飛度後門喇叭安裝方法

『壹』 本田新飛度加裝後門音響喇叭效果怎麼樣

把前門的換了，音效會好很多的，你是哪裡的朋友，看能不能幫到你

『貳』 本田飛度後門裝幾寸喇叭

您好，問題導致系統死機【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『叄』 飛度後門想加裝喇叭 需要需要買喇叭卡扣嗎

螺絲固定的，要不就是鉚釘，買喇叭的時候應該配的有螺絲或者是鉚釘，希望可以幫到您

『肆』 後排音箱聲音怎麼安裝

從導航主機機頭線束走喇叭線，在後門固定好選擇好的揚聲器連接主機喇叭線即可

『伍』 汽車音響改裝安裝後門同軸喇叭時師傅沒有拆原車高音，不知道這樣有什麼影響嗎

這個沒有什麼影響的，你原車的高音可以用，所以就不用拆掉了，在安裝的時候加上分頻器，音響效果會更好，功放的功率要足夠。

沒有拆除原車高音或會有幾種情況：

一是沒有拆除但是已經把高音線拆掉了，這個情況正常，只是下面同軸發聲。

第二種，高音和同軸並聯，這樣聲音大了，或者時間長了，由於沒有分頻器，高音接收到過大的功率信號就會燒掉。

如果要接功放就不如買一塊匹配功率的DSP，這樣對線路損傷是最小的，接功放對線路的改動就太大了，而且需要專業的手工，費用也大。

音響改裝

音響改裝是指改裝或者改造整個汽車的音響系統，初級的改裝是將原車的主機換成CD、VCD、DVD、MP3等；市面上最流行的是調頻＋CD+MP3+U盤＋存儲卡的音響裝置,它無可比擬的兼容性必會風靡一時。

換主機無多少技術可言，只須看產品品質及車主的個人喜好，以及正確的接線和處理線頭的絕緣。

『陸』 飛度低配後門有沒有喇叭介面

買飛度不如買馬自達3，改裝最好玩，還能上賽道，運動feel十足，本田飛度有啥好的，難看，還倆廂，百公里加速沒有馬三好，性能還低，別買飛度

『柒』 本田飛度兩廂車後門喇叭不好用是怎麼回事

兩箱飛度後門的喇叭由於立裝在門上，箱體空間狹小、口徑也小，低頻效果不佳，高頻也不能有效擴散；而三箱飛度的就可以裝在後排頭枕後面，箱體為整個車尾箱，口徑可以做大一點，也可以使用帶獨立高音的兩分頻單元，效果更好。

『捌』 飛度音響改裝問題．

●原裝喇叭不要浪費

飛度的原裝喇叭實際只有前面的兩個6英寸全音喇叭，高音缺少，聲音發悶，中音上不來，存在失真，一般收聽音樂尚算可以，但有點追求的人大都不能忍受這樣的聲音。因此在改裝時，建議將原來的喇叭拆掉，換上音質更好的分體喇叭，最好在A柱的適當位置專門開設高音位，可以好好利用一下飛度充裕的車頭空間。

但是，原車所帶喇叭完全不必浪費。大家應該已經注意到飛度後門兩側上的喇叭面罩了吧，里邊雖然沒有喇叭，但是這個位置已經預留出來，而且連空位都已開好，不用另行加工，而且這個位置的尺寸與前面的喇叭尺寸是一模一樣的6英寸，若對後面的音響效果要求不高，完全可以來個「前兵後調」，這樣可以節省很多錢啊！

●不需花重金做隔音

這里要說的是，不要一提到音響改裝，就不管是什麼車都先整個做隔音、全包起來。你知道嗎？對於飛度來說，要用中高檔的隔音材料做全車隔音，怎麼說都要2萬大元，這可不是嚇人啊！事實上，飛度門板使用的鐵板質量是非常好的，比POLO、賽馬都好，如果非要做隔音，也只需要做兩個前門就可以了，大概需要1000元左右，這大多人都能接受。隔音材料一般可以採用3M或ACE的，而如果完全不做隔音的話，飛度可能會稍有雜音。

●器材安放不要影響正常儲物空間

飛度還有個優點，就是儲物空間一流，到處都能找到放東西的地方。所以在改裝音響時，我們建議不要破壞這個大優勢，要使改裝變得實用而完美。

若選擇低音單元，一般建議採用2個12寸喇叭，既可達到理想效果，不過這樣一來低音箱會佔用一定空間，因此也可以選擇小尺寸的喇叭來彌補。至於音質和空間的平衡，要視個人喜好來取捨。

對於前排的中高音，一般不應轉移位置。對於現在較為流行將中音喇叭安放在腳踏板側這種做法，除非是參加比賽，否則不建議採用，因為你坐在飛度上就會發現，這個位置本已狹小。

最後，也不要讓功放佔用太多儲物位置，完全可以將它們固定在後排座椅背面，或是後尾廂兩側壁板。如果沒有特別要求，建議不要採用碟盒，不但可以保證音質效果，而且節省經費。

主機：歌樂HX—D2 一台

功放：歐迪臣LRX4.5 兩台

喇叭：新款摩雷都達 一套

摩雷帕斯 一套

低音：勁浪30A1 一隻

電容 兩只

兩廂飛度---- 一款非常適合發燒友改裝的車，乖巧的外型，動感的流線車體設計很符合現代都市年輕人的特點，陽光向上。充裕的車內空間都是有利於改裝音響的條件，車主是一位典型的時尚年輕一族，對於改裝的要求是非常高的，這從車子本身的動力改裝和包圍改裝可以看出。

也許由於人們生活的水平提高，生活的節奏也跟著加快，當然，人們對消遣性質也加高了要求。所以性價比的物質也是當今人們理智選擇的焦點。在這一次我們的搭配中，主機用的是歌樂HX—D2，盡管沒有時髦的MP3、WMA播放功能，但HX-D2的的確確是一部高級別的汽車音響主機。無論是典雅的外觀還是頂級的功能，都證明它是一台高性能音響主機。但HX-D2是一台僅僅全職播放CD的車載音響主機，顧客群相對會更加狹窄，不過優秀的性能吸引的買家當然不會是僅僅追求多功能的用戶，一定是追求高品質的玩家群，功放則是選用兩台響域全球的歐迪臣，在歐洲汽車音響市場中，歐迪臣Audison功放在業內一直占據霸主地位。它以超強的功率和精湛的技術贏得了眾多獎項。而在整個品牌中，LRx則為公司的「鎮山之寶」。此系列的歷史最為悠久，為了迎接新千年到來，研發者們嘔心瀝血，在原有的技術基礎上加入七種新元素，使得LRx功放的性能又上一個新台階。而前喇叭單元是morel的新款都達，後聲場用較低一端的帕斯作為一個補充，並未要求太高。為了不破壞原車的內飾，高音的擺位我們就直接在A柱邊上，良好的指向性保證了整個音場的寬度，更適合車主沉浸在車載娛樂當中。車尾箱是根據車主的要求，舍棄了備用輪胎的位置，採取了功放低置安裝，和改動後的電池位置安排在了一起，這樣做的好處就是上層可以擁有更多的空間，就總體的布局來說是非常美觀的，其實我們大多數車主都有這么一個心理，就是你做出來的東西一定得對得起聽眾，你後面一團糟的話要想有個好心情去享受你的音質是很困難的事情。

就整車組合的音響而言，完全滿足了車主對人聲和古典曲風的鑒賞要求。摩雷的聲音就和它本身的規格一樣，沒有絲毫的染色和偏點，中性來得順暢自然，高頻段的表現直令耳朵產生欲進不出的清脆聲，而低頻段的控制力也同樣能達到預期的目的；其實從整部車的改裝來看並沒有很多特別的地方，但是整個系統無論是從功率匹配還是從聲場重要性原則的來看都

『玖』 第四代飛度後門有留插音響的線嗎

你好，第四代飛度後門飾有鎦插音箱的線的，你可以仔細查看看說明書，或者咨詢客服

『拾』 新飛度喇叭！

圓形喇叭可能是6到8寸
橢圓型喇叭6乘9或5乘7寸的喇叭吧
一般都是二分頻過多分頻的喇叭，不建議改裝喇叭。
聲學環境對揚聲器的影響是很大的，除了Vas單體喇叭的有效容積外還關涉到阻尼、最低諧振頻率、機械Q值、聲指向特性等等一系列相關因素。
不要相信車行的任何師傅，難聽點說，他們除了找個標稱阻抗一樣的喇叭給你裝上，其他什麼都不懂的，如果你追求低頻特性，那隻能選用大口徑喇叭，放在後備箱內，一般都為倒相式。
更換大喇叭原車功放都要跟著換，小放大器大功率回放時會產生大量削波，毀高頻喇叭的，所以不建議改裝。