Ⅰ 鼓風機的檢測方法
將鼓風機電阻從鼓風機拆下。
用萬用表的二極體檔和電阻檔，兩兩測量其串聯電阻的電阻值及其導通。
當測量某個電阻為無限大時，則該電阻已損壞，則該電阻對應的風速檔位失效，當全部電阻都處於無窮大值，此時該鼓風機電阻已損壞，應給予更換。
在測量串聯的電阻時之間因為相互導通，否則已損壞，（其鼓風機電阻的電阻值因車型不一樣，其阻值也不一樣，所以本文沒有給出准確值參考）
汽車的鼓風機開關一般有四到五個檔位，而鼓風機電阻一般為串聯連接，根據開關檔位的不同，從而串聯三到四個電阻，從而實現檔位風速的大小。
當開關處於一檔時和低檔時，從開關出來的電流經過三個串聯的電阻，此時電流最小，鼓風機低速運轉。
當開關處於二檔時開關出來的電流，經過兩個串聯的電阻，此時鼓風機中低速運轉。
當開關處於三檔時或和中檔時，從開關出來的電流只經過一個電阻，此時鼓風機以中速運轉。
當開關處於四檔和或高檔時，從開關出來的電流直接經過鼓風機，此時鼓風機以最高速運轉。
Ⅱ 三線鼓風機電阻怎麼測
三線鼓風機電阻怎麼測 - 操作方法:需要使用萬用表測試,將萬用表調節到歐姆檔,之後測試電阻即可,如果電阻為0,表示設備損壞,三線鼓風機由電機、空氣過濾器、滴油嘴等元件組成,鼓風機也.
Ⅲ 汽車鼓風機電阻四條線，分別是什麼線怎麼檢查好壞工作原理
1、四條電阻線分別為：一根負線、三根檔位火線。
2、如何檢測好壞：（1）打開駕駛室內的風機開關，檢查電動鼓風機的運轉情況，要求轉動正常無 異常響聲。否則，應檢查並排除故障。當運轉中有異常響聲時，應檢查鼓風機風扇葉片有無損壞及脫落現象。（2）檢查送風橡膠軟管有無老化和破損現象，如有損壞應予更換。（3）起動發動機升溫後，打開暖風開關和鼓風機開關，供暖通風設備狀況應符 合要求，否則，應予以調整和修理。
3、工作原理：鼓風機的工作原理很簡單，利用發動機冷卻系統的冷卻液的熱量作為熱源，發動機循環的熱量，用鼓風機吹出來，成熱風，沒有它就不能把熱風通過管路送進駕駛室 。
Ⅳ 汽車鼓風機電阻四條線，分別是什麼線怎麼檢查好壞工作原理我想知道，謝謝。
汽車鼓風機電阻四條線，分別是鼓風機一檔二檔三檔四檔。每個檔位兩根線之間的電阻值都不一樣。工作原理就是鼓風機開關控制電源，然後到鼓風機調速電阻。電源經過調速電阻到鼓風機，然後鼓風機根據鼓風機調速電阻控制電流大小不一樣運轉。
Ⅳ 羅茨鼓風機如何測量
1、羅茨鼓風機開機前需要檢查它的各部位螺栓、螺母連接的松緊情況，如果有松動的情況，需要及時擰緊。
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2、檢查減速機的潤滑情況，及時添加潤滑油進行潤滑，以免造成卡克。
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3、檢查皮帶的張力和皮帶輪的偏正情況，羅茨風機在運行過程中其皮帶既不能太松動，也不能太緊，因此在開機前需要檢查一下皮帶的張力。
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4、檢查風機的電源電壓和頻率是否正常。
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5、檢查一下羅茨風機的各個儀表是否正常，例如測氧儀、測壓表等，如意異常應立即維修。
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6、將需要運行的風機出口和管道上的閥門打開，其它未運行的風機出口閥門處於「關閉」狀態，避免風機超負荷運轉，機器受損。
Ⅵ 鼓風機的檢查方法
鼓風機的檢查方法如下：一、電氣方面 主要是電動機維護及二次迴路接線，基本沒有多少工作量。二、機械方面 減速機裝置，正常的油位，可以定期換油如三個月或六個月。葉片角度調整，一般不進行調整，按說明書安裝後調試，看電流超不超，風量大小等。葉片很少壞的，一般只在當初安裝角度不對時可能運行一段時間才壞其他檢修任務很少。最大的問題是風機聲音大，振動也大，找正。 如果長時間不運行葉片可能會結青苔不平衡振動。
Ⅶ 豐田凱美瑞空調鼓風機電阻控制信號線怎麼測量
摘要 首先，鼓風機的電阻連接有四根線，為三根火線和一根搭鐵線，分別用來控制鼓風機1、2、3檔的風速，想要測量電阻，就需要分別測量三根線的電阻，具體測量方法如下：
Ⅷ 《風機和羅茨鼓風機雜訊測量方法》GB/T2888-91
這個標准已經作廢，被GB/T 2888-2008替代了，這兩個標準的資料我都替你找來了，如要下載上工標網http://www..com/s?wd=%B9%A4%B1%EA%CD%F8搜索後下載吧！
標准編號:GB/T 2888-1991
標准名稱:風機和羅茨鼓風機雜訊測量方法
標准狀態:作廢
英文標題:Methods of noise measurement for fans, blowers compressors and Roots blowers
替代情況:替代GB 2888-1982;被GB/T 2888-2008代替
實施日期:1992-8-1
頒布部門:國家技術監督局
內容簡介:本標准規定了A聲級和聲壓級的雜訊測量方法，同時也規定了聲功率級的雜訊測量方法。本標准適用於一般型式的通風機、透平鼓風機、透平壓縮機和羅茨鼓風機的雜訊測量。
標准編號:GB/T 2888-2008
標准名稱:風機和羅茨鼓風機雜訊測量方法
標准狀態:現行
英文標題:Methods of noise measurement for fans blowers compressors and roots blowers
替代情況:替代GB/T 2888-1991
實施日期:2009-2-1
頒布部門: 中國機械工業聯合會
內容簡介:本標准規定了風機的A聲級、聲壓級及聲功率級的雜訊測量方法。 本標准適用於一般型式的通風機、透平鼓風機、透平壓縮機和羅茨鼓風機的雜訊測量。 本標準是對GB/T 2888-1991《風機和羅茨鼓風機雜訊測量方法》的修訂。
本標准與GB/T 2888-1991相比較，主要技術內容變化如下：
——標題「主題內容與應用范圍」改為「范圍」。
——重新確認引用標準的有效性並補充了相應標准。
——第3章中標題中的「代號」改為「單位」。
——在3.2中增加自由進口、自由出口通風機聲源，並將圖標與圖形說明合並。
——將9.2.1.1中「通風機做出氣氣動性能試驗時」改為「通風機進行自由進口、管道出口性能試驗時」。增加圖標說明。
——將9.2.1.2中「通風機做出氣氣動性能試驗時」改為「通風機進行管道進口、自由出口性能試驗時」。增加圖標說明。
——將9.2.1.3中「通風機做進氣、出氣氣動性能試驗時」改為「通風機進行管道進口、管道出口性能試驗時」。增加圖標說明。增加「測量出氣風筒的出氣口輻射的雜訊，測點位置D是在與出氣口軸線45°方向，與出氣口中心的距離為標准長度，測點位置應選在無氣流渦區處。」
——在9.2.1.4、9.2.1.5、9.2.2中增加圖標說明。
——在10.2.1中，當試驗轉速n與額定轉速no不同時，對聲壓級換算公式做了修改。
——在10.2.2中，當大氣壓和溫度與標准狀態相差較大時，對聲壓級換算公式做了修改。
——增加了在10.2.3通風機雜訊的比A聲級計算公式。
——對原標准中的某些參數的單位及圖形標注等進行了修改。