⑴ 列舉說明開帳的步驟與方法
列舉說明開帳的步驟與方法
盤點 所謂盤點,是指定期或臨時對庫存商品的實際數量進行清查、清點的作業,即為了掌握貨物的流動情況(入庫、在庫、出庫的流動狀況),對倉庫現有物品的實際數量與保管賬上記錄的數量相核對,以便准確地掌握庫存數量。盤點方式通常有兩種:一種是定期盤點,即倉庫的全面盤點,是指在一定時間內,一般是每季度、每半年或年終財務結算前進行一次全面的盤點。由貨主派人會同倉庫保管員、商品會計一起進行盤點對賬;二是臨時盤點,即當倉庫發生貨物損失事故,或保管員更換,或倉庫與貨主認為有必要盤點對賬時,組織一次局部性或全面的盤點。 目錄 1 盤點的定義 2 盤點目的 3 盤點原則 4 盤點方式 5 盤點流程 6 盤點制度 7 盤點人員的管理
⑵ 開立方根的方法和步驟
初中生開始學習和運用開方知識,並且在初中階段,最常用的是開平方,也就是求被開方數的二次方根,立方雖然也有所涉及,不過不是要點。不過高中階段,立方也是必須要掌握運用的了,當然開立方也是不在話下。
在實際的學習過程中,有一部分學生除了對熟記的內容(主要來自於九九乘法表)掌握得不錯以外,其他數的開平方和開立方則不會做。
為了幫助需要者熟練判斷並快速得出開方數,這里介紹一種簡便的根據10以內數的平方和立方口算不超過四位數的開平方和不超過六位數的開立方。
這種方法適合所有二次方根或三次方根是兩位數的情況。
因為二次方根或三次方根是一位數的情況可以直接根據九九乘法表得出或者根據10以內的立方直接得出。
而二次方根或三次方根是三位數的情況在初高中階段涉及較少,所以掌握是兩位數的情況就足夠使用的了。
前提條件:
熟練背誦並快速默寫10以內數的平方。熟練背誦並快速默寫10以內數的立方。在沒有達到前提條件的要求時,不建議繼續下面的步驟,因為這是前提,下面的判斷和直介面算得出答案就是依靠前提條件進行的。
第一步:掌握平方數或立方數與結果個位數之間的對應關系。
為了能夠快速口算二次方根或三次方根,我們必須要建立平方數或立方數與平方或立方結果的個位數間的對應關系,這樣才便於後面的判斷和運用。
10以內的立方中,立方數與結果個位數之間是一一對應的關系,這個一一對應的關系需要數量掌握。在具體運用過程中,如果不能熟練掌握,可以直接列出10以內的立方表來參考。
10以內立方中的一一對應關系
10以內立方中的對應關系
由上表格可知,1、4、5、6、9這五個數的立方數與結果個位數是相同的,而2、8、3、7這四個數的立方數與結果個位數是互補的(其和為10),這樣我們就可以很輕松的掌握它們之間的一一對應關系了。
2、3、7、8互補,其它同。為了簡潔,可以直接記為「2、3互補,其它同」。
記住以上口訣即可。
2、3互補就是說在立方數與結果個位數的一一對應關繫上,2、3都是與其互補數一一對應的,同樣地,2、3的互補數也是與2、3一一對應的。因此「2、3互補」就暗含了2、8和3、7這兩對互補數,也就是4個數。
學開車第一階段練習
步驟:
一、起步,
1。離合器採到底,掛一檔。
2。開左轉向燈。
3。鳴喇叭
4。鬆手制動。
5 左腳抬離合器。(掛二擋時關掉左轉向燈)
二、停車。開右轉向燈,踩剎車,踩到車速10 至20 碼,再踩離合器,等車停穩後做以下動作:
1。拉手制動。
2。脫空檔。
3。關右轉向燈。先抬離合器,後松剎車。
第二階段到公路上體驗起步停車。
第三階段學倒庫移庫。
一、直線進退。
二、倒庫:
從右邊倒,在右側三角窗口看到中間樁桿,方向盤往右旋轉一圈,看見右庫邊兩樁桿重疊時,方向盤往右轉死,
看見左庫第一個樁露出 20 公分時,方向盤向左回一圈,車行直後,方向盤向左回一圈,眼睛看見左庫前面的線
後停車。三移庫:左庫移右庫,
1。掛一檔,方向盤往右轉死,
2。松離合器,車頭轉到中間樁桿20公分,方向盤立刻往左轉死,車直後,回一圈或二圈。
3。掛倒檔,方向盤往右轉死,看見左庫前面左樁與車頭的那條經線對齊後,方向盤往左回死,車直後回一圈,
停車,
4。掛一檔,方向盤往右轉一圈,車頭邊與中樁桿大概對成20公分,方向盤往左回二圈,車直後回一圈停車,
5。掛倒檔,方向盤往右轉一圈,
6。看右庫邊後面樁桿車遮擋了,方向盤向左回二圈,車直後方向盤向右回一圈,
7。方向盤往左一圈,車角對准左庫前面兩桿,方向盤向右回一圈,出庫後,看見前面線與車邊線大概重合一半
時,方向盤往左轉死,車直後停車,
8。掛倒檔。方向盤往右一圈,倒車看見左庫邊兩桿重合,方向盤往左轉死,9。眼看右鏡子,右庫邊桿杈開 20
公分,方向盤往右打一圈,車直後,再往右打一圈,適當位子停車,
10。出庫時,車頭橫邊遮住前線,方向盤往右打死,
11。車頭大概轉45度方向盤回一圈,車直後方向盤回一圈。停車。
新手重溫一下教練教的起步標准動作。呵呵。如果是你剛開完的,帶*號部分可以省略。從上車開始:
一、調位置。前後距離,手動檔主要調左腳,腳掌把離合踩到底後,腳略有餘度為准。自動檔調油門。腳調好,
手一般不會有太大問題,手以方便操作方向盤為准。靠背以舒適為准,每個人的要求都不同,但從安全形度看,
盡量不要放得太低,躺著開車會影響安全帶發揮作用。
*熟悉車。如果不是常用的車,先熟悉檔位,燈光,喇叭等等設備的使用,不同車廠的設置不完全相同。打火
前應先熟悉檔位,其他設備可以在打火後熟悉*
二、准備打火。手動檔左右搖動波棍,看看是否已經入檔。自動檔觀察檔位情況,標得很清楚的了。為保險記,
應該養成手動檔踩離合及剎車打火的習慣,即使車入了檔,這樣啟動也不會有什麼問題。自動檔踩剎車。這也是
為什麼先調座位後打火的原因。
三、打火。應該都會了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動,很可能是方向盤鎖死了,邊輕輕轉動方向盤,邊擰就是了。
先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。打火後,左腳先勻速慢慢松開離合,確認無掛擋後,右腳松剎車。
*四、調鏡。左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標准。上下的標准為地平線(平路)在鏡子上部1/3處。車內
後視鏡以看到整個後窗為准,如果後排有PLMM 則自行把握,嘿嘿……
五、系安全帶。除了自己,只要座位有安全帶就提醒乘客繫上。
六、熱車。冷車起步,雖然有人說為了省油可以打火即走,不超過20 公里就行。不過用腦子想想就知道,無
論現在的工藝如何先進,帶負荷的發動機和無負荷的發動機相比,在機油未到工作溫度的情況下,傷害必然就必
然更嚴重。何況,起步時,發動機的負荷是非常大的。所以,如果不是救人救火的,最好熱車3-5分鍾再走。其
實也沒多少油,大概相當於跑一公里而已。
六、起步。先打左燈(車停在左側的打右燈),看鏡(切記),確認安全後開始起步。踩離合,入一檔(切記)。
離合松開的步驟是:快-停-慢。快速找到半聯動點,這個時候車開始輕微抖動。停在這個位置。松開手剎,老司
機很多習慣先踩剎車再鬆手剎,所以你排隊的時候,看到前面的剎車燈亮了,就是他准備走了,建議新手也養成
這個習慣。松開手剎後,右腳慢慢放開剎車。很多新手一直放離合不會放剎車,車抖得厲害他也感覺不到,這個
錯誤非常傷車。右腳輕柔加油,把轉速提高到1200轉。這個時候需要用到傳說中的油離配合了:左腳勻速松開離合,右腳同時輕輕加油,保持轉速在1200轉左右,直至完全松開離合。手剎起步。坡非常陡(例如車庫),
而且人多貨多的重車狀態下,松開剎車後,就算全部放開離合,車還是溜後。這個時候就需要使用手剎起步了。
拉上手剎。一直放離合到車開始抖動。手剎不松開。保持左腳不動(不熄火的關鍵,斜坡起步離合一定不能放快
了)。右腳開始慢慢加油,左腳離合配合(以車不激烈抖動,甚至熄火為准),到車有向前走的趨勢(加多少,
主要看坡和車的情況,不要太猛了,否則鬆手剎車就沖出去了),松開手剎。左右腳油離配合,慢慢提高轉速的
同時勻速放開離合。這里特別提醒的是,不要一直加油不松離合,否則燒了離合就不要怪我了。司機的高下就在
油門控制上了,熟練的司機可以把轉速控製得恰到好處,不溫不火,看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新
手則把發動機踩得震天響,搞不好還燒離合。在車庫出口很容易看出一個司機的水平:狂嘯著沖出來的,要麼是
水平有限,要麼就是心情不好或者喝了酒。出車庫像走平路似的,不溫不火地勻速上來,說明他的油門控制已經
有一定水平了。建議:手剎起步可以從平路練起。
七、回燈。很多新手會忘掉,搞得後面的司機以為他一直要變到最左道。至此,完整的起步動作完成。*八、
試剎車。如果不是你常開的車,起步後,盡快找機會試一下剎車
練習項目:起步停車 1.起步的方法和要領
起步時,關鍵是加速踏板(油門踏板)的踩踏板方法和離合器的回位方法。
*加速踏板的踩踏方法
加速踏板的踩踏量過小,離合器抬得過急,容易引起
發動機熄火。相反,加速踏板的踩踏量踩得過大、離合器連接過急,容易引起汽車竄行。這些都必須引起注意。
*半離合器的感覺方法發動機聲音變大、車體開始抖動,判斷汽車已經開始起步。掌握離合器半聯動位
置,可以防止汽車起動時竄行。
起步的順序
一邊將離合器抬起,一邊輕輕地踩踏加速踏板。請記住正確的順序。
2.停車方法 停車時,應早一點收起
加速踏板。制動踏板的踩踏方法是:開時輕輕踩踏,慢慢加力,在停止之前逐漸減輕踩踏。
逐漸練習,掌握消除停車時沖擊波動的方法。
1)停車的順序 2.停車
要記住停車的正確操作順序。停車時如果駐車制動器(手剎)制動力小,有時車會溜車。因此,駐車制動時
一定要用力拉駐車制動桿直到聽到「咯咯」聲音為止。
上下車與駕駛姿勢
(圖)(4)http://www.sina.com.cn ; 2005年 06月 28 日 13:53 人民交通出版社
座位和後視鏡的調整 1.座位的調整
用一隻手握住轉向盤,另一隻手控制座位調節柄,調整到使腳能將離合器踏板和制動踏板輕松踩到底。
將座位調整到最適合自己的位置。
2.內後視鏡的調整
1)內後視鏡的調整
保持正確姿勢,面向正前方,手握後視鏡邊緣調整,調整到只要轉動眼睛就可看到汽車後面的全部情況即可。
2)外後視鏡的調整外後視鏡應調整到能看見車體部約占
鏡子橫向 1/4,車外物體佔3/4;使地平線處於正中稍偏下的位置,以便能夠觀察路面上盡可能遠的物體。
安全帶的系法和摘法
1.系法
把安全帶慢慢拉出,不要使其擰勁,將安全帶扣到能聽到「咔」的一聲為止。若系得不正確,一旦發生交通
事故就不能充分發揮其作用。
2.摘法
用左手拿安全帶,用右手按下安全帶扣將其摘下。左手慢慢將其送回。
摘安全帶時,不要將摘下的安全帶馬上撒手,以防安全帶金屬扣彈回,打碎玻璃或傷到人。所以,必須手拿
安全帶將其慢慢送回。
總結
那麼,現在讓我們來復習一下。
1.鎖好車門不只是要鎖好駕駛席車門,還應確認其他車門是否鎖
好。
2.調整座椅
調整到能將各個踏板(尤其是離合器)踩到底,並能方便操作各種裝置的位置為止。
3.後視鏡的調整
以正確地駕駛姿勢,將內後視鏡調整到透過汽車後窗
能很容易看到汽車後面的情況。用外後視鏡看到車體占 1/4,看到車體以外部分佔3/4.
4.系好安全帶 將安全帶系好,直到聽見「咔」一聲為止。
坡道行車(圖)http://www.sina.com.cn ; 2005年 07月 01日 14:14 人民交通出版社
練習目標:掌握坡道行駛的特點,選擇適當的速度和擋位,避免在坡道上行駛時中途停車、後退現象發生。
一、上坡時的速度和擋位選擇方法
汽車上坡行駛時,比平路行駛時需要更大的動力。
擋位和速度的關系:
坡道行車(圖)http://www.sina.com.cn ; 2005年 07月 01日 14:14 人民交通出版社
練習目標:掌握坡道行駛的特點,選擇適當的速度和擋位,避免在坡道上行駛時中途停車、後退現象發生汽車上
坡行駛時,比平路行駛時需要更大的動力。
擋位和速度的關系:
二、下坡行駛速度與檔位的選擇方法
1)速度不太快時就開始制動。
2)掛到低擋。如果行車速度不快,再降一個檔位。
3)比較長的下坡路段主要依靠發動機制動,以腳制動作為補充。
三、在坡道中途停車的方法1.上坡行駛的停車方法
汽車上坡行駛時,由於坡度阻力車速自然會降下來,與平緩路段相比較只需輕輕制動。停車後用力踩踏制動
踏板,防止汽車向後滑行。
與前車排隊時,因為前車有溜車的可能性,因此
要保持一定車距。
2.下坡行駛的停車方法
下坡行駛時,在重力的作用下速度會逐漸提高,比平緩路段需要的距離長。因為速度逐步增加,盡早踩踏制
動踏板非常重要。
四、坡道起步的方法 1.使用駐車制動器(手
剎)坡道起步
在坡道起步時,注意防止汽車向後移。操作必須迅速正確。
2.不使用駐車制動器(手剎)坡道起
步
2.不使用駐車制動器(手剎)坡道起步
右腳踩住制動踏板,左腳將離合器踏板控制在半離合狀態。
右腳制動踏板快速地移到加速踏板(這
時稍稍用力踩踏加速踏板)。
車輛起動後,半離合狀態下的離合器踏板輕輕回位。
3.在坡道上行駛時發動機熄火的處理方法
行駛在坡道上的動機熄火時,駕駛員非常容易緊張,應沉著操作。首先將車制動,不要下車,用正確的步驟
重新起動發動機。
坡道行車(圖)(5)http://www.sina.com.cn ; 2005年07月01日 14:14 人民交通出版社 4.坡道上發動機熄火
的原因
*加速踏板踩踏不足。 *抬離合器踏板過急。
*掛錯擋位。
*忘記放下駐車制動桿。
*注意:駕駛汽車,操作必須認真。
5.下坡時的起步方法下坡時起步不是什麼難題。利用下坡的坡度慢慢放開駐車制動桿,汽車就開始起步了。起步後選擇適當速度的檔位,輕輕地將離合器踏板回位。
一、超車變道時如何判斷後車距離:視鏡中車影大小與其車距的關系如下:
1.車影占後視鏡全部——車距為 3m;
2.車影占後視鏡2/3——車距為 5m
3.車影占後視鏡1/2——車距為 9m
4.車影占後視鏡1/3——車距為 12m
5. 左後視鏡看到後輪蓋罩中間(後門手握柄、車身橫線或後視鏡底線反射)相對地面就是車尾位置。
6.通過車內後視鏡透視過後窗擋風玻璃下沿判斷後車距離:若看到後車大燈上緣,則後尾箱距後車為三米半左右;
若看到後車機倉蓋與前擋玻璃交界處,則後尾箱距後車為一米;若看到後車前擋玻璃的水平三分之一,則基本靠
上了。
一、後視鏡判斷後車距離
後視鏡是用來觀察後方情況的,但是如何通過後視鏡判斷車距來服務於自己的駕駛行為,可能
就是需要一些技巧的了。網路中有不少通過後視鏡判斷車距的小竅門,比如車占後視鏡的面積和距
離的關系,不過大部分都是觀察右後視鏡便於並道用,就不再演示了。我們著重於左後視鏡的距離
判斷方法,以供大家超車變道參考。(下圖中的後視鏡圖片均為左後視鏡)
1:後車充滿外後視鏡
按照網路中的描述,從右後視鏡看後車充滿後視鏡時,此時前後車差距應為3 米;但當後車充
滿左後視鏡時,實際距離只有 1米。當後車將後視鏡充滿時(不論左右),兩車距離相當接近,
此時做任何的並線超車換道都非常危險!
2:後車充滿後視鏡的2/3
當後車占左後視鏡 2/3 時,實際距離只有 3米,不同於右後視鏡的 5 米,在日常行車中,這樣的
行車距離還是太近,不宜做任何的並線超車換道。
3:後車充滿後視鏡的1/2
當後車充滿左後視鏡 1/2時離後車的距離別為 5米,與右後視鏡的 9 米距離有所差異。在日常行車中,這樣的距離也是相對安全
的。
4:後車充滿後視鏡的 1/3
當後車充滿左後視鏡 1/3 時離後車的距離分別為 10米,與右後視鏡的 12 米距離相近。在日常行車時這樣的距離基本算是比較
安全的距離,日常行車且車速較慢時,這樣的距離可以進行並線等操作,不過車速較快時或者在高速路行駛的境況下,這樣的距離
進行超車或者前車急剎車極容易造成事故的發生。
通過實測不難看出,網路中關於後視鏡判斷車距的竅門有一定的依據,但是左後視鏡與右後視鏡在同樣面積的情況下還是會有不
同,特別是車距越近的情況下,差距越大。在行駛過程中超車換道並線等動作需要駕駛員通過對兩邊的後視鏡來進行觀察,不同的
車型在後視鏡的顯示上會存在一些差異。在條件允許的情況下,盡量遠的車距並線才更加安全,通過實測我們得知:從後視鏡中觀
察後車不足後視鏡面積 1/3甚至更小時在進行並線相對來說會更加安全一些。
二、前車尾部判斷前車距離
跟車距離一般在 2 米左右較合適,太近容易造成追尾事故,太遠會被其他車輛插入。一般情況下,根據駕駛員從本車前部輪廓線
看到前車後保險杠及輪胎的位置來判斷:
1、看見前車後保險杠上沿——車距為 1m,這時候駕駛員必須很小心的保持與前車的距離,隨時注意前車是否有剎車等動作,
容易追尾。
2、看見前車後保險杠下沿——車距為 2m,車市堵車緩慢形勢下最合適的跟車距離。
3、看見前車後輪胎下沿——車距為 3m,這時可以稍微跟的近點,城市堵車慢速行駛的情況下,與
前車跟的太遠容易被其他車輛插入。
1、左輪位置的判斷
我們需要知道左輪會從什麼地方壓過,用以避免輪胎壓到實線,或者規避路上的坑洞石塊等。
當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時,我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。
比如在下圖中我們通過雨刮器結點和地面中心線重合,那麼輪胎就會從中心線上壓過.
左輪壓住了中線
2、離中線 60公分行駛
當我們正常行駛時,離中心線 60 公分是比較安全的。
當我們的視線通過棉板和 A柱的交角和中線重合時,車身正好離中線是 60公分。
車身離中線 60公分
3、判斷右輪的位置
當我們視線通過右雨刮器和目標相交時,輪胎會從該目標上壓過
右輪已經壓線
4、右側離路邊 60公分行駛
當右噴水器和路面邊目標重疊時,車身離路邊還有 60厘米。
離路邊還有 60厘米
5、右方靠邊停車
當右雨刮器結點和路邊重合時,方向稍向左拉,就可以達到離路邊 10厘米靠邊停車的效果。
離路邊 10厘米
[ 編輯:寧波學車吧 ]
二、堵車跟車時如何判斷前車距離: 跟車距離一般在 2 米左右較合適,太近容易造成追尾事故,太遠會被其他
車輛插入。 一般情況下,根據駕駛員從本車前部輪廓線看到前車後保險杠及輪胎的位置來
1、看見前車後保險杠上沿——車距為 1m ;
2、看見前車後保險杠下沿——車距為 2m ;
3、看見前車後輪胎下沿——車距為 3m;
三、當路口紅燈你是頭車時如何判斷停止線距離:
在車內通過車窗看到停止線與前門角五厘米處,則車子與停止線對齊。
四、如何判斷左右前後車距:
1、左輪位置的判斷:我們需要知道左輪會從什麼地方壓過,用以避免輪胎壓到實線,或者規避路上的坑洞石塊
等。當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時,我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。
比如在下圖中我們通過雨刮器結點和地面中心線重合,那麼輪胎就會從中心線上壓過。
2、離中線60 公分行駛:當我們正常行駛時,離中心線60 公分是比較安全的。
當我們的視線通過棉板和A 柱的交角和中線重合時,車身正好離中線是60公分
3、判斷右輪的位置:當我們視線通過右雨刮器和目標相交時,輪胎會從該目標上壓過
4、右側離路邊60 公分行駛:當右噴水器和路面邊目標重疊時,車身離路邊還有60厘米
5、右方靠邊停車:當右雨刮器結點和路邊重合時,方向稍向左拉,就可以達到離路邊10厘米靠邊停車的效果。
⑷ 開平方根的方法和步驟是什麼
開平方根的方法和步驟如下:
1、將被開方數的整數部分從個位起向左每隔兩位劃為一段,用撇號分開,分成幾段,表示所求平方根是幾位數。
2、根據左邊第一段里的數,求得平方根的最高位上的數。
3、從第一段的數減去最高位上數的平方,在它們的差的右邊寫上第二段數組成第一個余數。
4、把求得的最高位數乘以20去試除第一個余數,所得的最大整數作為試商。
5、用商的最高位數的20倍加上這個試商再乘以試商.如果所得的積小於或等於余數,試商就是平方根的第二位數;如果所得的積大於余數,就把試商減小再試。
6、用同樣的方法,繼續求平方根的其他各位上的數。
⑸ 國內信用證的開證方法,要詳細到具體步驟。
首先是你要選擇開證行,一般是你經常使用並且開戶的銀行,這樣銀行會審核你的資金情況,並根據具體情況核定你的信用證開證額度或者是否需要繳納保證金。
銀行選好後就是向銀行索要開證的資料,一般銀行都有固定格式的開證申請書,具體到每個銀行會有差異,有些銀行是你將合同發過去,銀行按照合同規定的內容給你填寫好的開證申請書,讓你確認,但是大部分銀行需要你自己填寫,填寫說明網上很多,可以借鑒。一般會要求你蓋公章,有的需要法人章或財務章。
開證書中你應該確認受益人名稱和地址,為了方便受益人收到信用證,最好是規定受益人的開戶行為通知行,議付行可以讓客戶自行選擇。
合同是開證必須的,因為信用證的開證依據就是合同,需要蓋公章。
還有些銀行會有額外的資料,一般是固定樣式的資料,你只需要填寫你公司的內容並蓋章就可以。
銀行開好後不會直接發出去,需要你在核對一下,確認後會發報文。
⑹ 開平方的步驟
開平方的步驟:
1.將被開方數的整數部分從個位起向左每隔兩位劃為一段,用「 』 」分開,分成幾段,表示所求平方根是幾位數;小數部分從最高位向後每兩位一段隔開,段數以需要的精度加1為准。以85264為例。
2.根據左邊第一段里的數,求得平方根的最高位上的數。(在例題中,比8小的平方數是4,所以平方根的最高位為2。)
3.從第一段的數減去最高位上數的平方,在它們的差的右邊寫上第二段數組成第一個余數。
4.把第二步求得的最高位的數乘以20加上試商的數去試除第一個余數,所得的最大整數作為試商。(例中的試商即為[452/(2×20+9)]=[9.2]=9。)
5.用第二步求得的的最高位數的20倍加上這個試商再乘以試商。如果所得的積小於或等於余數,試商就是平方根的第二位數;如果所得的積大於余數,就把試商減小再試,得到的第一個小於余數的試商作為平方根的第二個數。(即9為平方根的第二位。)
6.用同樣的方法,繼續求平方根的其他各位上的數。用上一個余數減去所求的積(即452-441=11),與第三段數組成新的余數(即1164)。這時再求試商,要用前面所得到的平方根的前兩位數(即29)乘以20去試除新的余數(1164),所得的最大整數為新的試商。(1164/(29×20)的整數部分為2。)
7.對新試商的檢驗與前面的一樣。(例中最後的余數為0,剛好開盡,則292為所求的平方根。)如遇開不盡的情況,可根據所要求的精確度求出它的近似值。
⑺ 開網店的方法步驟
首先,要找到開網店的地方,一般所說的開網店,是指在淘 寶 網上開店。可以在瀏覽器中輸入正確的網址來進入。也可以在網路上搜索淘 寶來找到對應的網址。在這里一定的細心,如果出錯了,就會適成不必要損失。
然後,要注冊一個淘 寶賬 號,如果你想真的開好一個網店,淘 寶賬 號請認真想好了,建議寫個有個性點的名字,千萬不要一串隨機數字。一般最好是中文,不要用英文,最好用本子記下來。
在注 冊淘 寶賬號時,要用到手機,一定要用自己的手機號碼,不要用別人的,不然以後會有很多的麻煩。如果提示手機號碼佔用了,那麼,可以用郵箱來注冊。也許有人說自己沒有郵箱,那麼,也不要緊,可以用QQ郵箱也行的。
成功用郵箱注冊成功,並激活後彈出的頁面是這樣的,如下圖所示:
有了淘 寶賬 號以後,只要點一下賣 家中 心這4個字,然後,可以看到下面的提示出來,這時,點一下馬上開店這幾個字,就行了,如下圖所示:
這時,可以看到有二個開店的步驟要完成,一是實 名認 證,二是開 店認 證,這二個認 證可以在同一天同時進行,如果不能同時,分開也可以,一般今天提交,第二天就有結果了。
在認 證過程中,可以關了所有的網頁,也可以關了電腦,認 證有沒有通過,很簡單,只要再次進來看一下就是了,如果通過了,就有下面的提示出來:
然後,就可以來創建一個店鋪了,只要按提示來做,填寫相關的信息就行了。如圖所示:
填寫完成以後,一個網店就生了。後面要做的就是尋找貨源,店鋪裝修,上貨與經營了
⑻ 新手開車的基本步驟
開車的基本操作步驟介紹如下:
一、開車之前先繞車一周觀察有無特殊情況。上車後根據身體舒適度調整座椅位置和左右後視鏡角度。
新手上路總則一:心裡要穩
首先,應該調整好自身的心理素質。面對飛來馳去的車流和縱橫交錯道路,千萬不要過於緊張,切記保持冷靜的頭腦。新手上路後經常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉向等,看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走,其實,只要冷靜地按照規章駕駛就不會有問題。
新手上路總則一:找人壯膽
其次,新手最初上路最好能有人陪同,有會開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦駕駛中出現什麼差錯,也會得到及時的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個好處,在實在無法開車時朋友還可以下車為你指揮交通,在車前面為你和車開出一條通路,當然如遇朋友如此幫忙,則一定要以「大餐」答謝才是。
新手上路總則一:做好准備
再次,上路前要在心裡盤算好駕駛的要領,並熟悉一下剎車、油門、離合器,以防緊張的時候將油門當剎車踩,那可是太危險了;熟悉一下各擋位,因為「新手」上路一緊張就會忘記增減擋,汽車的怒吼聲對於新手來說經常是充耳不聞,能夠將手動擋車開成自動擋是很多「新手」經常犯的錯誤,所以上路前這些基本的操作一定要爛熟於心。
⑼ 用直接開方法法,求解題全過程
⑽ 簡單開根號的詳細步驟
開平方法的計算步驟如下:
1.將被開方數的整數部分從個位起向左每隔兩位劃為一段,用撇號分開分成幾段,表示所求平方根是幾位數。
2.根據左邊第一段里的數,求得平方根的最高位上的數。
3.從第一段的數減去最高位上數的平方,在它們的差的右邊寫上第二段數組成第一個余數。
4.把求得的最高位數乘以20去試除第一個余數,所得的最大整數作為試商。
5.用商的最高位數的20倍加上這個試商再乘以試商.如果所得的積小於或等於余數,試商就是平方根的第二位數;如果所得的積大於余數,就把試商減小再試。
6.用同樣的方法,繼續求平方根的其他各位上的數。
(10)開方法步驟擴展閱讀
開平方的理論依據:
開平方是平方的逆運算,只要我們知道平方的計算方法,開平方就迎刃而解了。
我們令10位數值為A,個位數值為B,即為A*10+B,根據二數和的平方有:(Ax10+B)^2=(Ax10)^2+2(Ax10)xB+B^2=(A^2)x100+(20A+B)xB。
舉例說明:例359^2計算方法
1、3^2=9,
2、(20x3+5)x5=325,
3、(20*35+9)*9=6381,
4、將這些數,按兩位分節合起來:90000+32500+6381=128881。得359^2=128881。
將這些計算步驟倒過來,就是開平方。同理,可以得開立方及N次方的方法。