寶馬n46氣門升程匹配方法步驟

1. 華晨寶馬n46發動機，vvT電機怎麼裝，用匹配嗎

你好，不用匹配，直接裝就可以了。希望我的回答可以幫到你。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

2. 寶馬N20電子氣門匹配方法

摘要 1、先把鑰匙擰到供電檔，千萬別發動車子，也就是熄火狀態；

3. 寶馬x3節氣門怎麼匹配

節氣門匹配常見的方法有手動匹配、斷電匹配、診斷儀匹配三種，一般在更換新的節氣門或經過拆解清洗後需要匹配歸零，匹配過程就是一個電腦自我學習的過程，重新識別節氣門的位置和角度。

一、手動匹配方法：對於機械拉線式的節氣門匹配採用手動復位方式，連續打開和關閉電話開關數次，車載電腦就會把原節氣門記憶刪除，存儲新的節氣門數據。驗證是否 成功 可以啟動車輛運行正常即可。

二、斷電匹配方法：在更換節氣門後，把蓄電池負極斷開幾分鍾，車輛進入休眠狀態，此過程中車載電腦原有的記憶，恢復到出廠設置。不過這種方法只適合抵擋車型，著車試運行正常即可。

三、診斷儀匹配方法：使用專用的診斷儀讀取數據，然後根據步驟提示進行自適應值歸零，清除故障代碼，啟動車輛，運轉正常，說明匹配成功。

清洗節氣門去除節氣門積碳，不重新匹配會導致怠速高。一般發動機怠速在800左右，而清理完節氣門積碳之後不做節氣門匹配的話，怠速可以去到1500r／min甚至更高，浪費汽油。（圖/文/攝： 郭珊珊-兼職） @2019

4. 寶馬N46B20E發動機正時怎麼對

對寶馬N46B20E發動機正時的具體操作步驟如下：

1、將寶馬N46B20E發動機曲軸大鏈條白色鏈接對准曲軸記號。

5. 寶馬氣門升程匹配步驟有哪些

寶馬 氣門升程匹配步驟，使用專業檢測儀進行車輛診斷後刪除故障碼;選擇車輛處理、電動機、發動機電子系統、匹配程序、識別電子氣門控制限位等待匹配完成即可;在執行完匹配之後，進行長距離的試車，試車後檢查DME內有故障碼存儲，如無故障存儲則匹配過程結束。

氣門升程是在氣門正時的基礎上，在個別的工況下，使氣門的開啟大小發生改變，以提高發動機動力或者是穩定轉速減少排放，比如說怠速時進氣少，高速時氣門開啟的大，進氣就多，現在汽車還伴有氣門可變正時，就是改變了氣門的開啟時間，從而起到與改變升程一樣的作用 。

可變氣門升程（variab le valve l if t，VVL），傳統的汽油發動機的氣門升程是固定不可變的。也就是凸輪軸的凸輪型線只有一種。這就造成了該升程不可能使發動機在高速區和低速區都得到良好響應。傳統汽油機發動機的氣門升程，凸輪型線設計是對發動機在全工況下的平衡性選擇。其結果是發動機既得不到最佳的高速效率，也得不到最佳的低速扭矩。但得到了全工況下最平衡的性能。（圖/文/攝： 陳妙玲） @2019

6. 寶馬N55電子氣門怎麼看最小升程數據

0.95mm。
寶馬氣門升程匹配步驟：
1、使用專業檢測儀進行車輛診斷後刪除故障碼;
2、選擇車輛處理-服務功能-01電動機-發動機電子系統-匹配程序-識別電子氣門控制限位，等待匹配完成即可;
3、在執行完匹配之後，進行較長距離的試車（50km），從而避免偏心軸的卡滯。試車後檢查DME（發動機電子系統）內有故障碼存儲，如無故障存儲則匹配過程結束。

7. 寶馬n46節氣門匹配方法

摘要 親，您好很高興為您解答問題！

8. 寶馬換進氣調整電機怎麼匹配

寶馬換進氣調整電機匹配方法：
一：首先得讓電機正常轉起來，通常是霍爾插頭直接插上，調整電機線。 以下給出6種規律接法，應該有1種能讓電機運轉正常 ，一般控制器是放在上方的，電機是放在下方的。

二；相位不對，電機表現為不轉，慢轉噪音大，快速飛轉噪音大，和正常4種情況。正常運行時電機的噪音很小，速度適中。加點時要加很小的電門，聽電機的聲音判斷，電機能動就可以了，突然加太大的堵轉電流有可能損傷控制器。
三：把霍爾插頭排在中間的那個線挑出來與邊上一個線對調，重復上面的6個動作，必有一種接法能讓電機運轉正常。
四；以上接法能讓電機運轉正常，但不一定是正轉，但是你要記住，無刷電機有反轉就有正轉。如果你要調成正轉可將電機線A相B相對調，霍爾線A相C相對調。

9. 3系寶馬可變氣門電機匹配方法

摘要 你好，這個方法和步驟其實都是比較簡單的，不過看起來簡單，做起來就比較困難，下面我把方法教給你，你好好研究一下就可以了。寶馬換進氣調整電機匹配方法：