老款現代途勝機油壓力測量方法

A. 現代途勝機油壓力是多少

1.0到1.5公斤。加速到2000轉3.5公斤到4.0公斤。如果機油加註過多,會導致發動機機油壓力過大,迫使多餘的機油主動竄入燃燒室參與燃燒。

B. 怎樣測機油壓力

機油壓力可以用專用的機油壓力表來測量，也可以用普通的油壓表(量程為IMPa左右)配上相應的高壓軟管和接頭來測量。測量機油壓力的方法如下: (1)拔下機油壓力感測器的線束插頭，拆下機油壓力感測器。 (2)將機油壓力表的軟管接頭擰入安裝機油壓力感測器的螺孔內，並擰緊接頭. (6)將機油壓力表放置在不會接觸到發動機旋轉部件及高溫部件的地方。 (4)起動發動機，檢查機油壓力表接頭處有無漏油，如有漏油，應熄火後重新擰緊接頭。 (5)運轉發動機使之達到正常的工作溫度，分別在怠速和2 000r/min時檢查油壓表的讀數，並與標准壓力值進行比較。 各種車型發動機的機油壓力標准都不完全相同，一般在怠速時的應大於0.05MPa，在2000r/min。時應大於0.2 M Pa 在測量完機油壓力後，應拆下機油壓力表，裝上機油壓力感測器並按規定扭矩擰緊，接上線束插頭。起動發動機，確認機油壓力感測器沒有漏油。

C. 現代途勝機油壓力是多少

現代途勝機油壓力是190kPa至490kPa。途勝車身的長寬高分別為4475mm、1850mm、1660mm,軸距是2670mm。」

D. 途勝怎麼檢查機油尺途勝機油液位怎麼看

檢查機油尺時，車的四個輪子停在同個一水平高度上。一旦車身有傾斜，油底殼內的機油液面就會改變，測量結果不準。

E. 機油壓力測量的步驟

機油壓力可以用專用的機油壓力表來測量，也可以用普通的油壓表(量程為IMPa左右)配上相應的高壓軟管和接頭來測量。測量機油壓力的方法如下:
(1)拔下機油壓力感測器的線束插頭，拆下機油壓力感測器。
(2)將機油壓力表的軟管接頭擰入安裝機油壓力感測器的螺孔內，並擰緊接頭.
(6)將機油壓力表放置在不會接觸到發動機旋轉部件及高溫部件的地方。
(4)起動發動機，檢查機油壓力表接頭處有無漏油，如有漏油，應熄火後重新擰緊接頭。
(5)運轉發動機使之達到正常的工作溫度，分別在怠速和2
000r/min時檢查油壓表的讀數，並與標准壓力值進行比較。各種車型發動機的機油壓力標准都不完全相同，一般在怠速時的應大於0.05MPa，在2000r/min。時應大於0.2
M
Pa
在測量完機油壓力後，應拆下機油壓力表，裝上機油壓力感測器並按規定扭矩擰緊，接上線束插頭。起動發動機，確認機油壓力感測器沒有漏油。

F. 汽車發動機如何檢查機油壓力

如果發動機運行的狀態下，儀表盤上的機油壓力警告燈亮說明機油壓力過低。如果需要檢測機油壓力，則需要拆下主油道上的機油壓力感測器，利用其連介面的螺紋安裝一個機油壓力表，由此表來讀取主油道的機油壓力。

G. 怎樣檢測機油壓力感測器

檢測機油壓力感測器的方法：

1、拔下機油壓力感測器的線束插頭，拆下機油壓力感測器。將機油壓力表的軟管接頭擰入安裝機油壓力感測器的螺孔內，並擰緊接頭。

2、將機油壓力表放置在不會接觸到發動機旋轉部件及高溫部件的地方。

3、起動發動機，檢查機油壓力表接頭處有無漏油，如有漏油，應熄火後重新擰緊接頭。

4、運轉發動機使之達到正常的工作溫度，分別在怠速和2 000r/min時檢查油壓表的讀數，並與標准壓力值進行比較。

(7)老款現代途勝機油壓力測量方法擴展閱讀：

汽車的機油壓力感測器是對車輛發動機的機油壓力進行檢測的重要裝置，檢測的數據可以幫助控制發動機的正常運轉。

機油壓力感測器安裝在發動機的主油道上，當發動機運行時，壓力測量裝置檢測機油的壓力，將壓力信號轉變為電信號送至信號處理電路，經過電壓放大和電流放大，通過信號線將放大後的壓力信號連接至油壓指示表，改變油壓指示表內部2個線圈通過的電流之比，從而指示出發動機的機油壓力。

經過電壓放大和電流放大的壓力信號，同時還與報警電路中設定的報警電壓進行比較，當低於報警電壓時，報警電路則輸出報警信號，並通過報警線點亮報警燈。

H. 09款現代途勝機油壓力過高

檢查機油粘度是否正常。
機油壓力過高會使發動機容易產生機油泄漏故障，在發動機油堵、曲軸前後油封等處，都會因油壓過高而產生漏油。機油壓力過高，有時還會導致機油濾清器脹裂或脫落，使機油大量泄漏，這在發動機運轉中是十分危險的，如沒有及時發現，會造成發動機的嚴重損壞。如果發動機長期處於機油壓力過高的狀態下運轉，會影響曲軸軸承的使用壽命，使軸承的合金層產生早期脫落。