1. 輪胎更換的方法
1用千斤頂將車身頂起
竅門A.頂起車身前,先用扳手將螺絲擰松,因為一旦車輪懸空,擰螺絲將不好使勁。
B.千斤頂應放置在平坦的地面上,切忌支點不穩。將車身頂至輪胎離地即可。
2旋螺絲
竅門A.在旋螺絲前,將備胎墊在車底部,這樣可以防止在旋螺絲過程中,千斤頂因放置不穩突然傾倒而傷及換胎者。
B.旋螺絲過程中,扳手和地面成45度夾角比較好用力。
3卸輪胎
竅門A.在卸輪胎過程中,如果輪胎卡得太死,可用腳交替踢輪胎的左、右、下幾個部位,使輪胎松動。
B.用手卸輪胎的過程中,最好能戴著手套或用布包一下手,輪胎上的污漬和油漬可不是一般的臟,在荒郊野外換完輪胎想找地方洗手可是一件難事。
4裝輪胎
竅門A.輪胎加上輪轂的重量還是不輕的,如果是女性車主想把輪胎一次安好可不容易。可以先將輪胎套好,再去對螺絲孔。
B.在旋螺絲時,一定要遵循「對角旋螺絲的原則」,旋好一個螺絲後,再旋其對角處的螺絲,切不可順時針或逆時針逐個旋,否則會導致輪胎安裝不正。
2. 自行車外胎安裝方向
輪胎安裝需要按照輪胎的箭頭指示進行安裝。自行車胎的花紋主要有兩種:
一種是對稱花紋,這種類型的花紋沒有正反,直接安裝即可;
第二種是方向性花紋,這種花紋主要運用在運動型輪胎上的,都會標有箭頭指示,安裝時需將箭頭跟輪胎滾動方向對應。
反向安裝存在部分隱患
如果方向性輪胎裝翻了,會增加輪胎的滾動阻力,車子騎行費勁,其前進抓地力也會降低,反而剎車時輪胎抓地性能會很敏感。
此外,接觸面積和壓力先後順序包括引導作用等都作想反的運動。這時壓力明顯分擔於頭部,成為倒置「人」型,引流等則明顯朝著車手一方向進行運動。「人」行槽內部會有很大的壓力。車速越快,輪胎轉速越快,這個壓縮過程也越快,形成的壓力也越大。
惡劣的路面積水或者泥「人」漿等,將不能順暢排出,導致輪胎面附著物明顯增加,也就是輪胎與地面的直接接觸被積水或者泥隔離層,騎行速度過快,將導致這層的隔離層利用慣性和前進離心力的作用把整個車胎托起,使車輪失去摩擦力,進而導致打滑等事故的發生。
3. 馬牌輪胎正確安裝方法
馬牌輪胎的正確安裝方法如下;4. 如何安裝輪胎
安裝簡介:所需工具:錘子、鉗子、鐵絲(1米左右)
1.
將鏈條展開、鋪平(分內外側)。
2.
將配件取下,用1米左右的鐵絲掛住鏈條的一端。
3.
開動裝載機,注意輪胎正面與鏈條正面對齊。
4.
用鐵絲掛住輪胎的花紋,用撬棍擺正鏈條,車輛緩緩向後移動,直到保護鏈將輪胎裹全為止(前輪向後、後輪向前)。
5.
鏈條兩端對好後,用連接節連接兩端即可。
6.
串好輪胎外側的收緊鏈,並調試收緊。
一般購買輪胎保護鏈時可以索要安裝光碟
本文件里含有天津玖豐原廠安裝指導圖解手冊。可以下載
5. 電動車輪胎怎麼安裝,求圖解
電動車輪胎安裝如下:
第一、首先要固定住電動車,由於電動車螺絲長時間暴露在外面,難免會沾上雨水,使得螺絲生銹,而為了能夠順利卸下螺絲,先要在螺絲上噴一些除銹潤滑劑,方便更好的進行操作。
第二、在擰螺絲時,最好帶上手套,難免出現手滑的現象,在擰螺絲時一定要卡住,之後慢慢擰下來,如果有些難擰,可以輕輕敲幾下再去擰。慢慢取下電極絲的一邊,把鏈條、泥瓦、剎車全部拆家。
第三、用氣芯扳手把輪胎內部氣體放完,用手將輪胎的兩端周圈往下按一按,再用一字螺絲刀或扒胎扁撬,撬出一個口子,再用另一個一字螺絲刀慢慢撬開,慢慢去除內胎。注意,當拽到胎嘴時,要按下外胎,輕輕把內胎拿掉,再用手將外胎的另一口與圈慢慢脫離。
第四、在安裝輪胎時,一定要保持內胎與外胎的型號一致,如果一些輪胎有指定的安裝方向,一定要參照指定的方向安裝。在安裝時,將外胎貼住胎扣,慢慢的按就進去,在完全裝上圈時,胎嘴處最好用手按一按,讓胎嘴邊緣不要被外胎壓住。
第五、在安裝車身之前最好看看剎車搖臂是否靈活,必要時需適當加一些機油,起到潤滑作用,輪胎中心與車架中心要保持一致,電極絲,固定車閘絲,泥瓦絲和鏈條等,一定要固定結實。最後調試車閘,固定好電機線。
6. 輪胎拆裝過程和注意事項,分別是什麼
輪胎拆裝注意事項如下:
1、觀察輪胎的保質期。其實輪胎是有保質期的,一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年,上車使用最長不得超過8年。其實一般在輪胎胎側靠近輪轂的位置,用4個數字代表生產日期,如4714,就是2014年的第47周生產。
2、觀察輪胎的花紋與顏色。由於舊胎磨損嚴重,而且劣質翻新胎加工不規范,所以紋路比較淺,而且翻新胎通常會把顏色整得特別鮮艷。
3、觀察輪胎的的胎毛。原廠新胎的表面上都會有很多胎毛,這些胎毛大概在行駛5-10公里後就會慢慢消失,翻新輪胎是無法將胎毛偽造上去的。
4、用鑰匙劃輕,看是否有痕跡。由於翻新輪胎使用年限長,輪胎表面橡膠的彈性大不如前,用鑰匙輕劃會留下痕跡。
5、觀察胎面和胎側的搭接處是否平順。仔細觀察胎面和胎側之間的連接處,新胎的連接處平整圓順,而翻新胎都是自製胎面貼合在老的胎體上,在連接處有黏合痕跡。
6、摳輪胎標志。原廠輪胎外側都會有凸起的標志,標明輪胎的型號、性能、生產日期和磨損標識,正品新胎的這些標識都是和輪胎成一體的,而翻新胎一般是自己重新貼上去的,用手很輕易的就能抓摳掉。
7. 新輪胎安裝如何正確安裝!
輪胎的安裝1.輪胎安裝前,應認真檢查輪輞有無扭曲、變形,內胎是否漏氣,胎圈有無折斷,外胎內壁有無臟物和釘頭等,以防安裝後在使用中產生故障。2.有的外胎上沒有平衡標志,它用紅、黃、白、淺藍等色的膠料製成△、口、○、↑等形狀、硫化在外胎的側面,它表示此處為外胎的最輕部位。在安裝內胎時,應將氣門嘴正對著這一記號,以保持輪胎在高速運轉時的平衡性。3.安裝時,先將內胎襯帶穩妥地套在輪輞上,在外胎的內壁和內胎的外壁分別塗上滑石粉,將外胎的一面套入輪輞,將內胎的氣門嘴對准輪輞的圓孔處,把內胎從輪輞和輪緣的縫隙處塞入,並從輪輞的圓孔內取出氣門嘴,帶上氣門帽,再安裝輪胎的另一面。在撬入最後一段胎緣時,用一根撬胎棒撬住並保持不動,另一根撬胎棒分小段插入輪輞與胎緣間,將胎緣撬入輪輞。必要時可用腳踩或錘擊的方法配合操作。4.用撬胎棒撬入外胎時,注意撬胎棒不能插入過深,避免戳破內胎和撬斷胎緣內的胎圈。5.將外胎裝入輪輞後,應檢查並調整氣門嘴,使其對准輪轂中心,可在半充氣狀態轉動外胎,使氣門嘴位置得到調整。6.外胎輪緣與輪輞壁應均勻接觸,不應偏向一邊,可以在半充氣狀態下將輪胎外周撞擊地面或用手錘重擊的方法加以調整。7.充氣不要過急。由於內胎柔軟並可折疊,如果內胎塞入外胎後突然大量充氣,內胎的皺折可能還未來得及伸展即被壓死,從而造成內胎損壞。因此安裝內胎要分兩步充氣,先充入少量的氣體,稍停,然後放氣,使內胎的折疊部分得以展平,再充氣至規定的氣壓。8.為了安全起見,在正式充氣前應在輪盤半圓形孔內水平插入一根粗鋼棒,卡住鎖圈和擋圈,並將擋圈朝向地面或其它建築物,防止鎖圈、擋圈高速彈出致人傷亡。
8. 怎麼安裝輪胎
輪胎的安裝
1.輪胎安裝前,應認真檢查輪輞有無扭曲、變形,內胎是否漏氣,胎圈有無折斷,外胎內壁有無臟物和釘頭等,以防安裝後在使用中產生故障。
2.有的外胎上沒有平衡標志,它用紅、黃、白、淺藍等色的膠料製成△、口、○、↑等形狀、硫化在外胎的側面,它表示此處為外胎的最輕部位。在安裝內胎時,應將氣門嘴正對著這一記號,以保持輪胎在高速運轉時的平衡性。
3.安裝時,先將內胎襯帶穩妥地套在輪輞上,在外胎的內壁和內胎的外壁分別塗上滑石粉,將外胎的一面套入輪輞,將內胎的氣門嘴對准輪輞的圓孔處,把內胎從輪輞和輪緣的縫隙處塞入,並從輪輞的圓孔內取出氣門嘴,帶上氣門帽,再安裝輪胎的另一面。在撬入最後一段胎緣時,用一根撬胎棒撬住並保持不動,另一根撬胎棒分小段插入輪輞與胎緣間,將胎緣撬入輪輞。必要時可用腳踩或錘擊的方法配合操作。
4.用撬胎棒撬入外胎時,注意撬胎棒不能插入過深,避免戳破內胎和撬斷胎緣內的胎圈。
5.將外胎裝入輪輞後,應檢查並調整氣門嘴,使其對准輪轂中心,可在半充氣狀態轉動外胎,使氣門嘴位置得到調整。
6.外胎輪緣與輪輞壁應均勻接觸,不應偏向一邊,可以在半充氣狀態下將輪胎外周撞擊地面或用手錘重擊的方法加以調整。
7.充氣不要過急。由於內胎柔軟並可折疊,如果內胎塞入外胎後突然大量充氣,內胎的皺折可能還未來得及伸展即被壓死,從而造成內胎損壞。因此安裝內胎要分兩步充氣,先充入少量的氣體,稍停,然後放氣,使內胎的折疊部分得以展平,再充氣至規定的氣壓。
8.為了安全起見,在正式充氣前應在輪盤半圓形孔內水平插入一根粗鋼棒,卡住鎖圈和擋圈,並將擋圈朝向地面或其它建築物,防止鎖圈、擋圈高速彈出致人傷亡。
9.從一定意義上說,氣壓是輪胎的生命。因此務必按技術手冊規定的標准充氣,禁止為了減振和降溫而隨意降低充氣壓力。
10.為了順利向內胎充氣,可將氣門芯擰松,待充足氣後,再快速將氣門芯擰緊。
9. 電動車前輪安裝方法
如下:
1、首先我們要用小凳子把電動車支起來,讓前輪騰空。
10. 輪椅的實心輪胎如何安裝啊
輪椅的實心輪胎很硬,安裝上需要使用巧力,不能盲目的操作,具體操作步驟如下:
1、使用雙手將實心輪胎的一側按進輪輞。