㈠ 挖掘機鏈條丟了,怎麼才能裝上來呀
挖掘機掉鏈,一般來說有以下原因造成:1:鏈條張緊度過松,2:拖鏈輪,鏈軌節磨損過大3:引導輪磨損過大4:鏈軌節下夾板損壞 有兩種方法可以裝上 1:放掉鏈條張緊油缸黃油,然後找個熟練的挖掘機操作手自己用挖斗鉤上去,裝好(針對鏈條未完全掉下地)2:拆掉一根鏈條的連接銷(先用氧氣加熱,然後把銷子打出來)或者鏈條活動銷,然後用鋼絲繩把鏈條掛在挖機上,最好裝上鏈軌銷
㈡ 安裝正式鏈條的時候,需要注意哪些細節
會發動機維修的朋友知道,在我們進行發動機維修工作中,經常需要拆卸和安裝正時鏈條和鏈輪,這個過程是發動機修理過程中的一個重要環節。正時鏈條和鏈輪安裝是否正確,直接影響著整個發動機修理質量。如果在工作中稍有疏忽,將導致發動機起動困難,甚至無法起動。根據維修實踐經驗,在拆卸和安裝正時鏈條和鏈輪時,應掌握以下要點:
1、拆下蓄電池負極搭鐵線。
2、拆下發動機前罩及妨礙作業的部件。
3、轉動曲轉,使第1缸活塞處於壓縮上止點位置,對齊凸輪軸和曲軸鏈輪上的正時標記。在凸輪軸鏈輪上有兩個正時標記,一是第1缸活塞處於上止點時正時標記,這時第1缸進氣門和排氣門均處於關閉位置;二是第4缸活塞處於上止點時正時標記,這時第4缸進氣門和排氣門均處於關閉位置。一定要弄清楚是第幾缸活塞處於壓縮上止點位置。
4、拆下凸輪軸鏈輪上的螺栓,取下正時鏈條和凸輪軸鏈輪。
5、如果需要更換曲軸鏈輪,應用拉器拆下鏈輪。安裝新鏈輪,應將鏈和鏈槽對准,防止松動。
6、將正時鏈條安裝在凸輪軸鏈輪上,固定鏈輪,使鏈條懸下,對准凸輪軸和曲軸鏈輪上正時標記。將鏈輪上定位銷孔與凸輪軸上定位銷孔對准,再把鏈輪安裝在凸輪軸上。凸輪軸鏈輪螺栓擰緊力矩為20N·m。
7、用機油潤滑正時鏈輪和鏈條。
8、轉動曲軸兩圈,檢查發動機正時標記是否對齊。如果正時標記沒有對齊,應按上述操作步驟,重新進行操作。如果凸輪軸齒輪上沒有正時標記,在安裝時應注意以下幾個方面:
(1)安裝曲軸鏈輪。
(2)在氣缸體上安裝正時鏈減振板。
(3)將曲軸鏈輪上的正時標記與正時減振板底部正時標記對齊。
(4)將正時鏈懸下,固定住凸輪軸鏈輪,把正時鏈安裝到曲軸齒輪上。
(5)將凸輪軸鏈輪上定位孔中心線與正時鏈減振板頂部正時標記對齊。
(6)將凸輪軸上定位銷與凸輪軸鏈輪上定位孔對齊。把鏈輪裝到凸輪軸上,螺栓擰緊力矩為100N·m。
(7)用機油潤滑正時鏈條和鏈輪。
(8)轉動曲軸兩圈,檢查發動機正時標記是否對齊。如果正時標記沒有對齊,應按上述操作要點,重新進行操作。
㈢ 如何避免挖掘機履帶鏈條脫軌-安裝挖掘機履帶鏈條的方法
如何避免挖掘機履帶鏈條脫軌-安裝挖掘機履帶鏈條的方法
說到挖掘機脫軌,那麼脫軌的原因,如何避免脫軌,在挖掘機出現脫軌現象時,如何應對解決是我們需要了解的。下面,我為大家講講避免挖掘機履帶鏈條脫軌的方法以及安裝挖掘機履帶鏈條的方法,希望對大家有所幫助!
阿基米德曾說過“給我一個支點,我可以撬起整個地球”。當挖掘機的履帶脫軌了,如何讓它恢復正常,咱也需要一個支點。
咱們的支點就是挖掘機的挖斗,根據履帶脫軌的不同情況,利用挖斗和行走的默契配合,便可將履帶裝回去,
1、在工地行走的時候請盡量將行走馬達置於行走後邊,減少對托鏈輪的擠壓。
2、機器連續行走的時間不能超過2小時,應盡量減少在工地現場行走的.時間,如有需要,建議在中途短暫停留後再進行行走。
3、行走的時候避開凸起的堅硬物,以免造成在軌鏈上的應力集。
4、確認好履帶的松緊度,在泥土等松軟的地方將履帶調節得緊點,在石頭上行走時履帶調節得松點。履帶過松或過緊都不好,太松會導致履帶容易脫軌,太緊會導致鏈套磨損過快。
5、經常查看履帶內是否有捲入石塊等異物,有的話需清理。
6、在泥濘的工地上工作,需經常空轉將履帶里沉積的泥土排。
7、盡量避免挖掘機原地轉圈。
8、定期檢查護軌器和導向輪下面焊接的那塊護軌器。
;㈣ 挖掘機五十鈴4JJ1正時鏈條怎麼對
咨詢記錄 · 回答於2021-10-24
㈤ 挖掘機鏈條怎麼裝
過程:先把放黃油的那個螺絲擰松,把黃油放出來,用大錘把活銷子砸下來,把鏈子鋪平,再用鉤機斗把鏈子的一邊勾起來,再推行走,用石頭墊好另一頭。用斗按住對好眼,把活銷子砸進去。再打上黃油就可以了。
鏈條定義為一系列常為金屬的鏈環或環形物、用來障礙交通通道的鏈形物(如在街道中、河流或港灣入口處)或者機械上傳動用的鏈子。
鏈條可分為短節距精密滾子鏈,短節距精密滾子鏈, 重載傳動用彎板滾子鏈,水泥機械用鏈, 板式鏈。
㈥ 如何正確安裝鏈條
由於油鋸鏈條的刀口非常鋒利,為了保證安全,在安裝時一定要戴上厚實的防護手套。 按下列7步驟能正確安裝油鋸導板和鏈條:
1、將油鋸前擋板向後拉,請確保剎車處於松開狀態。
2、擰松並取下二顆M8螺母 ,卸掉油鋸右側蓋。
3、首先把油鋸導板裝在主機上面,然後將油鋸的鏈條裝在鏈輪和導板導槽內上,並注意鏈條鋸齒的方向。
4、適當調整位於右側蓋外側的張緊螺釘,參照上面藍線,使張緊銷對准導板銷孔。
5、將油鋸右側蓋裝到主機上,也一樣參照藍線,使前擋板銷插入箱體銷位孔,然後輕微擰緊兩顆M8螺母。
6、左手抬起導板,右手用螺絲刀右旋張緊螺釘,適當調節鏈條的松緊程度,用手檢查鏈條的張力,當手的力度到達15-20N時,鏈條和導板的標准間距是2mm左右。
7、最後旋緊兩顆M8螺母,然後用雙手(戴上手套)轉動鏈條,檢查鏈條傳動順暢即調節完畢; 如果不順暢先檢查原因,再重新按上述順序調節;
㈦ 挖掘機履帶安裝的方法
挖掘機在施工的時候履帶脫落了以後,挖掘機駕駛員自己應該如何裝上去呢?相信對於挖掘機老手來說這個問題簡直太簡單了,幾乎不假思索就可以給你講出一小時的技巧,但是對於挖掘機新手來說,這可是一個很頭大的問題,那麼今天專獵駕駛員市場就給大家講一下,裝備履帶的方法吧。
方法一:將鏈條活稍的移動到兩端的中間高度將它敲出來,這個時候履帶板可以擺放平整以後,將挖掘機的單邊慢慢開上履帶的上方,這時候我們需要一根鐵棍引導履帶走向正規。我們需要從驅動輪開上裝備,用鐵棍放在履帶板下面,撐起挖掘機,配合這駕駛員來進行更換。這種方法適用於橡膠履帶裝備,由於活稍老化,敲打有一定的難度,甚至還需要一些設備才能裝備,所以這種方法比較難以實現,不是很推薦。
方法二:當一側的履帶都脫落的時候,清理履帶周邊的污物必須先將驅動輪對接上去,上端的履帶用鏟斗勾起,同時驅動輪對齊並進履帶內部,然後用鐵棍來慢慢調整驅動輪動齒,並且對齊上部拖輪,這時候已經完成了三分之二。
另外,挖掘機在使用過程中挖掘機駕駛員一定要注意根據不同的土質和地貌對履帶張緊度進行調整,這可以使得挖掘機的履帶壽命大大延長。
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