㈠ 後霧燈怎麼安裝
1、首先准備好要更換安裝的霧燈和日行燈。
2、拆掉殼子，拆的時候最好把車升起來從裡面拆，以免傷漆，下方有一塊擋板，兩顆螺絲卸掉就可以掰開，霧燈也是從那裡上進去，霧燈的設計倒是挺符合原裝，三個螺絲位對正好，用3顆自攻螺絲固定。
3、卡緊日行燈，把日行燈的線先從霧燈旁邊的縫屑穿過去，然後用力一按就卡緊了。
4、走線這些畢竟復雜，安裝師傅弄，分別接好各自的控制器插口，沿著邊走用扎帶固定好就行，圖中紅圈為日行燈的智能控制器，綠圈為霧燈控制器，用的是3M膠粘到了電瓶側面。
5、控制器接線，各自控制器的紅線接電瓶的正極，黑線接負極，較為簡單，圖中紅圈中的藍線為日行燈的控制線，接到大燈或小燈繼電器上的，大燈或小燈開啟後日行燈自動熄滅，我覺沒用就沒接，不接日行燈一樣正常使用，智能電壓控制器控制日行燈只有發動機啟動後日行燈才會亮。
6、繼電器插線，紅圈就是霧燈控制線細紅線接的近光燈繼電器，把繼電器拔出來線纏上再插好就可以了，開啟近光燈霧燈就亮了，涉及電路方面的東西，還是要慎重，建議找個師傅指導。
㈡ 汽車後霧燈要怎麼安裝，有哪些流程
主要流程：
1、首先准備好要更換安裝的霧燈和日行燈。
2、拆掉殼子，拆的時候最好把車升起來從裡面拆，以免傷漆，下方有一塊擋板，兩顆螺絲卸掉就可以掰開，霧燈也是從那裡上進去，霧燈的設計倒是挺符合原裝，三個螺絲位對的正好，用3顆自攻螺絲固定。
3、卡緊日行燈，把日行燈的線先從霧燈旁邊的縫屑穿過去，然後用力一按就卡緊了。
4、走線這些畢竟復雜，安裝師傅弄的，分別接好各自的控制器插口，沿著邊走用扎帶固定好就行，圖中紅圈為日行燈的智能控制器，綠圈為霧燈控制器，用的是3M膠粘到了電瓶側面。
5、控制器接線，各自控制器的紅線接電瓶的正極，黑線接負極，較為簡單，圖中紅圈中的藍線為日行燈的控制線，接到大燈或小燈繼電器上的，大燈或小燈開啟後日行燈自動熄滅，我覺的沒用就沒接，不接日行燈一樣正常使用，智能電壓控制器控制日行燈只有發動機啟動後日行燈才會亮。
6、繼電器插線，紅圈就是霧燈控制線（細紅線）接的近光燈繼電器，把繼電器拔出來線纏上再插好就可以了，開啟近光燈霧燈就亮了，涉及電路方面的東西，還是要慎重，建議找個師傅指導。
㈢ 汽車後霧燈怎麼安裝有哪些具體流程
主要流程：1、首先准備好要更換安裝的霧燈和日行燈。
2、拆掉殼子，拆的時候最好把車升起來從裡面拆，以免傷漆，下方有一塊擋板，兩顆螺絲卸掉就可以掰開，霧燈也是從那裡上進去，霧燈的設計倒是挺符合原裝，三個螺絲位對的正好，用3顆自攻螺絲固定。
3、卡緊日行燈，把日行燈的線先從霧燈旁邊的縫屑穿過去，然後用力一按就卡緊了。
4、走線這些畢竟復雜，安裝師傅弄的，分別接好各自的控制器插口，沿著邊走用扎帶固定好就行，圖中紅圈為日行燈的智能控制器，綠圈為霧燈控制器，用的是3M膠粘到了電瓶側面。
5、控制器接線，各自控制器的紅線接電瓶的正極，黑線接負極，較為簡單，圖中紅圈中的藍線為日行燈的控制線，接到大燈或小燈繼電器上的，大燈或小燈開啟後日行燈自動熄滅，我覺的沒用就沒接，不接日行燈一樣正常使用，智能電壓控制器控制日行燈只有發動機啟動後日行燈才會亮。
6、繼電器插線，紅圈就是霧燈控制線（細紅線）接的近光燈繼電器，把繼電器拔出來線纏上再插好就可以了，開啟近光燈霧燈就亮了，涉及電路方面的東西，還是要慎重，建議找個師傅指導。
㈣ 新福美來三代，加裝了前霧燈，求接線方法
先把霧燈線接好，把打鐵線擰到任意一個打鐵的螺絲上，或者接到別的打鐵線上，然後把開關開到霧燈位置，用火線碰那兩根線，燈會亮接好就行。如果想保險些，你可以接一個4腳的繼電器，拿帶有數字標識的繼電器來舉例，85接打鐵，86接你試的有電那根線，87直接從電瓶 極拉根線接好，30接霧燈火線，這樣一開開關，繼電器就會咔嚓一下吸合燈就亮了，可保護線路及開關。怕麻煩按第一個方法直接接上就行了。
㈤ 豐田汽車的後霧燈怎麼安裝
豐田汽車主要流程：
1、首先准備好要更換安裝的霧燈和日行燈。
2、拆掉殼子，拆的時候最好把車升起來從裡面拆，以免傷漆，下方有一塊擋板，兩顆螺絲卸掉就可以掰開，霧燈也是從那裡上進去，霧燈的設計倒是挺符合原裝，三個螺絲位對的正好，用3顆自攻螺絲固定。
3、卡緊日行燈，把日行燈的線先從霧燈旁邊的縫屑穿過去，然後用力一按就卡緊了。
4、走線這些畢竟復雜，安裝師傅弄，分別接好各自的控制器插口，沿著邊走用扎帶固定好就行，圖中紅圈為日行燈的智能控制器，綠圈為霧燈控制器，用的是3M膠粘到了電瓶側面。
5、控制器接線，各自控制器的紅線接電瓶的正極，黑線接負極，較為簡單，圖中紅圈中的藍線為日行燈的控制線，接到大燈或小燈繼電器上的，大燈或小燈開啟後日行燈自動熄滅，我覺沒用就沒接，不接日行燈一樣正常使用，智能電壓控制器控制日行燈只有發動機啟動後日行燈才會亮。
6、繼電器插線，紅圈就是霧燈控制線細紅線接的近光燈繼電器，把繼電器拔出來線纏上再插好就可以了，開啟近光燈霧燈就亮了，涉及電路方面的東西。
㈥ 汽車後霧燈怎麼安裝
汽車後霧燈安裝主要流程：
1、首先准備好要更換安裝的霧燈和日行燈。
2、拆掉殼子，拆的時候最好把車升起來從裡面拆，以免傷漆，下方有一塊擋板，兩顆螺卸掉就可以掰開，霧燈也是從那裡上進去，霧燈的設計倒是挺符合原裝，三個螺絲位對正好，用3顆自攻螺絲固定。
3、卡緊日行燈，把日行燈的線先從霧燈旁邊的縫屑穿過去，然後用力一按就卡緊了。
4、走線這些畢竟復雜，安裝師傅弄，分別接好各自的控制器插口，沿著邊走用扎帶固定好就行，圖中紅圈為日行燈的智能控制器，綠圈為霧燈控制器，用的是3M膠粘到了電瓶側面。
5、控制器接線，各自控制器的紅線接電瓶的正極，黑線接負極，較為簡單，圖中紅圈中的藍線為日行燈的控制線，接到大燈或小燈繼電器上的，大燈或小燈開啟後日行燈自動熄滅，我覺沒用就沒接，不接日行燈一樣正常使用，智能電壓控制器控制日行燈只有發動機啟動後日行燈才會亮。
6、繼電器插線，紅圈就是霧燈控制線接的近光燈繼電器，把繼電器拔出來線纏上再插好就可以了，開啟近光燈霧燈就亮了，涉及電路方面的東西，還是要慎重，建議找個師傅指導。
㈦ 汽車霧燈怎麼更換
新手建議還是去修理店吧 幾分鍾搞定
霧燈在霧天或者雨天能見度受天氣影響較大的情況下使用。
霧燈，安裝於汽車的前部和後部。用於在雨霧天氣行車時照明道路與安全警示。
霧燈分類：
1、防霧燈分前霧燈和後霧燈，前霧燈一般為明亮的黃色，後霧燈則為紅色。後霧燈的標志和前霧燈有一點區別，前霧燈標志的燈光線條是向下的，後霧燈的是平行的，一般位於車內的儀表控制台上。由於防霧燈亮度高、穿透性強，不會因霧氣而產生漫反射，所以正確使用能夠有效預防事故的發生。在有霧的天氣，前後霧燈通常是一起使用的。
2、紅色和黃色是穿透力最強的顏色，但紅色代表「禁止通行」，所以選用黃色。 黃色是最純的顏色，汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠的地方。又由於反向散射的關系，後車駕駛員開亮前燈，更增加背景強度，前車形象更模糊。
霧燈用途：
1、霧燈的作用就是在霧天或者雨天能見度受天氣影響較大的情況下讓其他車輛看見本車，因此霧燈的光源需要有較強的穿透性。一般的車輛用的都是鹵素霧燈，比鹵素霧燈更高級的是氙氣霧燈。
2、霧燈的安裝位置只能在保險杠以下、車身最貼近地面的位置，以保證霧燈的作用，如果裝的位置高了，燈光根本無法穿透雨霧照亮地面情況（霧氣在1米以下一般比較稀薄），容易引起危險。
3、由於霧燈開關一般分三檔，0檔位為關閉，第一檔控制前霧燈，第二檔控制後霧燈。開一檔時前霧燈工作，開兩檔時前後霧燈一起工作。所以開霧燈時，建議應知道開關在哪個檔位，這樣才能方便了自己又不影響他人，確保行車安全。
㈧ 汽車霧燈怎麼安裝
汽車霧燈的安裝方法：
1、原車是有留線口的，裝的時候你需要找到位置接線裝燈就完成的了。把之前的霧燈拆下來，那個黑色蓋子很好拆，有一字螺絲刀再用毛巾或者布包好一字螺絲頭直接從縫隙插進去撬開扳開就好了，都是卡扣很好弄；
2、安裝霧燈先布線，接好，然後把霧燈先裝上去，最後才把塑料板扣上去，燈有預留的螺絲位置，要擰緊要不然可能會掉了；
3、霧燈一般是指汽車霧燈。汽車霧燈安裝於汽車的前部和後部，用於在雨霧天氣行車時照明道路與安全警示。提高了駕駛員與周圍交通參與者的能見度
㈨ 汽車後霧燈怎麼安裝有哪些具體流程，求解
汽車霧燈安裝比較簡單，第一步先斷電。打一下損壞的霧燈再安裝新的霧燈操作起來還是比較簡單的。