❶ 測定汽油的辛烷值有幾種方法
octane
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辛烷值的測定是在專門設計的可變壓縮比的單缸試驗機中進行。標准燃料由異辛烷和正庚烷的混合物組成。異辛烷用作抗爆性優良的標准,辛烷值定為100;正庚烷用作抗爆性低劣的標准,辛烷值為0。將這兩種烴按不同體積比例混合,可配製成辛烷值由0到100的標准燃料。
按不同體積比例混合,可配製成辛烷值由0到100的標准燃料。混合物中異辛烷的體積百分數愈高,它的抗爆性能也愈好。在辛烷值試驗機中測定試樣的辛烷值時,提高壓縮比到出現標准爆燃強度為止,然後,保持壓縮比不變,選擇某一成分的標准燃料在同一試驗條件下進行測定,使發動機產生同樣強度的爆燃。當確定所取標准燃料如恰好是由70%異辛烷和30%正庚烷組成的,則可評定出此試油的辛烷值等於70。
作用及意義區別汽油車用汽油的牌號是按照辛烷值區分的。共有66、70、76、80、85等號。例如,70號車用汽油即表明該汽油辛烷值不低於70。根據辛烷值的實測結果可判定屬哪一牌號的車用汽油;提高經濟性能辛烷值是表示汽化器式發動機燃料的抗爆性能好壞的一項重要指標,列於車用汽油規格的首項。汽油的辛烷值越高,抗爆性就越好,發動機就可以用更高的壓縮比。也就是說,如果煉油廠生產的汽油的辛烷值不斷提...octane
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辛烷值的測定是在專門設計的可變壓縮比的單缸試驗機中進行。標准燃料由異辛烷和正庚烷的混合物組成。異辛烷用作抗爆性優良的標准,辛烷值定為100;正庚烷用作抗爆性低劣的標准,辛烷值為0。將這兩種烴按不同體積比例混合,可配製成辛烷值由0到100的標准燃料。
按不同體積比例混合,可配製成辛烷值由0到100的標准燃料。混合物中異辛烷的體積百分數愈高,它的抗爆性能也愈好。在辛烷值試驗機中測定試樣的辛烷值時,提高壓縮比到出現標准爆燃強度為止,然後,保持壓縮比不變,選擇某一成分的標准燃料在同一試驗條件下進行測定,使發動機產生同樣強度的爆燃。當確定所取標准燃料如恰好是由70%異辛烷和30%正庚烷組成的,則可評定出此試油的辛烷值等於70。
作用及意義區別汽油車用汽油的牌號是按照辛烷值區分的。共有66、70、76、80、85等號。例如,70號車用汽油即表明該汽油辛烷值不低於70。根據辛烷值的實測結果可判定屬哪一牌號的車用汽油;提高經濟性能辛烷值是表示汽化器式發動機燃料的抗爆性能好壞的一項重要指標,列於車用汽油規格的首項。汽油的辛烷值越高,抗爆性就越好,發動機就可以用更高的壓縮比。也就是說,如果煉油廠生產的汽油的辛烷值不斷提高,則汽車製造廠可隨之提高發動機的壓縮比,這樣既可提高發動機功率,增加行車里程數,又可節約燃料,對提高汽油的動力經濟性能是有重要意義的;化學意義汽油的辛烷值和汽油的化學組成,特別是汽油中烴類分子結構有密切關系;抗爆劑測定加有抗爆劑的汽油的辛烷值,可估量抗爆劑的效果,找出適宜的抗爆劑加入量。
汽油車尾氣檢測項目是:檢測一氧化碳,碳氫化合物及氮氧化物的排放指標。
❸ 汽油泵如何檢測
松開化油器的進油管接頭,用手指勾起電動汽油泵的手搖臂至受力位置,慢慢地轉動發動機曲軸,使手搖臂往返地走完一個工作行程。若行程小,可將電動汽油泵轉到最大工作行程(使凸輪軸的偏心輪最大偏心處頂動搖臂),再用力勾動手搖臂,應感到有一點儲備行程。
如果沒有行程,說明泵體與發動機結合面處的墊片過薄;若行程過大,則說明墊片過厚或內搖臂磨損,應予調整或修理。
(3)汽油測量方法擴展閱讀
汽油噴射系統所用汽油泵為一個永磁電動機驅動的帶滾柱的轉子泵,油泵內部有電動機並允許有燃油流過,稱濕式電動機。因為電動機浸泡在燃油中,沒有空氣,不可能發生著火,但可能在無燃油而汽油泵旋轉時,因轉子上的滾柱與殼體內壁無法密封產生吸力及冷卻不良而燒毀。
電動汽油泵供給的燃油量要比發動機要求的最大噴油量大,以便在各種使用工況下保持輸油壓力。在油泵的出口處還設有一個單向閥,防止發動機停車時油壓突然下降而可能造成燃油倒流現象。這樣還可以保持油路中的靜壓,使下一次啟動比較容易。
電動油泵在發動機點火開關打開後,就立即開始運轉。待發動機運轉後,汽油泵就在不停地運轉,但當點火開關已經打開,發動機停車時卻只運轉1s,使噴油器的燃油增加壓力,隨後電控單元發出斷路信號,使汽油泵停止運轉。
傳統化油器式汽油機一般採用膜片式機械供油泵,該供油泵一般由凸輪軸上的一個偏心凸輪驅動,供油壓力一般為0.027~0.037MPa。
❹ 汽車如何檢測汽油壓力
汽車檢測汽油壓力的方法為:需要使用燃油壓力表即可對汽車的汽油壓力進行檢測。
汽車檢測汽油壓力打著車並拔下油泵插頭,系統的殘余油壓能夠保持幾秒的著車狀態,自動熄火,待再次起動車時完成泄壓操作。油泵繼電器一般為米白色/藍色。一般的在供油管路上有診斷介面,對於沒有介面的,採取在中間連接一個三通閥的形式連接在進油管上。
發動機怠速運行,油壓表所顯示的數值,一般為250kpa。發動機快怠速暖機工況完成後,急加速至2600r/min,油壓值應在供油壓力的基礎上上升21kpa。
(4)汽油測量方法擴展閱讀:
汽車檢測汽油壓力介紹如下:
將油壓調節器上的真空軟管拔下與插上時,油壓表應上升20~70kpa。(供油壓力的基礎上)發動機怠速運行時,夾住回油管,觀察油壓表,所顯示的數值應在供油壓力的基礎上上升至2~3倍。發動機熄火以後,油壓表所顯示數值,在20min以內保持在140kpa。
反復打開與關閉點火開關或起動車,在熄火。夾住供油管路,系統油壓值能夠保持,則說明內漏處為油泵總成部位。如不能保持則進行下一步。
❺ 有什麼能簡單方便的測量加到汽車里的汽油的多少
你好,這個一般正規的油站都是不會量不夠的,建議你選擇正規的油站加油比較好
❻ 加油站成品油檢測方法
成品油檢測方法:
成品油檢測質量好壞,最直接的是用感官:一看、二聞、三摸、四搖。
一看:正宗97#汽油為翠綠色,部分煉廠的各牌號汽油均為淺淡黃或淺黃紅色,如果是紅色則為含鉛汽油。如果色太淺,甚至發白,很有可能是調和的汽油。
正宗柴油為淡黃或白色,色越淺說明精製深度大,安定性好.深於深茶色,就要小心了有可能比色超過3.5,黑色肯定是不合格的,石腦油、煤油為白色。
二聞:聞氣味。加了MTBE的汽油有一股酸味。適當加入有利於提高辛烷值,但超過15%氧含量超標。太濃意味著加入過量,此時汽車馬力減小。柴油有臭味就有可能不是正規廠出的。
三摸:檢查揮發性和粘度。在指甲上能很快揮發,說明汽油干點合格。一兩分鍾還不能完全揮發說明太重可能串了煤油或柴油。
四搖:看粘度和泡沫。主要憑經驗了。
總的來說,經過加工達到了一定質量標準的汽油、柴油呈淡黃色透明液體狀,密度比水小。
❼ 怎麼檢測汽油是不是95號的
摘要 1、汽油中摻水:「摻水汽油」是在指汽油中所含水量超過國家標準的汽油。根據加油站的行業標准,加油站的油缸中所含的水的水位不得超過5毫米。由於汽油與水不相容,因此,並不會影響發動機的正常燃燒。但是一些不法商人,使用物理合成或者化學合成的方法,在高價的汽油中混入水分的產物以此來獲取高額利潤。短時間內,這種微乳化汽油並不會對發動機以及燃油系統造成嚴重損害,但是長期使用劣質微乳化汽油產品會加速損壞油泵、汽油濾清器、噴油嘴甚至發動機。其產生的雜質會堵塞油路,導致車輛無法啟動,而過多的水分析出則會導致油路金屬部件(如油泵軸承)銹蝕,加速損壞。正常的汽油呈淡黃色,清澈透明,味道濃烈但沒達到刺鼻的程度,摻水的聞起來汽油味不重,色澤過淺。2、汽油中含膠量過多:汽油中含膠量過多,則顏色較深,呈橘紅色。這種油被稱為「臟油」,加入這樣的汽油後極易產生燃油濾清器堵塞、噴油器堵塞以及噴油霧化不良等現象,時間長還容易在氣門和燃燒室內形成積炭,導致發動機工作不正常。合格正品的車用無鉛汽油外觀應為淡黃色或偏淺紅色,如發現顏色為深紅色且混濁,則可能是劣質汽油;合格正品的輕柴油顏色應為透明琥珀色,如果顏色發深,則可能油質有問題。3、機械雜質過多的汽油:機械雜質是指存在於油品中所有不溶於溶劑(汽油、苯)的沉澱狀或懸浮狀物質。這些雜質多由砂子,粘土、鐵屑粒子等組成。雜質過多的汽油看起來很渾濁,消費者可以用一張A4紙,將一滴油滴在紙面中心位置,較好的汽油會均勻地擴散開來,成為一個類似於圓的形狀,而且顏色比較透明,且氣味並不刺鼻,而如果是有雜質的劣質油,則會在擴散的邊緣有黑色或者深黃色的物質,可以通過肉眼看到裡面的雜質,且這類汽油通常都有十分刺鼻的味道。
❽ 如何檢測燃油壓力
1、汽車測量汽油壓力方法是用燃油壓力表測試油壓。
2、首先將燃油壓力表串聯在進油管中,打開燃油壓力表開關。
3、啟動發動機並怠速運轉,測量燃油壓力,標准值應接近0.25mpa。
4、拔下壓力調節器上的真空管,測量燃油壓力,此時的標准值應接近0.3mpa。
5、接上真空管,踩下加速踏板,燃油壓力表為0.28至0.30mpa之間跳動。
6、關閉點火開關,10分鍾後燃油壓力保持壓力應大於0.15mpa。
7、如果燃油保持壓力小於0.15mpa,啟動發動機,並怠速運轉,當燃油壓力建立後關閉點火開關,同時關閉油壓表開關,即可觀察壓力表的數值。
❾ 檢測汽油達標用什麼方法
您好,這個汽油的質量檢測,需要咨詢質檢總局了,如果您說的尾氣達標,那麼在檢測年審處就可以的。如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。
❿ 汽油電導率測量方法
油品屬於低電導率物質,都比較容易產生和積聚靜電。汽油電阻率為2.5*10^13Ω·m, 煤油、柴油的電阻率為7.3*10^14Ω·m。油品產生靜電的類型按其狀態可分為3種: 1、油品與固體之間的靜電,如油品在管道中流動、攪拌、固體顆粒在油品中沉降產生的靜電; 2、油品與氣體之間的靜電,如油品從管道口或噴嘴噴出、氣泡在油品中上升產生的靜電;3、油品與不相容液體之間的靜電,如水滴在油品中沉降、高壓水沖洗儲罐產生的靜電。