山地車鏈條安裝方法

㈠ 山地自行車後輪鏈條的裝法

1、掉鏈子後安裝首先要保證鏈條與飛輪齒片的咬合，鏈條一定要放在當前檔位的飛輪齒片上
2、前變速如果卡住鏈條，需要進行變速加減操作，使鏈條掛在牙盤碟片的上部，隨之轉動曲柄，鏈條就隨之全部與碟片咬合。（建議可選擇中間碟片，1、掉鏈子後安裝首先要保證鏈條與飛輪齒片的咬合，鏈條一定要放在當前檔位的飛輪齒片上
2、前變速如果卡住鏈條，需要進行變速加減操作，使鏈條掛在牙盤碟片的上部，隨之轉動曲柄，鏈條就隨之全部與碟片咬合。（建議可選擇中間碟片，鏈1、掉鏈子後安裝首先要保證鏈條與飛輪齒片的咬合，鏈條一定要放在當前檔位的飛輪齒片上
2、前變速如果卡住鏈條，需要進行變速加減操作，使鏈條掛在牙盤碟片的上部，隨之轉動曲柄，鏈條就隨之全部與碟片咬合。（建議可選擇中間碟片，鏈

㈡ 山地自行車鏈子掉了怎麼安裝啊

1、掉鏈子後安裝首先要保證鏈條與飛輪齒片的咬合，鏈條一定要放在當前檔位的飛輪齒片上

2、前變速如果卡住鏈條，需要進行變速加減操作，使鏈條掛在牙盤碟片的上部，隨之轉動曲柄，鏈條就隨之全部與碟片咬合。(建議可選擇中間碟片，鏈條較松，易操作)

(2)山地車鏈條安裝方法擴展閱讀
山地車，起源於美國，1974年GaryFisher、CharlieKelly、TomRitchey想要一輛可以在公路外騎行的自行車，遠離「警察、汽車和建築物」，於是他們開始將配件和摩托車部件安裝到二戰前結實的單沙灘車上。
同一年，GaryFisher和他的朋友們無懼死亡的「塔馬爾帕斯山之行」為全新騎行風格的誕生鋪平了道路。隨著GaryFisher在山地領域引起的巨大反響，他的Klunker隨後被MountainBikeAction雜志評選為「歷史十大山地車」之一。
1976年CharlieKelly開始推動煥然一新的下坡賽，這是第一個偉大的山地自行車活動。CharlieKelly委託制商JoeBreeze設計並開發越野自行車，這是有史以來製造的第一批「山地自行車」並命名為「Breeze」。

㈢ 請教各位組裝山地車時變速線和鏈條的安裝先後順序

先裝變速線，後裝鏈條，鏈條要掛在最小的牙碟片和最小的飛輪上，山地車安裝具體步驟如下：

1、先把剎車片裝到車輪上。

㈣ 單車鏈條掉了怎麼安上

單車鏈條掉了，只需要用手把鏈條掛在齒輪上，讓後搖動腳踏板就可以實現，具體操作步驟如下：

1、先把鏈條放在後輪上部。

注意事項：

1、操作時不要讓齒輪夾到手。

2、如果頻繁掉鏈子，就是需要維修了。

㈤ 山地車鏈條掉了如何裝

山地車掉鏈子的話肯定是整個傳動及變速系統有問題，如果牙盤與飛輪沒有松動的話，那就需要調整一下變速，定位不精確，否則以後還是會掉。
掉鏈子後處理方法：
掉鏈子後安裝首先要保證鏈條與飛輪齒片的咬合，鏈條一定要放在當前檔位的飛輪齒片上。前變速如果卡住鏈條，需要進行變速加減操作，使鏈條掛在牙盤碟片的上部，隨之轉動曲柄，鏈條就隨之全部與碟片咬合。
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㈥ 怎麼安裝自行車鏈條

根據牙盤的不同，自行車鏈條的方式分為三種（單速車不在范圍內）單片牙盤、雙片牙盤、三片牙盤，所以鏈條長度的判斷方式就各有不同。首先，我們來確定鏈條的長度。單片牙盤鏈條安裝：常見於旅行車和折疊車牙盤。

㈦ 山地車鏈條掉了怎麼裝

山地車掉鏈子的話肯定是整個傳動及變速系統有問題，如果牙盤與飛輪沒有松動的話，那就需要調整一下變速，定位不精確，否則以後還是會掉。 掉鏈子後處理方法： 掉鏈子後安裝首先要保證鏈條與飛輪齒片的咬合，鏈條一定要放在當前檔位的飛輪齒片上。前變速如果卡住鏈條，需要進行變速加減操作，使鏈條掛在牙盤碟片的上部，隨之轉動曲柄，鏈條就隨之全部與碟片咬合。 更多關於山地車鏈條掉了怎麼裝，進入：https://m.abcgonglue.com/ask/e2af1b1615834580.html?zd查看更多內容

㈧ 自己怎麼裝自行車鏈條

自己裝自行車鏈條的方法：
1、把車子的支架撐上，然後把掉下的鏈條從鏈板上端掛上一點，然後用力蹬一下腳踏板，讓鏈子一點點順著鏈板向前慢慢掛好，很快鏈條就裝上了。
2、把鏈條套住後飛輪，把鏈子按在大輪下部（有腳登的輪）往後倒輪就可以裝好鏈條了。
3、鏈條不穿過後撥，過最大牙盤和最大飛輪，形成一個完整的圈之後，留出4節鏈條即可。

㈨ 自行車鏈條怎麼安裝

1、安裝鏈條的第一步，就是將銷釘插入到鏈條的孔內。

(9)山地車鏈條安裝方法擴展閱讀：

需要說明的是有些鏈條如campagnolo的，多餘出來的銷釘是不需要被打斷的，它是有一個插接的設計方式，打進去以後多餘的銷釘用手就可以拔出來。當然大部分鏈條還是沒有這種設計的，所以他們採用了魔術扣如sram的鏈條和kmc的鏈條。經常拆洗鏈條的話，campagnolo還有shimano的鏈條也可以使用魔術扣，但是要注意鏈條寬度使用正確的魔術扣。