鋼絲繩繩頭棒正確安裝方法

A. 鋼絲繩卡頭安裝方法圖片

鋼絲繩卡頭安裝方法，如圖：

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鋼絲繩卡頭的用途：

一、碳鋼鑄造鋼絲繩卡頭常用靜態栓結、繩索拉線緊固，如電力、通訊線路，捆紮緊固等。

鍛制鋼絲繩卡頭常用於吊運提升承載使用，如各種工程起重機械，冶金礦山設備、油田井架、港口鐵路裝卸、林業機械、電力設備、航空及海上、陸地運輸、工程搶救、打撈沉船、廠礦企業起重、吊裝、牽引索具上。

不銹鋼鋼絲繩卡頭因其耐腐蝕、不易生銹的原因，則被用於船舶配件、化學廠、輻射等環境。

二、特點：與鋼絲繩等強度，使用安全，外形美觀過渡平滑，吊裝作業安全負荷大，可抗擊沖擊負荷，使用壽命長。

鋼絲繩卡頭的使用注意事項：

不可長期使用，應定期檢查、定期報廢，不可以反復使用。

（1）卡頭的大小要適合鋼絲繩的粗細，U形環的內側凈距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm，凈距太大不易卡緊繩子。

（2）使用時，要把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由於鋼絲繩在受力後產生變形，繩卡在鋼絲繩受力後要進行第二次擰緊，以保證接頭的牢靠。如需檢查鋼絲繩在受力後，繩卡是否滑動，可採取附加一安全繩卡來進行。

安全繩卡安裝在距最後一個繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎後再與主繩夾緊，這樣如卡子有滑動現象，安全彎將會被拉直，便於隨時發現和及時加固。

（3）繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～7倍左右，繩卡要一順排列，應將U 形環部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。

參考資料：網路-鋼絲繩卡頭

B. 鋼絲繩的插接方法

以六股鋼絲繩為例，把端頭分成兩部分，相鄰三股為一部分，打開約一米多或更長一點，把繩芯編在任意一邊，根據需要環的大小使兩個三股繩在一點（A）按鋼絲繩原結構編在一起，最好使兩邊等長，壓一下鋼絲繩，使中間出現一個環，把A點後邊的三股鋼絲繩與另外三股繩按鋼絲繩原來結構編織在一起，一直到鋼絲繩端頭，最好把麻芯也編到里邊，再把端頭多餘的部分去掉，一個吊環就編成了。

C. 怎樣插鋼絲繩

鋼絲繩的插接方法一般可分為5種：

即一進一插接法、一進二插接法、一進三插接法、一進四和一進五插接法。最常用的是一進三插接法，一進五插接法多用於鋼絲繩的小結。

所謂一進三插接法是指在被插接的鋼絲繩起頭的第一道縫(又稱扣),分別插入1、2、3三股「破頭」的插接方法。如果在起頭的第一道縫分別插入1、2、3、4四股「破頭」或1、2、3、4、5五股「破頭」,則稱為「一進四插接法」或「一進五插接法」。

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鋼絲繩質量判斷

1、比重。鋼絲繩直徑是一樣的，比重越重的，鋼絲繩質量越好；

2、鋼絲繩繩芯。鋼絲繩繩芯越結實，比重越重，對鋼絲繩外層股支撐力越好，鋼絲繩質量越好；

3、材料。材料就是鋼號和強度。鋼號越高，強度越高的鋼絲繩質量越好；

4、繩子剪開以後微鬆散的質量好，捻距相對長的鋼絲繩質量比短捻距的好；

5、316不銹鋼鋼絲繩防腐能力比306不銹鋼鋼絲繩的防腐能力強，306比熱鍍鋅鋼絲繩防腐能力強，熱鍍鋅比電鍍鋅鋼絲繩質量好；尼龍塗塑鋼絲繩質量比PE包塑鋼絲繩強，PE包塑鋼絲繩比PVC塗塑鋼絲繩質量好，塗塑比鍍鋅鋼絲繩防腐能力強。

D. 三菱有機房電梯繩頭棒怎麼安裝

電梯運行一段時間後鋼絲繩拉長保證不了對重和緩沖器的必要間距，所以要截繩。可以安裝時在對重架下加裝板凳解決這個問題。

E. 旗桿鋼絲繩的安裝方法

安裝指南：

1、安裝裝飾球組件。去毛刺，如果鋼繩的頭部有毛刺，用鉗子剪掉少許，盡量使鋼繩的頭整齊。

4、安裝旗桿將旗桿安裝至基座上，鎖上四顆螺帽，固定旗桿。垂直度校準螺栓，旗桿固定螺母。校準旗桿底座上留有的四個螺栓孔位，可用四顆螺栓來校準旗桿的垂直度。

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注意事項：

1、在旗桿安裝過程中，要特別注意安全，要注意旗桿堅立的空中是否有高壓線，因為旗桿是金屬材質導電，這對於安裝工廠來說一定要記住的安全事項。

2、在安裝過程中，一定要立住旗桿，不讓它倒下會破壞建築物和傷到人，導致人為安裝事故。

3、電動旗桿的安裝應當避免雨天作業，因為電動旗桿會使用電線，容易漏電，這樣很容易發生觸電事故。

旗桿高度：

1、如果是中國企業旗桿一般為3支或5支，旗桿中間為中國國旗，兩邊為企業旗，企業旗一般比國旗桿矮半面國旗，中間國旗最高不得超過30米。

2、如果是中外合資企業，中國旗應與外國旗同高，但在實際施工時，中國旗旗桿可略高於外國旗旗桿一般為50mm。

3、政府及軍隊一般用一支國旗旗桿，高度也不能超過30米，一般高度為12米-28.8米。

4、廣場旗桿一般高度為18米-29.8米。

5、體育館旗桿一般高度為9米-18.8米。

6、酒店旗桿既要豪華又要顯得莊重，一般高度為12米-19.8米之間，一般用5支且中間為中國國旗，兩邊為其它國家國旗或酒店自己旗幟。

7、學校旗桿一般採用三支旗桿，升中國國旗，兩旁為校旗，高度為12米-18.8米之間。

8、工廠旗桿一般採用3支旗桿，但如果是中外合資或外資工廠也可用5支或更多，高度一般為8米-15.8米，如果廠房或辦公樓為多層的可選用更高一些。

F. 吊車吊鉤鋼絲繩怎麼安裝

1、把新鋼絲繩（連同纏繞鋼絲繩的繩盤）運到起重機下面，放到能使繩盤轉動的支架上。

2、吊車把吊鉤落下，將它平穩、牢靠地放在已准備好的支架（或平坦的地面）上，使滑輪垂直向上。

3、把捲筒上的鋼絲繩繼續放完，並使壓板停在便於伸扳手的位置。

4、用扳手鬆開舊鋼絲繩一端的壓板，並將此繩端放到地面。

5、吊車用直徑1-2Mm鐵絲紮好新舊兩個鋼絲繩的繩頭（綁扎長度為鋼絲繩直徑的2倍）；然後把新舊繩頭對在一起；在用直徑1毫米左右的細鐵絲，在對接的兩個繩頭之間穿越5-8次。

最後用細鐵絲把對接處平整地纏緊，以免通過滑輪時受阻。這時新、舊繩已連接成為一根了。

6、開動起升機構，用舊繩帶新繩，將舊繩卷到捲筒上。當新舊繩接頭處卷到捲筒時停車，松開接頭，把新繩暫時綁到小車合適地方。然後開車把舊繩全部放至地面（邊放邊卷好待運）。

7、用另外的提物繩子，把新鋼絲繩另一端提到捲筒處；然後把新鋼絲繩兩端用壓板分別固定在捲筒上。

8、吊車開動提升機構，纏繞新鋼絲繩，起升吊鉤。全部更換工作完成。纏繞新鋼絲繩時，小車上要有人觀察纏繞情況，觀察人員必須特別注意安全。

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汽車吊安全操作規則：

（一）汽車吊司機必須經專業技術培訓，考試合格取證後方可上車獨立操作。

（二）司機應熟知汽車吊的機械原理，保養規則，安全操作規程，並要按規定嚴格執行。嚴禁酒後或身體有不適應症時進行操作。

（三）使用前應詳細檢查作業場地是否平整堅實，支腿是否牢固，操作手柄、制動器及其它操件裝置是否靈敏可靠，在確認沒有異常後方可開始工作。

（四）在吊鉤升降時，必須做到工件在車尾方向起吊，起吊時必須先進行試吊，要避免起吊過高，盡量減少物體在空中停留時間，被吊物起落時速度要緩慢均勻。

（五）作業時，要勤觀察鋼絲繩的磨損情況，當起重臂仰角很大時，應先將吊物下放到停放位置，在保持吊索張緊狀態下，將起重臂放低、松繩、摘鉤。

（六）起重臂抬落回轉時必須做到：起吊重物時，不得落臂。在落臂時油門要小，抬臂時油門要大，回轉動作要平穩，不得突然反轉，負重在接近額定重量時，不得在離地面0.5m以上空中回轉。

（七）嚴禁吊重行駛，在行駛時必須將起重臂放在托架上，吊鉤在保險杠的掛鉤上，並將鋼絲繩拉緊。

（八）工作完畢後，起腿、回轉臂桿不得同時進行。在公路上行駛，要嚴格遵守交通規則，轉彎要慢，下坡時要嚴格控制車速，不得空檔滑行。

G. 鋼絲繩卡扣正確使用方法

在使用鋼絲繩卡扣時，要把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由於鋼絲繩在受力後產生變形，繩卡在鋼絲繩受力後要進行第二次擰緊，以保證接頭的牢靠。

如需檢查鋼絲繩在受力後，繩卡是否滑動，可採取附加一安全繩卡來進行。

安全繩卡安裝在距最後一個繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎後再與主繩夾緊，這樣如卡子有滑動現象，安全彎將會被拉直，便於隨時發現和及時加固。

卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細，U形環的內側凈距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm，凈距太大不易卡緊繩子。

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鋼絲繩是將力學性能和幾何尺寸符合要求的鋼絲按照一定的規則捻制在一起的螺旋狀鋼絲束，鋼絲繩由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成。鋼絲繩是先由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數量股捻繞成螺旋狀的繩。

在物料搬運機械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強度高、自重輕、工作平穩、不易驟然整根折斷，工作可靠。

1834年歐洲人奧魯勃特發明了世界上第一根鋼絲繩（光面鋼絲繩），1939年建立的天津市第一鋼絲繩廠是我國第一家金屬製品企業。

鋼絲繩使用過程中需要承受交變載荷的作用，其使用性能主要由鋼絲力學性能、鋼絲表面狀態和鋼絲繩結構決定。

鋼絲材質包括碳素鋼或合金鋼，通過冷拉或冷軋而成，鋼絲橫斷面有圓形或異形（T型S型Z型），異形橫斷面鋼絲主要用於密封鋼絲繩的生產，具有較高的抗拉強度和韌性，並對鋼絲進行適宜的表面處理以滿足不同使用環境條件的需求。

使用鋼絲繩卡子固結時，應盡量採用騎馬式卡子，同時「礦」形螺栓內側凈距應與鋼絲繩直徑大小相適應，不得以大卡子夾細繩，螺栓一定要擰緊，應將鋼絲繩的直徑壓扁1/3。

H. 怎樣安裝鋼絲繩

1鋼絲繩規格型號符合設計要求，並應符合GB8903～8904-88電梯用鋼絲繩標準的規定、無死彎、銹蝕、松股、斷絲現象，麻芯潤滑油脂無乾枯現象，並應保持清潔。
2繩頭桿及其組件的數量、質量、規格符合設計要求。
3巴氏合金的數量要備夠。
4要備有截面2.5mm²產以上的銅線、20＃鉛絲、汽油、煤油、棉絲等。
二、主要機具
主要機具包括：榔頭、鋼鑿（切斷鋼絲繩的工具）、斷線鉗、成套氣焊工具、噴燈、錫鍋、盒尺、管形測力計、活扳手、麻繩等。
三、作業條件
1安裝鋼絲繩前，應首先確認油缸及轎廂框架已經組裝完成，繩頭板也已安裝到位。
2做繩頭的地方應保持清潔，熔化巴氏合金的地方有防火措施。
3放開鋼絲繩場地應潔凈、寬敞，保證鋼絲繩表面不受臟污。
你仔細一看下

I. 鋼絲繩如何連接頭最安全

鋼絲繩連接頭最安全的方式是：楔形繩環連接方式，具體做法如下：

採用楔形繩環連接，鋼絲繩與繩環規格相適應；鋼絲繩繩頭留有200mm～300mm。

備註：鋼絲繩連接頭的連接方式還有：插接方式，即鋼絲繩繩端採用插接連接方式，插接長度不少於鋼絲繩直徑的20倍，插接最短長度不低於300mm。

J. 鋼絲繩繩頭對接方法

六股鋼絲繩的對接:小接法是將兩個蠅頭單股拆開,按一定的方法將兩個繩頭的股編結在一起。用這種方法接出的繩子,在接頭的范圍內,是兩根繩子的繩股合在一起,因此繩頭變粗。這樣對接的繩子一般不用在通過滑輪處,只作增加繩子的長度使用。它的接頭長度較短,一般規定為(40 ~ 50)·d。如用在重要部位的繩索,接頭長度賣判可加長到(80 ~ 100)·d,所以對接法也叫短插。 鋼絲繩大接法多用於無極繩絞車運輸、卷揚機鋼絲繩,接頭的連接,如該礦無極繩運輸系統中用到的鋼絲繩,繩長要求4 000 m,但國產的鋼絲繩長度一般