❶ 汽車電瓶暗電流怎麼測
斷開電瓶負極，負極和負極線接上萬用表正負表筆，關閉所有用電器鎖閉車門，使用電流檔測量最小電流就是漏電電流。
❷ 暗電流是如何形成的測量它有何意義
暗電流是物理學中用到的一個名詞，表示在一定的發光電流影響下，光敏晶體管集電極輸出電流。
dark cerrent 也稱無照電流
暗電流 - 基本情況
光電耦合器的輸出特性是指在一定的發光電流IF下，光敏管所加偏置電壓VCE與輸出電流IC之間的關系，當IF=0時，發光二極體不發光，此時的光敏晶體管集電極輸出電流稱為暗電流，一般很小。
測試暗電流意義
（1） 防止擊穿 如果電池片做成組件時，電池片的正負極被接反，或者組件被加上反偏電壓時，由於電池片的暗電流過大，電流疊加後會迅速的將電池片擊穿，不過這樣的情況很少發生，所以測試暗電流在這方面作用不是很大。 （2） 監控工藝 當電池片工藝流程結束後，可以通過測試暗電流來觀察可能出現的工藝的問題，前面說過，暗電流是由反向飽和電流和薄層漏電流以及體漏電流組成的，分別用J1,J2,J3表示，當我們給片子加反偏電壓時，暗電流隨電壓的升高而升高，分3個區，1區暗電流由J2起支配作用，2區由J3起支配作用，3區由J1起支配作用，3個區的分界點由具體的測試電壓而決定的。為什麼暗電流會隨電壓升高而增大呢？大家知道當有電壓加在片子上時，對矽片有了電注入，電注入激發出非平衡載流子，電壓越大激發的非平衡載流子越多，形成的暗電流越大，暗電流的增長速度隨電壓電壓越大而變慢，直到片子被擊穿。一般我們測試暗電流的標准電壓為12V，測得的曲線和標準的曲線相比後，可以的出片子的基本情況。如在1區我們發現暗電流過大則對應的薄層區出了問題，2區暗電流過大，說明問題出在體區，同樣3區出現問題，說明我們的結做的有問題，擴散，絲網印刷，溫度等參數都會影響暗電流，只要我們知道哪出了問題，就可以根據這去找出問題的原因，所以測試暗電流對工藝的研究是很有用的。
❸ 如何用萬用表測量汽車漏電，暗電流
首先萬用表量程要選對，通常選100mA或500mA檔，二是測量電流時紅色表筆要插到萬用表電流測量孔中（A），不能插在電阻測量孔（Ω），三是黑表筆接電瓶負極，紅表筆接負極線或者任一點車身金屬部位。
❹ 暗電流測量方法
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標准編號:JB/T 9478.6-1999
標准名稱:光電池測量方法 暗電流
標准狀態:現行
英文標題:Measuring methods of photocell-Dark current
替代情況:原標准號ZB N05010.6-1989
實施日期:2000-1-1
頒布部門:國家機械工業局
內容簡介:本標准規定了測量光電池暗電流應遵守的基本方法
❺ 光敏二極體的暗電流測試方法
光敏二極體的暗電流非常小，是1uA數量級，直接測量不容易測准。還要求在暗處測量，不能見光。做一個固定放大倍數的運放電路，把暗電流轉化為電壓，間接測量。要把整個電路包起來，不見光，把電壓測量線引出。
❻ 汽車暗電流怎麼測
所謂暗電流(之所以叫它暗電流，是因為英文稱之為Dark Current，故直譯為暗電流)。是指點火開關在OFF的位置（汽車無工作狀態）時，仍然在流動的電流。正因為這些暗電流的存在，以及電瓶自然的放電，車輛長期停放則電瓶容量不足，從而導致汽車無法啟動，故電瓶容量的選擇需考慮整車暗電流。
那麼，為什麼要有暗電流的存在呢？
其一，一些電器設備為了保持數據的記憶功能，必須長期供電。這些電器主要指電腦控制單元，比如音響（記憶上次聽過的頻段，CD的曲目）；還有空調（記憶風向風速的設定）。其二，一些防盜用感測器需要長期供電，以保證全天候的監視功能。
既然汽車電氣系統的暗電流難以避免，就要設法將它限制在最小的數值上。如果整車的暗電流過大，蓄電池的電量下降20%以上，將造成發動機起動困難。因此，發現蓄電池短時間內虧電，應當檢查電系的暗電流是否過大，電控系統的「休眠模式」是否起作用。
暗電流常用檢測方法：
1）使用萬用表測量
首先斷開汽車上所有的用電設備開關，將點火開關轉至OFF位，然後選擇萬用表的大電流檔，將萬用表串聯在蓄電池負極電纜與負極極柱之間，即負表筆（黑色）接觸負極極柱，正表筆（紅色）接觸蓄電池的負極電纜（之所以要這樣連接，是因為拆開的負極電纜的電位比蓄電池負極極柱的電位高）。再逐一斷開各分支電路，然後觀察萬用表指針的擺動情況，如果暗電流很小，是汽車上的小功率用電設備（如電子鍾）在耗電（在靜態下，如果蓄電池的放電電流不超過50mA，說明暗電流基本正常）；如果萬用表指針的擺動幅度很大（蓄電池的放電電流大），說明電系的暗電流過大。
注意：應當先將萬用表的兩端與蓄電池的負極極柱和負極電纜連接好，然後從蓄電池的負極上脫開負極電纜，再進行檢測。不要先拆開蓄電池的負極電纜，然後才連接萬用表，這樣有可能檢測不到暗電流。使用萬用表測量的缺點是費時、費力，而且必須拆開蓄電池的電纜，會造成某些電控單元記憶的數據丟失。
2）使用鉗形電流表測量
使用鉗形電流表檢測的好處是不需要拆卸蓄電池的連接線。斷開所有電器開關，並鎖上各車門，進入休眠後，用電流鉗夾住蓄電池的負極，然後斷開所有的用電器開關，根據電流鉗上的讀數判斷是否存在過高的暗電流。
預防暗電流的主要預防措施：
1.汽車熄火以後，及時斷開所有用電器的開關。雖然許多高檔轎車具有燈光延時關閉功能，但也不能晚上停車後不斷開照明燈開關過夜。這是因為，一旦燈光繼電器的觸點因故不能分離，將導致蓄電池持續放電。
2.發動機熄火後，不要讓點火鑰匙長時間停留在ON位。因為在點火開關接通的情況下，蓄電池持續向發電機的磁場繞組和電壓調節器放電，消耗蓄電池的電能。
3.注意防止用電設備的插接件進水。一旦插接件進水，將導致插接件的端子氧化，容易引發莫名其妙的短路和漏電故障
❼ 汽車暗電檢查方法
測量暗電流是判斷車輛是否存在漏電故障的主要檢測方式。將車輛的所有用電設備關閉，將表的量程調整到「4000mA」擋，扳開鉗口將表頭套在蓄電池的負極線束上，可以根據測得的數據判斷車輛是否存在漏電情況。如果車輛開啟了防盜系統，測得的電流值不超過30~50mA，都屬於正常
❽ 如何檢測光譜儀暗電流
dark current 也稱無照電流 即沒有信號時產生的背景雜訊 在絕對暗背景下不考慮光電轉換雜訊採集到的光譜個人認為就是暗電流信號
❾ 汽車暗電流測量步驟
把萬用表打到10A電流檔，正負表筆與電瓶的負極搭鐵線和車身串聯起來，關閉所有用電器，電流表應該正常顯示為零，如果有電流顯示就是暗電流，存在有輕微短路或者老化潮濕引起！
❿ 簡述暗電流產生原因與測量方法
光電管在沒有受到光照時,也會產生電流,稱為暗電流。它是由陰極在常溫下的熱電子發射形成的熱電流和封閉在暗盒裡的光電管在外加電壓下因管子陰極和陽極間絕緣電阻漏電而產生的漏電流兩部分組成。
連接好光電管暗盒與測量放大器之間的屏蔽電纜、地線和陽極電源線。適當選取電壓與電流的量程。在無光照的條件下，測得不同電壓下所對應的暗電流。