萬用表電磁閥電阻測量方法

『壹』 萬用表測電阻的使用方法

使用方法：

1、使用前應熟悉萬用表各項功能，根據被測量的對象，正確選用檔位、量程及表筆插孔。

2、在對被測數據大小不明時，應先將量程開關，置於最大值，而後由大量程往小量程檔處切換，使儀表指針指示在滿刻度的1/2以上處即可。

3、測量電阻時，在選擇了適當倍率檔後，將兩表筆相碰使指針指在零位，如指針偏離零位，應調節「調零」旋鈕，使指針歸零，以保證測量結果准確。如不能調零或數顯表發出低電壓報警，應及時檢查。

4、在測量某電路電阻時，必須切斷被測電路的電源，不得帶電測量。

5、使用萬用表進行測量時，要注意人身和儀表設備的安全，測試中不得用手觸摸表筆的金屬部份，不允許帶電切換檔位開關，以確保測量准確，避免發生觸電和燒毀儀表等事故。

使用步驟如下：

1、首先連接表筆，萬用表的選擇可以是指針也可以是數顯的，紅色表筆插入VΩ檔，黑色表筆插在COM端，確保萬用表正常；

5、把量程增大，如果一直沒有數據那隻能說明電阻器壞了，如果有數據付出數據，注意加上檔位的單位直至測出電阻值。

『貳』 電磁閥用萬用表怎麼測試好壞

用萬用表測一下線圈通不通，看有無接地短路現象！

看線圈的電壓等級選擇不同的檔，220選擇1K

『叄』 怎樣用指針式萬用表測量煤氣灶電磁閥的好壞

指針式萬用表測量煤氣灶電磁閥好壞方法：

1、萬用表測量電磁閥線圈電阻，如果電阻無窮大，說明電磁閥線圈燒壞。

2、先判斷兩線是否有電，可用螺絲刀靠近電磁閥上面，一定是上面。是否有磁力，如有請拆開閥體，檢查閥心有無小異物，內彈簧是否卡住。

3、電磁閥得電後，可以用螺絲刀的金屬部分試一下是否有吸力，如果有吸力，還是不正常，可能是閥芯卡了，如果沒有吸力，可能是中間繼電器有問題。

『肆』 電磁閥如何用萬用表測量才知道沒有壞呢

電磁閥用萬用表一般只能檢測它的線圈電阻，一般正常的阻值在幾百歐至千歐之間。 如果測得電阻很大，線圈燒壞不能工作；電阻很小的話（幾歐或更小），線圈接近短路，這時會電源跳閘用最簡單的辦法可以判斷電磁閥線圈有無壞：電磁閥一般有個手動按鈕，如果按手動時電磁閥可以動作，當通電後而電磁閥不動作或者電源跳閘，這說明電磁閥線圈壞了，當然這里需要確定它的工作電壓是否正確。

『伍』 電磁閥線圈電阻如何測量，求公式……，像發熱管之類的電器電阻如何測量，求公式，萬分感謝……

1、電磁閥線圈電阻和發熱管之類的電器電阻這些電阻如果要計算的話，起碼要知道這個線圈的規格（直徑和長度），然後根據公式：
R=R＝ρ×L/S
銅的電阻率：ρ＝0.0172
L＝長度(米)，S＝線載面(平方米）
根據這個公式計算出來。
2、正常測量的話，用普通萬用表15B或者17B就可以了，如果擔心精度不夠，用專門的歐姆計HPS2513S、HPS2521S、HPS2510這些就可以了。

『陸』 怎樣使用萬用表測量電阻阻值

指針式萬用表測量：

1、檔位開關：搬到歐姆檔的需要檔位（或從大到小實驗）。

拓展資料：

萬用表分為傳統萬用表和數字萬用表，傳統萬用表是指針電磁偏轉式的，每次使用前都需進行機械調零，使用較繁瑣且示數的讀取具有主觀性，並不精確，現在已很少使用;而數字式萬用表可直接顯示數字，無需觀察刻度進行讀數，結果較精確，目前使用較為廣泛。

萬用表測量電阻阻值時的注意事項：

（1）在使用萬用表之前，應先進行「機械調零」，即在沒有被測電量時，使萬用表指針指在零電壓或零電流的位置上。

（2）在使用萬用表過程中，不能用手去接觸表筆的金屬部分，這樣一方面可以保證測量的准確，另一方面也可以保證人身安全。

（3）在測量某一電量時，不能在測量的同時換檔，尤其是在測量高電壓或大電流時，更應注意。否則，會使萬用表毀壞。如需換擋，應先斷開表筆，換擋後再去測量。

（4）萬用表在使用時，必須水平放置，以免造成誤差。同時，還要注意到避免外界磁場對萬用表的影響。

『柒』 新人求助，如何用萬用表測量電磁閥線圈好壞

用萬用表測量電磁閥線圈好壞應使用靜態檢查法。

電磁閥的檢查判斷方法大致可分為三種：

1、電磁閥的靜態檢查

靜態檢查是指點火開關OFF時，測量電磁閥的電阻值，用萬用表的筆尖與電磁閥的插針相連，觀察儀表屏幕上顯示的阻值，若大於額定值，說明電磁閥線圈老化；若低於額定值說明線圈匝間短路；若無限大，說明電磁閥線圈開路，這些情況說明電磁閥已經失效，必須予以更換。

2、電磁閥的動態檢查

動態檢查是指模擬電磁閥的實際工作過程，以一定的氣壓代替油壓，通過對電磁閥不斷的人為激勵，檢查電磁閥的閥芯運動是否順暢，密封性是否好。

用氣槍將一定的氣壓通過錐型橡膠頭施加在電磁閥的工作油孔上，按壓控制開關使電磁閥反復的通斷，觀察泄油口處氣流的流通變化情況，若氣流始終存在，說明電磁閥密封不良。

若一直無氣流，說明電磁閥堵塞卡死；若氣流的通斷不合規范，說明電磁閥偶發性卡滯；若氣流隨電磁閥的動作而變化，說明電磁閥正常。

前三者的檢查結果，均說明電磁閥的內部已經發生了磨損，在維修過程中必須予以全部更換。

3、電磁閥的熱態檢查

顧名思義，熱態檢查是指模擬自動變速器正常工作時所能達到的設定溫度，用熱風機或其它的油，電等加熱設備，人為的給電磁閥加熱到其正常的工作溫度，然後對其進行電阻和動態加壓測試，這時的檢查結果如果正常，說明電磁閥沒有問題；若表現失常，就必須毫不留情的換掉。

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熱態檢查的相關說明

分子運動的先驅——布朗，早在上一個世紀就已經揭示出，隨著物質溫度的升高，分子的運動速度加快，紊流的趨勢增強，電子流動的阻力增大，呈現出電阻值增大的態勢。

大量的實驗結果表明，一般的電磁閥冷熱態的電阻值相差大約3到5歐姆，若熱態的實測值，遠大於這個值，說明電磁閥的熱穩定性差。

熱脹冷縮已是一個眾所周知的常識，隨著自動變速器內部溫度的升高，電磁閥的表面溫度也隨之升高，原有的初始配合間隙就會發生變化，此時若電磁閥的熱脹量超出限定，那麼閥芯的運動就會受到限制，電磁閥原本的功能也就難以充分有效的發揮出來。

『捌』 如何檢測煤氣灶電磁閥的好壞

如下：

1、萬用表測量電磁閥線圈電阻，如果電阻無窮大，說明電磁閥線圈燒壞。

2、先判斷兩線是否有電，可用螺絲刀靠近電磁閥上面，一定是上面。是否有磁力，如有請拆開閥體，檢查閥心有無小異物，內彈簧是否卡住。

3、電磁閥得電後，可以用螺絲刀的金屬部分試一下是否有吸力，如果有吸力，還是不正常，可能是閥芯卡了，如果沒有吸力，可能是中間繼電器有問題。

工作原理

電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔。

而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。

『玖』 萬用表怎樣測量電阻

萬用表測電阻步驟: 1、我們所使用的萬用表,不管是在測電壓還是電流,電阻,都是公用的一個表頭。在需要測量電阻時,我們首先要調到歐姆檔。一般有:×1,×10,×100,×1000幾個擋位。

2、測量之前若是表的指針或是(數字萬用表二表臂短路時讀數不為零),就會使讀數有零誤差。如果我們在測試前發現,沒有歸零,我們必須先把它調到零位,方法如下:

1)萬用電表有兩只表筆,一隻紅表筆,一隻黑表筆,紅表筆插入標有「+」號的插孔中,黑表筆插入標有「-」號的插孔中。調整機械零位時,首先讓兩表筆斷開,若表針不停在表盤左端的零位置,則應用螺絲刀旋動表盤下面的定位螺絲O,通過表內螺旋彈簧把指針調到機械零位。2)把兩只表筆接觸,即短路,相當兩只表筆之間的電阻為零,此時表針應停在表盤右端「0Ω」阻值處,這時電流最大。但是由於電池已經使用使用使用使用過,使得表筆短路時,指針一般不在電阻值的零位處,這時可旋動調零旋鈕Q,使指針指在零歐姆處。

3、選擇倍率

利用萬用電表測電阻,為了便於准確地讀數,要盡可能使表針指在表盤中間部位,所以需要恰當地選擇倍率擋。例如,在測R1=50Ω的電阻時,應選「×1」擋,使表針在表盤中部附近偏轉。如果選用「×10」擋,則表盤讀數擴大10倍,這將使表針偏到表盤靠右的部位,讀數就難以准確。一般情況下,可以這樣選擇合適的倍率,將待測電阻尼RX值的數量級除以10,所得的商就是應選的倍率。例如測RX=510kΩ的電阻,RX的數量級是100k,(RX=5.1×100k),所以宜選「×10k」的倍率。如果萬用萬用萬用萬用電表無×10k倍率擋,則可選最接近的擋。

如果事先不知道電阻的阻值,可以試探著選擇倍率擋,什麼時候使表針能指在表盤的中部附近,此時的倍率擋就是比較合適的.現在數字萬用表根本不再需要選擇倍率,在它的面板上就只有一個歐姆檔位,所以我們在測試的時候就只要調到歐姆檔位就可以了。它就直接顯示出電阻的阻值。

『拾』 檢測電磁閥的好壞有那幾種方法 謝謝

在DCS上給二位閥給開或者關的信號，然後看電磁閥是否得失電，一般在現場聽聲音即可。若聽不到，那線圈肯定是有問題。如果電磁線圈問題，首先檢查接線，看是不是有虛接，或者有短路現象，如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞。

安全隱患：

原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。