起動機轉子定子測量方法

轉子檢查：用萬用表二極體檔位 將表筆分別放在兩個滑環上如果通 說明是好的，不通說明短路了（短路和斷路現象是一樣的），定子如果沒有專用設備不好分辨，要用定子綜合測試儀來檢查。如果是以用電機看定子線圈是否發黑。
定子線圈就是裝在定子鐵心上的 一般為黑色，是用鋼片一層一層疊加在一起的。

㈤ 怎樣用萬用表測試馬達電機中定子和轉子的好壞

電機燒了，銅線和漆包線的顏色有明顯變化（一般只燒其中的幾匝）。繞組斷開，可能是焊接點的焊錫受高溫斷開，錫的熔點也比較低。繞組電阻值的細微變化一般也很難測出來的。還有一些情況，是外部機械弄斷線了。阻值會很大。

分布式繞組的電動機定子沒有凸形極掌，每個磁極由一個或幾個線圈按照一定的規律嵌裝布線組成線圈組，通電後形成不同極性的磁極，故也稱隱極式。根據嵌裝布線排列形式的不同，分布式繞組又可分為同心式和疊式兩類。

疊式繞組疊式繞組一般是由形狀、大小相同的線圈，分別以每槽嵌裝1個或兩個線圈邊，並在槽外端部逐個相疊均勻分布的形式。疊式繞組又分單層疊式和雙層疊式兩種。每槽只嵌入一個線圈邊的為單層疊式繞組。

(5)起動機轉子和定子的測量方法擴展閱讀：

電機繞組是由線圈組構成一相或整個電磁電路的組合體；而線圈組則由一個或多個線圈順接串聯而成。因此線圈是電動機繞組的基本元件。

也是以絕緣導線(圓形或矩形截面導線)按一定形狀繞制而成。線圈可以是一匝，也可由數百上千匝繞成，其匝數的多少主要取決於電源電壓和電動機電磁部分的參數，並由計算確定。

電動機線圈的形狀有多種，但其基本結構由三部分組成，即嵌入鐵心槽內的直線部分稱有效邊，而一隻線圈有兩個有效邊。

是產生電磁能量轉換的有效部分；連接兩有效邊的部分，在線圈嵌裝後處於鐵心兩端槽外，稱線圈端部，它是線圈構成必不可少的部分，但不能作能量轉換；引線是線圈繞制後的首、尾線頭，也是引接線圈電流的連接點。

㈥ 汽車怎樣檢查發電機的轉子

汽車發電機的轉子有兩種，一種是永磁式，這種發電機所發出的電為交流電，屬於無刷發電機。另一種轉子是帶整流子的轉子，如圖：

這種轉子檢查辦法如下：

1、最好用指針式萬用表檢查，比較直觀。

2、將表撥至測量電阻Rx100檔。

3、兩只表筆分別搭接在碳刷兩側上。

4、然後用手慢慢轉動轉子，觀察指針擺動情況：

a、指針左右擺動微弱，說明轉子是好的。

b、指針左右擺動很厲害，有滿度的、有不動的等，說明轉子已經壞了。

㈦ 發電機的定子，轉子搭鐵的測量

答：只需拆開發電機定子和轉子的所有連接端子，便可分別測量各繞組的對地（也稱搭鐵或外殼）的絕緣情況了。
若是三相電機，相間和對地絕緣用兆歐表測量，能達到1兆歐以上屬於正常；若是單相電機，對地絕緣能達到0.5兆歐以上則屬於正常；對汽車低壓電機只需用萬用表10KΩ檔測量有無短路即可。
對於定子，若經過仔細檢查而未見繞組燒損，經測量發現對地有短路情況，一般多出現在繞組和槽口下沿的緊貼處，只需將定子加熱至100度左右，用木方將繞組向定子圓心方向均勻地輕輕敲擊，讓繞組的無效端向內偏移，便可讓繞組與槽口的短路點脫離，經測量確證已恢復正常，即可浸絕緣漆並烘乾復原。
對於線繞式轉子，若經過仔細檢查而未見繞組燒損，除了按定子的處理方法去解決以外，還要檢查滑環和碳刷架的絕緣對地有無碳化或金屬屑短路（直流電機則是檢查換向器整流子的對地絕緣有無燒損碳化），若有絕緣碳化，只需認真用刮刀清除碳化層，並塗上絕緣漆烘乾即可解決。
（若是受潮導致對地短路，只需作6-12小時烘乾即可解決）

㈧ 發電機，如何用萬用表測量定子，轉子的好壞。它們的阻值是多少啊

轉子是沒問題的，發電機如果壞了也就意味著燒了或者斷路了，繞組線圈燒斷線，定子線圈的幾條線 用萬用表輪 換測量，如有不通，說明線繞組燒斷或短路了，