灑水車取力器十位元組安裝方法

Ⅰ 灑水車管路怎樣安裝圖

如果是自己改裝車輛變速箱需要有取力器介面，安裝對應的取力器和灑水泵

如果沒有取力器介面，可以安裝小型汽油泵來實現灑水和抽水功能！

Ⅱ 汽車傳動軸十位元組怎麼拆裝啊！

卸十字軸
1. 先把卡簧卸下來。
2. 用力敲擊十字軸滾針軸承其中的一個蓋，使另一端的滾針軸承蓋脫離，以此類推。

裝十字軸
用卸開步驟的方法把順序反過來就是裝的方法。注意滾針用鋰基脂粘牢防止安裝時脫落。

Ⅲ 取力器怎麼安裝

關鍵看你是什麼車，什麼樣的取力器，一般貨車變速器都有取力器介面，轎車你就別想了，大客車估計也沒有，如果實在搞不懂的話建議咨詢一下當地的汽車改裝店

Ⅳ 灑水車氣取力器怎麼安裝車上

不同的灑水車取力器其安裝方法也是不同的
一.側取力器 側取力器系在變速箱側取力窗口通過變速箱中間軸上的高擋齒或倒擋軸上的倒擋齒取力。在汽車取力器中使用最為廣泛。 總體結構：有一軸式、兩軸式、三軸式、帶副箱式、單操縱雙輸出式和雙操縱雙輸出式等幾種形式。其中以兩軸式結構最為普遍；一軸式結構最為簡單；三軸式主要用於輸出有雙速異向用途的取力器，如越野車絞盤取力器；也有原為一軸式或兩軸式後為改變輸出軸旋向而增加一軸新成為兩軸式或三軸式；帶副箱式主要是在原取力器基礎上進一步增速或減速，以擴展其使用性能；單操縱雙輸出式的兩輸出可同軸也可不同軸，但由同一操縱機構同時控制；雙操縱雙輸出式的兩輸出可同軸也可不同軸，但由不同的操縱機構獨立控制。
二.後端取力器 後端取力器是在變速箱後端通過變速箱副軸軸端來取力的取力器，它具有輸出扭矩大等特點，在重型汽車變速箱上應用較普遍。 總體結構：有一軸式、兩軸式、三軸式等幾種形式。一軸式直接輸出，結構簡單可靠；兩軸式可一定范圍調整速比和輸出位置，應用較廣泛；三軸式主要用來調整輸出位置，應用不太普遍；
三.夾心式取力器 夾心式取力器又稱前夾式取力器或一軸上取力器，系夾在變速箱殼與離合器殼之間並在變速箱一軸上取力的一種多軸齒輪箱，具有傳輸功率大、使用可靠等特點，用在輕、中、重型車底盤上，可改裝消防車和高壓清洗車等車型。
四.全功率取力器 全功率取力器又稱傳動軸取力器或分動器，系通過傳動軸安裝在變速箱與後橋之間並設有取力輸出裝置的一種多軸齒輪箱，它在使用時可通過變速箱檔位調整取力輸出轉速，具有傳輸功率大、通用性較強、使用可靠等特點，用在輕、中、重型車底盤上，可改裝混凝土輸送車、高壓清洗車和油田固井車等專用車。

Ⅳ 萬向傳動裝置安裝步驟什麼

您好，具體要看是什麼車？每個車的更換步驟不一樣，傳動十位元組的更換方法，首先是必須要拆一下傳動軸，第二部步不要去卡傳動軸十位元組的卡環，第三步要將舊的十位元組敲下來，第四步是要把新的傳動軸十位元組安裝上去，第五步要將卡環卡到位，第六步是裝回車
希望能幫到您

Ⅵ 灑水車取力器保護器安裝在那個位置

裝在灑水車駕駛室左側。注意起動順序,否則極易導致取力器齒輪打壞,很多時間用戶在使用時就是因為一時疏忽操作失誤導致故障。

正確的操作順序是：起動發動機後在打開取力器，不能在取力器打開狀態時起動發動機，這樣最容易打齒。另外，取力器開關一旦開啟水泵就進入工作狀態，要先將各灑水部件關閉，或只打開需要工作部件的閥門。以免造成不必要浪費而且同時開啟工作效率也會大大降低。

停止工作時也應注意先關閉取力器開關，在將發動機熄火，否則也容易打壞取力器齒。有時環衛灑水車在街道上灑水，時常需要停下這時在操作上也要注意，可在行進過程中關閉取力器，但要打開時則必須將車停穩後，在開啟取力器。

看似簡單的取力器操作，但往往用戶在使用中都忽視了正確步驟，而容易導致損壞，雖然價格不貴，但可能會當誤好些天時間，又誤工。

Ⅶ 安裝灑水車取力氣的氣管子怎麼安裝

取力器那個氣管是直接插入取力器的，取力器旁邊有個小孔，是快速接頭類型的

Ⅷ 灑水車有哪些操作注意事項

灑水車在日常操作使用中要注意以下事項：

一、引水必須充足。小型灑水車的水泵一般分為離心式水泵和自吸式水泵2種。當第一次使用自吸泵時，必須增加足夠的水。在後期，不需引水即可使用。離心泵每次吸水前，必須增加足夠的飲水量，關閉加註口。

二、水源一定要干凈。小型灑水車加水的時候如果水源較淺，容易吸入淤泥，所以加水的水源最好在一米深以上，以確保足夠的水量並且不會因淺水而吸入空氣。水泵抽吸時不能有太多雜質、石料、沉澱物等，是為了防止堵塞吸水管道，如果發現雜質應及時清理。通常在吸入管的頂端有一個過濾裝置，在吸收水時嚴格禁止拆卸。同時，在溝渠和池塘里吸水時，要注意吸管的所有末端都要放在水中。

三、管道必須是真空的。小型灑水車進水管道系統必須保持真空，才能將水吸入水箱。這就要求管道系統密封可靠，管道不能損壞或開裂，以避免漏水無法吸收。

四、吸水必須停車。小型灑水車在吸水或噴水之前必須停車，特別是取力裝置掛檔必須停車時候才能進行。

五、冬天必須放水。一般情況下，當冬季小型灑水車不再經常工作時，泵和水管中的水應清空，以防止結冰開裂。如果冬天你還在灑水，記得每天工作結束後把水泵和水管倒空。

六、污水必須定期排放。小型灑水車的儲水箱裝有污水管，污水管的入口是水箱的最低點。噴頭使用時間後，某些雜物將堆積在水箱中。污水管開關應定期打開，以清除雜物，以確保水變得清澈。

七、灑水必須調整。小型灑水車噴頭前方靠近地面，噴淋壓力高，能對路面進行沖洗。後噴頭位置高，噴頭范圍寬，可用於公路路基噴水。側噴頭兩側可用於澆灌園林樹木。使用後噴頭時要先關閉前噴頭。使用可調噴頭時，可根據實際需要調整噴頭寬度。

八、必須定時保養。定期潤滑變速器總成各潤滑點，經常緊固連接點，並及時進行維護，以保證小型灑水車正常使用。

Ⅸ V50取力器總成安裝方法

從變速箱上拆下原車一軸從變速箱上拆下離合器殼體，並把拆下的螺釘及雙頭螺栓收好備用。從變速箱上拆下一軸軸承蓋。
具體步驟：
1、從變速箱上拆下原車一軸從變速箱上拆下離合器殼體，並把拆下的螺釘及雙頭螺栓收好備用。從變速箱上拆下一軸軸承蓋。取下一軸軸承鎖緊螺母（左旋螺紋）。輕輕敲擊一軸使一軸軸承松動，取下一軸軸承。先從一軸上取下齒輪隔套，再取下一軸齒輪內的止動環。向外拔一軸，使一軸脫離一軸齒輪。
2、把取力器附帶的短一軸裝入變速箱把短一軸（取力器附件）裝入一軸齒輪的內花鍵內，要使一軸齒輪內側的開口環環槽完全露出來。把拆下來的止動環裝入一軸齒輪孔內。把拆下來的齒輪隔套裝在短一軸上與止動環靠緊。裝入軸承，把止動環裝在軸承（取力器附件）上，並一起裝入短一軸上。把止動墊圈及圓螺母（取力器附件）裝在短一軸上，保證圓螺母並緊可靠。
3、將夾心取力器裝在變速箱上清理干凈變速箱結合面上的雜物。往變速箱結合面上均勻的塗上密封膠。將取力器附件中的紙墊裝在變速箱結合面上。取下取力器上六根M18*2.5螺釘，拆下連接板。用取力器附件中的六根M16*40四根M12*40螺釘及彈墊將連接板裝在變速箱上。將從取力器中拆下來的紙墊裝在連接板上，從取力器上拆下來的六根M18*2.5螺釘及彈墊把取力器與連接板連接起來。
4、安裝離合器殼體，用開始從離合器殼體上拆下來的雙頭螺栓、螺釘、螺母及墊片把離合器殼體裝在取力器上。

Ⅹ 灑水車如何高速掛取力器

灑水車只能在靜止狀態下才能掛取力器