『壹』 福特野馬防碰撞系統怎麼匹配
福特野馬的碰撞系統怎麼匹配的話？我覺得應該是和嗯嗯，碰撞系統正常的進行匹配就可以了，他們是可以這樣匹配的
『貳』 福克斯安全氣囊碰撞感測器安裝在什麼位置
如果裝有前感測器，你可以打開前機蓋，在縱梁位置靠近防撞梁附件看到黃色膠帶纏繞的線束，末端就是碰撞感測器了，如果沒有，那麼便是集成在電腦板上。
『叄』 福特福克斯動機防撞系統
您好，很高興回答您的問題，2015福特福克斯三廂前後都有防撞鋼梁的，美系車在這方面還是比較厚道的。
『肆』 福特福克斯前防撞梁拆裝圖，福克斯前防撞梁杠結構圖
福特福克斯前防撞梁結構圖如下『伍』 福特蒙迪歐有沒有防撞開關
沒有了,現在的碰撞控制系統都集成在電腦里了。
新款蒙迪歐較老款在碰撞成績方面有大幅提升。福特對2017款蒙迪歐的前部結構進行了優化及改進，用以加強在碰撞中對車內乘員的保護作用，因此新車在正面25%碰撞測試表現出色，能為車內乘員提供全面有效防護。
『陸』 福特福克斯1.8碰撞保護裝置在哪裡
福克斯底盤：承襲WRC的底盤設計，利用全球福特C1共享平台，以及先進的C3P車身結構軟體，計算出對乘員最安全的車體結構。配以高剛性前後副車架，提升整體車身結構的剛性和抗扭性，令福克斯無論在車體支撐、噪音阻隔還是輪胎控制等方面都有不錯的表現。福克斯懸掛：福克斯後懸掛為SLAControlBlade全獨立懸掛系統，保持輪胎與地面的最大接觸面積，賦予流暢的彎道表現；搭配雙球型接頭，有效消除來自輪胎的震動音；而高剛性後副車架和後防傾桿，則呈現沉穩扎實，安定舒適的動態表現；配合265mm後輪實心碟剎盤，提供敏銳精確的四輪制動力。全方位倒車雷達偵測范圍寬廣，有效偵測後方障礙物，提供便利安全的路邊停車。高強度吸能式車體加寬加厚車身樑柱、超高剛性籠型車體，撞能吸收板件鋼材，A柱前移，有效提早分散撞擊能量，確保乘員安全A柱間防撞加強橫梁強化車側剛性並降低A柱變形，妥帖保護駕駛艙人員安全4門高剛性斜列防撞鋼梁意外時可抵消側面撞擊力，防止車門內陷傷及成員前排座椅雙安全氣囊低溫氮氣充填，免於碰撞灼傷，意外發生時可以避免二次傷害防潛滑坐椅當緊急剎車或意外發生時，可防止座椅移位，避免可能造成的傷害，可潰縮式踏板駕駛室前方發生擠壓變形時，能降低碰撞對駕駛員腳部可能造成的二次傷害自動斷油裝置+防爆油箱撞擊時自動切斷油路，降低燃油外泄的風險，意外發生時，提升安全性
『柒』 長安福特嘉年華兩廂前杠防撞鋼梁怎麼裝
大哥，你壓根就不知道前後防撞鋼梁到底是幹嘛用的。這種低底盤的小型車裝防撞鋼梁就是性價比超低的東西，你出10次事故沒准能用得上一次，而且唯一用上的那一次最後發現防撞鋼梁保護的居然是後輪軸，壓根就沒保護到人。而且這種又厚又沉的大鋼梁還拖累動力系統，讓你的油耗明顯上升，為什麼要裝它？對於小型車來說，車架和車門才是最需要結實的！
福特嘉年華就是皮實，福特的車系都皮實，僅在這一點上長福還算是很厚道的。不要別人說什麼就跟著想什麼。
『捌』 福特蒙迪歐方安全氣囊怎麼拆裝
把車鑰匙打開，人躺座椅上，向左打方向盤下面會出現螺絲孔或者卡扣孔，打開就可以。