『壹』 康力電梯ep=cl什麼意思
摘要 親~我正在編輯這道題的答案，還請您耐心等待一下。
『貳』 康力電梯用的什麼控制系統
用新時達控制系統。
電梯控制系統硬體由轎廂操縱盤、廳門信號、PLC、變頻器、調速系統構成，變頻器只完成調速功能，而邏輯控制部分是由PLC完成的。PLC負責處理各種信號的邏輯關系，從而向變頻器發出起停信號，同時變頻器也將本身的工作狀態輸送給PLC，形成雙向聯絡關系。系統還配置了與電動機同軸連接旋轉編碼器及PG卡，完成速度檢測及反饋，形成速度閉環和位置閉環。此外系統還必須配置制動電阻，當電梯減速運行時，電動機處於再生發電狀態，向變頻器回饋電能，抑制直流電壓升高。
電梯系統是一個六層六站的系統，井道內設有轎廂、安全窗、對重、安全鉗、感應器、平層、樓層隔磁板、端站打板及各種動作開關，轎廂底部設有超載、滿載開關，井道外每層設有樓層顯示、呼梯按鈕及指示、一層設基站電鎖，井道頂部有機房，內設機房檢修按鈕、慢上、慢下開關、曳引機、導向輪和限速器，並道底部設有底坑，緩沖器、限速器繩輪；轎廂內設有廳門、轎門、門機機構、門刀機構、門鎖機構、門機供電電路、安全觸板、轎頂急停、檢修、慢上、慢下開關及轎頂照明、轎頂接線廂，轎門和廳門上方設有樓層顯示，轎門右側設有內選按鈕及指示、開關門按鈕、警鈴按鈕、超載、滿載指示。本文的重點是先將原由繼電器控制的電梯控制櫃進行改造，用PLC取代繼電器進行電梯控制，以提高電梯的可靠性和安全性；然後將電梯的信號通過DDC採集送工作站進行電梯運行情況的監視。
『叄』 康力電梯門機控制器，怎麼調啊，大哥門救救我，
關門到位信號沒有上到板子,是松下的還是XD-DCU的上網找,多的是資料
『肆』 康力電梯正常運行只能上不能下什麼原因
如果在使用電梯的時候發現電梯只能向上運行，不能向下。一般原因:
1、電梯檢修運行時不能上行但能下行的可能原因是上限位開關故障 。
2、電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用於多層建築乘人或載運貨物。也有台階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務於規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小於15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便於乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建築物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(1米/秒以下)、快速電梯(1~2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。19世紀出現液壓電梯，至今仍在低層建築物上應用。美國的E.G.奧蒂斯研製出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞捲筒、採用平衡重等。19世紀末，採用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。
『伍』 求康力電梯門機資料。
康力的門機不止一個型號啊,你要的是哪個,看看我有么有.
『陸』 康力電梯，江南嘉捷哪家好
都還可以吧。
1.兩家都是上市單位，不同的是，康力是以康力電梯上市的，江南嘉捷則不是。
2.康力的的生產規模是全國最大的，包括三菱，蒂森，通力的生產能力都不如康力。
3.康力是國產品牌力連續8年銷量第一的。
『柒』 康力電梯，江南嘉捷！
你選擇康力吧!為什麼這么說呢， 1，兩家都是上市單位，不同的是，康力是以康力電梯上市的，江南嘉捷則不是。 2，康力的的生產規模是全國最大的，包括三菱，蒂森，通力的生產能力都不如康力。 3，康力是國產品牌力連續8年銷量第一的。
然後在說配置吧！ 江南嘉捷控制系統用的是默納克一體機，默納克一體機怎麼說呢，國產小廠的電梯為了降低成本用的都是默納克一體機。 曳引機用的是 西子富沃德的。門機我忘記了，好像是西子的，要不就是展鵬的。
康力呢 ，現在有兩種控制系統，一種是傳統的 新時達分體機，就是變頻器和主板是分開的，（主板是新時達的，變頻器是日本安川的）該技術很穩定，後期的故障率很低，就是調試的時候不太好調，（這屬於廠家的事情了），現在大廠用的都是分體機，包括通力，蒂森，三菱 都是分體的機器。
還有一種是新時達的一體機，我不明白康力為什麼選擇一體機，安裝的師傅說，一體機乘坐的舒適感要好於分體機，（我也乘坐過康力的一體機的梯子，感覺不出來有多好）但是從後期的故障率上來講，一體機的故障率太高。到時候你跟康力的業務員說清楚，要分體的。
在電梯行業里，最好的曳引機是 常熟通潤和沈陽藍光的，（康力也是用這兩家的曳引機，到時候給業務員說，要常熟通潤的曳引，或者簽合同裡面）
電梯那個部位最愛出毛病？做過電梯維保的人都知道，是門唄，門機非常關鍵，康力用的是寧波申菱的門機。 三菱用的也是申菱的門機。
首先來說，我不是廠家的業務員，更不是水軍，康力電梯的配置是很優秀的，價位很低。我們代理了四個電梯品牌，康力是我們代理的品牌里最便宜的一個，芬蘭的通力，奧的斯，西繼迅達，康力。原來最便宜的品牌做過 諾比克的 ，說實話，後期的故障率太高了，主件上都差不多，但是配件上太次了。
別的廠家的導軌支架是用什麼做的 ？ 搞幾段角鐵刷漆，康力是用鋼板折彎烤漆做的。
說實話我很佩服康力，他一直走的是民族品牌的路線。也許他加上個合資的帽子，自己會發展的更加的迅速，就像巨人電梯，被通力收購了之後成了巨人通力了，好嘛，火了。西子電梯被奧的斯收購了成了西子奧的斯了，火了。中國需要自己的品牌，需要康力這樣的廠家。
電梯的質量佔百分之40，其餘的百分之60是安裝和維保。再好的電梯你安裝不好也是個廢物。
『捌』 康力電梯怎麼樣啊我指的是安全性和售後方面。
江西瑞金我們新的小區，就是用的康力，天天都有不同樓棟的電梯出現問題、經常性的出現下墜，嚇到了好多人，煩人呀，都不知道什麼破電梯。
『玖』 康力電梯沒故障,就是不關門
你可以直接在門機上短接關門，如果能關證明是好的，再到機房用操作器關門，如果不關門，說明你光幕不好或者安全觸板或者超載信號進去了