倉庫交接方法及步驟

Ⅰ 倉庫保管員如何辦理物資交接手續

倉庫管理制度總則

1.倉庫是企業物資供應體系的一個重要組成部分，是企業各種物資周轉儲備的環節，同時擔負著物資管理的多項業務職能。它的主要任務是：保管好庫存物資，做到數量准確，質量完好，確保安全，收發迅速，面向生產，服務周到，降低費用，加速資金周轉。

2.置要根據工廠生產需要和廠房設備條件統籌規劃，合理布局;內部要加強經濟責任制，進行科學分工，形成物資分口管理的保證體系;業務上要實行工作質量標准化，應用現代管理技術和ABC分類法，不斷提高倉庫管理水平。

物資的驗收入庫倉庫管理制度

3.物資入庫存，保管員要親自同交貨人交接手續，核對清點物資名稱、數量是否一致，按物資交接本上的要求簽字，應當認識到簽收是經濟責任的轉移。

4.物資入庫存，應先入待驗區，未經檢驗合格不準進入貨位，更不準投入使用。

5.材料驗收合格，保管員憑發票所開列的名稱、型號、數量、計量驗收就位，鋼材應塗色標志，入庫存單各欄應填寫清楚，並隨同托收單交財務科記賬。

6.不合格品，應隔離堆放，嚴禁投產使用。如工作馬虎，混入生產，保管員應負失職的責任。

7.驗收中發現的問題要及時通知科長和經辦人處理。托收到而貨未到，或貨已到而無發票，均應向經辦人反映查詢，直到消除懸事掛賬。

物資保管倉庫管理制度

8.物資的儲存保管，原則上應以物資的屬性、特點和用途規劃設置倉庫，並根據倉庫的條件考慮劃區分工，凡吞吐量大的落地堆放，周轉量小的貨架存放，落地堆放以分類和規格的次序排列編號，上架的以分類四號定位編號。

9.物資堆放的原則是：在堆垛合理安全可靠的前提下，推行五五堆放，根據貨物特點，必須做到過目見數，檢點方便，成行成列，文明整齊。

10.倉庫保管員對庫存、代保管、待驗材料以及設備、容器和工具等負有經濟責任和法律責任。因此堅決做到人各有責，物各有主，事事有人管。倉庫物資如有損失、貶值、報廢、盤盈、盤虧等，保管員不得採取「發生盈時多送，虧時剋扣」的違紀做法。

11.保管物資要根據其自然屬性，考慮儲存的場所和保管常識處理，加強保管措施，達到「十不」要求，勿使國家財產發生保管責任損失。同類物資堆放，要考慮先進先出，發貨方便，留有迴旋餘地。

12.保管物資，未經科長同意，一律不準擅自借出。總成物資，一律不準折件零發，特殊情況應經科長批准。

13.倉庫要嚴格保衛制度，禁止非本庫工作人員擅自入庫。倉庫嚴禁煙火，明火作業需經保衛科批准。保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識。

物資發放倉庫管理規章制度

14.按「推陳儲新，先進先出，按規定供應，節約用料」的原則發放材料
。發料堅持一盤底，二核對，三發料，四減數的原則。對貪圖方便，違反發料原則造成物資失效、霉變、大料小用、優料劣用以及差錯等損失，保管員應負經濟責任。

15.領料單應填明材料名稱、規格、型號、領料數量、圖號、零件名稱和材料用途，核算員和領料人簽字。屬計劃內的材料應有材料計劃;屬限額供料的材料應符合限額供料制度;屬規定審批的材料應有審批人簽字。同時，超費用領料未辦手續，不得發料。

16.調撥材料，保管員要審查單價、貨款總金額並蓋有財務科收款章時方可發料。發現價格不符或貨款少收等，應立即通知開票人更正後發貨。

17.對於專項申請用料，除計劃采購員留作備用的數量外，均應由申請單位領用。常備用料，凡屬可以分割拆零的，本著節約的原則，都應拆零供應，不準一次性發料。

18.發料必須與領料人和接料車間辦理交接，當面點交清楚，防止差錯出門。

19.所有發料憑證，保管員應妥善保管，不可丟失。

企業倉庫管理制度其他有關事項

20.記賬要字跡清楚，日清月結不積壓，托收、月報及時。

21.允許范圍內的磋差、合理的自然損耗所引起的盤盈盤虧，每月都可以上報，以便做到賬、卡、物、資金四一致。

22.創造五好倉庫是每個保管員努力的方向，每月對倉庫進行一次檢查，以促進創五好倉庫的開展。

23.保管員調動工作，一定要辦理交接手續，移交中的未了事宜及有關憑證，要列出清單三份，寫明情況，雙方簽字，科領導見證，雙方各執一份，報科存檔一份，事後發生糾葛，仍由原移交人負責賠償。對失職造成的虧損，除原價賠償外，還要給紀律處分。

24.庫存盈虧反映出保管員的工作質量，力求做到不出現差錯。

Ⅱ 庫管應該怎麼做交接

一、倉管員正常辭職工作交接程序如下：
1、倉管員辭職，必須提前一個月提出書面辭職申請，並由財務部經理同意，總經理批准後，交行政部確認生效；
2、辭職生效後，新倉管員在老倉管員指導下實習一個月後，方可辦理交接手續.在這一個月期間，所有工作由老倉管員負責；
3、辭職倉管員在交接期間必須認真做好每一項具體的本職工作，包括按規定程序出入庫;每日出入庫帳當日完成;准確無誤地做好倉庫相應報表以及做好倉庫的安全工作和物料保管工作等工作內；
4、交接工作具體包括帳、物、電子文檔三帳合一的交接，相關文件和資料的交接以及辦公工具的交接；
5、交接的帳、物、電子文檔原則上應保證三帳合一的准確性，相關文件和資料應完整無缺，辦公工具應齊備；
6、如果上述所規定的交接工作達不到所規定的要求，視情節輕重給以相應處罰；
7、交接時各種數據應清晰明了，新接手之倉管員務必核實好每一項物料的帳、物、電子文檔情況.若有問題應及時反映情況，否則交接工作結束並相互確認後所出現的問題，由所接手之倉管員自行承擔其全部責任；
8、當各種交接工作完成並相互確認後，辭職倉管員按行政部規定程序辦理離廠手續；
二、被解僱（或被辭退）之倉管員工作之交接程序：
被解僱（或被辭退）之倉管員在離職之前必須按以上第3~7點所要求做好交接工作，若拒絕交接的，報行政部作相應處理，只有確認交接工作完成，方可辦理離廠手續。

Ⅲ 倉庫交接流程

我只說我們是怎麼作的。交接分幾種：收貨--廠家送貨過來必須有送貨單，按貨單按訂單來收貨，出現問題馬上解決。與保管員交接--按貨單記錄收貨表與保管員當面點清件數簽名保留。保管員與領料員交接：保管員必須有發料單與車間當面實物清點交接，然後簽名保留。

Ⅳ 倉庫交接怎麼做

是你交接給別人還是別人交接給你呢？
你交接給別人：給他所有的單據、賬目，告訴他物料基本的放置區域已經收發料的常識，帶他去將來會與他工作有關系的部門熟悉下，還有就是告訴他他需要知道或者說想知道的事。
別人交接給你：同上，需要注意的就是你必須要問清楚你想知道的事。

Ⅳ 倉庫管理流程

一般流程：

1、簽訂倉儲合同。驗收貨物。

2、辦理入庫手續。貨物保管。

3、貨物出庫。

4、訂貨、交貨、進貨、交貨時的檢驗。

5、倉庫內的保管、裝卸作業。

6、場所管理。備貨作業。

因工作需要或結算等特殊原因，需向倉庫借出商品時，必須由申請人填寫借貨申請，明確歸還或結算時間後，並經業務部經理簽字和倉庫負責人認可後方可借出。

倉庫管理員接到申請清單後，清點核實所借商品的品名、數量、規格、單價、金額等相關內容，並與申請人核對貨品無誤，方可借出。倉庫管理員必須根據借貨申請表在賬面上進行出庫備注。

(5)倉庫交接方法及步驟擴展閱讀：

倉管原則：

1、面向通道進行保管。為使物品出入庫方便，容易在倉庫內移動，基本條件是將物品面向通道保管。

2、盡可能地向高處碼放，提高保管效率。有效利用庫內容積應盡量向高處碼放，為防止破損，保證安全，應當盡可能使用棚架等保管設備。

3、同一品種在同一地方保管。為提高作業效率和保管效率同一物品或類似物品應放在同一地方保管，員工對庫內物品放置位置的熟悉程度直接影響著出入庫的時間，將類似的物品放在鄰近的地方也是提高效率的重要方法。

4、根據物品重量安排保管的位置。安排放置場所時，當然要把重的東西放在下邊，把輕的東西放在貨架的上邊。需要人工搬運的大型物品則以腰部的高度為基準。這對於提高效率、保證安全是一項重要的原則。

5、依據形狀安排保管方法。依據物品形狀來保管也是很重要的，如標准化的商品應放在托盤或貨架上來保管。

6、依據先進先出的原則。保管的重要一條是對於易變質、易破損、易腐敗的物品；對於機能易退化、老化的物品，應盡可能按先入先出的原則，加快周轉。

參考資料：

網路--倉庫管理

Ⅵ 倉庫如何做好貨物入庫交接和登記工作

我做過倉管的，首先你要把入庫的貨物跟倉庫的貨物對號入座，然後數數量，然後在電腦上記好帳就OK了，當然有的公司是用手工記帳的，在交接的時候，你把你手上的數量給你接班的人就OK拉，

Ⅶ 集裝箱貨物的交接方式有哪幾種

集裝箱貨運分為整箱和拼箱兩種，因此在交接方式上也有所不同，縱觀當前國際上的做法，大致有以下四類：
（1）整箱交，整箱接（fcl/fcl）
貨主在工廠或倉庫把裝滿貨後的整箱交給承運人，收貨人在目的地以同樣整箱接貨，換言之，承運人以整箱為單位負責交接。貨物的裝箱和拆箱均由貨方負責。
（2）拼箱交、拆箱接（lcl/lcl）
貨主將不足整箱的小票托運貨物在集裝箱貨運站或內陸轉運站交給承運人，由承運人負責拼箱和裝箱（stuffing，vanning）運到目的地貨站或內陸轉運站，由承運人負責拆箱（unstuffing，devantting），拆箱後，收貨人憑單接貨。貨物的裝箱和拆箱均由承運人負責。
（3）整箱交，拆箱接（fcl/lcl）
貨主在工廠或倉庫把裝滿貨後的整箱交給承運人，在目的地的集裝箱貨運站或內陸轉運站由承運人負責拆箱後，各收貨人憑單接貨。
（4）拼箱交，整箱接（lcl／fcl）
貨主將不足整箱的小票托運貨物在集裝箱貨運站或內陸轉運站交給承運人。由承運人分類調整，把同一收貨人的貨集中拼裝成整箱，運到目的地後，承運人以整箱交，收貨人以整箱接。
上述各種交接方式中，以整箱交、整箱接效果最好，也最能發揮集裝箱的優越性。
集裝箱貨物交接地點
集裝箱貨物的交接，根據貿易條件所規定的交接地點不同一般分為：
（1）門到門（door
to
door）：從發貨人工廠或倉庫至收貨人工廠或倉庫；
（2）門到場（door
to
cy）：從發貨人工廠或倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱堆場；
（3）門到站（door
to
cfs）：從發貨人工廠或倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站；
（4）場到門（cy
to
door）：從起運地或裝箱港的集裝箱堆場至收貨人工廠或倉庫；
（5）場到場（cy
to
cy）：從起運地或裝箱港的堆場至目的地或卸箱港的集裝箱堆場；
（6）場到站（cy
to
cfs）：從起運地或裝箱港的集裝箱堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站；
（7）站到門（cfs
to
door）：從起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至收貨人工廠或倉庫；
（8）站到場（cfs
to
cy）：從起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱堆場；
（9）站到站（cfs
to
cfs）：從起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。
以上九種交接方式，進一步可歸納為以下四種方式：
（1）門到門：這種運輸方式的特徵是，在整個運輸過程中，完全是集裝箱運輸，並無貨物運輸，故最適宜於整箱交，整箱接。
（2）門到場站：這種運輸方式的特徵是，由門到場站為集裝箱運輸，由場站到門是貨物運輸，故適宜於整箱交、拆箱接。
（3）場站到門：這種運輸方式的特徵是，由門至場站是貨物運輸，由場站至門是集裝箱運輸，故適宜於拼箱交、整箱接。
（4）場站到場站：這種運輸方式的特徵是，除中間一段為集裝箱運輸外、兩端的內陸運輸均為貨物運輸，故適宜於拼箱交、拆箱接。