約翰迪爾無級變速輪安裝方法

『壹』 約翰迪爾6068柴油泵怎麼安裝調整

1從裝油泵的洞里看，轉動飛輪使凸輪轉到背面2看到一個撥叉，調整油門使撥叉在洞口中間位置，把油泵上的齒條也放到中間位置上，然後小心安裝上去，再把齒輪室的那個調速限位螺絲拆開看撥叉是否叉住齒條，如果沒有叉住，重復步驟2。

『貳』 約翰迪爾三二四掛大臂的軸的安裝方法

咨詢記錄 · 回答於2021-05-23

『叄』 如何安裝代步車腳踏無級變速

皮帶式無級變速器又稱CVT，廣泛應用於踏板式摩托車之中。

圖6-25 帶有定位孔的前帶輪緊固螺母的拆卸

（1）前帶輪主動輪的拆卸

如圖6-25所示，在一些車型中，前帶輪主動盤風扇葉片中有兩片有定位孔，用專用工具卡在定位孔內，用套筒拆掉曲軸端面螺母。

如圖6-26所示，在部分發動機排量為50～100mL車型中，前帶輪的主動盤上沒有風扇葉片，有的雖然有葉片，但是沒有專用工具定位孔。應先用專用工具卡住發動機右側發電機轉子，再用套筒工具拆掉前帶輪端面螺母。也可以按圖6-26的下半圖所示，用手捏緊傳動帶，將套筒工具套在曲軸螺母上，並且用捏傳動帶的手穩住工具，用手錘敲擊工具把，便可在沖擊力的作用下拆掉螺母。螺母拆掉後，取掉主動盤、空心軸套，便可將移動盤取出。

前帶輪的分解如圖6-27所示。

（2）後帶輪從動輪的拆卸

後帶輪也稱從動帶輪，它與離合器組裝為一體。後帶輪由主動盤和移動盤，彈簧、扭矩凸輪銷和螺旋槽組成。移動盤可以在傳動帶的壓力下，克服彈簧的彈力沿主動盤軸頸作軸向運動（移動）的同時，又在凸輪銷和螺旋槽的

圖6-26 無定位孔的車型前帶輪緊固螺母的拆卸

圖6-27 前帶輪的分解圖

作用下作一定量的旋轉。

如圖6-28所示，後帶輪分解時用專用工具卡住離合器盤，用套筒拆掉螺母。也可以利用後制動手柄或腳踏板將後輪制動剎死，用套筒拆掉螺母，將離合器與後帶輪總成取出。

圖6-28 離合器與後帶輪的拆卸方法

用專用工具分解離合器的主動盤和後帶輪，後帶輪的分解如圖6-29所示。

圖6-29 後帶輪與離合器的分解圖

（3）無級變速器的分解

無級變速器的分解包括前帶輪、後帶輪、皮帶、離合器等部件，如圖6-30所示。

圖6-30 皮帶輪無級變速器的分解圖

（4）前帶輪的裝配

如圖6-31所示，在移動盤軌道內塗上少量黃油，將滾柱裝入軌道內，裝上定位板、O形圈、防塵蓋，緊固3個螺釘。

如圖6-32所示，用手指壓住定位板，以防定位板移動後滾柱在移動盤內錯亂或豎立起來。將移動盤穿入曲軸，並在軸套內徑塗上少量黃油後，插入曲軸軸頸上。

如圖6-33所示，用雙手將後帶輪中的移動盤用力向外拉，將傳動帶裝入後帶輪，盡可能地讓傳動帶向前帶輪處鬆弛。

如圖6-34所示，在主動盤花鍵槽內塗上少量黃油後，裝在曲軸花鍵上，用專用工具和套筒緊固曲軸端螺母。

圖6-31 移動盤的組裝

圖6-32 移動盤、軸套的裝配

圖6-33 傳動帶的裝配

圖6-34 轉動盤的裝配

裝配前帶輪時應注意以下幾點。

①主動盤和移動盤工作面上不能出現油污，否則會出現傳動帶打滑現象。

② 前帶輪中間隙調整墊圈的數目，各車型不同，有的沒有，有的少則1個，多則3～4個。

③ 各車型墊圈裝配的具體位置不同，改變原墊圈的位置，將會影響變速機構的正常工作。

④不論哪種車型，主動盤、軸套、墊圈和定位板，在曲軸端面螺母的緊固下，必須是緊配合，不允許有任何松動現象。否則在產生雜音和敲擊聲的同時，不是造成曲軸花鍵損壞，便是主動盤花鍵損壞。

⑤在更換滾柱和移動盤時，必須將滾柱在沒有塗黃油之前裝入軌道內，蓋上定位板後，將移動盤和定位板用手稍微壓緊移動，滾柱不應有響聲，否則說明不是滾柱便是移動盤有問題。

（5）副皮帶輪的安裝

在安裝副皮帶輪時，應按與拆卸相反的程序進行，但在操作過程中應注意下列幾點。

①在副滑動皮帶輪、副固定皮帶輪內側應加註指定的潤滑脂。

② 安裝副滑動皮帶輪時要小心操作，防止油封唇口翻轉。

③ 在斜槽和O形圈處加註指定的潤滑油脂。

④檢查副滑動皮帶輪的運動是否平滑，如不平滑應進行修理。

⑤安裝離合器鎖緊螺母時應使用離合器簧片夾。

圖6-35 用皮帶輪夾具擰緊離合器鎖緊螺母

⑥擰緊離合器鎖緊螺母，操作時應使用皮帶輪夾具，如圖6-35所示。

（6）傳動皮帶的檢修

檢查無級變速器的傳動皮帶，如發現有龜裂、襯帶剝離、異常磨損等現象，應更換傳動皮帶。用游標卡尺測量皮帶寬度，若測量值小於使用極限值，應更換傳動皮帶。

（7）主動皮帶輪的檢修

①檢查主動輪、移動摩擦輪的工作錐面（即與傳動皮帶的接觸面）的磨損情況，若錐面磨損已形成明顯的凹槽，其凹槽深度為0.4mm以上時，說明主動輪或移動摩擦輪工作錐面過度磨損，應予以更換。

② 檢查主動輪與曲柄軸頸相連的花鍵齒是否滑口，若有，應更換主動輪。

③ 檢查移動摩擦輪內側滾道有無過度磨損或因被擠壓出現凹坑，若有，應更換移動摩擦輪。

④用內徑百分表測量移動摩擦輪軸套孔內徑，若測量值大於使用極限值，說明移動摩擦輪軸套孔過度磨損，應更換移動摩擦輪。

⑤用游標卡尺測量移動摩擦輪軸套的外徑，若測量值小於使用極限值，說明軸套外表面過度磨損，應更換軸套。

⑥檢查離心滾柱有無偏向磨損或損壞，若有，應成套更換離心滾柱。

⑦用游標卡尺測量離心滾柱外徑，若測量值小於使用極限值，說明離心滾柱過度磨損，應成套更換離心滾柱。

（8）從動皮帶輪的檢修

①檢查從動輪的工作錐面。檢查從動輪、移動從動輪的工作錐面（即與傳動皮帶的接觸面）的磨損情況，若錐面磨損已形成明顯的凹槽，其凹槽深度大於0.40mm時，說明從動輪或移動從動輪工作錐面過度磨損，應予以更換。

② 檢查移動從動輪軸套外徑。用游標卡尺測量從動輪軸套外徑，若測量值小於使用極限值，說明從動輪軸套外徑表面過度磨損，應更換從動輪。

③ 檢測移動從動輪軸套孔內徑和導向銷槽。用內徑百分表測量移動從動輪軸套孔內徑，若測量值大於使用極限值，說明移動從動輪軸套孔過度磨損，應更換移動從動輪。檢查移動從動輪上的導向銷槽磨損情況，若導向銷槽已磨損成台階狀，導致移動從動輪與從動輪相對軸向移動不靈活，應更換移動從動輪。

④檢查移動從動輪上的導向銷磨損。檢查移動從動輪上的導向銷及導向滾子有無過度磨損或損傷，若有，會導致從動輪與移動從動輪的相對運動不靈活，應更換導向銷及導向滾子。

⑤檢查從動輪軸承。檢查從動輪上的滾針軸承有無過度磨損或損壞，其轉動是否靈活，有無異常雜訊。若滾針軸承過度磨損或損壞，或轉動不靈活，或轉動有異常雜訊，應更換軸承。

⑥檢查從動輪大彈簧的彈力。檢查從動輪大彈簧的彈力，用游標卡尺測量其自由長度，若彈簧的彈力不足或其自由長度小於使用極限值或折斷，應更換大彈簧。

⑦檢查油封、O形圈。檢查滑動從動盤上兩個O形封油圈和油封的彈性及損壞情況，油封刃口不應破損，如損壞，應更換。安裝油封時其唇部朝向軸承或有油的一側。固定從動盤軸套用油封封油，滑動從動盤軸套與固定從動盤軸套之間用兩個O形封油圈和一個密封襯套進行封油。

（9）傳動皮帶打滑的應急維修

行駛途中，由於從動盤的功能下降或損壞，很容易造成傳動帶截面變小或兩側面變光滑，從而使摩托車出現打滑、動力性能下降、車速不穩、傳動帶碰撞外罩等現象。出現這種現象，可將傳動帶卸下來，用細砂布輕輕打磨傳動帶的兩側面，然後裝上應急使用，等有條件時再換新件。

『肆』 約翰迪爾3080離合器怎麼安裝

先將離合器壓盤的固定螺絲擰下來。離合器壓盤的固定螺絲擰下來之後，整個離合器就可以拿下來了。將離合器上面的離合器片拿下來。將新的離合器片安裝到離合器上面。將離合器按照原位安裝回去就操作完畢了。

1. 離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

2. 離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩，分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

3. 離合器安裝在發動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。

4. 汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據需要操縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向傳動系輸出的動力。

5. 它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便於換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。
   

『伍』 約翰迪爾3080收割機無級變速的拆卸方法

飛

『陸』 約翰迪爾3518收割機撥和輪液壓閥怎麼弄

摘要 您好，很高興為您解答。

『柒』 福田雷沃GM100無級變速輪怎麼拆

1、將變速器固定在工作台上。
2、拆下變速器蓋螺釘,取下變速器上蓋總成。
3、擰下變速器側蓋螺釘,取下側蓋。
4、拆下第一軸軸承蓋、第二軸連接凸緣和軸承蓋。
5、拆下中間軸和倒擋軸後端鎖片,用專用工具拔出中間齒輪軸,從側蓋孔取出中間軸上的齒輪、固定墊片、止動墊圈及支承套等。
6、抽出變速器第一軸,取出第二軸前軸承。
7、取出同步器鎖環、2擋和3擋套合器、滑塊及彈簧,拆下第二軸前端鎖圈,取下調整墊、齒轂、同步鎖環、2擋齒輪及止推墊圈、1擋和倒擋滑動齒輪,抽出第二軸。撬出倒擋軸,取出無級變速輪。

『捌』 約翰迪爾3316分配器怎麼安裝

摘要 你好你好！