『壹』 13款吉利金剛手剎車怎麼調
13款吉利金剛手剎車調節方法:
需要把後面2個輪及後面2個鼓取下用平頭螺絲刀一齒一齒的調,調幾下後拉一下手剎試試怎麼樣,別調太緊,因為跑跑手剎還會自動往緊調。

吉利金剛特點
首先最驚喜的是車機系統居然沒有缺席,這套車機系統還支持投屏功能,並且可以使用WIFI或者數據線兩種連接方式。導航、多媒體、甚至是視頻都可以很清楚顯示在上面,這點絕了。內飾材質大部分是硬塑料,不過即使是硬塑料,內飾也採用了棕黑配色,看起來並不覺得太廉價。
空間表現尚算優秀,前後排的腿部空間都沒有大問題,只是頭部空間相對比較壓抑。如果你長得比較高(180CM以上),坐在吉利金剛裡面你肯定會頂頭了。其次我還想吐槽一下乘坐姿勢,前排座椅不能調節高度,這是一個BUG。
另外後排座椅靠背基本是垂直的,如果你是個昆蟲愛好者,可以嘗試利用後排靠背去鍛煉你飼養的南非大螞蟻的攀爬技巧。
『貳』 2010的吉利金剛更換剎車片要哪些工具
【中力安剎車片廠家提醒你】
更換剎車片需要的工具如下:
扳手、套筒、活塞壓泵、消音膏。
1、在更換剎車片之前應先打開發動機艙制動液儲液罐的蓋子,看看制動液頁面高度,如果制動液頁面在最高限度上面則應該將制動液吸出來一些,以防止更換過程中制動液溢出。
2、准備好待更換的剎車片,拆下該制動器所在的車輪。拆的過程中要避免輪輞刮花。
3、用扳手結合套筒將制動鉗的螺栓拆下來,然後取下剎車皮片(有剎車感應線的要先將剎車感應線拆下來)。觀察剎車片是否磨損過度或者有裂痕,如果有則進行下一步的更換。
4、由於制動鉗會有很多沙子或者泥土,所以要用抹布清除干凈,然後塗抹消音膏,防止剎車時產生異響。
5、用活塞壓泵將活塞壓到壓不動的位置,然後將剎車片裝在制動鉗上面,將新的剎車片安裝到位後(有剎車感應線的也應該安裝好),旋緊導向螺栓,安裝完畢。
6、安裝好之後蓋好儲液罐蓋子,進車內用力踩幾下制動踏板,並進行制動器復位。然後觀察制動液高度,要在合適的高度范圍內。
7、換好之後進行試車,檢查制動效果是否體現出來
希望能幫到你!
『叄』 吉利金剛後輪鼓剎上的兩個眼是干什麼的
你好,這個是防止時間長了剎車骨秀死,用來頂的,祝用車愉快
『肆』 吉利金剛前剎車片松緊如何調試
響聲是因為剎車片和剎車盤相互磨擦才產生的,一般要行駛200公里左右就不會響了!
如果行駛200公里左右還響的話,那就是剎車片質量不太好或者是安裝不平的問題了!!
『伍』 吉利金剛剎車不靈,怎麼解決
吉利金剛轎車剎車軟一般有下兩個方面,1檢查剎車管路內是否有空氣。2檢查前碟片是達到使用極限,如超過使用極限必須更換。3查後剎車鼓片方法如上。4檢查剎車總泵及是否有漏油銹死像,必要時須立及更換。
『陸』 吉利金剛發動機拆裝的具體步驟是什麼
1)拆下氣缸蓋固定螺釘,注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松。
2)取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。
3)翻轉發動機,拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應從兩端向中間旋松)。
4)拆下油底殼和油底殼密封墊。
5)旋松機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
6)拆卸發動機活塞連桿組,轉動曲軸,使發動機1、4缸活塞處於下止點。
7)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,取下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,並按順序放好。
8)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住並取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。
9)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調換。用同樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
10)拆卸發動機曲軸飛輪組,旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。
拆卸曲軸前端和後端密封凸緣及油封。
11)從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,並注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。
12)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,並將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
發動機總體安裝:
13)按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。
『柒』 吉利英倫金剛一代剎車鼓沒有頂絲孔怎麼拆
拆卸汽車的剎車鼓方法如下:
1、將制動鼓的回位彈簧上的鉤子強行拉出來,回位彈簧就下來了,剩下的再依次拆下即可;
2、一般鼓式制動器由旋轉部分、固定部分、促動部分和定位調整裝置組成,由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成;
3、鼓式制動器具有類似於鑄鐵手鼓的形狀,稱為制動鼓,它與輪胎固定並以相同的速度轉動,盤式制動器具有較好的反應性和穩定性,散熱性好,更換方便