標致408變速箱閥體安裝方法

㈠ 標致408邊速箱電磁閥在變速箱什麼位置

1、本人在東風標致4S店工作，自我感覺408的車內空間是一大亮點，而且是五星級家轎，紅色和白色的不錯，看起來大氣舒服。
2、裝導航的話，不是在4S店裝的話，什麼改線路的要注意了，不能去路邊小店改，還是建議你去正規的汽配去裝，實惠，4S店是貴點。
3、16.99W?樓主買的是2.0L自動高配的啊!建議買2.0L手動的，第一動力性滿足帶動大的車身，4速自動的變更檔位時有點沖。優惠1.2W送幾個，還不錯。
4、我感覺配件不是很高吧，相比其他車，差不多吧
5、小毛病:2010年生產的自動擋空調製冷不行，11款的可以了，還有那個自動變速箱里的換擋電磁閥和主油壓電磁閥容易壞。整體沒多大毛病吧。這個，跑偏我還很少聽說，跑偏原因可能有:兩側胎壓或制動力不等，輪胎動平衡不好，四輪定位不準吧。小問題，很少聽客戶反應跑偏的。408較以前幾款車成熟多了
6、保養里程:首保7500或半年(以先到為准)，免費;A保15000或一年(以先到為准)，一般600塊;再過15000或一年(以先到為准)是B保，一般1200;依次往下，其中A、B保中間有免費中間檢查
總的來說，408還是不錯的選擇。樓主新車嶄亮~~~

㈡ 標致408進氣電磁閥更換方法

在節氣門旁邊找到電磁閥，隨後用老虎鉗把電磁閥拆卸下來，用尖嘴鉗把電磁閥頂部的螺絲擰開，隨後電磁閥就能被打開更換。把閥芯拆卸下來，在拆卸的過程中會伴隨著很多碳粒，這些碳粒就是我們要清除的對象；使用酒精把閥體擦乾凈，然後重新安裝上去即可。

工作原理

制動時，用閥門將發動機排氣管關閉，發動機曲軸強制進行旋轉運動；在壓縮和排氣行程時，空氣在氣缸內被壓縮，增加了活塞排氣阻力，通過傳動系達到降低車速的目的。在關閉排氣管通道的同時，切斷燃油供應，所以下長坡使用該種制動，不但可以安全降速，而且還可以節省燃料。

另外，在冰雪道路上行駛時，使用該制動還可避免汽車發生側滑。排氣制動多裝在柴油車上，因為柴油發動機以制動狀態工作時，停止燃料供應容易做到。排氣制動一般有兩種：使用電磁閥的電動式和使用真空缸的真空式。

㈢ 標致408變速箱電磁閥怎麼換

你好，主要是看更換那個電磁閥，如果是油壓的不需要拆裝變速箱油底殼，如果是更換閥體上面的就需要把波箱油底殼拆下來，自己更換不了，比較麻煩的，更換完後還需要加油，希望我的回答你能滿意祝你生活愉快

㈣ 標致408換完變速箱油之後一個星期出現劇烈頓挫，而且越來越嚴重，幫忙分析問題出在什麼地方

自動變速箱出現頓挫，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：「在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。」
高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最後導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，我建議你清洗一下變速箱試一下！

㈤ 標致408變速箱故障燈怎麼解決

變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。

㈥ 標志408自動波電磁閥好換嗎

故障：
屏幕出現運動模式和雪地模式狂閃，屏幕顯示變速箱故障，靠邊停車，關了鑰匙門在從新啟動。故障排除，給4S電話後，說是電磁閥故障，要更換。最好去店裡用電腦檢測。在沒有出現這個故障提示錢，感覺換擋有頓挫感明顯。以為是自己開車技術不好造成。
檢修：
今天去了4S，技師用電腦檢測後，得出結論，是電磁閥故障，更換了2個電磁閥，補了一桶變速器油。從新啟動上路後，感覺沒有那麼大的頓挫感了。基本上很平順。

中間和4S客服討論關於變速器電磁閥問題，客服的態度是，廠家在保修期間會免費更換，除了保後，自己花錢修。爭執了半天，也列舉了307，,206的變速器問題，客服說，408現在沒有出現這樣的問題，所以廠家不會召回。。。。。。一系列的廢話。本人汽車知識有限，說不過4S，但是心裡很是不舒服，畢竟才跑了1萬1千公里。

註：
更換電磁閥後，4S只給補一桶變速器油，如果要全部換油，就要自己花錢。雖然爭執了半天，還是因為汽車知識匱乏，被4S忽悠。
我從汽配城專修標致車師傅那裡得知說最好把變速器油也換了。明天給標致公司打電話，問問到底是不是都換油。
本人汽車知識有限，只能把故障過程，維修過程寫出來，希望有經驗的師傅出來指點。

再次鄙視標致公司。雖然我是個案，但是從307,206就有的問題，現在也在408上出現了。

㈦ 我要拆閥體！變速箱插頭閥體這邊怎麼拆下來啊

把閥體蓋就是那個黑色的蓋子拆下，第一層是電腦版，下面就是閥體。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。